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Vecchio 30-10-2008, 18:39   #1
saurogs
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predefinito nuovo garmin tutto fare

http://www8.garmin.com/buzz/demos/nuvi500demo.jsp

sembra sia un gps con multifunzione: strada, mare, fuoristrada, sentieri...
....già postato?
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"Tali cose farò...ancora non so quali, ma tali che ne tremerÃ* la terra"
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Vecchio 30-10-2008, 18:52   #2
Lecter
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Eccoti un bel 12 pagine di review.
Leggendo qua e la su forum USA pare che ci siano problemi a caricargli rotte preparate da Mapsource.


http://www.gpsmagazine.com/2008/07/g...500_review.php
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Vecchio 30-10-2008, 23:23   #3
marameo
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dopo 12 pagine, mi sono convinto che e' un bell'apparecchio.
non capisco pero' come fa ad essere ipx7 con l'altoparlantino integrato .....
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cerco yama wr250 f....2004/2006...prezzo di saldo
La moto elettrica da 70 kili in off è una figata
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Vecchio 31-10-2008, 17:22   #4
Proxy
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E' chiaro che non è adatto per la moto, in qualsiasi caso.
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Vecchio 31-10-2008, 17:47   #5
Lochness
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E' chiaro che non è adatto per la moto, in qualsiasi caso.
Perchè? mi sembra il contrario invece.
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Vecchio 31-10-2008, 20:37   #6
Proxy
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Ho visto il sistema di ancoraggio leggendo le pagine, con una sfera ad incastro, ho provato quel tipo di connessione nei negozi, e il navigatore salta via troppo facilmente, per quanto riguarda l'eventuale basetta con cui caricarlo, non ne ho vista nessuna progettata per un uso anche in presenza di pioggia o dedicata alla moto. Se invece non lo alimenti che con la sua batteria, allora ok. Io ho lo ZUMO 550, la basetta della moto è diversa da quella dell'auto, proprio come sistema di ritenzione, alimentandolo con basetta è text to speech, e puoi sentire gli mp3 col lettore mentre vai, e telefonare via bluetooth. Non fa il caffè ....
L'ultima riga della tabella delle caratteristiche riporta:
Motorcycle-friendly: no
altri gps sono studiati anche per l'uso con guanti motociclistici indossati, e questo?
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Vecchio 31-10-2008, 21:17   #7
lucar
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ciao proxy, se ho capito bene il nuvi non va bene per la moto?
è meglio lo zumo?
il tuo l'hanno sistemato?
ciao
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Vecchio 31-10-2008, 21:28   #8
Proxy
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ciao proxy, se ho capito bene il nuvi non va bene per la moto?
è meglio lo zumo?
il tuo l'hanno sostemato?
ciao
Il mio "rottame" dopo ben 1 mese e 1/2 è ancora rotto, prima di inviarlo a riparare lo ho comunque aperto per un controllino interno. Non sono rimasto molto soddisfatto dell'interno, penso che appena me lo ridaranno (spero entro questo decennio), lo venderò subito. E' scandaloso che un aggeggio simile funzioni 12 mesi e stia in riparazione 2, io con Garmin non voglio + avere a che fare.
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Vecchio 01-11-2008, 12:26   #9
cencio
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Il mio "rottame" dopo ben 1 mese e 1/2 è ancora rotto, prima di inviarlo a riparare lo ho comunque aperto per un controllino interno. Non sono rimasto molto soddisfatto dell'interno, penso che appena me lo ridaranno (spero entro questo decennio), lo venderò subito. E' scandaloso che un aggeggio simile funzioni 12 mesi e stia in riparazione 2, io con Garmin non voglio + avere a che fare.
ma scusa non stavi per comperare uno zumo 550 in swiss....prima dici che lo hai già poi che passi al tomtom...boh !
idee confuse ?
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Vecchio 01-11-2008, 12:53   #10
Lochness
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Cukettone tu all'EICMA ci andrai? Se si puoi verificare.
Ma no è Bluetooth?Oppure l'altro modello ,il 550,lo è ?
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Vecchio 07-11-2008, 11:31   #11
Lecter
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Cukettone tu all'EICMA ci andrai? Se si puoi verificare.
Ma no è Bluetooth?Oppure l'altro modello ,il 550,lo è ?
Allora, ieri all'EICMA ho parlato con il tecnico Garmin e paciugato un po con il NUVI 510 e 550.
Il BT l'ha solamente il 510, stranamente il 550 ne è sprovvisto.
Ha un BT che permette un solo canale, quindi gestisce solo il navigatore nel casco e non in abbinamento con il telefono. Fatto prove su due caschi e auricolare BT della cellularline.
Mi ha invece confermato che ha fatto anche la prova con il nuovo BT2 della Midland e pare che grazie al Midland sia possibile ricevere sia il navigatore che il telefono.
In merito all'uso delle rotte preparate a tavolino con mapsource, mi ha detto che hanno fatto un paio di prove in ufficio e la cosa sembra funzionare, ma mi ha lasciato la sua email per farmi sapere con precisione.
All'uso l'apparecchio sembra un discreto oggetto e se uno non cerca il pelo nell'uovo direi che ci siamo. Ho visto anche il supporto Touratech.
In dotazione nella scatola c'è quello a ventosa per l'auto. Il supporto RamMount dedicato Garmin lo vende a 60 euro.
Il tecnico dice che se lo si usa in moto, la scelta è obbligata sul 510 per via del BT. Le mappe del 510 hanno solo l'Italia nel dettaglio, ma si può scaricare pagandolo l'aggiornamento europa delle mappe e copiarle in una micro SD capiente. Mi ha confermato che se si ha una licenza datata 2007 con ancora un codice di sblocco da utilizzare, si può usare quello e quindi la spesa rimane limitata a 290 euro + supporto dedicato.
Ho provato la funzione bussola ed è simile allo Zumo. Certo non sarà un 60CSX nella funzione OFF, ma per 300 euro si può provare. Tanto il 60CSX non lo venderò mai.
Appena avrò risposte alla mail sull'interfaccia con Mapsource ti farò sapere.

