Alpen Master 2014

[albtuono]

Ma come non sai che in sbk usano il motore del cb con 110 cv......

[bobo1978]

Nel 2007 Giacomino Toseland vinse su cbr1000.

[elbios]

Originariamente inviata da Padella

Non sono molto attratto ne dalla tuono v4 ne dall's1000r...non perchè non siano moto eccellenti nel loro genere..ma solo perchè amo e vado d'accordo con i bicilindrici(anche boxer volendo)piuttosto che 4

Beh io qualcosa di me l'ho raccontata qualche post addietro. Utilizzatore di mono cilindriche enduro in "gioventu'", una quatto cilindri sportiva e poi bicilindriche (ultimamente BMW) in prevalenza naked (ultima R1200R). A marzo il salto alla quattro cilindri (S1000R), per ora mi vede prevalentemente soddisfatto. La Tuono l'ho valutata per un eventuale acquisto, ma l'impossibilità di provarla presso il conce, l'assenza di officine specializzate in zona (per lo più trattasi di rivenditori più votati agli scooter), la quotazione del mio usato pressoché ridicola da parte del rivenditore mi hanno allontanato da questa opzione. Su questo, imho, la BMW devo dire che è' imbattibile. Almeno dalle mie parti il conce e' molto professionale, con officina attrezzata e competente e commercialmente sa gestire le quotazioni dell'usato fidelizzando la propria clientela. Questo è' quanto.

[nicola66]

Originariamente inviata da albtuono

Ma come non sai che in sbk usano il motore del cb con 110 cv......

nella misura in cui sulla s1kr è montato quello che usava melandri.

[mambo]

Originariamente inviata da bobo1978

Nel 2007 Giacomino Toseland ....

e quello è uno ( piloti, perché costruttori l'hanno visto vincere...) ...

e l'altro ??

[gtmaster]

Originariamente inviata da albtuono

Dai magari con la prossima verzione di tuono riescono a mettere a posto pure il servizio post vendita.

Mah,io ce l ho da piu di due anni e l assistenza nn è mai mancata.
I ricambi nn saprei dirti xchè nn mi è mai servito nulla,e sono ad oltre 20k km....

[gtmaster]

Originariamente inviata da bobo1978

è facilmente riscontrabile.una persona che viaggia molto spedita su un vecchio GS andrà esattamente alla stessa velocità di uno che va su una S1000r,e ben oltre il limite autorizzato.a meno che la guida non si trasformi in un "apro tutto-freno tutto-piego fino alle orecchie" ma nessuno guida così per strada e in modo altrettanto efficace.

Scusami ma nn sono assolutamente daccordo.
È chiaro che finchè si rimane su un ritmo allegro andante spedito le cose vadano cosi,gomme e sospensioni odierne consentono ritmi notevoli con QUALSIASI moto.
Altrettanto chiaro che se guidi una moto come la tuono o la sd 1290 e decidi di andartene te ne vai,senza se e senza ma,e pure senza strusciare le orecchie per terra....
Ci si puo interrogare finchè si vuole sull opportunitá di farlo,o sull inopportunitá di guidare in un certo modo sulla pubblica strada,ma la sostanza è che VOLENDO e SAPENDOLO FARE,con una moto piu performante scappi,altro che storie....

[nicola66]

il SAPENDOLO FARE è un campo troppo vasto.

per fortuna.

[pacpeter]

perchè non venite al mukken in piemonte? lì sono alpi, tanti passi, curve.........

almeno ve lo misurate sul posto e non onlain......

[nicola66]

e faccio 500km di autostrada per una cosa che risolvo in 3?

[pacpeter]

risolvi da solo? ormai te lo sarai misurato centinaia di volte

[gtmaster]

Originariamente inviata da nicola66

il SAPENDOLO FARE è un campo troppo vasto.

per fortuna.

Cioè?
Cosa intendi?

[gtmaster]

Originariamente inviata da albtuono

Sai perché nella maxi comparativa di motociclismo la cb non è stata provata e cronometrata in pista?
Poniti delle domande.

Era spiegato,nel testo.
Immagino lo sappia,quindi.

