e dopo la R, il diluvio

[Protea-RR]

mi annoio, chiacchieriamo:
che moto dopo la R1200R LC?

tanto ve le smonto tutte :lol:

[rasù]

o goldwing o caballero

[Protea-RR]

la caballero sarebbe il tender?

[ukking]

Se non ricordo male, prima della R avevi una Honda sportiva... Quindi, dipende in che cosa la R non ti ha soddisfatto!
Se vuoi un pò più di sport, allora la Ducati Supersport, che comunque non ha un motore esagerato.
Se vuoi più emozioni, ma senza esagerare coi cavalli, allora l'appena presentata nuova Street Triple.
Se vuoi restare in BMW, e esagerare con le prestazioni, allora vai di S1000R

Altrimenti, un qualsiasi scooter.....:bounce:

[aspes]

la rs 1200 lc come ha mio fratello. guadagni un po' di protezione aerodinamica e posizione di guida piu' sportiva mantenendo cio' che ti piace della tua

[Diavoletto]

senza RDC pero´

[aspes]

certamente !!

[Protea-RR]

@ukking, sì: CBR 600RR, ancora me la piango.
la R mi piace da pazzi e trovo che faccia egregiamente tutto quello che mi aspettavo da lei. (a parte uscire di gas di tornante contro un K1200S:lol:, ma il mio amico non mi leggerà:arrow:)
solo una malsana voglia di cambiare sempre ;)

@aspes, proverò il 1250. il 1200 è stato battuto di una incollatura e ancora ci penso.
è più gnucca (pesante di avantreno) per come la ricordo, ha la medesima capacità di carico nei viaggi, ma guadagnerei comfort, hai ragione.

@Diavoletto: non lo ho e non lo avrò, almeno di comprare una moto usata e trovarcelo. sono un pò troglo in questo: meno pezzi ci sono e meno pezzi si rompono. specie se di elettronica. mi perculano tutti:D

[rasù]

la caballero sarebbe il tender?

ti davo due opzioni un po' differenziate tra loro:lol:

[Diavoletto]

tutto cio´ perche´ al motogiro di abruzzo fece la figura del paracarrocolparacadute

me lo disse Alfio

[Protea-RR]

@rasù sei spiritoso: regalami il kappino, che ci cavo una specialina da bar, che poi rido io:cool:

[Protea-RR]

hai ragione Diavoletto: la R ha poco motore, per questo la voglio cambiare:lol:

[MUMU]

superduke 1290

[MUMU]

quanto a motore poi avresti poco da lamentarti

[Protea-RR]

...GT, però :-p


poesse...

[Mikey]

Super duke, R o Gt (sono di parte)

[Protea-RR]

@Mikey, ci viaggi? ha le borse laterali, vero? Litri?
certo che i consumi del boxer me li scordo...

GT certamente, comunque: se mi devo comprare un mostro impazzito, che perlomeno mi scorazzi in giro per le terre asfaltate ;)

[pacpeter]

proverò il 1250. il 1200 è stato battuto di una incollatura e ancora ci penso.
Mica ho capito.....

[Protea-RR]

Piero, hai ragione, non si capisce:

ero indecisa fino all'ultimo se prendere R o RS e ogni volta che guardo la RS (mi capita sempre da quando la ha Peppo) mi domando se ho fatto la scelta giusta, anche se all'ultima prova la R l'ho scelta per la manegevolezza e me ne sono innamorata.

[aspes]

hai ragione Diavoletto: la R ha poco motore, per questo la voglio cambiare:lol:

lo sai che nella classifica delle scuse del fermone questa e' ai primi posti vero? ;)

[Protea-RR]

cettamente:lol:

[aspes]

la superduke gt in effetti potrebbe appagare tutte le tue esigenze. Ha un solo difetto.
Se ti van via pure con quella non puoi tirare fuori altro che le congiunture astrali sfavorevoli, ma non so se come scusa sia in alta classifica...:lol:

[Protea-RR]

sei crudele, aspes: ho tolto le rotelle l'altroieri:arrow:

[Diavoletto]

e si vede...

no
cioe´


mi han detto

[Protea-RR]

avete ragione, mi metto tranquilla:

torno al 4 giappo e mi faccio il VFR800.
così lascio in pace i pensionati col GS:arrow:

[brontolo]

Io son curioso di leggere cosa consiglierà ste ...

[Protea-RR]

ahhahahhah!!


però ancora nessuno ha detto:

- comprati il GS
- tieni due (o più) moto
- mamba si vende l'SX
- vai a cucinare

[Il Veleggiatore]

Cos'è 'sto casino?
Perché vuoi vendere una delle più belle BMW boxer degli ultimi anni?!?

[Claudio Piccolo]

un golfino all'uncinetto?

[Protea-RR]

Perché vuoi vendere una delle più belle BMW boxer degli ultimi anni?!?

perchè tu hai detto a Diavoletto che sono un paracarro e sono due giorni che piango nella mia cameretta sotto il poster di Valentino Rossi:lol:

[pacpeter]

Cos'è 'sto casino?
Perché vuoi vendere una delle più belle BMW boxer degli ultimi anni?!?

pecchè uno con lo cappatiemme gli va via............:lol:

[pacpeter]

ma sssolo pecchè cià più motore:lol:

[MUMU]

uno a caso suppongo

[Il Veleggiatore]

perchè tu hai detto a Diavoletto che sono un paracarro e sono due giorni che piango nella mia cameretta sotto il poster di Valentino Rossi:lol:

ROTFL!!

Ma poi c'è ancora qualcuno che ascolta il savoiardo?!?

[Protea-RR]

pecchè uno con lo cappatiemme

allora: intanto chiariamo che il K è il Cappa BMW e non la carotona.

secondo poi: 165 cv in seconda ad uscita tornante, girano l'asse terrestre.
poi quello mi fa i dispetti, perchè fa le traiettorie accazzo, apre sul dritto e poi in curva, già che tira fuori il culone e lo riprende con l'argano, fa traffico che manco sulla Colombo alle 8:30.
e allora sobbònitutti!:lol::lol::lol:


ogni riferimento a questo e quello è casualmente casuale:arrow:

[Diavoletto]

non e´vero


mi ha detto paracarrocolparacadute.....

mi ha detto

[barney 1]

hai ragione Diavoletto: la R ha poco motore, per questo la voglio cambiare:lol:

L'elica ha un'altra R... con la S davanti...:lol:

[Diavoletto]

cioe´uno col k bmw ti sta nei denti nei tornanti?


AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHA HAAH



Aspe´che prendo il poster di valentino rossi e lo capovolgo come facevano i satanisti



AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH AHHAAH

[Protea-RR]

btw, amerei ricordare che sono una femminuccia e che le gare a pisellate non mi interessano.
di conseguenza, sfuggo alla norma secondo cui menomanicopiùcavalli

ecco

[pacpeter]

il cappa bimemmmevù in uscita da tornante le prende dal boxer.......... oh yes..... per i primi 30 metri, poi ti sale sopra. fidati..........

[Diavoletto]

la prossima sara´


e ma i ciclisti in discesa non riesco a sorpassarli


epoi


e ma gli harleisti in fila non riesco a sorpassarli

[Protea-RR]

lo so @barney, ma poi se voglio viaggiarci (e voglio), mi tocca devvero invocare satana

[lucar]

Non capisco se sia una richiesta seria o se Protea stia pescando tonni visto che se non sbaglio la moto ha 2 anni..
Comunque stando sul genere dico anche io rs1250 o speedtriple ma in questo caso perderesti capacità di carico...
1290 gt una bomba immensa strappabraccia e bruciagomme.. Ma assolutamente non da usare in città..


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[Il Veleggiatore]

I ciclisti a te ti passano con arroganza, in discesa

[lucar]

ROTFL!!



Ma poi c'è ancora qualcuno che ascolta il savoiardo?!?Zk saran 30 anni che non mangio un savoiardo tal quale! [emoji23]

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[Il Veleggiatore]

"le gare a pisellate" mi fanno un po' senso, se vedo dire la verità

[Protea-RR]

...poi ti sale sopra. fidati..........

a parte gli scherzi ed eventi accidentali (quello è stato motivo di un bottaerisposta tra me e un amico, che tra l'altro lo fa apposta per darmi fastidio, anche se non sono convinta della totale assenza di rischi, in proposito), cambierei per cambiare.
non per delusione, non per noia.

e proprio per l'assenza di elementi negativi, non c'è un oggetto che abbia attrattiva così forte da farmi facilmente tradire la mia moto.

l'unica vera alternativa, per me, è e resta la Z1000SX

[Protea-RR]

Non capisco se sia una richiesta seria o se Protea stia pescando tonni visto che se non sbaglio la moto ha 2 anni..


nonnò Luca, nessuna pesca ed è vero che la moto ha due anni, ma estate prossima finisco di pagarla e ci sto pensando.

prendetela come una chiacchierata, null'altro.

[Il Veleggiatore]

Cmq davvero, la 1200 R per me è una delle più belle di questi ultimi anni, va benissimo, nel misto è divertente.
Sicuramente la protezione dall'aria è l'elemento più negativo, forse l'unico

[Diavoletto]

"le gare a pisellate".......

na guerra co le pelli di daino qua


:lol:

[Protea-RR]

eh già, lui...

state bboni, numefatelitigà :eek:

[pacpeter]

Cmq davvero, la 1200 R per me è una delle più belle di questi ultimi anni, va benissimo, nel misto è divertente.
Sicuramente la protezione dall'aria è l'elemento più negativo, forse l'unico


https://www.focus.it/site_stored/imgs/0004/045/cor_ub009593.630x360.jpg

[Diavoletto]

sciafffffff

[cobra65]

... saro' lapidario: la r1250rs con il suo bel il manubrio alto!
What else?

[barney 1]

lo so @barney, ma poi se voglio viaggiarci (e voglio), mi tocca devvero invocare satana

Chiedi a Bedo69...

[Hedonism]

se sei sotto il 1,75 proverei anche la Ducati Supersport S, ha meno cavalli della R1250Rs ma è più leggera; la moto è ben fatta e va bene

[Claudio Piccolo]

ma non ho capito....devi correre?

[Claudio Piccolo]

...perchè ti piace correre o perchè sennò qualcuno ti lascia indietro?


per entrambi i casi ho una risposta, dimmi te, busta n. 1 o busta n. 2?

[Protea-RR]

se sei sotto il 1,75

2.15 basso, al Mugello :lol:



(nuuu, ducati no;))

edit: edonism sono 165, femore medio
e sono sempre stata una pippa nelle manovre da fermo....

[Protea-RR]

perchè sennò qualcuno ti lascia indietro?



non soffro di invidia del pene, ho altre ghiandole che mi dettano altre fisime :lol:.

btw:

mi piace tirare se c'è condizioni e se ho qualcuno davanti che mi fa la strada, mi diverto anche di più.

e mi piace anche da pazzi viaggiare con i miei amici, con la mia moto.

la R fa magnificamente entrambe le cose.

e se a 160 il vento mi strappa il collo o se i kappisti mi strappano la corda dei tornanti, mi importa poco.
per questo la mia è una chiacchiera da birra, anche perchè mi lego alle mie moto e me ne separo a fatica :)



dimmi, ti ascolto

[Claudio Piccolo]

ma allora non capisco che consigli ti si possano e se non hai nessuna intenzione di cambiare.

[Saetta]

La moto Moto nasce come naked, poi l'involuzione della specie ha trasformato la naked originale/ria in due grandi tipologie :

1) i dinosauri veloci con grande capacità di trasporto

2) i dinosauri enduro con grande capacità di trasporto

lasciando le briciole per tutti gli altri gusti.

