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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
26-06-2012, 09:11
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#26
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posso doc
Registrato dal: 07 Dec 2002
ubicazione: Padova
Messaggi: 7.352
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tira più un pelo di frescura che un carro di caldo
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R1200RT my 2012
Gruppo T.N.T. member - Cariatide
La bellezza è un dono che dobbiamo restituire.
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26-06-2012, 09:13
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2008
ubicazione: sotto il ponte di veja
Messaggi: 4.664
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Heee...la sapevo diversa....
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Versis 1000SE Grand Tourer. IL BRONCO VERDE! Honda XR650R-SM la castiga catafalchi..
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26-06-2012, 09:15
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#28
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Guest
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per scalinare devi prendere delle gran botte o montare dei cuscinetti con piste da straccioni........a proposito la tua amatissima Ct monta dei generici a sfere o hanno deciso di mettere almeno dei conici della Ntn?
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26-06-2012, 09:21
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2008
ubicazione: sotto il ponte di veja
Messaggi: 4.664
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Ti assicuro che se giri con gioco, si scalina, anche senza grandi botte, è sufficiente lo stato generico del manto stradale.....cuscinetti?..la CT?...ma son pneumatici...heeee
scherzi a parte son conici ma non ho visto la marca, mi son limitato a serrare la controghiera che...ZK era allentata!
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Ultima modifica di nico62; 26-06-2012 a 09:25
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26-06-2012, 09:32
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#30
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Guest
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io sarei andato in corso Venezia e avrei intimato a Febo di fare harakiri in linea con il pensiero degli ingegneri del sol levante........ ahahahahahahahah
ghiera allentata ....vergogna!
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26-06-2012, 09:38
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2008
ubicazione: sotto il ponte di veja
Messaggi: 4.664
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sono passato dal TUO amico Febo  riferendo del problema "noto" prima di partire per un viaggetto, mi disse che lui controlla tutto al tagliando, ogni vite ecc ecc....zk zk zk.....a casa ho verificato come aveva controllato!!!!....il precarico era giusto ma, la controghiera era lenta di un quarto di giro! non si sarebbe mollato comunque per la rondella dentata interposta...ma....si và bè...assemblaggio frettoloso diciamo và!....
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Ultima modifica di nico62; 26-06-2012 a 09:45
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26-06-2012, 09:50
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
Messaggi: 10.013
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Quote:
Originariamente inviata da saveriomaraia
Negli anni '80 un amico aveva una Kawasaki GPZ600, verde, bellissima, che aveva una perdita dalla testata.
Ricordo lo stupore suo e nostro quando ci raccontó che l'ispettore prese il num. Di matricola della moto da inviare in Giappone per risalire all'operaio ed ai lotti di materiale.
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Che culo!!ma solo io son stato trattato da cavolo dai jap!!
Fanno comunque bene ad approcciare in modo positivo.la...a 1000km ...dove anche l'erba e piu`verde.......
Il problema poi sorge se non riescono a sfondare con i numeri vendite.li in automatico vi mollano
E son cazzi dell'utente.
Quindi tra dieci anni e 200mila km io voglio trovare quel ricambio sul mercato,sia originale che di concorrenza.
Se si gratta sotto al marketing del nuovo corso bmw (2004)c'e`ancora questo comportamento.
Questo naturalmente e`modo tipico di pensare di un motociclists di moda come me,che a bmw.
Questi specchietti succedono anche con mezzi da lavoro da 300mila euro...credetemi e`fastidiosa la cosa.
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26-06-2012, 09:54
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#33
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da nico62
mi disse che lui controlla tutto al tagliando, ogni vite ecc ecc....
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sono dettagli........l'unica cosa che viene controllato è il totale della fattura.
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26-06-2012, 11:21
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2008
ubicazione: sotto il ponte di veja
Messaggi: 4.664
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26-06-2012, 11:25
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#35
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Guest
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mah....direi che c'è anche Rossi più le varie officine autorizzate.......
