Presentazione ADV 1300

[Fireblade979]

nuntio vobis gaudium magnum…
Moto in arrivo e consegna prevista dal 24 Ottobre, salvo naturalmente pratiche di immatricolazione.:D
Questa volta sono veramente carico, nonostante sia probabilmente la moto piu’ brutta che abbia mai avuto.


Quando l’hai prenotata?


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[andino]

credo il 17 luglio.
Ho dato indietro una mts rallye, riconsegnata immediatamente, dato il peso specifico.
Da li’ sono a piedi e sinceramente c’ho le palle pieneeeeeeeee!
Mi dicono essere stato il primo ordine evaso.
Comunque nn so ancora se ci saranno vari accessori ordinati.
Visto l’aria che tira, penso mi faranno tirare il collo.

[andino]

@scuba3
Io l’ho presa con la sella std: sinceramente penso sia abbastanza comoda per le mie terga. Inoltre, il richiamo rosso lo trovavo imprescindibile!
Nn so se sia riscaldata, ma con i forni a due ruote su cui si viaggia oggi, sinceramente mi sembra una presa per il chiulo.

[scuba3]

No, la rossa non è riscaldata. Penso che mi rivolgerò ad un bravo sellaio per sostituire il pezzo grigio con rosso. Sinceramente mi sarebbe bastata la sella standard del gs in versione red ma non è possibile come optional. Tutte le selle optional sono nere e grigie. L’originale della trophy per me che faccio viaggi lunghi è improponibile, senza parlare che il passeggero sta su una tavola.

[RESCUE]

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mi dicono ed il configuratore conferma


Certo
Il configuratore riporta le [emoji[emoji[emoji638][emoji639][emoji[emoji6[emoji640][emoji638]][emoji640][emoji6[emoji640][emoji637]]][emoji[emoji638][emoji639][emoji[emoji6[emoji640][emoji638]][emoji640][emoji640]][emoji[emoji6[emoji640][emoji638]][emoji640][emoji640]]]][emoji639][emoji[emoji6[emoji640][emoji638]][emoji640][emoji6[emoji640][emoji637]]][emoji[emoji638][emoji639][emoji[emoji6[emoji640][emoji638]][emoji640][emoji640]][emoji[emoji6[emoji640][emoji638]][emoji640][emoji6[emoji640][emoji637]]]]] selle, sul libretto c’è solo una misura senza specificarne l’altezza della sella….


“Giessista” cit.

[andino]

@Scuba3
In effetti sta moda delle versioni ha veramente rotto il c@@@o!
Nn si e’ liberi di scegliere il colore
che ci piace, senza dovere accollarsi degli optional senza senso.
Probabilmente ci sono delle ragioni economiche (per loro ovvio) che alla fine corrispondono a dei bei cetrioli per noi.
Come sempre.

[Panzerkampfwagen]

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Houston, abbiamo un problema!


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[RESCUE]

SERIO ON

Consiglio spassionato, per ha preso l’ADV senza abbassatore, verifichi bene salendoci sopra.

La sella sembra stretta ma a metà si allarga.

Personalmente con la mia tocco meglio.


“Giessista” cit.

[gonfia]

Vista oggi, rossa…
Per il momento continuo a trovare la 1250 più “piacevole” da guardare.
La 1300 sicuramente è di grande impatto visivo, sembra (ancora) più grossa
Aspettiamo di provarla, e se scatterà la scintilla… non sarà la prima volta che guiderò una moto che non mi manda in estasi a guardarla ma lo fa guidandola [emoji2371]
Che è la cosa più importante


Tapatalk

[RESCUE]

Colorazioni Tropy e Rossa molto molto molto belle


“Giessista” cit.

[SuperMarioBros]

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Houston, abbiamo un problema!


Sta diventando davvero difficile…

[RESCUE]

Raga mi spiace….

Da Tapa
Non posso quotare
Non posso inserire cifre
Non posso fare modifiche al post appena fatto perché al novanta percento il sistema me lo impedisce


“Giessista” cit.

[barney 1]

credo il 17 luglio.
Ho dato indietro una mts rallye, riconsegnata immediatamente, dato il peso specifico.

Non ti ha soddisfatto?

[andino]

Non del tutto: bella moto esteticamente, come guidabilita’ meglio la 4s. Troppo cara, molto assetata ( si puo’ anche fare 18 ma con un passo geriatrico). Il progetto rally, secondo il mio modesto avviso, nn e’ del tutto riuscito.Mi andava di cambiare, ma alla fine mi mancava il boxer ( sono partito dal 1150 e li ho avuti tutti fino al 1250 ) il cardano e le sospensioni comode della bmw.

[barney 1]

Capisco
Grazie per la tua risposta e buona strada

[andino]

Figurati, altrettanto!

[max 68]

le sospensioni comode della bmw.

L hai trovata più scomoda del gs ? :confused:

[gonfia]

Da Tapa
Non posso…
Potresti provare a dis- e re-installarlo… magari funge [emoji1696]


Tapatalk

[RESCUE]

……Già fatto….

Lo proverò a rifare tra qualche gg


“Giessista” cit.

[FATSGABRY]

A padova presentata venerdì sera alle 19su invito..poi rimessa via.
Mica capito che scoperta sia...comunque sono pieni di usato e vendere a 16Kappa un adv con 60k km non credo sia cosi facile o che ci sia tutta sta fila

[RESCUE]

Beh da me più d’una l’hanno venduta


“Giessista” cit.

[max 68]

A padova presentata venerdì sera alle 19su invito..poi rimessa via.


Anche a PC

[beppo79]

SERIO ON

Consiglio spassionato, per ha preso l’ADV senza abbassatore, verifichi bene salendoci sopra.

La sella sembra stretta ma a metà si allarga.

Personalmente con la mia tocco meglio.


“Giessista” cit.

Esatto Maurizio...e ti dirò...ho l'impressione che sia anche meno "cedevole" la sella rispetto alla 1250.

[RESCUE]

Confermo


“Giessista” cit.

[andino]

@max68
diciamo che le sospensioni della mts, per quanto raffinatissime, super regolabili, rimangono comunque molto piu’ sostenute delle bmw.
Giu’ dalle mie parti (Umbria) le strade fanno mediamente schifo e con la bmw (almeno per la mia esperienza) si viaggia sicuramente piu’ comodi.
La ducati ha indubbiamente un’impostazione piu’ sportiva di cui, a 52 anni, nn sento piu’ il bisogno.

[max 68]

Anche la nuova gs 1300 mi sembra più sostenuta come sospensioni rispetto al 1200/1250.

[andino]

Ho provato bene la std.
Ora diro’ una banalita’:
e’ sempre una bmw e nn sara’ mai una ducati (e viceversa).

[Fino2007]

Sono pienamente d’accordo

[max 68]

Ho provato bene la std.

e’ sempre una bmw e nn sara’ mai una ducati (e viceversa).

Meno male :)

[Fireblade979]

Provata stasera dal vivo, mi sono messo su e….ragazzi dopo 3 adv con sella
Normale e portata sempre con sospensioni automatiche…questa nonostantel l’abbassatore è più alta delle precedenti…per non parlare del cavalletto più basso dove si fa più fatica a metterla dritta.
Morale della favola….cambiata con una con assetto comfort… @&€&@&&@&&!!!


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[gonfia]

Come può essere??
Con l’abbassatore attivato e sella normale dovrebbe essere a 84 cm, 5 cm in meno della 1250!

[RESCUE]

Secondo me con abbassatore - tre cm direi che è sufficiente.

Invece il cavalletto laterale, sembra che inclini la moto maggiormente rispetto alla precedente…..

Ragazzi provate la moto salendoci…..


“GIESSISTA” cit.

[Slim_]

Ho provato bene la std.
Ora diro’ una banalita’:
e’ sempre una bmw e nn sara’ mai una ducati ....
Ma meno male casso!! [emoji23][emoji23]
Non dimenticate voi due o tre invasori "di parte" su QdE e che godete di ogni problema altrui, che è la V4 che vuole imitare il GS (senza riuscirci) e non viceversa [emoji6]

[beppo79]

Secondo me con abbassatore - tre cm direi che è sufficiente.