La presenza dell'altoparlante fa si che se lo usi in macchina non hai bisogno del cavo stile Zumo per sentire le indicazioni vocali.
La batteria in caso di morte prematura è facilmente sostituibile.
Nella calcolo dell'itinerario, sembra più rapido dello Zumo. La prova è stata fatta confrontandolo con uno Zumo sullo stesso itinerario.

Ciao
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Vecchio 31-10-2008, 21:32   #12
lucar
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dunque cosa c'è con le stesse caratteristiche dello zumo 550??????
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Vecchio 01-11-2008, 11:43   #13
Lecter
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@ Lochness
se ne parlava qui http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=365190

Non è che di sti americani mi fidi molto, però sembra ci siano delle difficoltà.
Ce ne vorrebbe uno da provare a pagiugarci un po' dentro.....magari all'Eicma si scoprirà qualcosa. Anche se ne dubito visti i mononeuroni che mandano solitamente alle fiere.
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Vecchio 01-11-2008, 15:36   #14
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Giovedì mattina sarò presente ai cancelli d'ingresso.
Proverò a verificare.
Il BT a me risulta mancante. Ma ti dirò che essendo abituato al 60CSX non è che ne senta la necessità. Per non parlare di mettere l'accrocchio sul casco.
Già avevo un BT della Cellularline.....capsula microfono staccata dall'astina flessibile...!
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Vecchio 01-11-2008, 16:12   #15
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Io sono alla ricerca di una alternativa al mio attuale gps,qualcosa che mi tiene memoria dei percorsi fatti anche non segnalati su cartina di rapido utilizzo,memoria espandibile e alimentazione autonoma.
Avevo pensato proprio al 60 ma temo lo schermo piccolo e non riesco a vedere nulla ,dovrei inforcare gli occhiali,dovrebbe essere un regalo ,chiedere il 278 forse è troppo
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Vecchio 02-11-2008, 20:49   #16
Lecter
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Guarda, uso GPS sulla maoto da quando uscì il Garmin V. MAI avuto problemi con nessun Garmin ne tantomeno con i connettori elettrici.
Se il tuo Zumo ha avuto dei problemi, così come quello di tanti purtroppo, non è che li risolvi prendendoti un TomTom. Ho qui sul forum un amico che ha spedito un paio di volte in Olanda il TTRider, alla terza volta l'ha tirato contro il muro. Ed il problema non è la basetta, ma tutto il resto.
Ora l'USB non è che sia certamente l'ottimale, ma nemmeno gli altri tipi di collegamenti.
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Vecchio 02-11-2008, 21:34   #17
cencio
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per la precisione 3 volte in Olanda !!
azzzzzzz