Per questo è così difficile trovare una Moto ;)

più tre imho :lol:

p.s.

saluti dalla moto gemella :D

[ukking]

Allora, il quadro si chiarisce: la R con è abbastanza RRRacing..
Quindi, mantenendo un'accettabile capacità di turismo, la Z SX è una ottima opzione, specialmente considerando che venivi da un 4 cilindri, hai provato il 2 e vorresti tornare a sentir frullare i pistoni (si estrapola da quello che scrivi..).
Altrimenti, Yamaha MT-10 Tourer (motore R1, estetica, beh... personale.., borse ridicole)
Suzuki gsx1000F poca elettronica, borse solo after market, prezzo buono, più sport che tour

MA..
Ma hai mai provato un k1300?
Vuoi sentirti ONNIPOTENTE?

[pacpeter]

ma allora non capisco che consigli ti si possano e se non hai nessuna intenzione di cambiare.

ha detto che era tanto per chiacchierare.................

il k lo ha provato eccome...............

[Protea-RR]

In effetti qualche K l’ho provato, ma erano tutti 1200 e io ero più acerba. Il 1300 è il mio sogno motoerotico

Sono colpita dalla centratezza della sintesi di ukking.
Poi rispondo con calma a tutti i pezzi

[Claudio Piccolo]

ha detto che era tanto per chiacchierare..................



vabbè, ma il tema qual'è? qual'è la moto che fa le stesse cose della sua attuale?

o qual'è che va più forte? o più comoda? o più maneggevole? o......

va bene pour parler, ma di cosa? :scratch:

[pacpeter]

pour parler di moto, di possibili alternative, così........

[Claudio Piccolo]

quindi possibili alternative per fare le stesse cose.......capito.

[Claudio Piccolo]

...le patatine sono finite? :lol::lol::lol:

[happyfox]

La Zsx :arrow:, visto che ti piace, potrebbe fare al caso tuo. Se viaggi sola senza passeggero è molto comoda per viaggiare, te la consiglio!:D
Se pensi comunque di cambiarla l'anno prossimo, dai prima un'occhiata alla prossima EICMA di novembre... dovranno uscire molti modelli rinnovati e euro 5!:arrow:

[Saetta]

Se dovessi pensare di cambiare la mia R...penserei a questa in arrivo all'Eicma :

https://www.motoblog.it/post/972166/bmw-s1000-xr-2020

per me un vero concentrato di :arrow:

Anche la parte arancio della forza (sempre in arrivo all'Eicma) esercita il suo fascino :eek:

E siamo sempre nella prima delle due occasioni in cui un motociclista è felice ;)

:lol::lol::lol:

[63roger63]

Stupisci tutti e vai di...
https://immagini.insella.it/sites/default/files/styles/contenuto-primo-contatto-anteprima/public/primi_contatti_anteprima/2016/10/_small_esc_8436.jpg?itok=oXqsYBtV

[ukking]

L'XR è veramente favolosa, con la giusta dose di coraggio ti fa percorrere momenti epici, di quelli che poi ci pensi e ripensi e ne vorresti ancora, eppure anche meravigliosamente facile e accogliente come turistica.
Ma (nell'ottica di una papabile moto per Protea) è anche alta da terra, oggettivamente pensata per gente sopra il metro e 80, e anche con la sella ribassata (che mi è toccato prendere per quando viaggio in coppia) le manovre a bassa velocità restano incerte.
E poi non ha una vera carenatura, un vero aspetto RRRacing, non è sexy.
Non mi fa sbavare quando apre il garage, non ci perdo serate intere a lucidarla, come invece succedeva con le moto precedenti.
E' che poi mentre guidi rilassato in due davanti a un panorama, o specialmente da solo alla prima tirata della mattina fra le curve, la XR inizia a brillare....:eek:

MA..
Ma la K1300 è più magica, riesce a conquistarti da ferma e ti fa venire voglia di accenderla già prima di arrivare alla porta del box.. E già nei primi 500m c'è qualcosa dentro di te che ti dice "ammazza che moto che hai..."

Insomma, io ti sponsorizzo la k1300 (R più wild S più completa), anche se tra 18 mesi prenderò quasi sicuramente la nuova XR (l'alternativa per me può essere solo Ninja H2 SX SE)

[dab68]

Protea, la butto lì.
Da quello che ho visto Sabato scorso, la tua Rr1200 ne ha ancora da spremere volendo...:cool: quindi c’hai ancora per divertirti...
Dopodiché se parli di uscita in curva a velocità warp che ti emoziona, ktm1290gt. Anche col TC, non ce n’è per nessuno :rolleyes:
Ma la tua è più comoda nella guida tranquilla :D

Così, pour parler ;)

[Saetta]

A quel che leggo in giro , relativamente alla nuova XR dovrebbe cambiare molto l'estetica, a partire dal telaio/sella/attacchi motore ecc ecc.

Spero proprio esca per l'Eicma , così possiamo vederla insieme alla figliolina 850 XR.:cool:

Più gente c'è , più :arrow: nascono :lol:

[LucioACI]

Gsx 1000 s...nabbomba...

Poca spesa tantissima resa

[Protea-RR]

@ Claudio piccolo. Ma santapace, un po’ di sacro fuoco nelle vene lo hai?!
La moto la cambierò prima o poi. Non prima di averla pagata tutta, non troppo poi che mi si deprezza.
Ho preso la patente in età adulta, non ho alle spalle un palmares da motociclista appagato che ha avuto più selle che calzini.
Finché i muscoli mi tengono assieme le ossa, io voglio continuare a sentire il gusto del desiderio e a macerare le scelte, finché non appaiono chiare:-p

[brontolo]

… è abituato all'andatura da … camper, quindi, fa te che sacro fuoco può avere!

[ukking]

Cioè, io Protea ti parlo col cuore in mano, da smanettone a smanettone, e invece....
E invece niente scintille dai cilindri in curva? Niente staccate col dietro che saltella e scondinzola? Niente righe nere dalle curve strette?
Cioè, se ti avanza la R1200....

O sono solo voci malevole?:lol:

[Protea-RR]

Rispondo ad ukking:

La Z SX non riesco a farmela dare. Ho provato la nuda al motodays di due anni fa e il motore mi è piaciuto da pazzi. Ne vorrei testare la maneggevolezza nelle manovre. Che è l’unica cosa che mi dà rogna.
Purtroppo il service della Kava a Roma fa cagare... in aggiunta

MT10 non provata. Sentita raccontare. Non so se mi piace.

