tagliando 80000km
 

Tanto x sapere che cifre girano x il tagliando 80000km? :D

Come qualsiasi altro tagliando dei "20.000" salvo che non devi cambiare pastiglie, dischi, gomme , ecc. ecc.
... o qualche altro casino che hai combinato ...:lol::lol::lol:

è un tagliando come tutti gli altri.. mi sembra di ricordare che ci sia la cinghia dell' alternatore da cambiare, puoi farla anche da solo.
Se vai in conce ti diranno di sostituire anche le pasticche dei freni, almeno qui è un vizio non si sono tolti.
Controllo valvole quando è stato fatto l' ultima volta?

Ma a 40.000 km non c'era un tagliandone?
A 80.000 sarà lo stesso, no?

Si è un tagliando "grosso".

Km dispari = ispezioni
Km pari = tagliando

Sui 110 euro... Self-made :lol:
Con pastiglie anteriori, cinghia alternatore.
(controllo e relativo ingrassaggio millerighe con grasso Castrol) ;)

Come detto sopra, salvo manutenzione straordinaria o eccessiva usura, nulla di diverso (cinghia a parte) rispetto ai tagliandi di chilometraggi inizianti a cifra pari. (y)

Sul self-made sono d'accordo.
Tra l'altro non ho mai ingrassato il mille righe su consiglio di uno dei migliori meccanici BMW d'Italia (già meccanico della squadra ufficiale che correva la Dakar); ebbene lui mi disse che l'ingrassaggio del mille righe è abbastanza inutile, piuttosto mi ha consigliato di cambiare l'olio alla coppa conica ogni 10.000 km. Cosa che ho sempre fatto.
Sui 1150 a 40.000 km (quindi direi anche multipli) si deve cambiare il filtro della benzina ed è necessario tirare giù il serbatoio. Sulle 1200 non saprei.
Ciao

Anch'io l'olio della coppia conica lo cambio a scadenza dei 10000
1 kg d'olio ci fai cambio e coppia conica.
Tanto vale. ;)

Il millerighe l'ho controllato di mio, giusto a 80k km: perfetto.

Ah ! Io parlo di RT bialbero... ma alla fine è uguale, salvo la menata, mia, della carena.

Edit: il preventivo dell'epoca era sui 480 €

Fatto il tagliando degli 80000 a luglio in officina BMW speso 500€ giusti giusti

Paolo non provocare Orobic ... che già ne ha combinate abbastanza:mad::mad::mad:

Io faccio tutto home made ogni 10000, compro inricambio sempre e solo su AutoDoc, e la moto con i suoi 130mila km va alla grande, e la tratto male in off.
Solo le valvole le faccio fare a mani esperte.

vi siete dimenticati il cuscinetto ruota posteriore
ogni 40.000

Mica va fatto ogni 40mila.

Grazie robi x il supporto morale:)

Sono l'unico tuo amico qui dentro :D:D:D

@giusto! Io in 130000 km mai cambiato alcun cuscinetto.