Concordo con Diavoletto su tutto tranne forse per il turbo, non per motivi meccanici ma di ingombri perchè tra turbo ed i suoi condotti ed il cataliizzatore tutta sta roba su una moto non si sa dove metterla evitando anche di friggere il pilota. Forse un volumetrico piccolo, tipo quello momtato sui motori VW da meno problemi di disposizione meccanica. Per quando riguarda l' HUD temo che lo vedremo presto, ste cazzate elettroniche fanno figo e tutto sommato costano poco, tra l'altro un casco "attrezzato" , sarebbe in linea con quanto si sta ipotizzando per gli smartphone per cui la parte "audio" sarebbe separata dalla componente radio e video.
Per le turbine a gas vi consiglio di cercare su Youtube il video di Jay Leno che racconta la sua esperienza in sella ad una MTT Y2K , soprattutto quando racconta del tipo con la Toyota ibrida che, avendolo riconosciuto, gli si era avvicinato al semaforo e, mentre gli parlava, lo scarico della moto gli fondeva il paraurti....
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Chi non muore si rivede
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