Io credo tutti gli accorgimenti sopra evidenziati che consentano di avere moto con consumi ridicoli.
La corsa è all'efficienza e risparmio di carburante e forse all'ecologia (fa figo essere green)
Vedo la cilindrata media 700-800 cc in crescita.
Lieto comunque di avere vissuto i tempi delle RG250/500 / NS 400 ed progetti come RC 30 e NR....
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KTM 790 ADV 2024
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