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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 18-01-2008, 14:10   #13
Motopoppi
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Originariamente inviata da fluido Visualizza il messaggio
Benvenuti in Europa
Calma ... calma ... e' una PROPOSTA di legge ...

Il fatto che un ente privato omologhi le modifiche vuol dire che (come in Germania) vai al TÜV con il tuo mezzo modificato e loro verificano ,se tutto e' ok puoi far annotare sul libretto la modifica.

Quasi tutti i pezzi che ho comprato in Germania hanno il loro bel certificato del TÜV sul quale c'e` scritto ESATTAMENTE cosa deve essere annotato come descrizione della modifica sul libretto.

Vai, loro guardano, tu paghi, loro scrivono e te ne vai.
In una mattina si riesce a far omologare roba del genere...



Se invece la modifica e' realizzata mediante pezzi autocostruiti o modificati partendo da ricambi/accessori a catalogo allora il discorso cambia e bisogna far fare una perizia dal TÜV di competenza.

Ad esempio per realizzazioni del genere:

http://www.ruko-fahrzeugtechnik.de/p...ktor_pop_9.htm
Ho visto libretti con un foglio formato A4 aggiunto per le modifiche ...
__________________
Sergio
BMW R1200GS/EML GT2001
Suzuki DR800S
Suzuki GSF1250SA
Motopoppi non è in linea   Rispondi quotando
 

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