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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
24-05-2021, 20:32
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2020
ubicazione: Settimo Milanese
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Ma solo io sto con una stordita che mi schifa il gs preferendogli il Ducati con cui vorrebbe che partissi perennemente in monoruota e tirando e piegando il più possibile ???
Inviato dal mio SM-G985F utilizzando Tapatalk
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24-05-2021, 20:33
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#27
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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è l'unica volta che mi trovo d'accordo con Big. Ahahahahaha!!
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Zundapp GS125
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XT600 la Fedele
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24-05-2021, 20:33
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#28
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: N/A
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Big, hai una SS
“GIESSISTA” cit.
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24-05-2021, 20:38
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Mar 2013
ubicazione: rep.ceca
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Quote:
Originariamente inviata da Claudio Piccolo
..hai moto a quanti posti?? 
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spiritosone 
intendilo come dato anamnestico.....
Mai stato sposato quindi....almeno 6 di queste hanno passato minimo i 30milakm....
N:B. condizione sine qua non ,era che venissero in moto
Dillo che sono un pollo
D@go roba di quando ero giovine.
negli anni 80 una mia ex saliva in moto solo sui GSXR 1100 (ne ho avuti 4) dopo che ci scaravoltammo con un K100RS scendendo verso DeivaMarina in un curvone con relativo muro.Primo ed ultimo tentativo di far la persona seria con una moto da vecchietto
Ultima modifica di iteuronet; 24-05-2021 a 20:44
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24-05-2021, 20:40
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#30
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
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Quote:
Originariamente inviata da RESCUE
Big, hai una SS .
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Cioè, una Supersport?
O super santa? 
Comunque nessuna delle due, ma a parte che aborro le moto col baulone, dopo che una si addormentò in autostrada appoggiata all'indietro, che ormai la perdevo, adesso mai più appoggio.
Se vuol salire in moto si adegua, io ovviamente cerco di guidare al meglio.
Quando voglio darci del gas glielo dico, con una mano si tiene a me, con l'altra alla presa sulla moto.
E via spediti.
Ultima modifica di bigzana; 24-05-2021 a 20:44
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24-05-2021, 20:52
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Apr 2012
ubicazione: Padova
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Quoto big al 100%
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Bmw 1200 GS-Ducati MTS V4S
Nel dubbio tieni aperto...
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24-05-2021, 20:52
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2006
ubicazione: Firenze
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Certo ritrovarsi alle soglie della terza età e cominciare a scarrozzare la dama e non averlo mai fatto deve essere dura
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BMW? no grazie, giÃ* fatto.
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24-05-2021, 21:04
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
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Ho una tecnica che sa di scoperta della acqua calda
E cioè si parzializza il gas appena prima della cambiata in modo da portare a zero l’accelerazione nella marcia inserita ,per poi cambiare
E viceversa
Cosa che faccio anche in auto
Una cosa per me odiosa ,sono sempre state le testate del passeggero
Ma non è colpa sua
Ho una guida piuttosto smooth,già da solo.
In coppia poi si amplifica
L’anno scorso ho fatto 1200 km in due su una spompatella xrunner 800
Direi che oltre non è che serva molto
Ho fatto anche il Bracco a fuoco in due col Corsaro.
Ma sempre in modo molto vellutato
E devo dire che la sensazione che ho avuto in molte circostanze è che la guida fosse più rilassante in coppia che da solo ,perché la moto aveva meno trasferimenti
Ovviamente,opportunamente tarata
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Può accompagnare solo
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24-05-2021, 21:04
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Sep 2011
ubicazione: 2
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Che culo !
Te pensa che io mi devo sciroppare anche il terzo "incomodo" 
In compenso ora faccio 25 km abbondanti con un litro
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24-05-2021, 21:08
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#35
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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Ahahahaha!!! Tesoroooo!!!
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24-05-2021, 21:26
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Mar 2005
ubicazione: Bari
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Quote:
Originariamente inviata da Wotan
Ni. Serve la coppia.
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Hai ragionissimo, motivo per il quale mi tengo stretta la K1300GT.
Ma quando voglio divertirmi non basterebbero i 100cv al posto dei 150.
E tanto hai ragione che con 1000xr preferisco andare da solo, perchè di coppia ai bassi ne ha pochina...ma i suoi cavalli sono un altra storia.
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__________________
SAILMORE
BMW K1300GT
KTM SA1290R
KTM 790ADV
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24-05-2021, 21:52
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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... viaggio da una vita in coppia e per un sacco di chilometri.
Il sistema meno corretto di viaggiare in due è che la passseggera sia staccata dal pilota, appoggiata al bauletto e si tenga alle maniglie.
La passeggera deve stare attaccata al pilota... qualsiasi moto si usi.
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... a piedi.
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24-05-2021, 22:02
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2003
ubicazione: Samara (Russia)
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Chi sta con me deve accettare anche la moto, non ne faccio più a meno ...mi prendono in blocco o niente.
Più o meno quindi tutte le persone che ho avuto negli ultimi 18 anni sono passate sul sellino posteriore della mia moto, e girare su una 1150adv per un passeggero non è un bel girare, quindi tanto di cappello a chi l'ha fatto.
