Quote:
Originariamente inviata da palgs
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1) Bmw che avrà risparmiato su tutte le moto sfornite di fanalino, il conto non è difficile
2) .... Forse Ducati ,KTM e altre non hanno capito niente a voler ostinarsi a montare il paleolitico fanale che non serve più a niente ?
3) Sulla 1250 erano state tolte le pinze freni anteriori Brembo per sostituirle con una marca americana
4) E se si togliesse di serie il cavalletto laterale ? ....
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1) potrà continuare a risparmiare anche in futuro e tranquillamente vedrai.
2) bmw mantiene la linea proprio "per distinguersi a colpo d'occhio". Come ad es è stata per un paio d'anni la barra rossa posteriore dei Macán di Porsche.
3) vabbè dai... qui hai detto una ...zata
Hayes produceva storicamente pinze per bici ma quelle NON erano di derivazione e frenavano BENISSIMO (per non esagerare dico al pari delle delle Brembo). Le difettose (per piccolo trafilaggio e non per inefficienza) sono state tutte sistemate gratuitamente (ovviamente)
4) eh no ! Hanno già tolto il centrale ! (Che sui GS serve solo quando si devono caricare le borse per le ferie) Questo laterale lasciamolo !
PS: non fidarti troppo di quello che si legge in rete
@ConteMascetti: bene, vedo che hai colto lo spirito goliardico
Oh.... poi la Voge è chiaro che non è concorrente (PER ORA) però vista dal vivo è proprio ben rifinita. Dei restanti aspetti non so nulla, ma "questi" stanno davvero facendo passi importanti !
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