spiegatemi la logica commerciale.

[Kinobi]

Originariamente inviata da OcusPocus

Concordo su tutto, uniche vere rivali Guzzi sono Scrambler 800 e Triumph Bonnie 900/t100. La Guzzi, a mio parere, è la più bella

Guzzi, 65 Cv per 200 kg. 9000 euro.
Ducati Scrambler 75 cv per 173 kg a 9000 euro.
Triumph T100 65 Cv per 228 kg 11000 euro.

Lamps

[OcusPocus]

Si ma la Scrambler 800 l'ho avuta per 4 anni, l'ho amata (ora ho la 1100) ma non è proprio ideale per il diporto urbano.
Scalda scalcia sotto è più ruspante.
Ovviamente poi la usi in città tranquillamente ma credo Guzzi sia meglio


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[aspes]

per raffinare il discorso, la scrambler mi piace, idem le triumph scrambler come le ninet, ma piu' che classiche le vedo come modaiole da hipster, e questo mi fa storcere il naso, a me piace una classica veramente classica, avulsa dalle mode. CI sarebbe anche la royal enfield interceptor, ma non mi fido nel tempo di affidabilita' e assistenza. Anche se ha un rapporto qualita' /prezzo "apparentemente" eccezionale.
Per rispondere a ocuspocus, quello che mi ha fatto amare la v7 classic che avevo e' che non scalda e non scalcia, nel traffico sembrava elettrica, poi aprivi e dolcemente progrediva. Mi ricordava nettamente la vecchia R100, che avendo tanto volano girava nel traffico a 1000 giri senza un sussulto. Con una cilindrata e compressione alte questo comportamento te lo scordi da un bicilindrico.

[nic65]

io ho acquistato la R850 per lo stesso motivo...ci passeggio con la compagna, difficilmente ho bisogno di andare oltre i 3000 giri.....
mi è servita mappa ad hoc per poterlo fare,ma adesso è impagabile.

[carlo46]

come ti ho già detto è perchè tu pensi che dopo i tuo GS del 2005 il mondo si sia fermato ma la mia RS 1200 procede a 1000 giri in quarta senza un sussulto.
Un burro assoluto.
Altro discorso in effetti vale per peso e dimensioni.
Puoi considerare anche la Brixton500 che è carina e ben fatta e costa molto meno della Guzzi.
Oppure un Norton usata a 17900 euro, biposto, la fichezza assoluta fatta moto https://www.moto.it/moto-usate/norto...018-20/8386641 e te la sistemo io che ormai sono il massimo esperto in Italia . Ma il motore è rabbioso e intrattabile

[RedBrik]

BElla la Brixton, però aspetto il restyling perchè gira voce che il gruppo di design abbia recentemente scoperto come fare le linee curve col CAD.

[aspes]

forse l'ho trovata, incrociamo le dita. BLU

[aspes]

Originariamente inviata da carlo46

come ti ho già detto è perchè tu pensi che dopo i tuo GS del 2005 il mondo si sia fermato ma la mia RS 1200 procede a 1000 giri in quarta senza un sussulto.
Un burro assoluto.
Altro discorso in effetti vale per peso e dimensioni.
(

ecco appunto

[Rattlehead]

Ahahahahah (rido per il post di redbrick)

[RedBrik]

Originariamente inviata da aspes

BLU

Daje!

A quanto te la fanno, per curiosità?

Che a me già girano le palle...

Italia 9.140€
https://www.motoguzzi.com/it_IT/mode...-twin-4s-2021/

Germania 10.100€
https://www.motoguzzi.com/de_DE/mode...-twin-4s-2021/

what the fuck

abbiamo pure l'IVA più bassa qui, e mi fai 1k€ in più?

Ho scritto giocondo sulla fronte?

[aspes]

9500 su strada col cavalletto centrale come optional . Sto completando il giro di mail e se tutto va bene in giornata e' fatta. Aspettarsi grandi sconti impossibile. QUesta e' stata inserzionata sabato e gia' era richiesta (a detta del conce).

[RedBrik]

non le regalano.

Ma fanno bene, se vende

Brava Guzzi

[aspes]

COMPRATA! un record....da quando l'ho vista inserzionata a ora gia' pagata, tempo totale un'ora. Poi dite dei genovesi...

[dpelago]

Complimenti !

Dpelago Ducati MTS V4

[aspes]

il gs resta per i soli viaggi. Per tutto il resto usero' questa, molto piu' pratica nel traffico e piccolo cabotaggio.

[carlo46]

bravo! ora con la Norton ci divertiremo alla Joe Bar

[aspes]

piscio sui pomponi e i cilindri dispari ! anche se son pari ma della perfida albione

[Crash5wv297]

Bella!!! Ma i pomponi so' fighi!! Complimenti!!!

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[ChArmGo]

complimenti!
dove l'hai trovata?

[Someone]

Originariamente inviata da aspes

piscio sui pomponi e i cilindri dispari !

E anche se in Joe Bar il Guzzi ce l'aveva il barista (ed a quanto si legge nel fumetto non ci sapeva granchè andare). Mi viene piuttosto in mente quella striscia di quando smontano il Guzzi per sbaglio parlando di "meccaniche primitive"

Averne...

[Gibix]

Scusate, una sciocchezza. Ma è possibile che tutte le Guzzi V7 Special che vedo in rete hanno lo pneumatico anteriore montato al contrario (senso di rotolamento)? Vabbeh gli scooter asiatici, ma qui il motivo? Ma le consegnano anche così?

[OcusPocus]

Grande Aspes!! Bellissima moto
Facci sapere le differenze che riscontrerai rispetto al vecchio modello che avevi, anche se. immagino, non saranno abissali.

Sono cambiate anche un pochino le quote? Potrebbe essere un pelo piu abitabile?

[aspes]

Originariamente inviata da ChArmGo

complimenti!
dove l'hai trovata?

piacenza, ci vado in treno e torno per la cisa, a spezia esco e faccio il bracco, e arrivati a chiavari direi che il rodaggio di tutto e' finito, gomme comprese.

[aspes]

Originariamente inviata da OcusPocus

Facci sapere le differenze che riscontrerai rispetto al vecchio modello che avevi, anche se. immagino, non saranno abissali.

dalle prove pare che le differenze siano abbastanza sensibili. Di fatto col mio motore non ha niente in comune, nemmeno il cambio e il cardano. Il telaio e' diverso e sedendomici sopra in negozio (quella che non avevo comprato) mi e' sembrata abbastanza piu' abitabile. Le braccia erano piu' distese. Io sono 1.77 e ci stavo bene. Stavo discretamente anche sulla mia classic, ma in due era un po' sacrificata

[GTO]

Bravo
La moto nuova è sempre una bella emozione