La gsxs1000r invece, l’ho provata quando è uscita. Un sacco di gas, un sacco leggera, che implica un sacchissimo divertente. Brutta ‘n corpo!!
Borse ridicole. Alla fine l’ho pesino scordata.
Sul K ti ho già risposto. R, in ogni caso. S è un camion

La XR, ragazzi, non è una moto per me. Ma mica per la potenza: non va bene L’abbinata peso/altezza e portabilità.
Se devo scarrozzarmi con una moto tanto potente, c’è il 1290 superduke e davvero il K. Che ormai si trova di diversi anni.

Vero che la R ne ha ancora. Innegabilmente. Ed é verissimo che il boxer ha virtù che poi tutte assieme è difficile che ritrovi altrove. A partire dai consumi e dal comfort di viaggio, per non parlare della facilità con cui passi da una bmw all’altra, una volta che sei nel circuito del concessionario di fiducia.

Mi manca il 4. In tutti i sensi. E questo è un sacco vero

(Perdonate i refusi. Scrivo dal telefono)

[Protea-RR]

Ukking le scintille dalle pedane.
Fattele bastare:lol:

[Protea-RR]

Evidentemente chi mi ha visto guidare ha opinioni diverse.
La RR del nick é il gioco di un amico che dice che ho la guida aggressiva e coatta (vero)
Ma è anche vero che la R non la uso “tutta”.
;)

[ukking]

Ahhh, ma allora malignano su di te, invidiosi!!!

Certo, purchè tu non abbia messo piolini più lunghi, perchè a occhio avrei detto che fregassero prima i cilindri sulla R...

Ma ti metto ugualmente nella categoria "smanettoni"!

[Claudio Piccolo]

@ Claudio piccolo. Ma santapace, un po’ di sacro fuoco nelle vene lo hai?!

prima dei fatidici 14 anni ero già impazzito per le moto, compravo 4 riviste moto a settimana: Motociclismo, La Moto, Tuttomoto e Motosprint, ....mia mamma una volta mi ha detto... vedrai ti passerà... aveva torto, adesso in garage ne ho sei di moto e, esattamente dopo 40 anni la voglia di moto non ha mai avuto neanche un momento di flessione.

Iniziata col fuoristrada puro, continuata con le enduro anni 80 multifunzionali che ho tutt'ora e completata con le RT turistiche per chiudere il cerchio.

Le moto mi piacciono tutte, tranne pochissime eccezioni,ma il mio sacro fuoco non è mai stato caratterizzato dalla ricerca di prestazioni velocistiche o da voglia di ingarellamenti.

Le mie scelte le ho sempre avute ben chiare in testa tanto che mi è sempre pianto il cuore a lasciare le moto vecchie per le nuove, tanto che come vedi dalla firma è un bel po' che non cambio :lol:ma aggiungo....purtroppo non ho più posto.

Adesso sto meditando a un passo indietro....volumi e pesi da portaerei mi stanno stancando per cui penso ad una motina leggera e davvero polifunzionale che consenta viaggi ma anche sterrati, se serve, con la serenità che deriva da pesi leggeri e dimensioni umane...tipo Honda CBX500....ma non sarà domani, troppo comoda la Nimitz e con una estetica che mi ha fatto innamorare.

Si vedrà, intanto ti auguro di trovare la moto che non ti fa cercare altro.

[Claudio Piccolo]

...tanto pour parler butto là anche io una ipotesi....Versys 1000....un 4 che non finisce più ma ben educato, una posizione comodissima, agilità Q.B., buona protezione dall'aria e discreta capacità di carico.

Gran moto.

[mamba]

Che si dice qui?

https://i.ibb.co/849cZSQ/IMG-8974.jpg (https://ibb.co/jZDRX1j)

[mamba]

E' qui che c'è gente che viaggia in camper e consiglia motoda acquistare ad una pulzella?

https://i.ibb.co/sV3gYj8/IMG-8977.jpg (https://ibb.co/3ChTZ1g)

[Hedonism]

Ducati no... però una multistrada 1260 magari pikes peak, la proverei... in attesa della v4


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[mamba]

Le donne hanno il palato fine,bisogna stare attenti a cosa si consiglia!!

https://i.ibb.co/qRf53sZ/IMG-8981.jpg (https://ibb.co/HrsdfzJ)

[mamba]

Il Typhoon o l'F35 glielo avete già consigliato?

[skeo]

La Z SX non riesco a farmela dare. Ho provato la nuda al motodays di due anni fa e il motore mi è piaciuto da pazzi. Ne vorrei testare la maneggevolezza nelle manovre.
In primavera Kawasaki Italia fa girare tutta la gamma per i vari concessionari,tieni d'occhio il sito e vedrai che riesci a provarla.
Nei cambi di direzione all'inizio la trovavo un po lenta,poi ti abitui a usare un po il corpo e vai alla grande.
Io ci ho fatto circa 70.000 km e al momento non la cambierei con un'altra.

[papipapi]

hai ragione Diavoletto: la R ha poco motore, per questo la voglio cambiare:lol:

Potresti optare x un aereo, bahhhhhh :toothy2:

[mamba]

Io ci ho fatto circa 70.000 km e al momento non la cambierei con un'altra.

Ecco il più grosso problema di questa moto.....non compri più riviste,non guardi più su youtube,non ti frega di EICMA,non ti frega di niente......solo di guidarla.
E ti accorgi che più nessuno si gira a guardare il GS ma ovunque passi con lei tutti la ammirano.

[ghima]

Una S1000RR M e non se ne parla più.

[bim]

Guardando il catalogo vedo anche la s1000r, perche’ no?

[Claudio Piccolo]

perchè la va a copàrse!!

[Claudio Piccolo]

165 CV per 205kg col pieno! come si fa a consigliare una botte di dinamite, delinquenti!!!

[Protea-RR]

Che si dice qui?

ARGH!
Eccolooooooooo:eek:

[Protea-RR]

Ma ti metto ugualmente nella categoria "smanettoni"!

