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Originariamente inviata da pomini51
Shell e faccio il pieno di VPower.
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La Shell è ricavata dal GPL. Così almeno mi pare di ricordare.
Sul Diesel, è percettibile la differenza anche nel consumo.
Un meccanico di cui mi fido, mi dice che è meglio mettere la VPower diesel nei motori a nafta, al posto del Tunap (additivo) che a volte butto dentro, ma la shell non si trova più da noi.
Nei motori a Benza, la ho usata una volta in Austria (uso solo le speciali di Shell e solo quando all'estero), ed il motore pareva un aereo, ma in realtà quel motore è sempre un aereo e se anche mi avesse dato altri 5 CV, non me ne sarei accorto.
La speciale di Shell, usciva realmente da cisterne diverse da Marghera...
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