;-)
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Vecchio 07-11-2008, 14:15   #18
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Non sono più in zona purtroppo, ma al lavoro.
In merito al BT so che hanno provato a collegare il Nuvi 510 con il Midland BT2 ed un iPhone e tutto funzionava. Per il Cardo non saprei, gli esperimenti li hanno fatti li in fiera perchè Midland e Cellularline erano presenti con i loro stand.
In quanto alla funzione trackback, aggiungo la domanda all'elenco pronto per il tipo della Garmin. Tanto mi ha già anticipato che non può rispondermi prima del termine della fiera quando tornerà in ufficio.
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Vecchio 07-11-2008, 20:36   #19
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Aspettiamo
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Vecchio 09-11-2008, 20:13   #20
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ChukettOne leggendo le caratteristiche sul sito Garmin sia il 510 che il 550 sono indicati come non BT.
Poi hanno utilità ,sempre secondo Garmin,tracking ,qundi in grado di ripercorrere un sentiero una traccia non presente sulla cartografia,e secondo logica dovrebbero essere con funzione Track Back ,chiedi un po per cortesia.
Ciao
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Vecchio 09-11-2008, 20:28   #21
bim
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invece sul sito garmin che leggo io:
quote
nüvi 510, con cartografia Italia, dispone di uscita audio Bluetooth, compatibile con auricolari e caschi Bluetooth per uso motociclistico
unquote

ciao bim
ps ma perche' non leggete!
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Vecchio 11-11-2008, 16:10   #22
Lecter
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La domanda su come gestisce le tracce ed il registro delle stesse l'ho già fatta.
In merito al BT, ribadisco che il 510 HA il BT mentre il 550 NO. L'ho visto collegarsi al BT della cellularline con i miei occhi.
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Vecchio 11-11-2008, 23:16   #23
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Quote:
Originariamente inviata da ChukettOne Visualizza il messaggio
La domanda su come gestisce le tracce ed il registro delle stesse l'ho già fatta...
Ne parli adesso oppure aspettiamo per un resoconto completo la mail del tecnico della Garmin?
Quote:
Originariamente inviata da bim Visualizza il messaggio
invece sul sito garmin che leggo io:
quote
nüvi 510, con cartografia Italia, dispone di uscita audio Bluetooth, compatibile con auricolari e caschi Bluetooth per uso motociclistico
unquote

ciao bim
ps ma perche' non leggete!
Avrò letto male io ma a questo link http://www.garmin.it/automotive/auto...datecnica.html al rigo 25 sembra proprio di no. Mentre effettivamente nella sezione descrizione del prodotto recita: "compatibile con auricolari e caschi Bluetooth per uso motociclistico"
A leggere avevo letto ma mi sembrano due descrizioni contradditorie,sempre nella scheda tecnica riporta questo:Uscita audio per auricolare no
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Ultima modifica di Lochness; 25-11-2008 a 15:46
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Vecchio 25-11-2008, 15:48   #24
Lochness
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ChukettOne l'hai avuta la mail dalla Garmin?hai novità in merito?
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Vecchio 07-12-2008, 16:04   #25
marameo
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La domanda su come gestisce le tracce ed il registro delle stesse l'ho già fatta
sai dirmi quanti punti traccia max. puo gestire la traccia....e quante tracce si possono registrare in successione prima di dover esportare o sulla sd o nel pc. ???

nelle varie schede tecniche in giro per il web ( anche sul sito garmin ) non e' chiaro...si parla sempre di rotte e wp...e non e' la stessa cosa.
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