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Vecchio 25-01-2011, 18:07   #11
andrew1
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Visto che per la distribuzione sono ritornati all'architettura classica, segno che la scelta che hanno fatto sul 1200 / 1300 era completamente errata.

Non è detto che se vogliono tenere in commercio il 4 cilindri non riprogettino proprio quella parte ...

Quote:
Incredibile la quantità di parti montate a mano, non pensavo.
Visto quanto dura ogni modello (mediamente 4 anni) non conviene industrializzare spinto come nell'automotive dove un motore/modello a parte piccole differenze come struttura rimane in produzione anche 20-30 anni (compresi gli anni che si fà la catena di montaggio in paesi del terzo mondo, basti pensare alle Fiat le cui catene finivano poi nella ex Yugo alla Zastava).

PS: io però un sottofondo musicale lo metterei, così è troppo silenzioso come ambiente
__________________
K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.

Ultima modifica di andrew1; 25-01-2011 a 18:12
andrew1 non è in linea   Rispondi quotando
 


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