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26-06-2012, 11:37
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#36
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
Messaggi: 38.259
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Quote:
Originariamente inviata da saveriomaraia
Se te la rivendi a 13.000 ma l'hai pagata 20.000 hai pur sempre perso tanto quanto chi acquista una versys e poi la getta via.
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Si, ma almeno non hai avuto la Versys.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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26-06-2012, 11:41
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2008
ubicazione: sotto il ponte di veja
Messaggi: 4.664
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Quote:
Originariamente inviata da doic
mah....c'è anche Rossi più le varie officine .......
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a casa ho officina completa, mi diverto, risparmio e i lavori son sicuro che vengon eseguiti e con i migliori prodotti....
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26-06-2012, 12:19
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Mar 2010
ubicazione: alba adriatica (TE)
Messaggi: 3.662
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Quote:
Originariamente inviata da er-minio
Si, ma almeno non hai avuto la Versys.
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Anche vero.
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Quando schiaccio un pulsante magico io divento un ipergalattico.
GS 1200 07
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26-06-2012, 12:28
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#39
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Apr 2011
ubicazione: San Gimignano
Messaggi: 160
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Per me la Honda è la più seria.......
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R 1150 GS ADV
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26-06-2012, 12:42
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#40
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
Messaggi: 38.259
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Quote:
Originariamente inviata da andrew1
Qui non si tratta di meccanici delle concessionarie ma della casa madre che riconosce un suo errore.
[..]
E' la differenza fra chi vende oggetti di moda e chi vende moto.
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Stiamo anche a parlare di qualcosa quotato da un altro forum, del tipo:
l'amico del fratello del portiere del vicino di mio cugino ha detto.
E le BMW sono diventate di moda ora, perché prima non se le filava nessuno.
Evidentemente sono meno "da vecchi" ora.
In qualsiasi caso, se avete tanto terrore delle viti: a me il concessionario di Londra mi ha riconsegnato la moto dandomi in mano il parafango posteriore aftermarket perché le viti con cui era attaccato sulla pinza erano troppo corte (vero).
A fronte delle mie rimostranze che dopo circa mille sterline di onorario per 6 ore di lavoro potevano pure sbattersi 10 secondi e trovarmi due viti sostitutive piú lunghe il tipo mi ha detto: "non siamo autorizzati da BMW, sa una questione di sicurezza ed un prerequisito legale".
Non m'hanno fatto l'inchino, perché il quel caso mi ero "inchinato" io, ma sono come i giapponesi, no?
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Ultima modifica di er-minio; 26-06-2012 a 12:46
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26-06-2012, 13:04
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#41
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Mukkista
Registrato dal: 13 Jul 2010
ubicazione: Abbadia Lariana (LC)
Messaggi: 776
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Quote:
Originariamente inviata da er-minio
E le BMW sono diventate di moda ora, perché prima non se le filava nessuno.
Evidentemente sono meno "da vecchi" ora.
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Sono diventate modaiole da quando hanno cominciato a vendere i GS come moto "totali" e da quando hanno rivisto le estetiche.
D'altra parte non sono mai state economiche le BMW..se poi eran pure brutte, o guardavi la sostanza..ma solo quella
Certo, se Honda o altri trattan bene i clienti buon per loro. Fintanto che alcuni concessionari BMW fanno gli stronzoni (non il mio, ma altri che ho frequentato) pensando di vender beni di prima necessità..A difesa di BMW occorre dire che il contatto con i clienti vedi telefonatina per sapere come si è comportato chi ha venduto e come va la moto indica unavoglia di rimediare. Però finchè questi trovano polli che si fanno spennare la vedo grigia
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ex F650Gs twin,R1200Gs, oggi KTM 1290 SA
Light Green..The Doctor is In!
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26-06-2012, 13:31
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2010
ubicazione: tvr
Messaggi: 7.353
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Quote:
Originariamente inviata da urian
inoltre il prodotto honda è ottimo, se riusciranno a dare valore residuale alla loro produzione e non ad inflazionarla con prezzi che uccidono l'usato
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Honda sta cercando di migliorare in tal senso, controlla che i listini non vengano sputtanati tipo mercati generali e disincentiva la vendita moto a residenti al di fuori della zona della concessionaria.