Sommica se lo merito :-o

Scherzi a parte, piolini sono quelli di mamma bmw e toccano prima di tutto.
Poi bho, forse qualcosa la fa la gomma e lo stile di guida. Col le z8, grattavo senza chiudere tutta la spalla. Ed è una gomma che ho detestato.

In ogni caso una moto “dura” mi serve perché sono un po’ brusca e la guida di corpo è proprio cosa mia.
Grazie: Terrò d’occhio le promo Kawasaki, sperando che abbiano maggior cura del mercato Romano.

Intanto vorrò ricominciare a provare, prima lo facevo più speso.

[OcusPocus]

Protea, quest'estate Sono salito sull'honda CB1000R nuova e me la sogno la notte.
Io non sono Tipo da borse e autostrade quindi, Forse, tu hai esigenze diverse...ma è proprio una Bella moto con il 4 che cerchi eheh

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[brontolo]

perchè la va a copàrse!!

E qua scatta la TOCCATONA di maroni con mani e piedi … che lei non può toccarsi! :mad:

[Diavoletto]

Da quello che ho visto Sabato scorso, la tua Rr1200 ne ha ancora da spremere volendo...:)

Quindi confermi quello che dice alfio
Cioè un paraker rivettat into the street


Una chicane mobile insomma

[Diavoletto]

Bene allo si quel kawa la va bene ....

[MUMU]

...Versys 1000....un 4 che non finisce più ma ben educato, ...

la sua attuale R1200R mangia in testa al Versys in tutte le situazioni, te lo dico per esperienza diretta.

[mamba]

Quoto Mumu, la R è facile e divertente, e con i suoi borsoni e cupolino fai praticamente tutto. La mia Sx fa tutto bene lo stesso ma con molto più impegno, così credo la Versys, non so quanto sia alta e possente Protea ma un tafanario troppo alto non si addice ad una ragazza secondo me, che non significa inidoneità.
E comunque la moto migliore per lei, come per me, è quella che piace e non quella che andrebbe meglio!! :lol:

[Claudio Piccolo]

e, esattamente dopo 40 anni


hem, lapsus ottimistico.....correggo....dopo 50.......:mad:

[roberto40]

Usi la moto anche in città, nel traffico, nel commuting quotidiano.
Ti serve una moto che ti diverta, ma che sia al contempo versatile e polivalente.
Escluderei le ipersportive, valuterei una KTM, oppure una xr 1000

[Claudio Piccolo]

Sommica se lo merito :-o


azz!! io l'avrei presa come un'offesa.


Sto 3d non fa per me.....esco.....


...chiudo o lascio aperto?

[Il Veleggiatore]

Quindi confermi quello che dice alfio
Cioè un paraker rivettat into the street


Una chicane mobile insomma

va che sei laido
non l'ho mai detto!

mi fai fare brutta figura con una delle poche donne che sanno andare in moto

[Il Veleggiatore]

...chiudo o lascio aperto?

accosti, e favorisca patente e libretto

[Claudio Piccolo]

si, ma abbassi l'arma per favore.

[Il Veleggiatore]

La natura è stata generosa

[Claudio Piccolo]

...e non mi dica mani sul cofano e gambe aperte.

[Claudio Piccolo]

...fino a mani sul cofano posso arrivarci.

[Protea-RR]

No gente, la versys 1000 no. A parte che è brutta ‘n corpo, già che l’assistenza Kava a Roma fa cagare, se mi devo mettere in casa una roba del genere, che almeno ne valga la pena.
Più alte e pesanti, rientrano nella cesta delle pikes peak, xr e compagna cantando

E poi nun me piacciono

[Claudio Piccolo]

mmmm.....bassa e adrenalinica?


https://i.postimg.cc/c1BD8nQJ/on-this-page-we-present-you-the-most-successful-photo-gallery-of.jpg (https://postimages.org/)jpg image hosting (https://postimages.org/)

[Hedonism]

Le harley sono basse ed in frenata moooolto adrenalitiche [emoji1360][emoji23]

[Gepp1]

Guidi di corpo?

In uscita di curva vuoi maggior ripresa?


Un trial....beta, sherco, montesa fai te ma fatti un trial [emoji23]


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[aspes]

cioe', qde era un po' fiacca, arriva la protea a cazzeggiare e tutti qui a sparar cazzate ? ma non lo sapete che bumoto la paga un tot a post ? E a me che mi proponevo per fare qualche supercazzola tecnica e risollevare la cultura motoristica mi ha detto che "tira piu' la f..a di tutti i pistoni ". Ma ziokan...:cool:

[bobo1978]

cioe´uno col k bmw ti sta nei denti nei tornanti


Rotfl....

Agevoliamo foto di k-s sui tornanti

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191009/231058eedfe0f88c14d889de52e9c3b3.jpg

[il franz]

Aspes... Protea risponde subito punto su punto. Lo fa con oculatezza mediatica. Noi altri siamo sensibili... ci porta in giro quanto vuole.

[bobo1978]

Che si dice qui?





Hai tamponato un trattore con l’ erpice?

Non lo sapevo...

[Diavoletto]

e come lo hanno tolto da li?

[Gepp1]

Questa la so questa la so










Aspetta parli del tir o di Aspes all’ennesima donzella?

Son confuso


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[Diavoletto]

il tir ovvio

.........

[Gepp1]

Ah perché Aspes ancora non ci son riusciti [emoji23]



Comunque per il tir hanno usato due autogru dei VVFF


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[bobo1978]

Io sono nella stessa situazione
Adesso quando uno dei tre che me l’ha cercata trova i soldi che occorrono per portarsela a casa,la Triunz prende il volo

Sempre rimpianta la mia amata melanzana CBR1000rr,starei cercando una Sporttourer che però mi piaccia molto esteticamente

La VFR 800 ultima è bellina,ma non mi fa sbavare
La 1200 mi piace assai e viene via con poco ,certo è un bel plinto di sottofondazione ....