Detto che quella moto aiuta da bestia in questi casi il pilota, ho avuto un paio di compagne fantastiche, ma una la rimpiangerò per sempre ...una kazaka... piccola 1,60/1,65 leggerissima e coraggiosa, mai rotto i cojoni in moto, in auto quando andavo forte aveva sempre il sorriso in faccia (cazzo volere di più dalla vita ??) con lei è stato come guidare un sidecar, partecipava attivamente FANTASTICA.
Da allora quando scelgo una passeggera gli do una misurata ad occhio, anche perchè devo recuperare abbigliamento :-))
Cmq come detto il 1150 aiuta veramente, io ci mettevo qualcosa del mio.... tanto freno posteriore ( ma quello per me è la quotidianità ) tanta frizione, gas parzializzato.
Finché non sistemerò gli ammo alla moto nuova non ci salgo nessuna, così com'è sono già al limite da solo con poco bagaglio, se devo "soffrire" alla guida della moto, preferisco viaggiare in auto.
qto Bigzana ...passeggero dormiente in moto è una delle cose peggiori...a me successe anni fa con mio nipote ...si addormentava e poi di colpo si rimetteva dritto ...pensavo un guasto quasi, la moto scrollava e non capivo cosa fosse :-))
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La terra non ama coloro che ignorano i piaceri terreni. Grigorij Efimovic
Ultima modifica di Soyuz; 24-05-2021 a 22:04
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24-05-2021, 22:41
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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andare in moto in due
“… con lei è stato come guidare un sidecar, partecipava attivamente FANTASTICA…. “
e chi non la vorrebbe una passeggera così  ?
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GS1250 RALLYE,Morini 250,Fantic 200,CB750SS.Ex GS1250EXCL, GSLC1200 TB, R1200R,CBRXX1100,VFR750
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24-05-2021, 23:07
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2002
ubicazione: Algarve Pt
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[QUOTE=flower74;10568762,
La passeggera deve stare attaccata al pilota... qualsiasi moto si usi.[/QUOTE]
Proprio sicuro sicuro 😂😂😂
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25-05-2021, 00:02
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Acquaviva Picena
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Che il sacco di patate è il passeggero migliore in moto è stato già detto?
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Kawasaki ninja sx1000
Moto Guzzi V85TT
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25-05-2021, 00:10
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#42
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Apr 2011
ubicazione: Emilia
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L’xr infatti a discapito dei suoi cavalli è quasi più piacevole per il passeggero del gs precedente (a parte per lo spazio lievemente inferiore). Se la si usa a regimi consoni ha un tiro adeguato, col quickshifter non senti i cambi marcia e la guida e fluidissima. Ogni tanto si apre lo stesso ma basta avvisare la passeggera
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25-05-2021, 00:18
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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Basta incastrarla tra te e il bauletto … e poi aprire … che con l’XR … altro che il GS 
A proposito … come ti trovi come pilota come comfort rispetto al GS nei giri di 5/600 km in giornata e come “stanchezza” all’arrivo? A parità di andatura ovviamente.
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25-05-2021, 00:36
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#44
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Aug 2020
ubicazione: Pontedera
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Ho preso l'r1150rs per portare a giro la padrona e per me la regola del saper guidare bene rispetto al passeggero è di mantenere uno stile di guida che gli permetta di non doversi reggere.
L'effetto è quello di una moto col cambio automatico e quando devo rallentare decellero ma non freno.......quando posso.
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25-05-2021, 00:39
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Mar 2019
ubicazione: Massa
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Quote:
Originariamente inviata da rasù
anche le mie sotto la quarta
on-off
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Di reggiseno?
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25-05-2021, 08:00
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Nov 2009
ubicazione: Torino
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Si parla di airbag?
Inviato dal mio SM-A530F utilizzando Tapatalk
__________________
R 850 R del 2001 - Brigitta
CBR 600 F Sport del 2001 - Gilda
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25-05-2021, 08:10
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jan 2010
ubicazione: bragalandia
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@Aspes
Concordo
Ora ho una RT .... ma siamo +o- li
__________________
Ɛ/⇂ ဌᴚ & S06ᴚ & Ʇᘔ Ɔᘔ ɔɔ0 ဌᘔ ᴉllǝuǝᗺ & Ǝ0 ဌ⇂XԀ ɐdsǝΛ & S⅁008Ⅎ
https://www.brag.one/
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25-05-2021, 08:22
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#48
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Nov 2016
ubicazione: Roma
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come sempre non ci sono cose assolute.
conosco coppie che vanno in due su moto da più di 200cv e li usano tutti.
ho avuto zavorrine con cui dovevo andare molto piano ed altre con cui andavo come se non le avessi.
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R1250GS+VFR750F'93+Dominator'91
ex R1200GS/Fazer1000/Fazer600/Pegaso650/Dominator/Garelli GulpFlex
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25-05-2021, 08:23
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jan 2008
ubicazione: Roma
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Quoto Wotan, non servono tanto i cavalli quanto la coppia.
in ogni caso quando sono in due (moglie o figlio) guida rotonda e nelle frenate inizio a frenare con il posteriore e poi inserisco anteriore. poi bauletto con schienalino (espressamente richiesto dalla moglie).
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25-05-2021, 08:24
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Feb 2014
ubicazione: udine
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BMW R100RT,Honda Paneuropean st1300
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