Forse e' davvero il caso di riniziare a comprare moto italiane

[Jack!]

mmm...chi ha una jap saprà che di cinese non c'è niente. Non trovi scritto made in china in nessun componente...così come nel k100 per ora non ho visto nulla di china.

Diciamo che la componentistica italiana non esiste. A parte magnetimarelli che fa qualche iniettore, accensione etc, il resto è tutto tetesco japponese o (in alcuni casi) cinese.

[Wotan]

Beh, telaio, marmitta, freni, blocchetti elettrici e chissà che altro del K erano made in Italy, che io sappia.

[Pacifico]

Io, la migliore assistenza ce l'ho proprio con una moto Italiana per non parlare dell'affidabilità della moto... con le jap altrettanto... e con le tedesche un disastro, per un motivo e l'altro ero sempre dal mecca e da aprile a settembre è sempre stato un supplizio per i tempi lunghissimi per un solo tagliando..

Appena esce la Ducati continuerò a comprare Italiano... non sono mica una mezza pippetta da bar!

Originariamente inviata da desden

Caro Mototour, l'elettronica via via sempre più presente nei moderni motori crea spesso problemi. Leggo che anche la tua 9 e /12 non è stata esentata...quindi c'è poco da far sarcasmo.
Apprezzo il tuo difendere la Morini, ma non ti preoccupa il fatto che sia in liquidazione?
Se le cose dovessero andar realmente male hai voglia a trovare ricambi e officine autorizzate

Si fa ironia, non sarcasmo e chi mi conosce sa quanto abbia uno spiccato senso dell'umorismo da una parte e amore per la Bmw dall'altra.
Leggo che sei di recente acquisizione e allora forse non sai che ho avuto Bmw per sette anni e mezzo di goduria e che magari tra poco potrei ritornare all'elica, mai dire mai.
Per quanto riguarda la liquidazione non m'importa, ho ordinato i cerchi nuovi e sono arrivati in pochi giorni così come la leva del freno che mi si era spezzata nella caduta di pochi giorni fa.
Ho messo gli occhi sulla Granpasso versione 2010 e l'ultima cosa che mi preoccupa è il fatto che la Morini possa chiudere o meno, se una moto mi piace non mi curo di queste cose come della sua rivendibilità o meno, sono criteri che uso per l'auto non per un mezzo di pura passione come ritengo sia la moto.
Ognuno ha i suoi gusti.....
La mia ironia era nel fatto che i guasti della Morini non mi hanno comunque mai lasciato a piedi, cosa che invece è successa a tanti qui dentro, EWS docet.

[Spitfire]

compro quello che mi piace...se è italiano, ben venga (vale anche per le automobili)

[alinus65]

Io compro solo Italiano, infatti oggi ho acquistato on line una giacca Rev'It dove, come tutti sanno, It sta per Italia, o no...

Di veramente italiano nell'abbigliamento è rimasto poco, cmq c'è scritto "Made in China" anche sulle giacche Bmw.....

[aspes]

Originariamente inviata da Wotan

Grande disponibilità dell'officina autorizzata a svolgere il lavoro secondo le mie istruzioni e a farlo passare in garanzia, ma nessun interessamento della casa, né alcuna modifica all'impianto.

se bmw avesse adottato i suggerimenti e le modifiche proposte e sperimentate su qde ora sarebbero perfette!

[Don57]

Circa rimpiazzare R1200R:

Originariamente inviata da mototour

Mai provata la Morini 9 1/2?
Io l'ho da un anno e mezzo, 15.000 km, qualche problemino che cmq non l'ha mai fermata (mentre parecchi di questo forum si son fermati.....), la ricomprerei domani anzi....ricomprerò Morini forse, a breve, la Granpasso versione 2010 mi attizza parecchio.
Per il motore non dico niente, fa innamorare......

Su Morini ho già detto bene altrove, e potrei comprarla se non portassi passeggero. Inoltre, per l'uso che faccio preferisco il cardano, ma non è determinante.

Su chi suggerisce la Breva, pur migliorata, non credo sia all'altezza per erogazione e maneggevolezza - vedi anche peso. Devo dire che con Guzzi ho ricordi della mia ultima, un V50-III, un vero incubo di cui mi ricordo dopo tutti questi anni... PRECISO: Lo so che sono passati quasi 30 anni, ma non la dimentico ancora perché era tutto sbagliato in quella moto e all'epoca quando si comprava una moto non si pensava di cambiarla rapidamente...

Se non ricordo male, poco tempo, un responsabile di un marchio tedesco ha detto chiaramente che i forum vengono letti ma le opinioni riportate non vengono seguite dalla casa.....sono infallibili, c'è poco da fare.

Originariamente inviata da mdon

Devo dire che con Guzzi ho ricordi della mia ultima, un V50-III, un vero incubo di cui mi ricordo dopo tutti questi anni....

Una moto recente senza dubbio....

Originariamente inviata da mdon

Su Morini ho già detto bene altrove, e potrei comprarla se non portassi passeggero. Inoltre, per l'uso che faccio preferisco il cardano, ma non è determinante.

Su questo ti dò piena ragione, la 9 e mezzo per il passeggero è un vero supplizio.
Probabilmente ritornerò all'enduro stradale, Gs o Granpasso che sia.

[desden]

Originariamente inviata da mototour

Si fa ironia, non sarcasmo ...

W l'ironia e piacere di conoscerti Mototour.
Qua son recente, ma un po' di moto in 25 anni le ho avute/conosciute e credo di poter esprimermi con cognizione.

