Sul self-made sono d'accordo.
Tra l'altro non ho mai ingrassato il mille righe su consiglio di uno dei migliori meccanici BMW d'Italia (già meccanico della squadra ufficiale che correva la Dakar); ebbene lui mi disse che l'ingrassaggio del mille righe è abbastanza inutile, piuttosto mi ha consigliato di cambiare l'olio alla coppa conica ogni 10.000 km. Cosa che ho sempre fatto.
Sui 1150 a 40.000 km (quindi direi anche multipli) si deve cambiare il filtro della benzina ed è necessario tirare giù il serbatoio. Sulle 1200 non saprei.
Ciao
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