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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
12-03-2012, 09:58
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#1
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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HONDA: ma chi ve le disegna le "moto" ....
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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12-03-2012, 10:15
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2003
ubicazione: Curva Nord (Mi)
Messaggi: 10.546
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a me num me pias
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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12-03-2012, 10:19
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Apr 2010
ubicazione: Heavycream
Messaggi: 3.700
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Designed by Mickey Mouse ®
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Grunf of TNT Group
R1200RoTfl2 "Bialby"®
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12-03-2012, 10:22
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jul 2008
ubicazione: un po qua un po la'
Messaggi: 5.922
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L'ultima fa proprio schifo? sara' che paragonata alle altre 2 precedenti e' un po' migliore ma a me non dispiace...ciao...
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AGER
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12-03-2012, 10:24
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#6
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
Messaggi: 38.270
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Queste le fanno all'R&D di Roma.
Almeno sono quasi certo dello scooter e VFR.
Alcuni dei designer li ho anche conosciuti anni fa.
La VFR é molto bella.
Anche a me, appena uscita, non piaceva. Poi mi sono ricreduto.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
Ultima modifica di er-minio; 12-03-2012 a 11:08
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12-03-2012, 10:35
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#7
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Uccellato dop
Registrato dal: 05 Feb 2009
ubicazione: MO-NTY
Messaggi: 2.615
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Bellissime.........
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T.N.T. group founder
®..Sommo custode del real augello..®
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12-03-2012, 10:35
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#8
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73
Registrato dal: 28 Jan 2006
ubicazione: PROV. (AN)
Messaggi: 10.249
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Non vedo il problema.
A parte lo scooter il vfr è una bella moto.
Quella strana è comunque una. Cosa nuova e coraggiosa.
Resta il fatto che honda per il MONDO e purtroppo l'Italia diventa sempre piû "provincia"
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1200gs lc adv exclusive k51
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vespa vnl2t '70
ex r1200gs adv/m
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12-03-2012, 10:47
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Feb 2011
ubicazione: Provincia Milano
Messaggi: 2.539
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La prima non la commento..................
La seconda è proprio brutta !
La terza non mi dispiace !
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MultistradaV2S(EX AT1000,KTM1190Adv R1200GS,TDM900, ,YamahaXJ650,Vespa180Rally,Mazzilli125)
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12-03-2012, 11:04
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#10
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Piromane doc
Registrato dal: 01 Nov 2006
ubicazione: Etruria meridionale
Messaggi: 5.158
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L'ultima me pias...
Inviato dal mio GT-I9100 usando Tapatalk
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SI al tacco, NO alla zeppa!
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12-03-2012, 11:09
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Nov 2008
ubicazione: Feltre
Messaggi: 4.261
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Integra e DN, non si possono guardare, ma il vfr a me piace di molto, anzi più ne vedo in giro (pochissime a dire il vero) e più mi convince come linea
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Kawa Z350i 1978 - BMW R100/7 1978 - Suzuki Gsf 1200 N Bandit 2003
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12-03-2012, 11:10
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Dec 2009
ubicazione: milano
Messaggi: 1.432
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il VFR lo "svendono" a 12.000 proprio perchè non è stato capito..
se ci fate caso negli ultimi modelli honda, la parte posteriore codino fanale sono tutte uguali e brutte...
di contro c'è da dire che il codone VFR è bello, a me piace, mentre il frontale è bruttarello.
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12-03-2012, 11:20
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#13
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
Messaggi: 25.563
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Quote:
Originariamente inviata da er-minio
Queste le fanno all'R&D di Roma.
Almeno sono quasi certo dello scooter e VFR.
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A me invece risulta da fonte interna che VFR e Integra sono disegnate al 100% in Giappone.
Invece la Crossrunner sarebbe opera italiana.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
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12-03-2012, 11:24
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#14
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
Messaggi: 38.270
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Quote:
Originariamente inviata da Wotan
A me invece risulta da fonte interna che VFR e Integra sono disegnate al 100% in Giappone.
Invece la Crossrunner sarebbe opera italiana.
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Potrebbe.
Di solito gli scooter e le moto piccole (Hornet/Transalp compresa) sono quasi completamente disegnate a Roma.
Pure la fantastica CB1300, almeno materiali e colorazioni.
