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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 22-03-2021, 17:23   #1
rasù
Kappista doc
 
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Registrato dal: 06 Aug 2003
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E pensare che nelle guzzi grosse anni 70 (o erano le laverda? non ricordo bene) il parafango dietro era incernierato
nelle guzzi non c'era il parafango incernierato ma le marmitte avevano uno scasso per far passare il perno senza smontare niente

__________________
K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
rasù non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-03-2021, 09:16   #2
aspes
Anziano e gentile signore
 
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Registrato dal: 19 Sep 2005
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Originariamente inviata da rasù Visualizza il messaggio
le marmitte avevano uno scasso per far passare il perno senza smontare niente
anche le bmw boxer, invece ricordo da prove antiche che alcune giap anni 80 per favorire lo smontaggio avevano nella dotazione attrezzi degli accrocchi per schiacciare la sospensione e quindi aprire lo spazio per sfilare il perno.
__________________
unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
aspes non è in linea   Rispondi quotando
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