Questa storia che moto "deve" impennare non l'ho mai capita.
Se ci fosse qualcosa di valido, le moto le farebbero con una ruota sola, risparmiando un sacco di peso e di materiale.
Tra l'altro, l'impennata è un po' come la derapata con l'auto: spettacolare, ma fa perdere tempo. I professionisti cercando si andare via lisci il più possibile e scaricare la potenza a terra, non per aria.
Poi, una bella serie di ricadute sulla ruota anteriore, magari con una moto da 250 kg. sono un toccasana per il cannotto (con due N !!) di sterzo...
__________________
Triumph Tiger XRx ABS 2018
|
Modalità elencata