Feci il colloquio in Honda R&D con quelli che ci avevano lavorato su all'epoca.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
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12-03-2012, 11:37
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#15
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Guest
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12-03-2012, 11:40
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#16
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da varamondo
il VFR lo "svendono" a 12.000 proprio perchè non è stato capito..
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Beh mettiamola cosi' , ma secondo me e' Honda che non capisce i gusti dei motociclisti e dall'alto della sua presunzione vuole imporre Moto che ai più non piacciono ... Contenti loro ...
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12-03-2012, 11:42
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Dec 2011
ubicazione: como
Messaggi: 1.179
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teribbbbbili
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12-03-2012, 11:44
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#18
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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per amor del vero, quando Honda japp fece vedere gli "schizzi" della nuova VFR, agli italiani di Atessa, questi chiesero ai japp della Honda di farla disegnare a noi (italiani) ma loro orgoglionamente dissero di no, e questo poi, è stato il risultato.
Il nuovo corso Honda a livello di responsabili è proprio tutto nuovo e forse vogliono imporsi (farsi notare) con queste nuove scelte stilistiche quantomeno fantasiose, per non parlare poi delle nuove quanto improbabili "prososte".
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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12-03-2012, 11:46
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 May 2007
ubicazione: (TV) Nella Terra Degli Ezzelini.... BMW R 1200 RT...
Messaggi: 1.532
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 Veramente brutte ma tanto brutte,l'unica cosa positiva .  ..e che in giro non si vedono.  ..!
Ciao.
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HELLO TO ALL THE "REAL" MOTORIDERS.
FAN CLUB Motorrad R BMW RT 1200
clubmototuristi.forumfree.it
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12-03-2012, 11:47
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2004
ubicazione: Pavia
Messaggi: 3.570
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Bisogna abituare l'occhio: a me da ragazzino, pazzo per le 2-4 ruote, le Bmw facevano proprio schifo, sia per le prestazioni modeste e sia per l'estetica.....oggi sono maturato e devo dire che mi affascinano, avendo delle linee classiche e originali.
Per quelle indicate qui sopra, lo scooter ha di terribile il faro posteriore a sbalzo, la secoda è una moto tipo la Motò dell'Aprilia (dubito avessero in mente di venderne a vagonate), il VFR a me non dispiace: meglio di molte altre mega sport-tourer.
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12-03-2012, 12:04
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#21
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Quote:
Originariamente inviata da er-minio
Pure la fantastica CB1300
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Emilio scusami ma son caduto dalla sedia leggendo questo piccolo sacrilegio.
Ne la CB ne la Hornet (originale) sono passate (per fortuna loro) dalla Honda italia, ne per il disegno, ne per il montaggio.
La CB1300 in produzione dalla HONDA JAPP: dal lontano 67 con la cilindrata di 350 cc a salire nel corso degli anni è stata sempre aggiornata in Japp con motori e ciclistiche nuove fino ad arrivare alla magnificenza del 1300.
Idem dicasi per la Hornet (originale)
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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12-03-2012, 12:12
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#22
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
Messaggi: 25.937
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Io se il Vufer fosse guardabile forse ci avrei fatto un pensierino!
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K1300s
S1000xr
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12-03-2012, 12:18
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#23
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Mukkista
Registrato dal: 27 Aug 2008
ubicazione: Cagliari
Messaggi: 912
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La VFR mi piace
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R1150R argento ABS 2002
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12-03-2012, 12:33
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#24
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Guest
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Direi che l'unica che si salva della Honda è la CB 1300...me la volevo comprare, ma in tutta Roma non sono riuscito a trovare un solo concessionario che l'avesse in esposizione...il nuovo modello è bellissimo, ma non avendolo nemmeno visto dal vero non me la sono sentita di comprare a occhi chiusi....a pari merito c'è la mitica XJR, che ho potuto vedere e ho preso quella...
La Honda ha sempre fatto delle bellissime moto, ma negli ultimi anni proprio le linee non riescono a piacermi...ripeto...solo CB 1300!!!
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12-03-2012, 12:38
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#25
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
Messaggi: 38.270
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Quote:
Originariamente inviata da SKITO
Emilio scusami ma son caduto dalla sedia leggendo questo piccolo sacrilegio.
Ne la CB ne la Hornet (originale) sono passate (per fortuna loro) dalla Honda italia, ne per il disegno, ne per il montaggio.
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Colorazioni e materiali per "regione" sono fatte in loco.
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