Paura? Nooo, grazie ABS!!!

[danny62]

Oggi tornando dalla palestra freno per un semaforo rosso e la mia mukka comincia a scodare come un toro ad un rodeo: buio, sanpietrini bagnati e probabilmente qualche foglia sulla strada, d'autunno capita, non so ancora che è successo esattamente, cmq staccare il freno non potevo, a meno di non spalmarmi sulle macchine all'incrocio...che dire, mi sono fermato, dopo venti metri di slalom, esattamente sulla linea bianca dell'incrocio.

p.s.
ai moderatori: se c'è un thread di apprezzamento per l'ABS, potete spostarlo lì.

[Fedefer]

Originariamente inviata da danny62

se c'è un thread di apprezzamento per l'ABS.....

E pensa che c'è chi ancora crede di poterne fare tranquillamente a meno...

[Toro]

Originariamente inviata da Fedefer

E pensa che c'è chi ancora crede di poterne fare tranquillamente a meno...

e pensa che c'è ancora chi ha capito poco

[Fedefer]

Originariamente inviata da Toro

e pensa che c'è ancora chi ha capito poco

In effetti....questa non l'ho capita!!

[R72]

Originariamente inviata da Fedefer

E pensa che c'è chi ancora crede di poterne fare tranquillamente a meno...

io ne avevo paura! non riuscivo neanche a provarlo per finta

[niniddu]

Originariamente inviata da Fedefer

E pensa che c'è chi ancora crede di poterne fare tranquillamente a meno...

Io sono uno di quelli !
Ma secondo te perchè mamma BMW mette in commercio anche i modelli senza ABS ??

[PATERNATALIS]

Originariamente inviata da niniddu

Io sono uno di quelli !
Ma secondo te perchè mamma BMW mette in commercio anche i modelli senza ABS ??

ma per i Bavboni, che domanda e' questa?

[Fedefer]

Originariamente inviata da niniddu

Ma secondo te perchè mamma BMW mette in commercio anche i modelli senza ABS ??

Commercializza modelli senza ABS per quelli bravi a guidare che sono convinti sia inutile e che costituisca solo un incremento di peso della moto.... IO purtroppo non sono così bravo da poterne fare a meno....

[niniddu]

Originariamente inviata da Fedefer

Commercializza modelli senza ABS per quelli bravi a guidare che sono convinti sia inutile e che costituisca solo un incremento di peso della moto.... IO purtroppo non sono così bravo da poterne fare a meno....

Nessuno ha detto che l'ABS è inutile , tanto meno io!
Tu invece non riesci a capacitarti del fatto che ci sia gente che riesca a farne a meno!! Ebbene lo ribadisco : io riesco a farne a meno!!
Non si tratta di bravura, ma semplicemente di anni ed anni di esperienza e prudenza nel quidare.

[PATERNATALIS]

Originariamente inviata da niniddu

Nessuno ha detto che l'ABS è inutile , tanto meno io!
Tu invece non riesci a capacitarti del fatto che ci sia gente che riesca a farne a meno!! Ebbene lo ribadisco : io riesco a farne a meno!!
Non si tratta di bravura, ma semplicemente di anni ed anni di esperienza e prudenza nel quidare.

E di culo.- Scusa i temini rudi.

[Fedefer]

Originariamente inviata da niniddu

Ebbene lo ribadisco : io riesco a farne a meno!!
Non si tratta di bravura, ma semplicemente di anni ed anni di esperienza e prudenza nel quidare.

Buon per te... contento tu, contenti tutti !!!

[saveriomaraia]

scodava in che senso? Non dovrebbe...
proprio ieri ho fatto un test: 50km/h su rettilineo bagnato, non passava nessuno, pinzata ignorantissima e la moto è rimasta dritta e semplicemente si è fermata in spazi brevissimi. Nè scomposta nè altro, unici indizi del lavoro dell'ABS lo sgrat sgrat dei microbloccaggi delle ruote e il vibrare della leva del freno.

Scodare con l'ABS non dovrebbe esser normale se tutto funziona come da progetto...O no?

[danny62]

Originariamente inviata da emmegey

Scodare con l'ABS non dovrebbe esser normale se tutto funziona come da progetto...O no?

E quindi cosa diavolo potrebbe essere?
Era buio pesto, i sanpietrini bagnati e le foglie per terra, forse una macchiona d'olio che mi inzaccherato la ruota per bene?
Malfunzionamento dell'ABS?
La sensazione era simile a quella di avere la gomma posteriore completamente sgonfia.
L'ohlins post. funziona alla grande, la gomma è OK...boh?
Forse l'acqua o una foglia ha interferito con i sensori dell'ABS? E quello è temporaneamente impazzito. Oppure la scodata l'ho innescata io pigiando troppo leggermente il freno posteriore magari su una foglia o del viscido e quindi il ripartitore di frenata non è partito e l'ABS è entrato solo alla fine quando ho pinzato più forte prima del semaforo?