[gtmaster]

Originariamente inviata da albtuono

Sante parole.
Si guardano le platiche e non telaio freni sospensioni elettronica.
Certi interventi mi lasciano talmente perplesso che alcun volte mi sembra di interloquire con persone che non guidano moto.

...curioso notare,alb,come a seconda della circostanza,sia valido o meno provarle in pista,considerare o meno motore e telaio,e dare o meno la giusta importanza al post vendita et allegati...
Fermo restando che la validitá delle sospensioni della s1000r è tutta da dimostrare,visto che mi pare che finora vi abbiano piu che altro rotto i coglioni....

[gtmaster]

Originariamente inviata da pacpeter

perchè non venite al mukken in piemonte? lì sono alpi, tanti passi, curve.........

almeno ve lo misurate sul posto e non onlain......

Ma guarda che nessuno sta misurando nulla,dai...
Però asserire che su strade storte vai allo stesso modo con una multipurpose incatramata come il gs e con una supernaked mi pare un po na forzatura....

[Padella]

Originariamente inviata da albtuono

Da quello che scrivi appare chiaro che non hai provato ne cb1000 e neppure s1000r.
Sai perché nella maxi comparativa di motociclismo la cb non è stata provata e cronometrata in pista?
Poniti delle domande.

Ragazzo...piantata di atteggiarti a qualcuno che non sei e non sarai mai..e poniti tu qualche domanda.
Sei di una supponenza davvero fastidiosa.

[gtmaster]

Originariamente inviata da Vertigo70

Io di un motore che per avere una ripresa decente deve essere tenuto costantemente sopra i cinquemila giri e che mi costringe a scalare sino in prima in ogni curva lenta non saprei che farmene.

...ehm...esiste un interessante accessorio chiamato CAMBIO,che puo essere usato a proprio piacimento
Fermo restando che continui a paragonare la ripresa di una moto rapportata per lo slalom.in garage con quella di una moto rapportata "giusta".
E poi,cortesemente,ed è la terza volta...potresti spiegarmi qual è il problema nell usare la prima marcia sulle curve piu lente?
Per capire eh,magari sono strano io....
O forse per averla,in bmw,chiedono un sovrapprezzo,nn so,boh.....

[nicola66]

Originariamente inviata da gtmaster

Era spiegato,nel testo.
Immagino lo sappia,quindi.

la cb1000r non era presente
c'era la 650.

[gtmaster]

Originariamente inviata da Padella

Ragazzo...piantata di atteggiarti a qualcuno che non sei e non sarai mai..e poniti tu qualche domanda.
Sei di una supponenza davvero fastidiosa.

...figurati.
A me ha perfino detto che il report sulla s1000 r me lo sono inventato di sana pianta,e che l avevo provata sulla playstation,dato che le mie impressioni nn corrispondevano alle sue...
Perciò ritieniti fortunato,padè....

[gtmaster]

Originariamente inviata da nicola66

la cb1000r non era presente
c'era la 650.

No no,lui parlava della comparativa di motociclismo,in cui nn provarono la honda in pista perchè ritenuta (lei.ed altre) troppo poco performante.....

[nicola66]

http://www.inmoto.it/2014/05/28/iniz...n-master-2014/
la 690 smc come è andata?
nello specifico delle sue peculiarità intendo.
che sia arrivata ultima come comfort, passeggero, riprese del cazzo da velocità ridicole con rapporti improponibili non m'interessa.

[bobo1978]

"Con la Duke vanno rielaborate le velocità di ingresso e percorrenza curva....nessuna delle 20 avversarie si sogna di avvicinarla "piu la strada si fa contorta e più diventa esaltante"

Questi dicono

[nicola66]

si ma è la duke 1300

[Padella]

Originariamente inviata da gtmaster

...figurati.
A me ha perfino detto che il report sulla s1000 r me lo sono inventato di sana pianta,e che l avevo provata sulla playstation,dato che le mie impressioni nn corrispondevano alle sue...
Perciò ritieniti fortunato,padè....

Ok...allora comincio a capire.

[bobo1978]

Quasi 66cv x 165kg col pieno