K1300s .....ni....ni dai.ni

Cercavo una moto esclusiva.particolare e con delle particolarità tecniche

Quindi ultimamente mi frullo il cervello con :

VFR800 my 98-01.
Iniezione e cascata di ingranaggi....V4
Roba da leccarsi le orecchie

Customizzato con lungo lavoro per farlo venire più o meno ....così
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191009/293162afa9351b518b33eb05cb230b48.jpg

Però forka rovesciata e colorazione touring....nn rèssing

Non così estrema,ma con i semimanubri rialzati e con una carena da definire un po’ più protettiva


Comunque per la Protea suggerirei....
Ducati 939 SS

[Claudio Piccolo]

maledetti intutati è già stato detto?

[Protea-RR]

Da quello che ho visto Sabato scorso...

mappoi, dab, ho capito che eri al mototour, ma non ho abbinato alla persona, nè ricordo quando abbiamo fatto strada insieme.

nell'unica scappatina, sabato mattina, avevo - mi pare di ricordare - solo 4 persone avanti e te le posso elencare tutte. a seguire nessuno per un po'.

[Diavoletto]

erano gia arrivati tutti

[Protea-RR]

impottibile!

quelli avanti erano Smarf, Pac, Lele, e Iteuronet :cool:

[ukking]

Rispondo a Protea perchè ci sento passione nel suo desiderio di guidare, anzichè lasciarsi trasportare.
Non rispondo a Aspes perchè i suoi quesiti sono fuori dalla mia portata tecnicamente.....

E comunque una donna intutata ha il suo perchè....

[Diavoletto]

Smarf, Pac, Lele, e Iteuronet


Ahahahahahahhaahahahaahahahahahahahahahaahahahahah hhahahh


Eeeehhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh?????

[Protea-RR]

aspes si è fidanzato ed è rincoglionito.

però è un "amico virtuale" e se mi tira le trecce lo fa per giocare :)

[Diavoletto]

sara´partito col fuso delle bahamas

[Il Veleggiatore]

abbiamo i numeri di tErga?

ma allora si sta qui a misurarcelo, e in questo caso mi defilo, o parliamo di moto?

[Diavoletto]

a sta diddietro di numeri
uffffffffff


quanti ne vuoi........


ma traslava sulla sella?

[Il Veleggiatore]

io basculo molto, poi non saprei

[Protea-RR]

a chi non ho risposto?

@mamba, sono 165cm femore medio e corporatura normale. le moto alte sono... alte:(


@ocus, se mi devo prendere una moto nuda, mi tengo la R, che almeno mi protegge le caviglie, ma senza forte calore alla gamba destra :lol:

(cb1000r magnifico oggetto, la sravo per prendere. poi sono caduta nella tana del bianconglio:arrow:)

@bobo, la VFR800 mi piace da pazzi è una sport tourer leggera come piace a me (leggi firma). è sempre stata nella topa five :lol:
però è un pò spompa e schizofrenica:arrow:

me l'ha prestata mamma Honda per mezza giornata e me la sono gustata con calma

@claudio, grazie per la declinazione del curricculum: c'è pure chi si diverte ad aprire un pò, ogni tanto. senza che debba essere tirato in ballo il cazzodurismo, l'invidia del pene, la micropenia, le insoddisfazioni, e i traumi freudiani ;)

tra parentesi: se con la S pensi di scrociartici, parla per te e per inciso: SGAAAAAAA'T:rolleyes:

vai via?, noddai...

vabbè ciao!:lol:


@iron, per favore, resta a dare un senso all'equlibrio :D

[Il Veleggiatore]

vado a fare pilates?

[Protea-RR]

ROTFL!

raccomandato

[Claudio Piccolo]

se con la S pensi di scrociartici,


definire scrociartici.

[pacpeter]

dab aveva il k1600 .................... lucido lucido......

[pacpeter]

definire scrociartici.

ci puoi arrivare, sù sù............

[aspes]

aspes si è fidanzato ed è rincoglionito.



taci che i miei figli mi han costretto ad andare in palestra con loro.
C'e' il grande e pure il piccolo che continuano a dirmi "li fai gli esercizi o stai a guardare le milf? " Poi il grande mi fa vedere le sue conquiste giovani su istagram e rosico. E' una vita durissima. Star fidanzato intendo.

[Claudio Piccolo]

scroci-artici.........mmmm.....qualcosa che ha a che fare con articolazioni artritiche che scrocchiano? :scratch:

[Protea-RR]

E' una vita durissima

stai qui, tesoro, ameno qui puoi ancora dire la tua:lol:

k1600
mumble....


scrociartici

s-crociare...
lo so, è romanesco:cool:

ginocchia
esaaatto

[Claudio Piccolo]

si avevo detto ginocchia, ma mi pareva riduttivo e ho ampliato il concetto.

[Protea-RR]

ma sei ancora quì?!

c'è gente che indossa le tute di pelle e sgasa forte.
a volte, per quanto di competenza...

[Claudio Piccolo]

dunque....scrociare le ginocchia.....zzo vuol dì???.....togliere dalla croce?....ma non era un altro 3d quello?

[Protea-RR]

oggiesùgiesù...

[ghima]

Ma seriamente....
Una bella R1200S??
Si semi manubri
Coppia boxer
Borse sport
E recuperi il tempo perduto..

[Claudio Piccolo]

si, proprio lui, lo vogliono togliere.

[Claudio Piccolo]

e non ho ancora capito....giuro!

[Protea-RR]

@ghima, sbav!
la bicolore rossa/argento... che spettacolo

ero troppo immatura, quando ho avuto la serissima e concreta possibilità di prenderne una

[bobo1978]

Bella moto
Peccato per quel motore

[ghima]

Bellissima da guidare
Anche la 1100

[brontolo]

e non ho ancora capito....giuro!

Coparse! Farsi male fino alle estreme conseguenze!

[bobo1978]

a chi non ho risposto?





@bobo






Non mi hai risposto su questa

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191009/a57b9aaa8106fe5d2b63fbf97d62f76f.jpg

[lucar]

Ma seriamente....
Una bella R1200S??
..

