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Vecchio 29-11-2010, 18:28   #11
pericleromano
Mukkista doc
 
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Messaggi: 1.868
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Zio Erwin
ma quanta confusione....
Stradali a guida alta.... e i monster, le morini corsaro 1200, le Honda CBR (non RR) e via dicendo sono a guida media o rasoterra?
Se hai letto ho parlato di simil motard che è la categoria a cui si ispirano evidentemente....
Così come mi sembra azzardato il paragone con KTM: il GS1200 è e resta una simil enduro... la maggior parte dei GS venduti hanno i cerchi in lega!!!
Come ho detto: "a me piacciono i mezzi che riescono a fare (in misura accettabile) il lavoro consono alla casacca che indossano", il GS800 ed il K con le gomme giuste può andare in fuoristrada così come vanno bene per strada.
Per il GS1200 va da Dio in strada, ma oltre le strade bianche la vedo messa male in off.
Con la speranza che qualcuno non dica "il maiale" oppure "la Dakar" (che era una moto completamente diversa anche nella filosofia costruttiva)... parliamo del GS attuale e di comuni utilizzatori.

Poi non commento nemmeno la tenuta commerciale.... che c'entra con il rendimento termodinamico?
__________________
"sti centu euru su fraternitè"

F800GS 0-400: 12,047 vs. 11,863 - 11,724 - 12,119
pericleromano non è in linea   Rispondi quotando
 


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