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Vecchio 16-08-2014, 01:45   #1
Vertigo70
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 21 Jun 2014
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Ripeto, sono gusti.
Io di un motore che per avere una ripresa decente deve essere tenuto costantemente sopra i cinquemila giri e che mi costringe a scalare sino in prima in ogni curva lenta non saprei che farmene.
Sarà che sto passando le mie vacanze in costiera amalfitana, dove notoriamente le curve abbondano, ma sapeste che goduria l'inutile rabbiosità della mia SKR... E tutto come mamma bmw l'ha fatta, senza dover togliere denti e valvole....
Vertigo70 non è in linea  
Vecchio 16-08-2014, 23:52   #2
gtmaster
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 29 May 2014
ubicazione: roma
Messaggi: 593
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Originariamente inviata da Vertigo70 Visualizza il messaggio
Io di un motore che per avere una ripresa decente deve essere tenuto costantemente sopra i cinquemila giri e che mi costringe a scalare sino in prima in ogni curva lenta non saprei che farmene.
...ehm...esiste un interessante accessorio chiamato CAMBIO,che puo essere usato a proprio piacimento
Fermo restando che continui a paragonare la ripresa di una moto rapportata per lo slalom.in garage con quella di una moto rapportata "giusta".
E poi,cortesemente,ed è la terza volta...potresti spiegarmi qual è il problema nell usare la prima marcia sulle curve piu lente?
Per capire eh,magari sono strano io....
O forse per averla,in bmw,chiedono un sovrapprezzo,nn so,boh.....
gtmaster non è in linea  
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