Invece il cavalletto laterale, sembra che inclini la moto maggiormente rispetto alla precedente…..

Ragazzi provate la moto salendoci…..


“GIESSISTA” cit.


No Maurizio, non sono sufficienti. La sella è completamente diversa. Nella posizione “abbassata” mettevo i piedi come sulla 1250 con passeggero appena sceso. Per tirare su la moto in quella posizione mi sono fatto male anche al polpaccio. Le sella è parecchio sostenuta e l’arco del cavallo si prende quasi 1 cm in più rispetto alla precedente… Occhio a valutare bene l’altezza soprattutto per chi come me è 1,75 di altezza


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[beppo79]

Come può essere??
Con l’abbassatore attivato e sella normale dovrebbe essere a 84 cm, 5 cm in meno della 1250!

Ragazzi vi ripeto...sino a stasera ero sicuro anche io di mettere i piedi come e meglio della 1250 ADV...invece mi sono dovuto ricredere..
Ora ho due soluzioni davanti...tenermi la normale e prendere la sella bassa...o cambiare con l'abbassamento comfort con consegna ovviamente slittata al nuovo anno... Comunque il cavalletto è davvero basso, con le borse al seguito si fa molta più fatica a metterla dritta...:confused::mad:

[GIGID]

Sella bassa personalmente eviterei (la
Comfort bassa del 1250 std era iperscomoda).
Attenderei senz’altro il nuovo anno tanto ora arriva l’inverno e la moto sarà anche più “fresca” di un anno.
Imho


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[beppo79]

Eh si...anche perchè qui di accessori ancora nada...ho scritto a Givi per la piastra del trekker e mi hanno detto che ci vorrà ancora tempo...le valigie laterali bmw non sono ordinabili al momento...e se è come mi ha detto il concessionario che quella con assetto comfort me la fa arrivare a Gennaio...ho diciamo molti aspetti positivi nell'aspettare...e non ultimo la sicurezza di gestire al meglio una moto di 270 kg

[RESCUE]

Giuseppe,
Secondo me, anche se non ho ancora testato, la sella bassa potrebbe risolvere il problema.

La sella bassa dell’ADV è diversa dal la sella bassa dello STD

per tagliare la testa al toro, servirebbe che qualcuno faccia foto o prenda il numero idetificativo sotto la sella, cosa si avrà la certezza di che sella si tratta……..


“GIESSISTA” cit.

[RESCUE]

Se andate sul configuratore e mettete il kit passeggero, la sella pilota tra STD è d’alta non cambia, se invece togliete il kit passeggero e scegliete la sella passeggero confort il configuratore cambia le sella.

Non vorrei che scegliendo il kit passeggero la sella si default arriva alta.

Serve prender è il numero sotto la sella.


“GIESSISTA” cit.

[beppo79]

...ora mi stai facendo venire un dubbio...domani chiamo in concessionaria ( che è aperta di domenica) e gli faccio controllare sta cosa...onestamente mi è sfuggita come cosa... Anche perchè io sulla ADV 1300 ci ero salito due settimane fa e non mi sentivo alto come oggi...e quella lì non aveva nemmeno l'abbassatore...anche se avevo scarpe diverse... Ad ogni modo domani approfondirò questo aspetto...

Comunque ora ho visto il configuratore e le selle...ahimè credo che la sella provata oggi sia quella standard...

[Nicopelle]

A padova presentata venerdì sera alle 19su invito..poi rimessa via.
Mica capito che scoperta sia...comunque sono pieni di usato e vendere a 16Kappa un adv con 60k km non credo sia cosi facile o che ci sia tutta sta fila

Ciao Gabry, io ho accettato l’invito closed room di Montegaldella. Stessa manfrina che hai dichiarato te: presentazione alle 19, Triple Black con cambio manulae, e poi rinchiusa nel box. :mad:L’ho ordinata il 12 Luglio, ed ho chiesto lumi a Luca che mi anticipava proprio venerdì sera, che le consegne ai clienti non possono iniziare prima del 2 Novembre (giorno “scenograficamente” discutibile tra l’altro :toothy8:)
Ciao a tutti.

[FATSGABRY]

Infatti la rimettono esposta per tutti il 2 novembre..Vabbè cambia nulla ormai.
Il venditore mi diceva sarà difficile gestire l'usato.

Ora sicuro a differenza di prima avendo fatto un salto cosi enorme ed essendo passata la manfrina del motore ad aria tutte le generazioni verranno cambiate per una moto che sarà tale per molti anni.

[Kit]

Ieri sono andato a vedere L'ADV in concessionario (aveva la trofhy e la triple black) ci sono salito sopra e la sensazione è che sto piu comodo, appoggio i piedi quasi completamente a terra nella sua totalità, (186 cm sono alto) ma , ma , ma esteticamente i due fianchetti laterali che sembrano 2 valigette non mi calano per ora...(ho il 1200 ADV rally del 2018) per il resto nulla da dire.

Buona domenica a tutti

[andino]

Ci credo che sei perplesso, la tua 1200 rallye e’ stata la piu’ bella mai prodotta ( mi riferisco alla ultima 1200 lc, base bianca e telaio azzurro).
Da li in poi (compresa la mia ex kalamata, colorazioni e grafiche oscene).

[Peppuccio]

Qualcuno che la vista di fianco al 1250 Adv per capirne le dimensioni

[dab68]

Vista oggi in conce. Triple black, ma il serbatoio era un grigio satinato fantastico. Io odio il nero.
Dal vivo è tutt'altra cosa che in foto. Almeno per me. Bellissima per la sua imponenza... :arrow:
Da possessore di 1300 std (non sono affatto fanboy GS), con sospensioni Sport, questa adv sembrava molto bassa. Quindi supercomoda sia per l'appoggio che per la sella che ha un'imbottitura più soft.
Sicuramente più bassa della mia.
Era a fianco ad una 1250 adv. Gli ingombri son quelli. Stonano le maniglie stendi panni pseudo TRK. Escono oltre le manopole.

Per il resto, secondo il mio inutile parere, ha reso la 1250 obsoleta. Mi spiace per i fanboy e "afecionados", ma è come guardare la 1150 adv del 2003- la mia prima ADV :eek: - Bellissima ma obsoletissima.
L'evoluzione non si ferma, si diventa solo più vecchi :lol:

Peace and love :lol:

[andino]

sagge parole…

[Slim_]

....
L'evoluzione non si ferma, si diventa solo più vecchi :lol:.... scusa eh, ma correggo
"L'evoluzione non si ferma, e il motociclista non invecchia semplicemente acquisisce esperienza".

Più che altro per me eh.... non vorrei ritrovarmi sul divano a guardare la tv [emoji33][emoji85]

[pipu]

Mi spiace per i fanboy e "afecionados", ma è come guardare la 1150 adv del 2003- la mia prima ADV :eek: - Bellissima ma obsoletissima.

