in realtà in EU nel 2025 è ancora possibile vendere moto euro 5 in deroga:
"nell’immatricolare le proprie giacenze ‘in deroga’ nella misura massima del 10% di quanto ciascun modello in giacenza aveva venduto nei due anni precedenti. Per esempio se un modello ha venduto 1.000 unità, il costruttore può immatricolarne e venderne al massimo 100."
quindi KTM può vendere moto euro 5 in giacenza (e ne dovrebbe avere) dei vari modelli ma solo fino al limite del 10% dei numeri fatti per quel modello nel 2023 e nel 2024
letto qui:
https://www.sicurmoto.it/mercato-mot...-0-in-vendita/
Modalità elencata