Per tutti!
Seriamente: la cosa ovvia è che meno km ha e meno tempo ha, meglio è
Io ho appena portato a casa una eSSe del 2003 con 25000 km, correttamente manutenuta, in cui l'ultimo tagliando (21.000 km) è stato fatto a giugno 09. In ogni caso, visto che la manutenzione è stata curata da qualcun altro, prima dell'utilizzo intensivo di primavera/estate, a prescindere dal chilometraggio, sostituirò tutti i liquidi (olio motore, cambio, cardano, freno ant, post e frizione) e ovviamente le gomme
Le sospensioni meritano un discorso a parte ma in ogni caso, a prescindere dal chilometraggio, l'olio invecchia nel tempo e periodicamente va sostituito. In primavera farò anche questo, in quanto sono le classiche operazioni che nessuno fa. Ho un sospensionologo di fiducia a Castel S. Giovanni dove da qualche anno porto tutte le mie moto
Modalità elencata