L'evoluzione non si ferma, si diventa solo più vecchi [emoji38]



Peace and love [emoji38]

io sono vecchio e con 8000€ che mi avanzano sto pensando di prendere questa guarda mpo ?!?https://uploads.tapatalk-cdn.com/20241015/fb4c83b0adf3748af51a24de2077afeb.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20241015/3335367daebd67464205ed70233b56cd.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20241015/fe3bf0da68916ba315ae0bb3f6961813.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20241015/fe3f32e495589f610bd1df35e0f7fc89.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20241015/498381a78ab5474ecf1a46197b14fec4.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20241015/6af1affbb3c37c039d5dfb95852a4eaf.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20241015/6ae8498a00121cc1fe704bc338014255.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20241015/fbfcda6e6854b3a8d38fbc2f1f873e96.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20241015/f6ced02cfc3b73cc3e6ee41b5ad63292.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20241015/271fb167f8b66aee7f65f7be6f425ff9.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20241015/e7b07c0fa62e816cc8254b4d08270131.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20241015/3ea807aeee5cf6132f5dd1b2883acd91.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20241015/8873265ad4bfdcd84e42e4ea3c030a11.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20241015/acb8510926b871d7bbf1d9c578e8f2d4.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20241015/a5b3e817b396142a09ea3afd50f7a65c.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20241015/55025459b74d4271d5f763dfda2f4ec0.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20241015/244f640f7b72282bea9404374048159c.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20241015/b8264eba8f0cf9629c08dd88552d58c6.jpg

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[beppo79]

Dopo 4 Gs questa è quella che mi sta facendo esaurire di più :mad:
Come detto qualche post fa, l'altra sera provando la seduta della ADV 1300 l'ho trovata più alta...tanto da mandarmi in tilt e fare ordinare la comfort come opzione per l'assetto...
L'unico dubbio che avevo era un movimento strano delle sospensioni allo spegnimento del quadro della moto...cioè una sorta di "rilassamento".
Questa cosa è stata approfondita dal concessionario provvedendo a scaricare gli ultimi aggiornamenti ed oggi riprovandola l'ho trovata quasi come la 1250 adv con le classiche sospensioni caricate a palla come lo sono da nuove.
Facendo tutte le opportune valutazioni (rivendibiltà futura compresa) ho ricambiato ordine, ho ripreso il mio "vecchio" ordine con sella normale (moto già prodotta quindi non modificabile negli optional) ed in più ho ordinato la sella bassa.
Credo di aver risolto cosi e quando le sospensioni cederanno un pochino potrò fare eventualmente cambio di sella.
La prossima opzione è farmi le scarpe col tacco :lol:

[Slim_]

Pipu non farlo !
Vecchio+baricentroalto+peso = problemi !!

[pipu]

con questa ci esco la domenica mattina a comperare i dolcetti in pasticceria, risvoltinato, senza casco e gellatohttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20241015/49df52965f974e02cda7f8e0f8422530.jpg

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[ZUZZU]

io sono vecchio e con 8000€ che mi avanzano sto pensando di prendere questa guarda mpo

Inviato dal mio 2107113SG utilizzando Tapatalk

È bellissima a dir poco e risparmi minimo minimo 25.000€ :lol:

[pipu]

ed è iscritta anche al registro storico

Inviato dal mio 2107113SG utilizzando Tapatalk

[MVB]

@pipu
La 1150adv è stupenda
Ha un fascino senza tempo
Ancora oggi, quando ne vedo una, me la rimiro da cima a fondo


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[Colomer77]

@pipu a chi lo dici…io ho preso un 1150adv 25th da affiancare al 1250adv …


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[gspeed]

Avrà anche fascino, confermo, ma poi quando la guidi... non frena, non accelera, è pesante. È altra cosa, per muoversi in modo diverso. Affascinante senza dubbio.

[RESCUE]

Rivista ieri sera ad un anteprima, tutte e tre le colorazioni…….


[emoji205][emoji205][emoji205][emoji205][emoji205][emoji205][emoji205][emoji205][emoji205][emoji205][emoji205][emoji205][emoji205][emoji205]


“Giessista” cit.

[gonfia]

Quale preferisci?


Tapatalk

[RESCUE]

I colori sono tutti azzeccati
Anche la TB che credevo fosse monocolore, così non è
Comunque
Tropy
ed appaiate
TB e Rossa

Il rosso è brillante molto bello, diverso dal brutto rosso opaco che aveva il 1200 ADV


“Giessista” cit.

[gonfia]

Io per ora ho visto la rossa… in effetti è un bel rosso.
Gli altri colori non li ho ancora visti dal vero, ma dalle foto sto rivalutando la Trophy che all’inizio era quella che mi piaceva di meno.

Quello che non mi piace della rossa è l’alluminio “grezzo” del serbatoio, la mia Ice Grey aveva la finitura spazzolata e verniciata (optional) ed era tutta un’altra cosa…


Tapatalk

[Boxerfabio]

Rossa con serbatoio wrappato diventa da sturbo

[happyfox]

Oggi ho potuto vedere (e giusto salirci sopra) la 1300 Adventure...
La cosa che mi ha colpito negativamente è stata... la grande bruttezza! :mad: Chi sarà il designer? :mad:
P.S.: non voglio con questo assolutamente offendere alcun estimatore della moto

[Slim_]

Di certo non può essere il designer delle auto bmw.
Questo di Motorrad ha qualche disturbo visivo (come minimo) altrimenti non si spiega [emoji2373]

[67mototopo67]

Non che disegnino delle gran belle auto adesso...l'ultima che mi è piaciuta è datata 1999

Inviato dal mio SM-G780G utilizzando Tapatalk

[gonfia]

Oh beh… vogliamo paragonarle??
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20241017/0df19fd4bf37c6403938d68e1b45cd1a.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20241017/9ffa372f0095636a7929b605e9ea21e5.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20241017/f34eaa18a310d5762362c4c1b3fba0bf.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20241017/cfbdf023b0aa3dd9873d627ec8b61d6c.jpg


Tapatalk

[67mototopo67]

Tutte le ultime Bmw (auto) per me sono piuttosto volgarotte...apprezzo molto di più lo stile Audi.

Fine OT

In merito al GS Adv nuovo, nonostante la ritenga decisamente sgraziata, avevo anche fatto un preventivo...alla fine però c'era da spendere troppo per una moto che mi interessava come contenuti, ma che facevo fatica a guardare

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[essemme]

Tutte le ultime Bmw (auto) per me sono piuttosto volgarotte...apprezzo molto di più lo stile Audi.

sono del parere opposto

sarà dovuto alla mia idiosincrasia per il marchio, eppure ne ho avute 3 coi quattroanelli inizio anni 90

mi spiego: ai tempi gli italiani chiamavano Thema e 164 Fiat essendo proprietà di quest'ultima, sappiamo la fine che hanno fatto i due marchi.

infatti anche oggi ad un cliente che mi magnificava la sua nuova Audi A6 gli ho detto si vero la VW A6 è una bella macchina.

fine dell'ot

ah il cliente continua ad esser tale ;-)

[GIGID]

Quindi per la proprietà transitiva tra un po’ potrò dire di avere un’Audi Passat 😂?


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[Toto4]

Più che altro una Skoda Passat….

[Vento notturno]

Viste anche io è salito sopra, belle no affascinantii si, il che è anche peggio. Non c’era la rossa ma solo tb e trophy. Ho preso la std e va bane così

[essemme]

Quindi per la proprietà transitiva tra un po’ potrò dire di avere un’Audi Passat 😂?

certo, come quel mio dipendente che aveva l'audi ibiza

[Slim_]

Lo facciamo conoscere al mio: ha un Porsche León [emoji2373][emoji3][emoji23][emoji23][emoji3]

[scuba3]

qualcuno ha novità sulle valigie Adv? ancora non ordinabili?

[essemme]

dice saranno disponibili a dicembre

[beppo79]

qualcuno ha novità sulle valigie Adv? ancora non ordinabili?

Ancora nulla...tutto il catalogo accessori è bloccato, forse lo sbloccheranno qualche giorno prima del 2 Novembre...
Bmw è bravissima con l'HYPE :lol:

[RESCUE]

Forse per la presentazione del [emoji[emoji638][emoji639][emoji[emoji6[emoji640][emoji638]][emoji640][emoji640]][emoji[emoji6[emoji640][emoji638]][emoji640][emoji640]]][emoji[emoji638][emoji639][emoji[emoji6[emoji640][emoji638]][emoji640][emoji6[emoji640][emoji637]]][emoji[emoji638][emoji639][emoji[emoji6[emoji640][emoji638]][emoji640][emoji640]][emoji[emoji6[emoji640][emoji638]][emoji640][emoji640]]]] novembre si potranno vedere sia le Alu sia la borsa serbatoio e borsette laterali.


“Giessista” cit.

