andare in moto in due

[rasù]

in staccata si deve appoggiare con le mani al serbatoio, è l'abc...

[iteuronet]

Originariamente inviata da rasù

appoggiare con le mani al serbatoio, è l'abc...

se mi appoggiano le mani sul serba io glieletaglio
La tecnica giusta é serrare le cosce nonche mani sui fianchi dell ´autisto,palmo aperto.
Tentato per anni:mai recepito.
Come per le craniate sul casco:una costante.
Aspes il tricipite tonico é di obbligo,vedi di allenarlo

[aspes]

Originariamente inviata da rasù

in staccata si deve appoggiare con le mani al serbatoio, è l'abc...

e buongiorno.....le cosce le stringe eccome , ma la frenata non e' un gran problema visto che le braccia attaccate alle maniglie tirano. E' molto piu' problematico l'accelerazione. Poi non mi verrete a dire che deve passare sul misto da attaccarsi al busto a spingere sul serbatoio ogni 10 secondi che qualunque passeggera ci manda a cagare.
che poi per arrivare al serbatoio del gs dovrebbe avere le braccia da un metro e mezzo

[iteuronet]

Il passeggero cmq mi ha condizionato anche nella scelta del mezzo.Cardano a parte (la catena x me non é un problema)sono entrato in BMW proprio per il Tele/Paralever .
L´Africa Twin 1000 ad esempio,é stata venduta,a parte che in curva non mi trovavo,proprio perche dopo 700km,di cui 500 di misto,non sentivo + le braccia ed ero pure rincoglionito da tutte le craniate che avevo preso.
Poi se Aspes vuole fare le staccate su Brugnato/Sestri con il passeggero,per me sbaglia qualcosa
La moto classica infatti la tengo per le uscite single....

[aspes]

ma no, io guido fluido anche da solo, ma in due nettamente piu' fluido, infatti l'incipit del thread era "in due i cavalli fanno solo danni".
SI potrebbe declinarla meglio "in due i cavalli anche se ci sono e' meglio non usarli pena sofferenze varie alla passeggera e pure a noi."
e la mia zavorrina e' ideale sia come assetto in moto sia come spirito di sopportazione.