vent'anni fà sulla mia prima ERRE avevo la EPROMM modificata da una ditta Astigiana .. e la differenza si notava.
Poi misi la Y ... e non notai differenze. La tolsi perchè la zavorrina si lamentava per la puzza che arrivava dallo scarico .. e come ben sapete .. la zavorrina comanda!
Il limite della ERRE stà sempre nelle teste che raschiano per terra .. se uno non arriva a quel punto .. la ERRE và bene come mamma bavarese l'ha fatta.
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888 SP3, R1150R, R1100RT, K1200GT, MT03, Suzuki GN250, Corsaro 1200, Suzuki GN250, R1150R
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