[GIGID]

Quasi quasi gioco al lotto i tuoi numeri [emoji23][emoji23]


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[RESCUE]

[emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]


“Giessista” cit.

[Colomer77]

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20241019/4eef510e427a11390c5d143d3f4d72f9.jpg


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[Colomer77]

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20241019/26cf0b6dd4c6c6c5b923820289a6ed4e.jpg
Qui presenti in tutte e 4 le colorazioni


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[Colomer77]

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20241019/5d89ff74fd7d34f6bb1c03a7fff36817.jpg


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[RESCUE]

La sella rossa è tale per chi NON ha optato per le selle riscaldate, per chi ha optato per le selle riscaldate sono grigio/nere.

Un altra “chicca”, esistono 3 tipi di cupolini e non ho ancora capito con quale criterio vengono forniti….

Sembrerebbe e scrivo sembrerebbe, in ordine di dimensione dal più piccolo

Per chi prende la Tropy
Per chi non ha radar
Optional per chi prende la Tropy e vuole il cupolino come la TB (elettrico)

“Giessista” cit.

[scuba3]

Qualcuno ha visto se ha qualche presa usb a parte quella nel cassettino, abbastanza inutile se usi il cellulare come navigatore?

[scuba3]

***
La sella rossa è tale per chi NON ha optato per le selle...

A me sulla trophy han proposto il cupolino standard (che poi è quello che montano alla rossa) alla modica cifra di 180 euro. Ho optato di tenere l’originale e se poco protettiva opterò per un cupolino after market

[RESCUE]

Lo hai visto?
Il cupolino di serie della Tropy è piccolo piccolo


“Giessista” cit.

[beppo79]

Io per la mia TB ho prenotato quello piccolo (per intenderci quello che esce di serie con trophy e con quella verde) ma brunito con relativi deflettori in tinta


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[scuba3]

[/IMG]]Lo hai visto?
Il cupolino di serie della Tropy è piccolo piccolo


“Giessista” cit.

Si l’ho visto ma non è piccolissimo, qui è nella posizione più bassa e tutto giù


https://ibb.co/YhDRqgZ

[Colomer77]

A destra , lato tft c’è una presa usb


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[Colomer77]

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20241019/062ed5a5278a82aa39606fcb81c6fc22.jpg
La
Presa usb è laterale e
Messa perpendicolarmente al
Cruscotto tft


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[RESCUE]

Quello in foto è montato sulla Tropy senza radar, infatti la parte bassa è a punta e copre la parte dedicata al radar.
Se hai il radar ha la sagomatura per non coprirlo ed più piccolo


“Giessista” cit.

[RESCUE]

L’ADV passato ai raggi X

In più hanno messo delle “paratie” laterali penso per il calore, che sull’attuale ADV sono optional ma TOLGONO il calore dalla parte DX della sella


“Giessista” cit.

[scuba3]

***
Quello in foto è montato sulla Tropy senza radar...

Hai ragione ma guarda nella posizione alta dove arriva, il riferimento è il supporto navigatore. Mi rode pagare 180 euro e lasciare a loro quello basso, piuttosto lo prenderò a parte che, con gli sconti non costerà molto di più, in ogni caso è da provare

https://i.ibb.co/j5sxcs2/IMG-0243.jpg (https://ibb.co/VN5h75Z)

[nic800gs]

Qualcuno lha ordinata senza abbassatore e/o senza radar ?
Secondo voi perde mercato ?

[scuba3]

[…]

Ovvio che perderà mercato, da nuova puoi farne a meno ma quando la cerchi usata la vuoi full. Poi vedo che l’abbassatore sta attirando molta gente che rinunciava al mezzo per via della statura

[andrea110574]

Visita oggi il serbatoio della triple black è uno spettacolo, come impressione visiva sembra un bel po' più piccola della 1250 adv , l'ho confrontata con una nello stesso show room

Inviato dal mio 22101316G utilizzando Tapatalk

[romargi]

Qualcuno lha ordinata senza abbassatore e/o senza radar ?
Secondo voi perde mercato ?

Fregatene!
Se non ti serve l'abbassatore è una roba in meno che i può rompere. Contentissimo di non averlo preso alla luce dei problemi segnalati da molti.
Ti togli una fetta di potenziali acquirenti (=persone più basse di 175 che comunque non dovrebbero guidare una ADV) ma la rendi preferibile per tutti coloro a cui non serve sta froceria.

[Slim_]

Ecco adesso sei l'idolo degli under 1,75 [emoji85][emoji6][emoji23][emoji23][emoji23]

[Karmal]

La mia dovrebbe arrivare a fine Novembre presa full triple black oviamente senza accessori non acquistabili in fase di ordine ,ma in un secondo momento in concessionaria .. la cosa che non capisco perche al posto del top case non mettano una valigia per mettere due caschi mi orienterò di nuovo sul givi da 58 litri quando sara disponibile con gli attacchi per il gs adv 1300.. le laterali metterò le originali perche mi serve elettrificazione .. sarà sicuramente un aborto ma non cè rimedio.. intanto la mia adv 1200 per ora e ancora li e chissa che non la tenga .. https://i.postimg.cc/vBqtDy0m/20240927-134324.jpg
https://i.postimg.cc/XNPgbVZH/20240927-134314.jpg
https://i.postimg.cc/3JDFrPmK/20240927-134335.jpg

[scuba3]

***
Fregatene!
Se non ti serve l'abbassatore è una roba in meno che i può rompere...

Io l’ho presa con abbassatore, probabilmente lo terrò disattivato, non lo so, come anche radar e frociate simili. Tutto disattivabile ma chi sa, forse no. Sono tutte cose che se ti penti non puoi più metterle. Ho evitato assolutamente il cambio automatico, primo perché non sono sicuro di trovarmi bene, penso a tutte le situazioni dove giochi con la frizione (tornanti, traffico ecc) poi perché se ti si rompe quello sei a piedi, ed elementi che si possono rompere ce ne sono parecchi, motorini che comandano che innescano la marcia, elettronica… se succedesse in viaggio sei nella cacca

[scuba3]

Visita oggi il serbatoio della triple black è uno spettacolo, come impressione visiva sembra un bel po' più piccola della 1250 adv , l'ho confrontata con una nello stesso show room

Inviato dal mio 22101316G utilizzando Tapatalk

A me che, sceso dal 1250 adv sono salito sulla 1300 adv non mi è sembrata più piccola, anzi….

[RESCUE]

Concordo con scuba, viste vicino il serbatoio sembra più grande, meno largo ma più alto.

Il boxer sembra più piccolo……[emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]


“Giessista” cit.

[Vento notturno]

Concordo anche io

[rsonsini]

Ieri ho letto su Motociclismo che i due "vassoi" di gomma accanto al serbatoio servono per appoggiarvi attrezzi e/o viti durante le riparazioni "on the road".

Una volta all’elefantentreffen c’era un tipo che durante la notte ha smontato e rimontato il cambio di una ural nel fango.


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[scuba3]

Ma secondo voi si potrà mettere un adesivo su quei cubi orribili dei radar senza che venga compromessa la funzionalità?

[GIGID]

Pare che qualcuno lo abbia fatto [emoji6]… ma personalmente eviterei vista la funzione dello stesso.
L’accumulo di un po’ di neve su quelli delle auto normalmente ne impedisce il funzionamento.


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[Fino2007]

Ma secondo voi si potrà mettere un adesivo su quei cubi orribili dei radar senza che venga compromessa la funzionalità?
Adesivi no,ma ho letto sul forum tedesco che più di qualcuno ha usato il motopico con notevoli risultati.:lol:

[scuba3]

Adesivi no,ma ho letto sul forum tedesco che più di qualcuno ha usato il motopico con notevoli risultati.:lol:

Perdonami ma io sono un po’ ritardato, devi spiegare meglio

[Slim_]

... si potrà mettere un adesivo su quei cubi orribili dei radar senza che venga compromessa la funzionalità.... a volte si deve provare personalmente per verificare.
BMW di certo non approva e sul mio anteriore c'è anche il plexi WRS versione "non radar" a migliorare l'estetica (migliorare secondo me).https://uploads.tapatalk-cdn.com/20241020/a5a9d32005d0a4cfb136aa4331051640.jpg

[scuba3]

E il radar funziona correttamente?

