Comprai la mia r1150r che aveva la Y Remus montata.
La Y era bocciato dai bump dissuasori.
La Y aveva un silenziatore, che evidentemente sfondava i timpani al guidatore, e sulla Y aveva rimontato il silenziatore originale.
Non so se rimappò.
Tolsi tutto perchè la moto detonava (alias sciopetava) come a Bagdad, e vendetti la Y a uno che mi disse che realmente il silenziatore ti sfondava.
Io non notai nessuna differenza tra prima e dopo sul come andava il motore. ovvero, forse la mia grezzura di pilota non comprende la differenza tra 4,6 e 4,7 sui 400 metri in ripresa.
Ogni R1150R che vedo ora, ha la sua padella sotto. Questo almeno a quelle che ho incontrato in questi 10 anni.
Poi vedi te.
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r1150r del 2003, KTM Duke 690 dal 2018 e SADV 1290 del 2019, Honda @125 dal 2005.
Ultima modifica di Kinobi; 27-10-2021 a 13:54
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