É vero.
L'unica volta che ho portato una moto veramente potente e con i controlli (R1 2018) è stato come fare un giro in giostra. Manate di gas e faceva tutto lei. Senza controlli ero morto.
A mandarle bene e veloce, anche con i controlli, devi essere comunque bravo su questo non ci piove.
Però se le riviste non scrivono a quel modo, le moto non le vendono.
Ho sempre sostenuto: bisogna girare con qualcuno che in moto ci sa andare veramente. Ti fa un bel
"refresh" di tutti i tuoi parametri e convinzioni personali. E allora approcci la moto con un po' di umiltà

(che non è sempre male).