Un po' come con V85TT, MG imbocca una strada propria con un modello che è un mix di generi diversi. Come V85TT ha unito design e essenzialità del mondo vintage con il mondo delle enduro medie, questa la vedo di fatto una sport touring con manubrio più alto che probabilmente potrà fare le cose che il 90% dei proprietari delle enduro stradali fanno con le loro moto, ma con una seduta più bassa ed una guida più prettamente stradale. A me piace anche la linea moderna ma senza inutili orpelli che non ruba la scena alla parte meccanica (motore e forcellone) che sono veramente belle. A me queste linee essenziali e poco plasticose di MG piacciono molto.
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