[Slim_]

scuba3, dico solo che sulla mia moto tiene la velocità, rallenta e frena se del caso.
Non te lo sto raccomandando, ognuno fa la propria scelta, sulla mia funziona.
Anche perché NON posso affermare che intervenga esattamente e al millisecondo come se non ci fosse.

[managdalum]

@scuba3: il quote, per favore.

[RESCUE]

@scuba:

Per ceottanta € vai a rischiare!?
…..mah
…..boh


“Giessista” cit.

[Slim_]

Giusto per chiarire, l'adesivo non costa così tanto. E la domanda era questa:
.... si potrà mettere un adesivo su quei cubi orribili dei radar .... ?
Scusate gli OT, torniamo a "guardare" (chi la apprezza eh !) la 1300 Adv ?

[scuba3]

@scuba:

Per ceottanta € vai a rischiare!?
…..mah
…..boh


“Giessista” cit.

Rescue non rischio perché i cupolini si possono cambiare anche dopo, con il vantaggio che mi resta quello piccolo che a me piace, a parte i lunghi viaggi, posso tenerlo su e cambiarlo di volta in volta. Comprandolo dopo non costerà molto di più. Come con la akrapovic, ti costa 1050 euro in più come optional. Ma a quel prezzo la compri e tieni di scorta l’originale

[scuba3]

@scuba3: il quote, per favore.

Scusa hai ragione

[RESCUE]

Corretto, si sa quanto costa acquistarlo post fabbrica?


“Giessista” cit.

[romargi]

Al momento ho trovato a catalogo due parabrezza:
- ref. 46631541519 prezzo € 223,49 scontato a € 185,06
- ref. 46637108701 prezzo € 246,05 scontato a € 203,73.

Deduco che il più caro sia quello più esteso.

https://www.leebmann24.com/it/de/component/windschild-462688

[scuba3]

tengo il mio e se poco protettivo lo prenderò nuovo

[RESCUE]

@romargi:

I cupolini sono di tre tipi


“Giessista” cit.

[scuba3]

Eviterei i parabrezza da vespa px 😂😂

[RESCUE]

Eccome no!

Con la parte bassa in telo plastificato!![emoji1787][emoji1787][emoji1787]


“Giessista” cit.

[gonfia]

https://youtu.be/eIrrcVOLtuY?si=y0Cu7X-oP-GVqoLh

Minuto 2:10 [emoji23]


Tapatalk

[67mototopo67]

https://www-motorradonline-de.translate.goog/enduro/bmw-r-1300-gs-adventure-fahrtest/?_x_tr_sl=de&_x_tr_tl=it&_x_tr_hl=it&_x_tr_pto=sc&_x_tr_hist=true

[Zorba]

un tipo che durante la notte ha smontato e rimontato il cambio di una ural nel fango.
Eh, appunto... una Ural... col GS avrebbe chiamato l'assistenza con l'apposito tasto (come peraltro farei io con l'RT :lol:)

[ginogino65]

Oggi su strada ne ho incrociata una, una TB ma è già in consegna.

[RESCUE]

No, formalmente la presentazione è il due novembre.

….poi con l’ADV BMW ha incasinato le cose…
Presentazione ristretta a cazzum
Test drive disponibile prima della presentazione




“Giessista” cit.

[dallemark]

Direi sarebbe ora tu ti attrezzassi per poter postare in modo decente ed eliminare il problema della tua scrittura...

[RESCUE]

1 ho sistemato
2 chi mi spiega come fare
3 si può leggere sltro


“Giessista” cit.

[andino]

Immatricolo il 24 e la porto a casa.
Nessun accessorio alla consegna.
In poche parole mi tengono appeso per le p@lle per circa 4500€.
Mah…

[gonfia]

Arrivano i primi video di lancio
https://youtu.be/5ftpEbPPEVI?si=gbNyim51Wf-zgIAY

Con ASA (in tedesco, possibili sottotitoli con traduzione in inglese)

https://youtu.be/QhE3GO2TaXw?si=AnVPF8wiQyD1jRBj

Tapatalk

[essemme]

...complete di borse! ;-)

[RESCUE]

https://youtu.be/-Rtz3uQiT7k?feature=shared

SI PARTEEEEE

[GIGID]

Andò vaiiiiii [emoji23]


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[Karmal]

Oggi mi hanno dato il numero di telaio qualcosa si è partorito :) :) intanto sotto la coperta ho visto il gioiello che verra presentato ufficialmente il 2 novembre .. da pelle d'oca

[Eke333]

Nessun accessorio alla consegna.
In poche parole mi tengono appeso per le p@lle per circa 4500€.
Mah…

Finché c'è gente che si fa tenere per le palle fanno bene!

[andino]

Mostrami la via della saggezza.
Maestro

[andino]

Nel frattempo una palla mi e’ stata rilasciata::lol:
https://ibb.co/VTXPGJd

[RESCUE]

Sella non riscaldata
Akra nero [emoji7]
Radar
Parabrezza “grande”
[emoji7][emoji7][emoji7][emoji7][emoji7][emoji7]


“Giessista” cit.

[Slim_]

Nel frattempo una palla mi e’ stata rilasciata.... non vedo l'ora di provarla. A sentire i primi report pare che in movimento sia maneggevole quanto il 1300 std. [emoji1690] esteticamente non mi convince ma dev'essere senz'altro un bel mezzo da guidare.

Ah... bella la risposta, "quando ce vó ce vó" [emoji2][emoji2]

[andino]

Eh si, bella nn lo e’ tanto.
Ma alla fine, le bmw nn sono mai state “belle” da guardare, piuttosto DA GUIDARE:!:

[andino]

@RESCUE ho pure tolto le frecce sui paramani.
Le trovo abbastanza brutte e sopratutto scomode.
In piu’, qualche sterrato conto proprio di farcelo!

[scuba3]

[QUOTE=andino;11192372]Eh si, bella nn lo e’ tanto.
Ma alla fine, le bmw nn sono mai state “belle” da guardare, piuttosto DA GUIDARE:!:[/QUOTE

Si, è bruttissima. Spero solo di non vederne troppe in giro 😂😂
Già l’ho scelta trophy che vedo che insieme alla rossa è il colore più gettonato.

[gonfia]

Stasera dovrei riuscire ad andare alla “closed room”, hanno una Trophy e una Triple Black.


Tapatalk

[GIGID]

Ok … vedo 3/4 forumisti che passeranno a pie’ pari al 3d … che colore avete scelto [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]


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[essemme]

@RESCUE ho pure tolto le frecce sui paramani.

ci ho ragionato ma la leva del freno così piccola per la mia mano non mi va

[andino]

:DAbbiamo una targa.:D

[andino]

Secondo me la rossa e’ la piu’ accettabile.
La nera e’ troppo nera.
La trophy sarebbe stata mooolto piu’ bella con i paramani e la sella dello stesso blu.
La verde ‘n se guarda’.
Ho sempre apprezzato una cosa delle bmw (nonostante la bmw): l’uso di certi monocromatismi che attribuivano alle moto un “non so che” di rigoroso.
Roba del passato probabile espressione della mia anzianita’…

[scuba3]

Sulla trophy il paramani rosso ci sta benissimo, certo con la sella rossa sulla seduta sarebbe stata il top ma non è disponibile rossa come opzione, le uniche opzioni sono riscaldata nera/grigia. La rossa è bella ma... troppo rossa :lol::lol:

[RESCUE]

Infatti la sella optional riscaldata è nera e grigio (parte centrale) personalmente meglio della rossa….


“Giessista” cit.

