Ed ecco a voi la K1600GTLT

[EnricoSL900]

Ricordo che a un mio amico fu data una LT in uso per un fine settimana in cui la sua K/S era in officina per una delle tante avarie al servofreno.

Ok che lui non era propriamente l'utente ideale per una LT, ma nonostante l'autorizzazione a tenerla come moto sostitutiva fino alla restituzione della sua K/S... il lunedi mattina la riportò in concessionaria. Tornare a casa per una strada di collina umidiccia (non superando mai i 60 all'ora!) fu per lui esperienza sufficiente, e posso testimoniare di non averlo mai visto così in difficoltà alla guida di una moto. Se la nuova 6 cilindri eviterà ai suoi possessori certe situazioni che possono anche rivelarsi quotidiane... sarà già un enorme passo avanti.

[SL4]

Originariamente inviata da EnricoSL900

Ricordo che a un mio amico fu data una LT in uso per un fine settimana in cui la sua K/S era in officina per una delle tante avarie al servofreno.

Ok che lui non era propriamente l'utente ideale per una LT, ma nonostante l'autorizzazione a tenerla come moto sostitutiva fino alla restituzione della sua K/S... il lunedi mattina la riportò in concessionaria. Tornare a casa per una strada di collina umidiccia (non superando mai i 60 all'ora!) fu per lui esperienza sufficiente, e posso testimoniare di non averlo mai visto così in difficoltà alla guida di una moto. Se la nuova 6 cilindri eviterà ai suoi possessori certe situazioni che possono anche rivelarsi quotidiane... sarà già un enorme passo avanti.

UNO SU MILLE .... NON CE LA FA !!!!!