Quote:
Originariamente inviata da ilprofessore
Cercherò ulteriori articoli da fonti anche su cambi di tipo diverso, ma che funzionano sempre con 2 frizioni che lavorano in simultanea.
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Proff senza voler rinfocolare polemiche sopite oggi ho trovato questo.....
https://www.youtube.com/watch?v=DX8J4NwqI3Q
mi pare che sia quello che ho scritto nel post 5927:
Quote:
Originariamente inviata da albio59
Quindi tutto sommato è quello che sostengo io e cioè che la sensazione di continuità è data dalla velocità della cambiata grazie alle due frizioni ed ai due primari con le marce già innestate non dal fatto che le frizioni lavorino contemporaneamente per garantirla...
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Goldwing DCT Tour + BMW R 1300 RS
Ultima modifica di albio59; 27-03-2021 a 22:25
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