[andino]

[QUOTE]La rossa è bella ma... troppo rossa
:lol::lol:

[Karmal]

ci ho ragionato ma la leva del freno così piccola per la mia mano non mi va
pure io l'ho presa con il pacchetto enduro pro se la leva è troppo corta faccio presto a cambiarla:)

[essemme]

già ma ci sono anche i riser e a me non servono, quindi per cambiare le frecce ant si può diversamente

[Slim_]

.... pacchetto enduro pro se la leva è troppo corta faccio presto a cambiarla:) vedrai che ti troverai benissimo.
La frizione la si usa normalmente con due dita (qualcuno anche solo con l'indice) tutto ciò che va oltre mantiene saldo il manubrio e viene schiacciato tirando una leva lunga. il freno, istèss [emoji112]

[RESCUE]

@Karmal: viste e provate (a secco) sono rimasto stupito dalla comodità della leva corta.
Secondo me ti troverai bene.


“Giessista” cit.

[RESCUE]

SPETTACOLAREEEEEEEE

https://youtu.be/afaAd65DeQc?feature=shared

[GIGID]

Non piacerà a nessuno …. [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]


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[ginogino65]

Scusate se ne avete già parlato, ma non ho seguito il thread in quanto la ADV non mi interessava, comunque stasera ho guardato il video di Red sulla nuova ADV e hanno parlato di 50 combinazioni diverse di selle, guardando sul sito bmw non mi pare che le combinazioni presenti siano 50, ma mi chiedevo se si sapeva già se le selle dell'ADV siano compatibili con la versione standard.

[RESCUE]

Non credo proprio, gli attacchi dell’ uno ADV solo simili se non uguali alle precedenti STD ed ADV.


“Giessista” cit.

[Tabione]

Gino, non ci sono 50 combinazioni di selle ma 50 (+ o -) combinazioni di altezze sella, che è diverso. le varie combinazioni sono:
- sella comfort/comfort/bassa
- posizionamento della sella (bassa/alta/bassa davanti e alta dietro)
- abbassatore "comfort"/classico (il comfort -20mm)

Tutte queste combinazioni permettono all'acquirente di poter optare su un numero totale di circa 50 possibilità di seduta (si parte da un'altezza sella min 790mm fino ad arrivare a 915mm)

[gonfia]

Stato stasera alla presentazione “su invito” a Genova (carino il nuovo show-room): a parte che sono uscito ubriaco e questo potrebbe aver un attimino offuscato il mio giudizio [emoji2957], ma…

Dicono che la bellezza stia negli occhi di chi guarda… ecco, forse l’ADV si può definire in tanti modi (particolare, sgraziata, eccessiva, audace, mastodontica) ma probabilmente non “oggettivamente bella”, però devo dire che, mentre la rossa dal vivo mi ha lasciato le mie perplessità iniziali (anche se forse un pochino meno marcate), le due colorazioni TB e Trophy mi hanno “acchiappato” molto di più !

Devo ricredermi, dal vivo non sarà Miss Universo ma non è nemmeno brutta come mi è apparsa nelle prime foto, l’effetto “cassapanca” è molto inferiore e dalla sella si gode di una vista molto appagante, per quelli che come me amano avere “tanta moto” davanti agli occhi.

Alla fine… mi sta piacendo!

Bellissimo poi il serbatoio in alluminio spazzolato e ricoperto da trasparente della TB, simile a quello che avevo sulla 1250 ma in grigio antracite anziché color alluminio naturale… un gran bel tocco.

TB più elegante e sobria, Trophy più “tamarra”, vistosa e sportiva: entrambe hanno il loro perché

Mi sa che l’estate prossima me la prendo [emoji23][emoji4]


Tapatalk

[buglia]

Ordinata TB full optional tranne asa consegna metà/fine novembre sconto senza usato

[RESCUE]

@Gonfia:

…..no niente….[emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]


“Giessista” cit.

[ginogino65]

.... 50 possibilità di seduta (si parte da un'altezza sella min 790mm fino ad arrivare a 915mm)


Non capisco come faccia ad arrivare a 790mm di altezza, quando la mia standard con l’abbassatore e sella bassa arriva a 800mm.

[scuba3]

L’abbassatore confort la abbassa di ulteriori 2 cm oltre ai 3 dell’abbassatore standard

[max 68]

: a parte che sono uscito ubriaco e questo potrebbe aver un attimino offuscato il mio giudizio [emoji2957], ma…



Tapatalk

:lol::lol::lol:

[whitefly]

Configurata per curiosità la Trophy. Full di tutto 33.815,00 Euro

Costa più del K :lol::lol::lol:

[Zorba]

Alla fine… mi sta piacendo!
[...]
Mi sa che l’estate prossima me la prendo
Chissà perché non sono affatto stupito! :)

Cmq bene così!

[Karmal]

vedrai che ti troverai benissimo.
La frizione la si usa normalmente con due dita (qualcuno anche solo con l'indice) tutto ciò che va oltre mantiene saldo il manubrio e viene schiacciato tirando una leva lunga. il freno, istèss [emoji112] vedremo intanto c'è da aspettare fino ai primi di dicembre:mad::)

[Karmal]

@Karmal: viste e provate (a secco) sono rimasto stupito dalla comodità della leva corta.
Secondo me ti troverai bene.


“Giessista” cit.
Grazie questo mi rincuora:D

[gonfia]

Chissà perché non sono affatto stupito! :)


[emoji1][emoji1]
Io invece un po’ lo sono, da come ero partito [emoji2371]
Comunque è vero , le cose vanno viste dal vivo per averne un’idea affidabile

[rsonsini]

Ordinata TB full optional tranne asa consegna metà/fine novembre sconto senza usato


Quanto ti hanno fatto spendere?


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[Karmal]

TOP https://www.youtube.com/watch?v=xiWDoIT5J10

[Karmal]

***
Stato stasera alla presentazione “su invito” a Genova…

dovevo esserci anche io avevo l'invito ma non sono potuto andare ..ci io sono passato il giorno prima e il buon Marco me l'ha fatta vedere in tutta tranquillità non c'era nessuno:)

[Karmal]

Ordinata TB full optional tranne asa consegna metà/fine novembre sconto senza usato idem ma con asa enduro pro piu antifurto doppio scarico e pacchetti full ordinata a settembre in arrivo primi dicembre

[ginogino65]

L’abbassatore confort la abbassa di ulteriori 2 cm oltre ai 3 dell’abbassatore standard


Guarda che nel configuratore un abbassatore esclude l'altro, non li puoi avere entrambi.

[gonfia]

È evidente! [emoji23]
Credo che intendesse che l’abbassatore comfort porta al risultato di un’altezza sella 2 cm più bassa.

E io aggiungo, sia da ferma che in movimento, visto che utilizza sospensioni più corte di 2 cm, ciò con la stessa escursione di quelle del GS Standard


Tapatalk

[Slim_]

vedrai che ti troverai benissimo. ...
vedremo ... :mad::) .... questo invece è diverso, "non ti rincuora" [emoji23][emoji23]

[scuba3]

È evidente! [emoji23]
Credo che intendesse che l’abbassatore comfort porta al risultato di un’altezza sella 2 cm più bassa.

E io aggiungo, sia da ferma che in movimento, visto che utilizza sospensioni più corte di 2 cm, ciò con la stessa escursione di quelle del GS Standard


Tapatalk

esattamente

[Karmal]

.... questo invece è diverso, "non ti rincuora" [emoji23][emoji23]:):):):)dice che avrò fatto na cazzata

[andino]

meno 2
:arrow::arrow::arrow:

[RESCUE]

Guardando vari filmati ho visto che BMW ha riproposto le borse a triangolo laterali…


Costeranno un rene….[emoji14][emoji14][emoji14]


“Giessista” cit.

[max 68]

Sul configuratore ci sono , come l'ampliamenyo delle valige .

[RESCUE]

Effettivamente non ho specificato, io mi riferivo alle borse triangolari sotto sella non di quel sulla parte anteriore un alluminio.


“Giessista” cit.

