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09-01-2011, 16:45
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Land of Sand
Messaggi: 10.420
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Paramani dei poveri. rel. 2.0
Sto preparando la motoretta per il prossimo ET, tra i problemi più fastidiosi c'è la protezione delle mani. Anche le manopole riscaldate a manetta ed i guanti pesanti spesso non sono sufficienti.
Allora ho rimontato le mie protezioni artigianali, l'anno scorso ho molto apprezzato la protezione dal vento inferiore, quest'anno ho voluto montare anche due deviatori superiori, devo ancora provarli (oggi non fa così freddo) ma sicuramente saranno un ausilio per deviare il gelido vento tedesco.
Non parlatemi delle moffole perchè proprio non le sopporto, meglio un approccio più grezzo ma efficace ed anche coerente con lo spirito Adventure...
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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09-01-2011, 17:39
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#2
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Guest
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ma hai bucato i paramani?
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09-01-2011, 17:43
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Land of Sand
Messaggi: 10.420
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Quote:
Originariamente inviata da stuka
ma hai bucato i paramani?
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Certo che si.
Per soddisfare le specifiche "Extreme" sono dovuto ricorrere al trapano.
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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09-01-2011, 17:45
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#4
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Guest
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09-01-2011, 17:46
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#5
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 22 Sep 2010
ubicazione: in un limbo
Messaggi: 908
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secondo me escono già con i fori predisposti per sti accrocchi
ma attendiamo conferma
;-)
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R1200GS dal 29/6/2007
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09-01-2011, 18:05
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#6
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Guest
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premesso che ho la manualità di un facocero; avrei curato maggiormente la zona alto-laterale, facendo proseguire l'accrocchio quasi fino all'attacco con la manopola.
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09-01-2011, 18:32
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Dec 2007
ubicazione: Bologna
Messaggi: 241
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Scusa ma secono me non sono proprio bellissimi!!
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ex Piaggio Ciao; ex Piaggio Vespa; ex BMW F650GS; ex R1200R
attuale BMW R1200GS 2010
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09-01-2011, 18:35
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Apr 2008
ubicazione: Bolgiano(Mi)
Messaggi: 9.534
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Pedro,secondo me non ti proteggono x nulla dal freddo le modifiche che hai fatto.Fatti due moffole tucano urbano e sei a posto.Ciao
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Io parto al mattino
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09-01-2011, 18:36
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#9
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
Messaggi: 22.459
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Ciao Pedro, mi consento un suggerimento, rispetto agli inferiori quelli superiori hanno un maggiore impatto con l'aria, non è che il neoprene senza una fascetta metallica interna rischia di strapparsi nelle zone dei bulloni?
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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09-01-2011, 18:37
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#10
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Mukkista
Registrato dal: 02 Jun 2009
ubicazione: chiavari
Messaggi: 699
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quoto ivanuccio!!!
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09-01-2011, 18:39
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Feb 2010
ubicazione: Firenze
Messaggi: 1.128
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una 30ina di eur e moffole tucano e passa la paura...
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R1200GS std 2009
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09-01-2011, 18:39
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#12
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Moderatore
Registrato dal: 21 Oct 2003
ubicazione: dietro di te
Messaggi: 16.074
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pedro, mi avanza un paio di moffole...hanno già baciato il suol di Solla....dovresti ricordarle anche tu
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il porco al parco
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09-01-2011, 18:40
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#13
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Il TRANS africano
Registrato dal: 19 Mar 2004
ubicazione: camaiore.it/moraira.sp
Messaggi: 13.906
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Pedro se li vuoi ti presto le moffole ....le usai sulla sierra nevada in spagna a -7 ed erano l'unica cosa calda che avevo...se serve ti presto anche il gaucho...è x il k ma se lo adatti ...funzia alla grande...poi se ti serve ti presto anche il gilè elettrico della bmw a disposizione....
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nulla tenaci invia est via
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09-01-2011, 18:40
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#14
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
Messaggi: 22.459
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Precisazione
Quote:
Originariamente inviata da Berghemrrader
Non parlatemi delle moffole perchè proprio non le sopporto, meglio un approccio più grezzo ma efficace ed anche coerente con lo spirito Adventure... 
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Magari non si leggeva...
P.S. vbi.....
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k75 1991 K75S 1986
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09-01-2011, 18:43
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#15
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Il TRANS africano
Registrato dal: 19 Mar 2004
ubicazione: camaiore.it/moraira.sp
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mi diceva l'Alfio che ha un perizoma in pelo di capra come i doposci di una volta .....
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09-01-2011, 18:44
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#16
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Il TRANS africano
Registrato dal: 19 Mar 2004
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Merlo .....ahahah zk era a presa di chiulo....mi diventi la Isa??
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09-01-2011, 18:44
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#17
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Moderatore
Registrato dal: 21 Oct 2003
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mai lavato, si intende...sennò s'infeltrisce
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il porco al parco
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09-01-2011, 18:47
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#18
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
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Lapo siete arrivati dopo...prima erano seri...
Comunque anche un bel paio di guanti da sci al posto di quelli fighetti da moto avrebbero il loro perchè...
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09-01-2011, 18:47
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Apr 2008
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Chiedo scusa,non avevo letto dell avversione di Pedro alle moffole.Lapo,mi sa che se è contrario alle moffole,figurati cosa ne pensa del gaucho....
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09-01-2011, 18:49
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#20
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Il TRANS africano
Registrato dal: 19 Mar 2004
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ok ......se gli piace aver le balle diaccie.....
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09-01-2011, 18:53
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
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Non capite una cippa di tuning!
C'è un attento studio aerodinamico alla base di questi deviatori. Per quanto possano non sembrare perfettamente integrati nella sagoma della moto sono molto efficienti, non danno fastidio e devìano il flusso dell'aria proprio dove serve.
Non mi aspettavo certo una standing ovation ma piuttosto che quelle tristi moffole da femminuccia ho voluto dare una impronta molto più Ager alla mia moto, e sono molto soddisfatto del risultato!
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Pedro - Berghemrrader
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09-01-2011, 18:55
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#22
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Il TRANS africano
Registrato dal: 19 Mar 2004
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a parte le moffole da gaio che non capico perche nn vuoi ...il resto lo vuoi? tanto sta in un cassetto...
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09-01-2011, 18:56
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
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Quote:
Originariamente inviata da ivanuccio
,figurati cosa ne pensa del gaucho....
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Parli di quel mantello medievale che adorna gli scooter cittadini? Non se ne parla proprio!
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Pedro - Berghemrrader
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09-01-2011, 18:56
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#24
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
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Pedro, basandomi sulle tue capacita manualistiche/ingegneristiche/tecnologiche, mi chiedevo perchè non hai ancora provveduto a due deviatori di flusso, come sulla 1200 ADV, magari in Alluminio saldato sul serbatoio?
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09-01-2011, 18:56
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#25
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Il TRANS africano
Registrato dal: 19 Mar 2004
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che dio ti geli le balle....ahahahah
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