Quote:
Originariamente inviata da TAG
la KGT è
-stabile
-protettiva molto sul corpo, meno sul casco (nel senso che ci sono rumorosità, molti siamo ricorsi a plexi maggiorati o alternativi)
-molto comoda per il passeggero che gode di una posizione ergonomicamente perfetta, protetta ma spaziosa
-non cucina le uova d'estate, forse è il 4 cilindri sport touring più fresco di tutte
-maneggevole, direi la più maneggevole nella sua categoria (sport touring 4 cilindri)
-la sesta non è lunga come si vorrebbe (si viaggia a 130 a 5000 giri)
-vibrazioni assenti (tranne qualcuno, che si lamenta, ma sarei quasi portato a pensare che siano casi isolati e riferiti a qualche moto più sfortunata)
se poi fa per te... non lo so... ahahahah
hai ragione, è necessario provarle le moto!!
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Ciao Tag
dopo la tua personale valutazione mi è cresciuta la voglia di prenderne una e quindi oggi vado a vedere la k1200gt che mi interessa...e probabilmente la chiudo oggi stesso...nel caso avesse il plexi di serie, quale "maggiorato" mi consiglieresti, visto che mi pare di capire che tu abbia le idee chiare sull'argomento...
Modalità ibrida