A me ha sempre fatto sesso! Splendida

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[Diavoletto]

see
trumi
freud
se
se

[Claudio Piccolo]

Coparse!


aaaaaaahhnn.....


azz è vero, non era così difficile. :-o


Grazie Bro per la disponibilità e la pazienza. :!: :lol::lol:


p.s. ............... ma come cazzo parlano? :lol:

[ghima]

:eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek:

https://www.subito.it/moto-e-scooter/perfetta-usata-pochissimo-torino-290549774.htm

https://s.sbito.it/images/4f/4f2ed92b-601b-4723-b002-9bea5264cc34.jpg

https://s.sbito.it/images/20/20350749-d280-4824-acf8-f4a4ee145084.jpg

questa è pure vicino a casa:mad::mad::mad::mad:


https://www.subito.it/moto-e-scooter/bmw-r1200s-abs-usata-full-optional-zum-verkauf-trento-264451426.htm

[Claudio Piccolo]

e per inciso: SGAAAAAAA'T


cheppoi però a mia discolpa....qua voleva scrivere SGRAAAAAAAT......o è corretto e romanesco pur'isso?

insomma così però il senso restava oscuro.

[Claudio Piccolo]

questa è pure vicino a casa


ma è ridicola!! ahahahahaha!!!!

[Claudio Piccolo]

però potrei andare allo stadio a tifare alè Vicènsa alèèèè!!! :lol::lol::lol::lol:

[Protea-RR]

@bobo, macchenesò... non le capisco.
sò gnurante io, sicuro. magari la provo e sboccia amore


@claudio, so dislessica: SGRAT è giusto
scrociasse (scrociarsi, rompersi i crociati) è abbastanza immediato, mi pare

@ghima, stabbono: la aveva identica Wotan, ma a lui non piaceva la distribuzione della curva di coppia, se non ricordo male. l'ho guidata, la potevo prendere in un attimo, ma ero troppo indietro, al tempo e mi metteva soggezione.

ora è una moto anzianotta

[pacpeter]

@ghima: l'hai mai guidata? Ha un'erogazione assurda, tutta in alto, dove poi vibra da morire.
Almeno la R non devi tenerla alta di giri per camminare oltre ad essere, su strada, molto piú divertente

[Protea-RR]

allora ricordavo bene...

[GHIAIA]

@ghima: l'hai mai guidata? Ha un'erogazione assurda, tutta in alto, dove poi vibra da morire.

Ma che film hai visto?
Vieni, vieni che è nel mio garage :love3::love3:

Certo rispetto alla R è più rognosa, è più alta e lunga, senti la piega solo quando sei tanto giù, ha il telelever rigidello (versione Ohlins), salta nei dossi come un canguro...
Però ha anche dei difetti eh.

[ghima]

Esatto..io l'ho guidata eccome..
Non sarà un mostro di potenza.
D'accordo ma è davvero una delle moto più piacevoli che abbia mai guidato.
Ce l'aveva un caro amico e spesso ci scambiavamo la moto (gs all'epoca).

[ghima]

D'accordo sul fatto che una erre 1200 erre ad aria olio sia complessivamente più maneggevole e più comoda.. questo si

[Saetta]

Protea basta dare confidenza ai barbari scrocchiazeppi
:lol:

[Protea-RR]

l'unico scrocchiazzeppi che conosco è Pac.
un pò ruvido, ma mi pare una persona a modino :lol:

[Bumoto]

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191009/a57b9aaa8106fe5d2b63fbf97d62f76f.jpg

una delle ducati più divertenti e azzeccate ad un prezzo abbordabile

[Protea-RR]

porcamiseria, mi sa che devo ripristinare la buona pratica di andar per concessionari a provare.
son rimasta indietro

[lucar]

Bon la R1200S bocciata
Allora rimangono rs1250 o comunque la r1250 nuova che va sicuramente di più della tua... Zk c'è gente che di gs ne ha presi 5 o 6 puoi restare sulla r [emoji23]
Tutto il resto potrà essere più performante e bello ma non sarà mai eclettico come quelle sopra...


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[bobo1978]

Io ho proposto la Duprati perché è una vfr solo con un po’ più di castagna sotto i 6000giri
Certo non è un 1200

[pacpeter]

Ma che film hai visto?
Vieni, vieni che è nel mio garage
Guidata pure tanto.
Potenza in alto, sotto vauncass. Vibra in alto.
Stabile ma non molto maneggevole, alta tanto.
La r: piú spinta sotto, mura in alto, molto più maneggevole, una bicicletta.

[GHIAIA]

Guidata pure tanto.
Potenza in alto, sotto vauncass. Vibra in alto.
Stabile ma non molto maneggevole, alta tanto.
La r: piú spinta sotto, mura in alto, molto più maneggevole, una bicicletta.

D'accordo tranne sul sotto vauncass.
Devi provare la MIA ti assicuro (sai com'è che qualche moto l'ho guidata :lol: ) che concorderai poi con me.

Ma effettivamente....Perchè fartela provare? :confused:

[brontolo]

una delle ducati più divertenti e azzeccate ad un prezzo abbordabile

Quindi l'hai guidata? Abbiamo una foto dell'evento? Con te sopra a quella moto?

[Claudio Piccolo]

scrociasse (scrociarsi, rompersi i crociati) è abbastanza immediato, mi pare



ah sì...ho ben presente, già dato grazie. :lol:

[pacpeter]

Devi provare la MIA
La TUA é quella che si perde il manubrio?.....
No no no.....grazie:lol::lol:
Vienimi a dire che non ha un'erogazione verso l'alto.....
Come é giusto che sia, visto l'impostazione della moto

[GHIAIA]

La MIA che perde il manubrio :lol: mura prima delle sorelle e sotto è un trattorone stupendo. Chi l'ha provata ne è sempre rimasto stupito. Motivo tra le varie per cui non me ne separo nonostante gli anni passino e altre moto le si affianchino...