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26-06-2012, 13:35
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2010
ubicazione: Busseto nel cuore...
Messaggi: 3.988
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No... guardate, i Giapponesi su queste cose non sono secondi a nessuno.
I tedeschi invece hanno imparato dagli italiani a negare l'evidenza... e questo, da maestriin quell'arte, certamente ci logora un po'...
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Tra la via Emilia e il west...
K1600 GT Tuono Blu 2013
KTM 1290 SAdv. S 2017
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26-06-2012, 13:44
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2011
ubicazione: Tra Milano e Crema
Messaggi: 8.499
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Quote:
Originariamente inviata da LuMo86
Sono diventate modaiole da quando hanno cominciato a vendere i GS come moto "totali"
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In effetti, vuoi mettere quanto fa figo parcheggiare sul marciapiede senza dover utilizzare lo scivolo del passo carraio...impagabile!  
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Triumph Tiger XRx ABS 2018
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26-06-2012, 15:58
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jul 2006
ubicazione: Romano DOC Legionarius miles in Udine-Mortilianum 439 d.c. FVG Medio Friuli Profondissimo Nordest!
Messaggi: 2.590
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Quote:
Sono diventate modaiole da quando hanno cominciato a vendere i GS come moto "totali" e da quando hanno rivisto le estetiche.
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Esattamente....
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Ciao Andrea....#8
"Annacce vicino vale solo a bocce". Citazione Gabro.
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26-06-2012, 16:25
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#46
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L'uomo con la testa da un'altra parte!
Registrato dal: 22 Oct 2004
ubicazione: Roma e dove mi porta il network
Messaggi: 5.531
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Qaundo anni fa BMW ritenne ci fosse un difetto sulla mia K1200S, che a me non aveva dato nessun problema, me la ricomprò e me ne consegnò una nuova direttamente a casa. Nel frattempo me ne mise una a disposizione e fui invitato a loro spese a visitare il loro stabilimento di Monaco, accompagnato dall'AD BMW Motorrad Italia e dal Direttore dello stabilimento.
....per me BMW non è sicuramente da meno di Honda.....
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In certi particolari momenti, a me, la tinca mi commuove.....
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26-06-2012, 16:35
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#47
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
Messaggi: 32.367
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..Giorgio...hai lo stesso post nel 3d del Telepass.......
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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26-06-2012, 16:37
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#48
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L'uomo con la testa da un'altra parte!
Registrato dal: 22 Oct 2004
ubicazione: Roma e dove mi porta il network
Messaggi: 5.531
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...opppsssss, mi sembrava di averlo già scritto......
...cancelled........
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In certi particolari momenti, a me, la tinca mi commuove.....
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26-06-2012, 17:45
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2008
ubicazione: Pistoia
Messaggi: 2.617
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Quote:
Originariamente inviata da The Duck
...Quando anni fa BMW ritenne ci fosse un difetto sulla mia K1200S, che a me non aveva dato nessun problema, me la ricomprò e me ne consegnò una nuova direttamente a casa. Nel frattempo me ne mise una a disposizione e fui invitato a loro spese a visitare il loro stabilimento di Monaco, accompagnato dall'AD BMW Motorrad Italia e dal Direttore dello stabilimento...
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Ne è passata di acqua sotto i ponti... quelli di allora son tutti in pensione e ora c'è la generazione del "conta solo il fatturato", l'immagine e la moda... 
Chi se ne frega della sostanza!!
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Mimmo ... 2 Morini, 2 Yamaha
BMW K 1100 RS,
BMW K 1200 GT
e ora... K 1600 GT "Bigia VI"
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26-06-2012, 18:59
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#50
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Piromane doc
Registrato dal: 01 Nov 2006
ubicazione: Etruria meridionale
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Vuol dire che Andrò per una ultimissima volta in quel covo di incompetenti sui quali avevo messo una croce per avvisarli di fare un salto a Barcellona e prendere esempio.
Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2
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SI al tacco, NO alla zeppa!
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