HONDA: ma chi ve le disegna le "moto" ....
 

.... neanche De Tomaso riusci a fare peggio con la Guzzi! :lol:

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a me num me pias

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Beh...In effetti saranno anche comode, funzionali, dinamiche, affidabilissime ma quanto ad estetica non fanno certo impazzire. Anzi!:lol::lol::lol:
De Gustibus, comunque.....

L'ultima fa proprio schifo? sara' che paragonata alle altre 2 precedenti e' un po' migliore ma a me non dispiace...ciao...

Queste le fanno all'R&D di Roma.
Almeno sono quasi certo dello scooter e VFR.

Alcuni dei designer li ho anche conosciuti anni fa.

La VFR é molto bella.
Anche a me, appena uscita, non piaceva. Poi mi sono ricreduto.

Bellissime.........

Non vedo il problema.

A parte lo scooter il vfr è una bella moto.
Quella strana è comunque una. Cosa nuova e coraggiosa.

Resta il fatto che honda per il MONDO e purtroppo l'Italia diventa sempre piû "provincia"

La prima non la commento..................
La seconda è proprio brutta !
La terza non mi dispiace !

L'ultima me pias...

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Integra e DN, non si possono guardare, ma il vfr a me piace di molto, anzi più ne vedo in giro (pochissime a dire il vero) e più mi convince come linea ;)

il VFR lo "svendono" a 12.000 proprio perchè non è stato capito..
se ci fate caso negli ultimi modelli honda, la parte posteriore codino fanale sono tutte uguali e brutte...
di contro c'è da dire che il codone VFR è bello, a me piace, mentre il frontale è bruttarello.

A me invece risulta da fonte interna che VFR e Integra sono disegnate al 100% in Giappone.
Invece la Crossrunner sarebbe opera italiana.

Potrebbe.

Di solito gli scooter e le moto piccole (Hornet/Transalp compresa) sono quasi completamente disegnate a Roma.

Pure la fantastica CB1300, almeno materiali e colorazioni.
Feci il colloquio in Honda R&D con quelli che ci avevano lavorato su all'epoca.

[QUOTE=SKITO;6537167].... neanche De Tomaso riusci a fare peggio con la Guzzi! :lol:

Secondo me uno con forti problemi intestinali ...:lol::lol::lol:

Beh mettiamola cosi' , ma secondo me e' Honda che non capisce i gusti dei motociclisti e dall'alto della sua presunzione vuole imporre Moto che ai più non piacciono ... Contenti loro ...

teribbbbbili

per amor del vero, quando Honda japp fece vedere gli "schizzi" della nuova VFR, agli italiani di Atessa, questi chiesero ai japp della Honda di farla disegnare a noi (italiani) ma loro orgoglionamente dissero di no, e questo poi, è stato il risultato.
Il nuovo corso Honda a livello di responsabili è proprio tutto nuovo e forse vogliono imporsi (farsi notare) con queste nuove scelte stilistiche quantomeno fantasiose, per non parlare poi delle nuove quanto improbabili "prososte".

:) Veramente brutte ma tanto brutte,l'unica cosa positiva .:D..e che in giro non si vedono.:lol:..!

Ciao.

Bisogna abituare l'occhio: a me da ragazzino, pazzo per le 2-4 ruote, le Bmw facevano proprio schifo, sia per le prestazioni modeste e sia per l'estetica.....oggi sono maturato e devo dire che mi affascinano, avendo delle linee classiche e originali.

Per quelle indicate qui sopra, lo scooter ha di terribile il faro posteriore a sbalzo, la secoda è una moto tipo la Motò dell'Aprilia (dubito avessero in mente di venderne a vagonate), il VFR a me non dispiace: meglio di molte altre mega sport-tourer.

Emilio scusami ma son caduto dalla sedia leggendo questo piccolo sacrilegio.
Ne la CB ne la Hornet (originale) sono passate (per fortuna loro) dalla Honda italia, ne per il disegno, ne per il montaggio.
La CB1300 in produzione dalla HONDA JAPP: dal lontano 67 con la cilindrata di 350 cc a salire nel corso degli anni è stata sempre aggiornata in Japp con motori e ciclistiche nuove fino ad arrivare alla magnificenza del 1300.
Idem dicasi per la Hornet (originale)

Io se il Vufer fosse guardabile forse ci avrei fatto un pensierino!

La VFR mi piace

Direi che l'unica che si salva della Honda è la CB 1300...me la volevo comprare, ma in tutta Roma non sono riuscito a trovare un solo concessionario che l'avesse in esposizione...il nuovo modello è bellissimo, ma non avendolo nemmeno visto dal vero non me la sono sentita di comprare a occhi chiusi....a pari merito c'è la mitica XJR, che ho potuto vedere e ho preso quella...
La Honda ha sempre fatto delle bellissime moto, ma negli ultimi anni proprio le linee non riescono a piacermi...ripeto...solo CB 1300!!!

Colorazioni e materiali per "regione" sono fatte in loco.