[Gekkonidae]

Originariamente inviata da danny62

Oppure la scodata l'ho innescata io pigiando troppo leggermente il freno posteriore

probabilmente il contrario..........................

[danny62]

Originariamente inviata da Gekkonidae

probabilmente il contrario..........................

Se frenavo seriamente si sarebbe dovuto attivare il ripartitore di frenata, e magari anche l'ABS o no?

[chuckbird]

Originariamente inviata da emmegey

Scodare con l'ABS non dovrebbe esser normale se tutto funziona come da progetto...O no?

No.
La moto ti scoda cmq, con e senza ABS, ad esempio se scali bruscamente.
Tipicamente la terza marcia è la più bastarda.
Nemmeno il controllo di trazione fa nulla.
In caso di frenata con ABS se sei sui sanpietrini in velocità, l'irregolarità del terreno fa rimbalzare la ruota e il retrotreno scoda.

Lo scodamento, di per se, è un grave problema solo se lo spazio è poco.
In caso contrario, se si ha un minimo di capacità motociclistica è un evento generalmente alquanto prevedibile e gestibile.

[danny62]

Originariamente inviata da chuckbird

Lo scodamento, di per se, è un grave problema solo se lo spazio è poco.
In caso contrario, se si ha un minimo di capacità motociclistica è un evento generalmente alquanto prevedibile e gestibile.

In effetti non sono cascato, il problema era il maledetto incrocio a venti metri col semaforo ROSSO!

[chomo]

tutti ad elogiare le magnifiche (e ormai indiscusse) doti dell'abs... ma nessuno che si pone la domanda base: come mai per un normale rosso ti sei ritrovato impiccato nella frenata? forse la tua velocità non era adeguata alle condizioni della strada in quel momento (bagnato e foglie) e in quel punto (prossimità di un semaforo)?

[danny62]

Originariamente inviata da chomo

forse la tua velocità non era adeguata alle condizioni della strada in quel momento (bagnato e foglie) e in quel punto (prossimità di un semaforo)?

Sicuramente sì, visti i risultati.
Probabilmente il fatto che sia una strada che faccio quattro volte alla settimana da sei o sette anni, d'estate e d'inverno, mi ha fatto calare la soglia dell'attenzione...e mi è andata di chiulo!

[chuckbird]

Originariamente inviata da chomo

tutti ad elogiare le magnifiche (e ormai indiscusse) doti dell'abs... ma nessuno che si pone la domanda base: come mai per un normale rosso ti sei ritrovato impiccato nella frenata? forse la tua velocità non era adeguata alle condizioni della strada in quel momento (bagnato e foglie) e in quel punto (prossimità di un semaforo)?

Chomo,

la velocità sarà stata sicuramente alta.
Ma è una cosa che può capitare a tutti senza essere necessariamente imprudenti. Per questo l'ABS se c'è va messo.

Imho ci vuole molto poco a trovarsi in difficoltà con una moto...

[PATERNATALIS]

Originariamente inviata da chomo

tutti ad elogiare le magnifiche (e ormai indiscusse) doti dell'abs... ma nessuno che si pone la domanda base: come mai per un normale rosso ti sei ritrovato impiccato nella frenata? forse la tua velocità non era adeguata alle condizioni della strada in quel momento (bagnato e foglie) e in quel punto (prossimità di un semaforo)?

Non mi sembra si sia trovato impiccato. Si e' fermato sulla riga nonostante l' abs che allunga la frenata pur rendendola diritta.

[breve]

Originariamente inviata da chomo

... ma nessuno che si pone la domanda base: come mai per un normale rosso ti sei ritrovato impiccato nella frenata? forse la tua velocità non era adeguata alle condizioni della strada in quel momento (bagnato e foglie) e in quel punto (prossimità di un semaforo)?

mi sembrava scontato!

[chuckbird]

Originariamente inviata da danny62

In effetti non sono cascato, il problema era il maledetto incrocio a venti metri col semaforo ROSSO!

BRAVO.
E' proprio questo il punto.
Tipico avvenimento:
1) ti scoda il posteriore,
2) lo spazio è poco, ti caghi addosso
3) freni con l'anteriore, la ruota slitta e l'anteriore ti parte e cadi

E' proprio sul terzo punto che l'ABS fa la differenza.

[danny62]

Originariamente inviata da chuckbird

1) ti scoda il posteriore,
2) lo spazio è poco, ti caghi addoso
3) freni con l'anteriore, la ruota slitta e l'anteriore ti parte e cadi

E' proprio sul terzo punto che l'ABS fa la differenza.

La spiegazione mi convince in effetti. Quindi ABS santo subito!