Il GS che vorrei

[chuckbird]

Domanda: ma che ci dovete fare con la moto per richiedere sempre meno peso?
Posso capire se fosse un motard od una hypersport.

Ma chi si dovrebbe accorgere della mancanza di 2 o 3 Kg (perché è questo il peso di cui si parla) su moto come il GS, magari in corsa sui passi, stracarico da cima a piedi e magari con qualche kiletto di troppo di panza?

Al massimo il problema potrebbe riguardare la progettazione, e quindi il collocamento dei pesi in punti strategici (magari nel basso) ma il risultato realmente tangibile di continuare a limare sul peso a parità di dotazioni sarebbe quello di disporre di motociclette sempre più delicate e magari inutilmente più costose.

Adesso il discorso sulle moto cambia radicalmente, ma così giusto per ridere ricordo che quando acquistai la mia mtb Trek, mi resi conto che il loro catalogo era configurato in maniera tale da avere un sovrapprezzo di esattamente 1000 euro per ogni kg risparmiato su paritetici modelli XC.
Ti porti appresso il camelbak con 1 litro di acqua e hai mandato a puttane 1000 euro
Ma almeno in quel caso la resistenza rimaneva cmq costante... sulle moto no.

[Zorba]

Originariamente inviata da chuckbird

e magari con qualche kiletto di troppo di panza?.

Togli il magari!

Comunque 2 o 3 kg fan ridere, 20 o 30 mica tanto.
Poi, certo, dipende anche da dove sono collocati, come fai notare.

[chuckbird]

Originariamente inviata da zorba

Comunque 2 o 3 kg fan ridere, 20 o 30 mica tanto.

Ma 20/30 kg non ce li levi nemmeno lontanamente con l'equipaggiamento di una moderna motocicletta, nemmeno se ci fai il telaio in materiali compositi.

Per questo dico che, a parità di categoria, devi sempre ragionare nell'intorno dei 2/3 kg. Altrimenti se vuoi che pesi meno hai anche di meno, dato che alleggerire troppo usando i materiali convenzionali abbatte drasticamente resistenza e durata.
E allora se la riduzione è attuabile in questi termini, diventa per l'utilizzatore un problema nemmeno di quaternaria importanza....

Basta vedere quello che hanno fatto con le BMW LC, dove per farci stare dentro l'incremento dei pesi dovuto a radiatori e company hanno dovuto striminzire tutto a partire da cannotto e forche.

[Zorba]

Originariamente inviata da chuckbird

Ma 20/30 kg non ce li levi nemmeno

Non capendone sostanzialmente un cazzo prendo per buono ciò che dici.

Se è davvero così la questione è ridicola.

2 o 3 kg di riduzione e favore di panzoni intabarrati in giacconi buoni per l'Antartico, con stivali hard-gravel, che si portano dietro il mondo, droni, tablet, cavi e cavetti, trittico di borse sempre montate anche quando vuote, se piene non ne parliamo, salami, bozze di prosecco come se domani iniziasse il proibizionismo... mi fermo qui per amor di patria.