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Originariamente inviata da Wotan
L'ESA II aumenta l'altezza del retrotreno quando si setta la posizione Sport, per aumentare la maneggevolezza (l'ESA I non lo fa).
In più, la molla posteriore è montata su un particolare tassello elastico (assente sull'ESA I), che dovrebbe variarne la rigidità in determinate condizioni.
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Ma... ricordo male o l'ESA II agisce anche sul precarico anteriore? Ho detto una minchiata?
Modalità elencata