@ Principe
Punto 1. Nel senso che se la rottura in movimento del cardano possa risultare trascurabile in termini statistici, lo stesso non si può dire quando questo problema è causa di effetti secondari che incidono sulla incolumità e salute del pilota.
Punto 3. Anche in considerazione del punto uno, il tuo parere coincide con quello espresso da me poc'anzi. Sostanzialmente non mi aspetto che la moto sia eterna in tutte le sue parti. Ma se parliamo di componenti fondamentali, anche vitali a questo punto, il discorso è diverso.
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SarÃ*...ma a me più che una mukka pare un bisonte.
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