Tanto di cappello al tuo ragionamento...ma è decisamente un privilegio non da tutti potersi permettere di cambiar moto frequentemente senza porsi il problema di un'eventuale svalutazione eccessiva dell'usato da dare indietro.

Posso capire l'amarezza dei "vecchi" BMWisti, ma talvolta leggendo le discussioni credo sia eccessiva. Le "nuove" R1200 non sono così disastrose da giustificare una migrazione in massa e principalmente verso marchi italiani.

Originariamente inviata da desden

W l'ironia e piacere di conoscerti Mototour.
Qua son recente, ma un po' di moto in 25 anni le ho avute/conosciute e credo di poter esprimermi con cognizione.

Forse non hai capito: non ho messo in dubbio la tua cognizione (superiore alla mia di sicuro) ma il fatto che tu conoscessi me.

Tanto di cappello al tuo ragionamento...ma è decisamente un privilegio non da tutti potersi permettere di cambiar moto frequentemente senza porsi il problema di un'eventuale svalutazione eccessiva dell'usato da dare indietro.

Frequentemente? Il GS l'ho tenuto 7 anni e mezzo, se lo chiami un cambio frequente.....

Posso capire l'amarezza dei "vecchi" BMWisti, ma talvolta leggendo le discussioni credo sia eccessiva. Le "nuove" R1200 non sono così disastrose da giustificare una migrazione in massa e principalmente verso marchi italiani.

Io non sono amareggiato per niente, mi regolo esclusivamente sul prodotto proposto, il fatto che io abbia cambiato per una marca italiana aveva per me anche il sapore di una piccola sfida che, per ora, è stata vinta.
Se in futuro dovesse darmi problemi importanti (uno su tutti: rimanere fermo per strada) non avrò alcun problema a cambiarla anche perché io ancora pago le moto con i miei soldi e le case non mi danno un centesimo di euro.....

[Themau]

Originariamente inviata da mototour

Probabilmente ritornerò all'enduro stradale, Gs o Granpasso che sia.

AHAHAHAHAHAHAHA

LO SAPEVO vada zitto zitto come si butta avanti ì Mototurre

tra un pò ci tocca ammazzare un bel vitello obeso

[bmwfranco]

Noi non piu' ragazzini abbiamo un vissuto di moto italiane drammatico.
La prima fu un Garelli Capri. Un vero rottame che non partiva quasi mai. Decine di volte a smontare candela e filtro del carburatore. Poi la Aermacchi aletta 125. Molto carina ma andava a pezzi. Duvati 350 scrambler, bellissima ma fragile e scorbutica. Mio fratello compro nello stesso periodo una MV 350 bicilindrica. Grippata a 7k km un girno mentre si rornava da un giro in montagna per poco non perdeva la ruota. Era il lontano 1974. Le giapponesi stavano invadendo i mercati e io passai alle honda modaiole, bellissime e affidabili (350 Four, 400 Twin, Transalp). Mi sono dimenticato come si cambiava la candela e come si faceva a partire a spinta.
Dal 2003 sono passato a BMW. mi piaceva l'idea di moto fatte per durare, per viaggiare e Europee. Sono molto soddisfatto, tranne per il prezzo che e' stratosferico.
Ma quale italiana puo' prendere il posto della 1200RT?

[desden]

Themau che ha colto il succo

[Zio Erwin]

Il semplice fatto che nonostante amino il prodotto italiano e lo ritengano superiore, scrivono qui e ci si accapigliano pure tanto, dimostra quanto BMW sia presa da termine di paragone.
Certo che dà fastidio sapere che i crucchi nonostante vendano moto del cazzo a prezzi da pazzi che si rompono per delle cazzate continuano a vendere bene mentre quelli che "sanno fare le moto" stanno andando tutti a pallino.

[reka]

perchè il settore moto meriterebbe tale attenzione? allora comprate solo italiano, chiudiamo le frontiere e vediamo come ce la caviamo

ps: la belgarda mica ha chiuso..
ps2: adesso cerco un forum di tubisti per vedere come la menano per il migliaio di dipendenti tenaris

Originariamente inviata da desden

Themau che ha colto il succo

Il TheMau me lo cucino io non appena avrà la sfortuna di incontrarmi (Chuck Norris dixit)

[Zio Erwin]

Ho comprato una moto italiana......
Gli amici devono credere che sono contento......

Originariamente inviata da reka

ps2: adesso cerco un forum di tubisti per vedere come la menano per il migliaio di dipendenti tenaris

Basta che tu vada a Piombino, avresti tutte le opinioni possibili....

Originariamente inviata da Zio Erwin

Ho comprato una moto italiana......
Gli amici devono credere che sono contento......

Eh eh, "L'urlo" di Munch, quasi quasi lo metto come avatar al TheMau.....

[Zio Erwin]

Originariamente inviata da reka

perchè il settore moto meriterebbe tale attenzione? allora comprate solo italiano, chiudiamo le frontiere e vediamo come ce la caviamo

ps: la belgarda mica ha chiuso..
ps2: adesso cerco un forum di tubisti per vedere come la menano per il migliaio di dipendenti tenaris

ZIOKANEEEEEEEEEEE..........
Non toccare Tenarissssssssss.........
1° Rocca è nel direttivo di confindustria poi dicono che siamo comunistiiiiiiiiiiiii
2° non produce moto per cui è OT

[luigi.pink]

purtroppo non si compra piu' la qualita' di un marchio ma si acquista il risultato del marketing.....