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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
10-03-2013, 17:54
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#101
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Guest
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valla a provare poi ci dici...
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10-03-2013, 17:55
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#102
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2008
ubicazione: San Vito Lo Capo TP
Messaggi: 5.598
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di alta tecnologia....
non hai menzionato la honda...
perdi colpi?
ti slitta la frizione?
frizione?
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Chi tace e chi piega la testa muore ogni volta che lo fa...
Giovanni Falcone
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10-03-2013, 17:57
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#103
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
Messaggi: 17.576
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Quote:
Originariamente inviata da Pacifico
ZK! Non vorrei insistere ma la KTM non ha mai fatto moto belle e probabilmente non gliene frega una beata mazza di avere tra i loro clienti gente che rimane titubante per un faro o la presenza di plastica... La KTM, come Aprilia e altre marche di alta tecnologia e di piccoli mercati punta sulla qualità progettuale e non sul cruscotto o il pomello del cupolino! Finocchi! ahahahahahahahah!
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Purtroppo la tua tesi cozza con quanto proposto da KTM con il suo ultimo modello.
E nel caso di Aprilia spero, almeno questa volta, di riuscire a contare la Caponord sulle dita di entrambe le mani.
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10-03-2013, 17:59
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#104
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
Messaggi: 38.457
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Quote:
Originariamente inviata da chuckbird
(..)... e i 150Cv erano forse l'unico asso nella manica su cui KTM poteva puntare.
(..)
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Pensa te, per me, hanno esagerato, potevano dartela con 120, fra 1 anno 130 e poi .... boom, fra 3 anni 150, invece, tutto e subito!
Sul resto .... ha TUTTO ciò che chiede il fighetto e che alcune concorrenti hanno!
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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10-03-2013, 18:01
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#105
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
Messaggi: 17.576
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Commercialmente una mossa del genere non avrebbe avuto molto senso.
Non ci sarebbe stato un solo motivo di acquistare la 1190 in veste attuale rispetto all'offerta della concorrenza.
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10-03-2013, 18:02
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#106
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.788
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Quote:
Originariamente inviata da chuckbird
Purtroppo la tua tesi cozza con quanto proposto da KTM con il suo ultimo modello.
E nel caso di Aprilia spero, almeno questa volta, di riuscire a contare la Caponord sulle dita di entrambe le mani.
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Come al solito non hai capito una mazza... continua a dormire... AHAHAHAAHAHA!
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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10-03-2013, 18:02
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#107
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
Messaggi: 38.457
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Quote:
Originariamente inviata da chuckbird
Commercialmente una mossa del genere non avrebbe avuto molto senso.
Non ci sarebbe stato un solo motivo di acquistare la 1190 in veste attuale rispetto all'offerta della concorrenza.
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Opinioni, punti di vista ....
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
Ultima modifica di brontolo; 10-03-2013 a 18:07
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10-03-2013, 18:05
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#108
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
Messaggi: 17.576
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Quote:
Originariamente inviata da Pacifico
Come al solito non hai capito una mazza... continua a dormire... AHAHAHAAHAHA!
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E' che sentire che parli tu di moto belle mi viene strano...
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10-03-2013, 18:06
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#109
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.788
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Dormi.........
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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10-03-2013, 18:07
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#110
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
Messaggi: 17.576
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10-03-2013, 19:11
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#111
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2010
ubicazione: 1250 ADV HP 2019
Messaggi: 3.878
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In pratica disattiva l'abs e il controllo trazione se lasci il quadro acceso per un pò di tempo?
A che pro?
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10-03-2013, 21:29
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#112
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2008
ubicazione: Cupramontana
Messaggi: 2.384
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Mi dispiace, ma non riesco proprio a guardarla...
Gran motore, grande ciclistica, ma veramente orribile, siamo nel 2012 e sembra una Giapponese degli anni 90
Sent from my tablet
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10-03-2013, 23:50
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#113
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Feb 2013
ubicazione: Italy
Messaggi: 586
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Quote:
Originariamente inviata da igorpetrovich
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Ecco un'altra foto da dietro .. Davanti non la possono vedere nemmeno i proprietari. Sbaglio o ha il faro in stile 1200 St
Le moto brutte non si vendono nemmeno agli indiani che le producono. A confronto la morbidelli si rivaluta ed il gs 500 ha personalità . Praticamente hanno fatto una lamborghini con l'estetica di una duna. Sarà una garn meccanica ma non piace.
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10-03-2013, 23:53
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#114
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Feb 2013
ubicazione: Italy
Messaggi: 586
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Quote:
Originariamente inviata da igorpetrovich
hai ragione, meglio il look mazinga zeta anni 2350 del GS con un po di H2O

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Vuoi mettere con quello del ktm..
Colori, forme sono identiche!
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11-03-2013, 00:22
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#115
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Feb 2013
ubicazione: Italy
Messaggi: 586
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[YT]http://www.youtube.com/watch?v=ZrP4ZCC-lD0&feature=youtube_gdata_player[/YT]
Questo ktm appena uscito ha la sua personalità e riconoscibilità.