[RESCUE]

Il ho trovati……c’è da far si veramente maleeeeeee


[emoji7][emoji7][emoji7][emoji7]


https://www.bmw-motorrad.it/it/individualisation/accessories-stage.html#/productFilter-modelCodes=0M31;


“Giessista” cit.

[Vento notturno]

Ma non era brutta?

[RESCUE]

…sono volubile….[emoji28][emoji28][emoji28]

L’ ho scritto nel forum, nel video di Garmisch mi aveva lasciato l’amaro un bocca, non mi sarei mai aspettato un stacco così netto dalle linee del GS 1250 ADV (che ho acquistato).
Poi vedendo i vari filmati/foto,e per finire qua di L’ho vista del vero mi ha fatto cambiare opinione.

Più d’uno inorridiranno vedendola…..

……ma non è un problema, rimane il fatto che incontrovertibilmente è UNICA nessuna a livello di linee può essere confusa con l’ADV 1300 e viceversa.

Non sono pentito del 1250 ADV ma……..questa mi far battere il cuore.

La settima a prox proverò per la prima volta il boxer 1300 naturalmente sull’ADV


“Giessista” cit.

[Vento notturno]

Non era un commento solo,per te rescue, e che piano piano sta conquistando tutti. Devo,dire che sono passato dal concessionario ed ho faticato a ignorarla :cool:
A me non dispiace ma mi disturba un po’ il becco anteriore che trovo mal raccordato con il serbatoio. Ricorda un culturista con la testa piccola.
Tuttavia non la prenderei per sostituire la mia attuale adv se non per avere la comodità del l’abbassatore. Comunque, come già scritto ho preso la std per motivi ‘sportivi’. Ne riparleremo

[Tabione]

Guarda che nel configuratore un abbassatore esclude l'altro, non li puoi avere entrambi.

Come ha scritto giustamente gonfia uno esclude l'altro. ma, con l'abbassatole comfort, la sella bassa, in posizione bassa, si arriva ad un'altezza sella di 790. con la stessa configurazione di selle, ma con l'abbassatole "standard" arriveresti a 810

[Karmal]

Che soluzione di acquisto avete scelto per comprare la vostra gs 1300 /adv.. sono un po in confusione quale è per voi è la piu conveniente? sul sito hano tolto la simulazione delle rate .. pensavo di fare un finanziamento per i fatti miei e acquistarla tutta di botto ...

[buglia]

@rsonsini preventivo circa 33,5 sconto 7

[GIGID]

Buono il 7 alla presentazione


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[Karmal]

il mio era taccagno mi ha fatto il 6.5:) su 31360

[Karlo1200S]

Meno il 33,5…:lol:

[Karmal]

Piu che altro volevo capire non tanto il costo complessivo della moto ma quali soluzioni di acquisto avete optato e quali piu convenienti .. ho visto che sul sito hanno rimosso il calcolo delle rate ma ci sono varie soluzioni ..

[scuba3]

Contanti, tanto la banca a tenerli lì non ti da un caxxo

[RESCUE]

@Karmal: guarda che sul sito ci sono delle formule di pagamento finanziarie per la 1300 ADV

1300 ADV (https://www.bmw-motorrad.it/it/servizi-finanziari/financial/adventure/r-1300-gs-adventure.html)

[dandy]

Sconto 9%, no permuta e consegna entro dicembre.
Ordinata, o meglio assegnata in quanto già in ordine due settimane fa.

[GIGID]

Ecco … esattamente come la standard lo scorso anno in questo periodo.
9 di sconto con immatricolazione a fine anno
Direi non male


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[andino]

Ritirata!!!!
Si guida che e’ una meraviglia.
Le leve corte sono comodissime.
Pensavo nn si potesse escludere in modo definitivo l’anticollisione e la frenata d’emergenza e invece mi sbagliavo.
Sella std. comoda, sono 1,80 e si tocca benissimo senza modificare nulla.
Le gambe nn sono troppo racchiuse tipo rana.
Comoda la protezione di gomma al posto del vecchio “salsicciotto”, che oltre i denti (speriamo nn accada ;) ) protegge lo sportellino quando si apre da possibile sverniciatura.
Mancano valigie, borse anteriori, fianchetti e protezioni fari.
Non ci dovrebbe volere molto per avere tutto.
Ah, credo che nella valigia sx entri comunque un casco (come in passato) e cio’ nn penso mi fara’ rimpiangere le vecchie alu.

https://ibb.co/9HHM2zJ

[gonfia]

Come me già ritirata??
Non dovevano attendere a consegnare dopo la presentazione ufficiale del 2/11 ?

Anyway… complimentoni, buona strada!!! [emoji123]

[Karmal]

@Karmal: guarda che sul sito ci sono delle formule di pagamento finanziarie per la 1300 ADV

1300 ADV (https://www.bmw-motorrad.it/it/servizi-finanziari/financial/adventure/r-1300-gs-adventure.html)
Si visto ma prima faceva modificare le rate ora sono tabelle fisse io in 36 mesi mi voglio togliere da pagare :)..

[Karmal]

***
Ritirata!!!!
Si guida che e’ una meraviglia…

Bellissima anche tu l'hai presa con il pacchetto enduro pro .. la cosa che non capisco e che sulla mia triple black il configuratore non mi faceva mettere lo scarico doppio black ho dovuto optare per quello grigio al momento dell'ordine ..mah

[andino]

Come me già ritirata??
Non dovevano attendere a consegnare dopo la presentazione ufficiale del 2/11 ?
Tutte cazz@te, dal 24 via libera…

[RESCUE]

In questo frangente BMW non è che abbia fatto lezione di organizzazione.

…..della serie liberi tutti…..


“Giessista” cit.

[essemme]

non per difendere a prescindere ma dal covid organizzazione e ricambi è una situazione pesante in molti settori, ho clienti con macchinari giapponesi, tedeschi, da centinaia di migliaia di euro fermi

[mandrake1]

Come ha scritto giustamente gonfia uno esclude l'altro. ma, con l'abbassatole comfort, la sella bassa, in posizione bassa, si arriva ad un'altezza sella di 790. con la stessa configurazione di selle, ma con l'abbassatole "standard" arriveresti a 810


scusate l'ignoranza.... ma ho visto e montato sopra una gs 1300 adv ribssata, pero' e' veramente bassa, io sono 1,90, ma quindi l'abbassatore, come funziona ?

e' un optional ?

o solo da ferma e' bassa , e solo quando si va sotto i 25 km/h ?

se mi potete dare qualche spiegazone...

grazie

[RESCUE]

Partiamo dallo scrivere che con le tua altezza, io la prenderei con altezza STD e senza abbassatore.

L’abbasstore che fa anche da aiuto nel mettere la moto sul centrale è un optional .

La versione ribassata, da quello che si vede nel configuratore va in accoppiata con l’abbassatore.

Ricapitolando:

Altezza STD
Altezza STD + abbassatore (quest’ultimo optional)
Ribassata + abbassatore, solo in accoppiata, denominato “confort” (pacchetto optional)


“Giessista” cit.

[scuba3]

Io sono 187 e l’ho ordinato con la sella alta per avere le gambe più distese nella guida ma con l’abbassatore per avere comunque più controllo nei movimenti da fermo specie a pieno carico o sulle strade un po’ sconnesse. Comunque si può sempre disabilitare e per 500 euro hai una moto che sarà più facilmente vendibile in futuro

[dandy]

Anche io ho optato per il controllo adattivo altezza veicolo, pur essendo alto 1,89, soprattutto nelle situazioni a pieno carico e laddove ci fosse terreno sdrucciolevole e/o manovre da fermo.
Sella alta valutata e scelta dopo prova con standard.
Infine, come dice Scuba3, possibile miglior rivendibilità in futuro...

[rsonsini]

Io non so se riuscirò a prenderla ma se la prenderò sarà sicuramente senza abbassatore, mi fa venire l'ansia

[romargi]

A me verrebbe l'ansia considerando che:
- tutte le volte che scendo sotto i 25 km/h si abbassa
- tutte le volte che supero i 50 km/h si rialza.

