sono entrambe veramente delle valide moto, per i concorrenti il problema è che non fanno nulla di nuovo, in pratica si limitano "quasi" a copiare, la "novità" è quella che Triumph ci mette un 3 cilindri ed i dati ci dicono alla fine che la differenza pare poca... l'unica differenza vera a mio giudizio e che se hai bisogno di realizzare denaro con Bmw hai un'assegno circolare, con Triumph la vedo dura.
Se poi Bmw ci delizierà con vesione Adv del Gs 800 allora per Triumph è stato tutto "quasi" inutile, ma è giusto che a volte per far limitare i costi delle ns moto da parte di Bmw i concorrenti s'ingegnino un poco a fare qualcosa.
|
Modalità elencata