È di questo che si parlava? Da ktm ci si aspetta qualcosa in stile lancia stratos e questa volta ci hanno dato uno stile da lancia k. Avranno pensato ad un targhet di cinquantenni con il monovolume e non hanno voluto rischiare. Male hanno fatto perchè la moto è un giocattolo e non un van per la spesa.
U. Peccato.
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11-03-2013, 00:36
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#116
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2007
ubicazione: Macerata
Messaggi: 1.661
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...non te la prendere Igor...parlano di estetica ma sbavano davanti a un becco sdentato...  purche' con un po' di H2O...
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Ktm 990 Adv '07 "La Pecora Nera" 125.600 km
Ktm 990 Adv '06 " Edelweiss " 50.500 km
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11-03-2013, 00:42
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#117
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: ^_^
Messaggi: 4.015
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uno che capisce qualcosa di moto compra piu' volentieri una ktm che un gs.....la maggior parte compra le moto x moda....
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ktm 660 lc4 2003 motard
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11-03-2013, 04:28
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#118
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2009
ubicazione: sempre tra due curve!
Messaggi: 5.754
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Quote:
Originariamente inviata da Roboante
.... St
Le moto brutte non si vendono nemmeno agli indiani che le producono. A confronto la morbidelli si rivaluta ed il gs 500 ha personalità . Praticamente hanno fatto una lamborghini con l'estetica di una duna. Sarà una gran meccanica ma non piace.
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NON PIACE??? e tu chi sei per dirlo? Sembra che non ti manchi la presunzione per parlare a nome di tutti..!! 
Non piacerà a te!.. ed in tal caso che problema c'é?' ...Puoi anche non comprarla sai??...
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BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M
Ultima modifica di Sgomma; 11-03-2013 a 04:34
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11-03-2013, 08:44
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#119
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2008
ubicazione: Cupramontana
Messaggi: 2.384
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non piace neanche a me!
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11-03-2013, 08:45
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#120
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2008
ubicazione: Cupramontana
Messaggi: 2.384
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io compro la bmw perchè è di moda ed è più bella
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11-03-2013, 08:56
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#121
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Feb 2013
ubicazione: Italy
Messaggi: 586
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Quote:
Originariamente inviata da Sgomma
NON PIACE??? e tu chi sei per dirlo? Sembra che non ti manchi la presunzione per parlare a nome di tutti..:
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Non mi sembrava di essere il solo a trovarla anonima. Qualcuno ha addirittura trovato somiglianze con l'orrenda vstorm,buona moto , ma esteticamente accattivante come una lavatrice .
Fatto salvo chi i soldi li ha spesi o la vuole acquistare, il resto trova ben più piacevole allo sguardo la vecchia 990 o 950.
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11-03-2013, 09:03
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#122
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2008
ubicazione: Cupramontana
Messaggi: 2.384
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resta il fatto che, ognuno con i proprio soldi ci compra quello che vuole ;-)
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11-03-2013, 09:13
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#123
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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Quote:
Originariamente inviata da igorpetrovich
Il motore è un portento, si guida molto diversamente dal 990, è bello sfruttare la coppia tra i 2000 e 6000 giri, l'accelerazione è notevole e si sviluppano velocità considerevoli. con questo stile di guida il consumo è meno di 6lt x 100 km.
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questo si che è un dato interessante, indice di un propulsore molto + efficiente del 990.
e se confermato oltre la media delle altre rivali di categoria.
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11-03-2013, 09:15
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#124
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2003
ubicazione: Curva Nord (Mi)
Messaggi: 10.546
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a me num me pias
__________________
Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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11-03-2013, 09:16
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#125
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2009
ubicazione: sempre tra due curve!
Messaggi: 5.754
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Quote:
Originariamente inviata da Roboante
....Fatto salvo chi i soldi li ha spesi o la vuole acquistare, il resto trova ben più piacevole allo sguardo la vecchia 990 o 950.
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Il tuo ragionamento, sempre ammettendo la buona fede, (di cui dubito sempre quando qualcuno nei forum si arroga il diritto di esprimere sentenze in nome di tutti o della presunta maggioranza del popolo motociclistico che pretende, chissà perché poi, di conoscere per intero)
fa acqua da più parti...
LA 990 o la 950 la trovano più piacevole coloro che la 990 o la 950 ce l'hanno già..e questo è comprensibile!
dire "fatto salvo chi i soldi li ha spesi o la vuole acquistare"...è come mettersi con le spalle al muro..tu forse sai quanti sono?..li hai contati?...
Vedremo nella realtà se le vendite del 1190 saranno maggiori o minori rispetto a quelle avute per il 990 e 950, solo allora si potrà valutare se la 1190 sarà stata gradita di più o di meno dal pubblico motociclista...
ed è ovvio che non a tutti piaccia (come per qualsiasi altra moto) ma son pronto a scommettere che malgrado la crisi ed il prezzo maggiore, la 1190 venderà più del 990 e del 950, semplicemente perché è più evoluta ed è migliore!
Comunque La bellezza di una moto, deriva per gran parte dalla sua efficacia: se la moto va, se la moto diverte ed è affidabile allora ci s'innamora , altrimenti può essere disegnata anche da Pininfarina, ma se non va ed in curva fa piangere allora diventa un cesso stilizzato....ed in giro di queste ce ne sono parecchie.!
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BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M
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