KTM: dai, non è brutta, anzi, meglio delle aspettative!

tempi di merda per fare qualsiasi cosa....adesso conviene a chi compra usato, magari trova qualche scimmiato danaroso che svende la vecchia per la moto nuova....

[cocram]

Lo sguardo nella prima foto dice tutto.
Purtroppo.
A te non piace mica quella moto lì.

[pippo68]

Zk che bella....l'unica moto che mi ha impressionato positivamente all'eicma....

[Superteso]

Bon Brontolo... oramai hai lanciato la sfida!

Ti tocca provare la nuova, raccontarci, e poi certo dovrai cambiarla xchè andra na meraviglia.

Ma non basta, dovrai pure tornare in Islanda con lanuova,cosi potrai fare un vero confronto, marcando le vere differenze, che portari vivere in pieno confronto con la precedente.

Emmica come tutti che ci fanno il giro dell'isolato e poi sparano report da tester consumati

BARBOYS(cit.)

[777]

Originariamente inviata da nicola66

sinceramente:

trovamene una della sua categoria che si possa guardare.
una sola che abbia una linea da definirsi tale.

bè il nuovo gs, soprattutto quello blu, visto ieri e prenotato prova per prox settimana mi è sembrata troppo spacchiosa....bella davvero...a parte tutta quella plastica che appena la tocchi si spacca....
parlo solo di estetica...
certo che il nuovo k a livello dinamico sarà una gran moto...

[motorrader]

...la colorazione caramella e' un po' frocia...la grigia mi intriga...ma la R..

[nicola66]

Originariamente inviata da 777

bè il nuovo gs, soprattutto quello blu, visto ieri e prenotato prova per prox settimana mi è sembrata troppo spacchiosa....bella davvero...

è bella o è la meno brutta?

perchè come colpo d'occhio per i primi 30 secondi fa un certo effetto, ma se poi la osservi meglio a 30cmq alla volta qualche dubbio viene su come è stata fatta su.
Non è come vedere una varadero che è una moto fatta e finita indipendentemente che possa piacere o no.

[chuckbird]

La varadero è una moto soprattutto finita... dato che terminata la produzione è morto anche il progetto... e per sempre.

Indipendentemente che possa piacere o no... proprio per questo... hai scritto un mucchio di cagate. Ma ormai ci siamo abituati...

[nicola66]

anche la tua è morta.
anzi
è nata morta visto che il motore che ha su non è durato in 18 mesi in linea di produzione.
pensaci.
anzi non pensarci
non ci arrivi proprio.

[feather]

che bello lo spirito solidarietà tra utenti!

[Superteso]

Feather ecchecivuoifà, è come nel vecchio west, c'è sempre qualcuno più veloce di tè....

Qui c'è sempre qualcuno che lo ha più lungo!
Chissà se poi lo ha.... la cippa dico!


using ToPa.talk 2 🐾

[MEMA]

Originariamente inviata da igorpetrovich

intendi farla sembrare un gig robot d'acciaio tipo gs h2o?
oggi un tranalp si è parcheggiato vicino alla mia R, a parte che transalpista dopo essersela lumata x bene mi ha chiesto un sacco di info, viste vicine sono ovviamente su due pianeti diversi e il transalp appariva piccolino e quello si che è anonimo.
capisco che possa non piacere ma secondo me è una moto da provare prima di esprimere un giudizio. sembra che i motociclisti guidino dipinti di picasso senza badare alla sostanza, vuoi dire che pacifico a sempre avuto ragione?

Pacifico ha sempre ragione.

@ Igorpetrovich, dicci qualcosina di piu' su quella bella motazza!!! Sto sbavando di brutto!!!

[barbasma]

Originariamente inviata da brontolo

E, cmq, il conce mi ha detto che c'è la fila di gsisti che chiedono ..... si presentano, con gs di 1 anno, meno di 10000km, peino di opt e cacate varie, valutazione praticamente uguale al 1190 nuovo, quindi .... ciccia!

E per quanto mi riguarda .... mala tempora currunt! Tempi di merda per cambiare moto .....

per cambiare qualsiasi cosa anche le mutande

mi fa ridere che uno si compra un gs e non puo' permutarlo perche' vale troppo dopo un anno... come andare a comprare una impreza wrx permutando un porsche

[Attentatore]

mi fa ridere che uno si compra un gs e non puo' permutarlo perche' vale troppo

quoto....puo' sempre lasciarla in conto vendita.....

