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Originariamente inviata da mcfour
credo un pò più semplice del GS 
Il dubbio era quello di avere delle sospensioni pro, e non saperle tarare per bene e quindi non sfruttarle o utilizzarle male.
Intanto vediamo se si riesce a trovare qualcosa a buon prezzo.. |
Sul GS, avendo il manuale d'officina per studiare il tutto, è abbastanza semplice, io ci metterei una mattinata facendo le cose con calma.
Nel mercatino ci sono diverse proposte.
Per la taratura sono a disposizione.
P.S. gli Ohlins hanno il libretto con scritta la taratura base da cui partire, ottima cosa perché sull'usato non sai mai come li trovi...
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