In alcune condizioni frequentissime tipo l'utilizzo in città (ad ogni semaforo con successiva ripartenza o strada con tornanti) il sistema lavora con un su/giù continuo. Quindi sicuramente molto sollecitato e spesso in funzione, infatti i problemi sono stati decisamente frequenti.
Oppure, lo lasci sempre disattivato, ma in fase di spegnimento/riaccensione il sistema lavora comunque.

Sicuramente è un qualcosa in più da mettere sul piatto quando si rivenderà la moto, però è anche un componente abbastanza stressato soggetto a possibili guasti (i.e. pezzo in più che si può rompere). Ognuno valuterà il giusto compromesso tra valore aggiunto (reale utilità + maggiore rivendibilità) e probabilità di rotture scengliendo autonomamente.

[gonfia]

Io sono 186 e ho sempre guidato e “maneggiato” l’ADV1250, con altezza sella a 89-90 cm (io la tenevo alta davanti) senza troppi problemi, ma col KTM 1290 che oltre ad essere un bel po’ più leggero ha la sella a 85 cm ho apprezzato moltissimo l’appoggio più saldo e la maggior facilità di spostamento da fermo in sella che deriva dalla minor altezza sella, e ciò diventa ancora più importante con un peso maggiore: per me, se dovessi prendere l’ADV1300, al 95% la prenderei con l’abbassatore… sperando che funzioni senza problemi


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[scuba3]

Bellissimo video
https://youtu.be/FzVln7QevR8?si=aEMrOgQeY1op_O1F

[RESCUE]

Vaffacuore!!!
Maledetti “teteschi”
…….
BELLISSIMAAAAAAAAA


“Giessista” cit.

[andino]

Video meraviglioso.
Visto che razza di organizzazione?
Dal punto di vista della comunicazione BMW nn si discute.

[gonfia]

Molto bello, devono aver vissuto davvero un’esperienza indimenticabile!


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[Zorba]

Bellissimo video

Bello, però l'ho stoppato quando ho visto le due Adventure che lottavano.

Ah, no, aspetta... erano due rinoceronti... facile confondersi!
:lol:

Scherzi a parte: certo che ce n'è, di gente col manico :rolleyes:

[mag27]

l'hanno prestata a un mio amico, oggi abbiamo fatto un giro insieme. Non l ho guidata spostata da fermo per le classiche manovre..è grossa, esagerata, in movimento sarà anche leggera ma non comprerei mai più questi animali estinti..

[GIGID]

Sabato la proverò ….


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[gonfia]

Io domani… ADV-ASA! [emoji23]


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[RESCUE]

Domani sera voglia o un resoconto dettagliatissimo![emoji106][emoji106]


“Giessista” cit.

[GIGID]

Se Gonfia si converte al cambio automatico … mi compro un HD.

Al massimo glielo concederei sull’RT … forse eh…


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[gonfia]

Comincia a cercare, Gigid! [emoji23][emoji23]
Scherzi a parte, se funziona come mi è parso da ciò che ho visto/letto… perché no? [emoji6]

@Rescue
Ci provo [emoji106]


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[GIGID]

Non puoi passare da SADV ad un ASA [emoji24][emoji24][emoji24]
Che poi a me ASA fa sorridere perché da militare voleva dire assistente di sanità … sarà che siamo clienti “vecchi” [emoji23][emoji23]

Comunque non è che anch’io escluda totalmente la possibilità (sulla eventuale STD).


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[gonfia]

Test in progress [emoji41]

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20241031/a3f3029618c7c01b65557099a4ea0a84.jpg

[Panzerkampfwagen]

…


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[managdalum]

Sto pranzando, porca miseria!

[Panzerkampfwagen]

Sai che in effetti..


Passato il primo momento in cui sei interdetto..



Poi peró …


più la guardo


….

E più mi convinco che faccia veramente cacare..

Non è il primo momento che uno dice vabbè ci si abitua…


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[gonfia]

Sto pranzando, porca miseria!


[emoji1787][emoji1787][emoji1787]
Scusa Angelo… capisco!! [emoji16]

Ti tengo compagnia…
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20241031/94f54daa9d45c8d4970f4466ce68e026.jpg

[max 68]

Bello il paesaggio , e anche l'affettato :lol::lol:, dove ti trovi ?

[flower74]

... niente... come per la STD, anche per questa, più la guardo e meno mi piace.
E' veramente sgraziata e spoporzionata.
Inoltre trasmette una sensazione di disarmonia tra l'anteriore possente e il posteriore snello.

[gonfia]

Bello il paesaggio , e anche l'affettato :lol::lol:, dove ti trovi ?

Versante emiliano del Cerreto , osteria La Sparavalle… consigliatissima!!

[scuba3]

....sgraziata....:confused::confused:

Per chi cerca una moto aggraziata direi che la trk 502 o la nuovissima morbidelli t1002 vx lo sono, se si guarda all'estetica ce ne sono anche più belle del gs 1250

[andino]

Inoltre trasmette una sensazione di disarmonia tra l'anteriore possente e il posteriore snello
A me questo effetto me lo trasmetteva la serie lc ( avute entrambe:))…

[RESCUE]

Ihihihihihih

@Gonfia:


“Giessista” cit.

[RESCUE]

Aspetto nell’altra stanza la recensione,
Solo dopo scriverò la mia.


“Giessista” cit.

[max 68]

Versante emiliano del Cerreto , osteria La Sparavalle… consigliatissima!!

Qualche giro in zona l'avevo fatto , in effetti merita ;)

[Slim_]

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20241031/94f54daa9d45c8d4970f4466ce68e026.jpg bevi e poi ci dirai che "fa le curve da sola" .... bah [emoji2373]

[lucar]

Sai che in effetti..


Passato il primo momento in cui sei interdetto..



Poi peró …


più la guardo


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Io invece sono convinto che per te possa essere un ottima base di partenza per fare la quint'essenza della triple black [emoji16]

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[Panzerkampfwagen]

Nah.

Credo che la QB non verrà mai sostituita.

A parte che francamente di spendere 30k per una moto adesso non mi passa neanche per la testa.


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[GIGID]

Ecco … invece dopo essermi scofanato questa chateaubriand… mi ci vorrebbe l’ASA [emoji23][emoji23][emoji23]
(Meno male che ero in macchina[emoji23][emoji23])
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20241031/7f32294d887190431fcb4f6f7d038604.jpg


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[Fino2007]

Ma non lavora nessuno…

[GIGID]

La mia foto era di ieri sera a cena … dopo una durissima giornata lavorativa … il giusto premio.


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[RESCUE]

…Giornata durissima….


Gigi ma va a cagher…[emoji1787][emoji1787][emoji1787][emoji1787]


“Giessista” cit.

[Slim_]

Gigi, non ci casca nessuno [emoji2373][emoji85][emoji3][emoji3]

[gonfia]

Domani sera voglia o un resoconto dettagliatissimo![emoji106][emoji106]


Credo di averti accontentato [emoji6]

bevi e poi ci dirai che "fa le curve da sola" .... bah [emoji2373]

Ma, sai… un po’ di vino aiuta la digestione, e oggi tra gnocco fritto e aspetto della moto c’era parecchio da aiutare! [emoji1787][emoji1787]

E se credi che basti un bicchiere di Lambrusco per obnubilarmi… aspè, erano due… vabbè, niente! [emoji1]
E comunque le curve le faceva da sola anche prima di pranzo! [emoji41]


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[Slim_]

.... le curve le faceva da sola anche prima di pranzo!... [emoji106][emoji3][emoji3]

[scuba3]

Altra cosa che ho notato, la Trophy oltre al cupolino più piccolo, ha anche i due deflettori più piccoli e meno protettivi, quindi ho chiesto di aggiungere l’optional del cupolino standard

[RESCUE]

Altri neuri…..


“Giessista” cit.