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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
12-08-2021, 17:59
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#151
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Oct 2007
ubicazione: Modena
Messaggi: 139
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@ZUZZU: interessante, anzi sarebbe un discorso ( per quanto mi riguarda ) da approfondire )
Personalmente non finisco prima l’anteriore, che in linea di massima si consuma come il posteriore.
Mi verrebbe da pensare che l’anteriore si consumi frenando molto ed entrando in curva un po’ pinzati, non avrei mai imputato l’usura anteriore alle spinte sul manubrio.
Io ho una guida abbastanza rotonda e freno ma mica stacco.
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12-08-2021, 18:10
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#152
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: ^_^
Messaggi: 4.070
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Mah...guidare...e come trombare...dipende da come sei....e le tue predisposizioni...l ha detto anche pedrosa...e uh...un certo rossi....
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ktm 660 lc4 2003 motard
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12-08-2021, 18:26
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#153
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Oct 2007
ubicazione: Modena
Messaggi: 139
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L’allenamento di Haga era corretto, quindi
[YT]https://www.youtube.com/watch?v=t2vvZOWFaqA[/YT]
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12-08-2021, 18:30
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#154
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: ^_^
Messaggi: 4.070
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Io ho risolto cambiando hobby...
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ktm 660 lc4 2003 motard
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12-08-2021, 20:44
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#155
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
Messaggi: 20.171
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Quote:
Originariamente inviata da gspeed
@Wotan non ci siamo, la spiegazione è quella di slim o quella data prima... .
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la spiegazione corretta è quella di Wotan, il mio riferimento era alla manovra di innesco di un controsterzo: es: curvando ad es a dx, "buttare giù" la moto a dx e avvertendo una leggera perdita di aderenza del posteriore si sterza verso sx. MA NON È un invito a farlo ! Io non lo so nemmeno descrivere, "mi capita ogni tanto" ma sono cose che "mi sono rimaste" dalla regolarità anni '70   . Oggi cerco semmai di non cadere.
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12-08-2021, 21:45
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#156
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2003
Messaggi: 15.183
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Quote:
Originariamente inviata da Attentatore
Io ho risolto cambiando hobby...
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Hai messo una Weizen in ogni thread!
Hai visto la luce?
(io sì, da trent'anni  )
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"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
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12-08-2021, 22:13
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#157
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2003
ubicazione: torino
Messaggi: 2.310
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Io guido la moto, qualsiasi moto con tutto il corpo, è un insieme di movimenti che acquisisci e che diventa la memoria dei km quindi fate tanti km in moto, rischiate di migliorare
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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PAST R1200GS Adventure 30th
EX KTM 1190 R+GS1150 Adventure
KTM 1290 Superadventure
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12-08-2021, 22:36
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#158
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 31.864
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Senza qualcuno che insegna le tecniche si rimane dei motociclanti
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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12-08-2021, 22:48
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#159
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Guest
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Io sono in giro con la famiglia e a vedere i fisici dei giessisti spogliati dalle loro armature non mi preoccuperei molto di come si guida ma piuttosto di come possano metterla sul centrale, con tris e mogli  temerari
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16-08-2021, 15:11
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#160
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Nov 2015
ubicazione: Trento
Messaggi: 1.838
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Sto tipo fa video molto interessanti.
https://youtu.be/bt3VbOEWp6E
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I rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve.
(Stirling Moss)
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16-08-2021, 16:10
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#161
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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Io ho notato un netto miglioramento in curva dopo una birra media
Moto, sci, bici.... sono molto piu' disivolto
Dopo due me ne frego proprio
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16-08-2021, 16:23
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#162
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: ^_^
Messaggi: 4.070
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Io ho notato un netto miglioramento in curva dopo una birra media
   .....
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16-08-2021, 17:37
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#163
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
Messaggi: 20.171
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Ah beh... come in bici allora !!
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19-07-2022, 10:51
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#164
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
Messaggi: 25.567
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Quote:
Originariamente inviata da gspeed
Non è che la conservazione del momento angolare cambia idea: controsterzi col manubrio e la moto si inclina, la moto si inclina col peso senza mani e la ruota controsterza.
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Avete perfettamente ragione, tu e Keith Code.
Ho sempre visto questa la cosa nel modo sbagliato, mi ha aperto gli occhi un amico ingegnere qualche giorno fa.
Edit successivo: sono indietro a correggere tutti i post dove ho descritto la cosa in modo errato, non vorrei che qualcuno sia fuorviato dai miei errori.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 - Silence S01+ 2022
Ultima modifica di Wotan; 20-07-2022 a 08:44
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19-07-2022, 10:53
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#165
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2016
ubicazione: Palermo
Messaggi: 1.521
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Con il culo sulla sella solitamente.
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Honda XL600R, NX650 Dominator, BMW F650, K75, R1150R, R1150RT, R1200GS LC, R1250GS ES, R1250GS TB
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19-07-2022, 11:25
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#166
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2011
ubicazione: topino di campagna
Messaggi: 14.303
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Quote:
Originariamente inviata da Wotan
Avete perfettamente ragione, tu e Keith Code.
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Ho fatto un esperimento giorni fa: in con le mani appoggiate (appoggiate, palmi aperti) sul manubrio per correggere eventuali cazzate, impalato sulla sella, il mio pargolame, 65 kg che faceva girare la moto col peso dalla sella del passeggero.
Lo sterzo si può non usare
Sulla birra sono pure d'accordo
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + Honda Xr650r
Ultima modifica di Someone; 19-07-2022 a 11:29
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