[barbasma]

esticazzi caccia altri 15000 senza permutare?

mica sono tutti dentisti

[Attentatore]

no...quando la vendono prende l'altra.....

[barbasma]

fa prima a venderla da privato

[fabri62]

non si guarda ! già rivista in altre marche japp . . . . . . .

[Attentatore]

mica sono tutti dentisti



anche gli svuotafogne evadono....

[barbasma]

comunque ha un rapporto prezzo dotazione prestazioni ottimo rispetto a gs e mts e quindi secondo me venderebbe bene

dico venderebbe perche' sta crisi blocca qualsiasi voglia di indebitarsi con rate e se le moto le compra solo chi ha soldi ne vendono tre (anche delle altre marche)

comunque per ridere andro' da un conce ktm a provarla e capire quanto mi costerebbe il giochetto

poi riprovo in autunno e vedo la differenza

[chuckbird]

Originariamente inviata da nicola66

è nata morta visto che il motore che ha su non è durato in 18 mesi in linea di produzione.

A me pare che in "linea di produzione" continui ad esserci...
Però tu siccome sei avanti guardi già al di là e ti immagini tutta la linea R con il motore ad acqua... non è vero?
Sai già come sarà la nuova RT, la nuova R ... magari anche la nuova S

[Fado]

Originariamente inviata da brontolo

Mah, a me sinceramente, i 150cv non fanno particolarmente gola, anzi ..... per me, sono troppa roba, ma me ne farò una ragione!

anche per me 150cv son troppi ma mi aspetto che la moto sia stata adeguata in proporzione... Intendo milgior frenata miglior telaio e sospensioni, piu' coppia ecc... Insomma se il 990 andava molto bene questa deve essere uno spettacolo. Comunque quando si può' la vado a provare così mi tolgo il dubbio.

[brontolo]

Di sicuro frena molto di più e molto meglio del 990 .... ma ci vuole poco!

[chuckbird]

Il 1190 è sicuramente una moto da provare ma è un bel pò diversa dalla 990Adventure.
Nel senso che il paragone tra le due forse casca male per una serie di motivi.
Il 1190 è un'altra moto, molto più stradale, relativamente più comoda, relativamente più allineata all'offerta della concorrenza.
In KTM si trovavano un motorone già pronto, lo hanno educato e ci hanno prodotto una moto ben diversa dalla precedente che non sostituisce nel senso più stretto del termine.

Pensare di provare un 1190 con l'idea di ritrovare qualche connotato della 990 è, imho, un presupposto errato.

La 990 era una moto particolare ma bisognava avere il coraggio di comprarla perché in quanto ad usabilità ha le sue pecche ed anche piuttosto gravi (frena poco, è decisamente più scomoda e meno confortevole delle moto "di concorrenza", consuma molto di più).

Il 990 è una moto che vendeva poco in quanto capita da pochi.
Il 1190 abbraccia molti più utenti... almeno lo spero per loro... e i 150Cv erano forse l'unico asso nella manica su cui KTM poteva puntare.
Non è facile creare una moto vincente e completa, specie per un produttore come KTM che fondamentalmente è abituato a fare bombardoni da enduro ...

[Pacifico]

Questo 3D sta scadendo non poco.... ma essendo frequentato da potenziali Barboys non ci si può aspettare nulla....

ZK! Non vorrei insistere ma la KTM non ha mai fatto moto belle e probabilmente non gliene frega una beata mazza di avere tra i loro clienti gente che rimane titubante per un faro o la presenza di plastica... La KTM, come Aprilia e altre marche di alta tecnologia e di piccoli mercati punta sulla qualità progettuale e non sul cruscotto o il pomello del cupolino! Finocchi! ahahahahahahahah!

PS: Sono passato qualche ora fa da Lecco... a parte le strade vuote da qualsiasi mezzo meccanico, forse eravamo in due o tre al massimo... sul lungo lago una sfirza di fighetti BARBOYS ad ammirare l'unica R ... vi assicuro che è stato deprimente! Con una giornata così fermi al bar.... Vergognatevi!