Forse perché, a differenza di altri/e, non sono smanettona o capace e dunque ha sempre lavorato tra 2.000-4.000giri :love5:

[guidopiano]

vabbè ne avete dette di ogni dove ....secondo me ....
ne dico una anch'io .... fuori dal coro dei smanettoni
dopo una R1200R .... se riuscissi a vederla come una moto alla pari di tante altre senza avere quei preconcetti che hanno molti senza sapere di cosa parlano
potresti toglierti la curiosità di provare una HD Fat Bob e magari e ripeto magari ti potrebbe emozionare:lol:

[LucioACI]

Protea...io avessi un concessionario aprilia vicino, prenderei la moto migliore del mondo, attualmente in produzione. Telaisticamente anni luce avanti alle altre, una macchina da guerra tra le curve, un motore che sa essere dolce se vai piano e una iena senza pietà se tiri....la Tuono 1100. E' una moto compatta, per te dovrebe essere il top.

[Angy]

Azz....vedo solo adesso....dopo 185 contributi.
Che dire.....ausculta il cuore.


Gran Membro dei Magnifici Pirla [emoji769]

[mamba]

Io invece ausculterei LucioACI che ha parlato di una moto che mi piacerebbe provare!!:eek:

[ukking]

Francamente, di R1200S ne ho provate due, a distanza di tempo, anzi quella di Kevin76 un paio di volte, e Pacpeter ne fa un ritratto molto veritiero...

Magari quella di GHIAIA ha un tigre nel motore, ma ho partecipato a due raduni R1200S di QdE (con la Kappona e con l'XR, mi ero infiltrato..) e, beh insomma, è una sportiva divertente, fuori dagli schemi, semplice e volendo anche bella, ma sull'efficiacia, sulle prestazioni, c'è di meglio....

La Ducati Supersport l'avevo consigliata anch'io, ma bisogna anche essere onesti e constatare che in giro non l'ho MAI vista..

[lucar]

Lascia perdere le moto troppo cazzute... Alla fine potresti andar meno che con la r....
Ricordo perfettamente Piumetta che andava di più con la er6 che con la supercazzuta tuono... Ora con la street va alla grande..

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[pacpeter]

Mah....consigliare quella tavola della tuono, nata per la pista, che scalda abbestia, consuma tanto, senza capacitá di carico.......
Mah

[mamba]

Ma la S di Bumoto non se la ricorda nessuno?

[dab68]

Quella "S" di Bumto la guidai 15 anni fa (non era di Bumoto...:confused: era del mio amico Giampiero :lol:)
Ammazza come andava ....:rolleyes:
...15anni fa :cool:

[roberto40]

https://i.postimg.cc/XvXX0yFb/71801398-10217777082436306-1536131629355892736-n.jpg (https://postimg.cc/B89JTbMY)

Perfetta, c'è anche l'asta per i selfie.

[Protea-RR]

HD Fat Bob

ma allora il K1600B, che non so perchè ma mi fa sanguissimo:lol:

[BRUFOLO]

Cri, ti accompagno in Yamaha domani e prendi un tmax

[ChArmGo]

un'altra R? :lol:

[Protea-RR]

buongiorno e facciamo ordine :)

allora: è assai probabile che al compimento del suo terzo anno, io lasci la R per qualcos'altro che, su una linea di buonsenso+necessità+gusto, potrebbe essere:

- Kawa Z1000SX
- R1250RS
- VFR800

in subordine perchè anzianotta e fuori produzione

- K1300R

la deriva smanettonistica, con tutta la produzione di commenti (che ho amato tuttitutti:eek:) è il sottoprodotto di un episodio, che nasce in buona parte perchè io sono una pippa :cool: e non apro quando dovrei :lol:

MA: la moto DEVE viaggiarmi comoda e questa è una invariante


che poi, digiamolo! tanta coppia mi fa divertire e un pò mi coccola l'ego, non c'è vergogna nel dirlo, ma è tipico di chi non sa guidare :D


quello che invece mi fa sorridere, è che nella wishlist, alla fine, ci sono sempre loro: sempre la stessa manciata di moto che vorrei possedere e tra le quali continuo a non essere in grado di scegliere :dontknow:

vediamo che succede nel corso di questi mesi.

poi il giorno che decido di tenere due moto, apro il 3D sul garagettoperfetto e ne riparliamo :lol:

[Protea-RR]

prendi un tmax

Brufolinooooo!!!

porta tanto cloroformio!

[Protea-RR]

un'altra R? :lol:

che barba che noia!

ma hai visto di che colore l'ahhno (questa la lascio scritta così: sto troppo fuori:lol:) uscita, la 1250???

è color cacca metallizzata:mad:

[Slim_]

Cacca metallizzata..... interessante il gusto estetico di chi l'ha pensata ..... [emoji848][emoji849][emoji2957][emoji1784]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191010/fa6cdc79e963e4e88dbc5cd724c580bd.jpg

[Protea-RR]

e l'RS blu ministeriale? :(

però ho trovato questa... interessante!


http://www.quellidellelica.com/vbforums/showpost.php?p=9939347&postcount=17
bellissssima con lo scarico akra!


apprendo ora che mamma bmw la mette nel segmento sportivo insieme alla SRR. bizzaro, visto che è anche meno maneggevole e svelta nei cambi di direzione di quanto non lo si a la R, bho...

comunque marrone cacca metallizzata, anche per lei!

[Gepp1]

Da quello che ricordo la RS è sempre stata nel segmento super sport.

Colori? Xche i tedeschi sanno cosa sono dei colori?


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[Protea-RR]

avrei anche l'innegabile vantaggio di tenere le borse laterali della R...

[Hedonism]

allora io dico RS, dovrebbe esserci anche nera, con qualche optional rasentiamo i 20k, però "ricicli" le borse che schifo non fa.

[lucar]

.

Tanta coppia = non sai guidare..
Spiegamela [emoji848]

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[Protea-RR]

Luca, ironizzavo. ;)

È opinione di una scuola di pensiero che tanta coppia serva a pettinare l’ego di chi apre solo sul dritto e poi in percorrenza si pianta. E che si possono ben bastonare i gixxer con una sessantina di cavalli.

C’è sempre qualcosa di losco, di sospetto, a desiderare tanta potenza.
Se sei uomo hai il pene piccolo.
Se sei donna... sei donna.

Io personalmente me ne catafotto.
Ho capacità che mi consentono di divertirmi. E tanto basta.

E So bene cosa mi dà piacere. Esteticamente e come sensazione di guida. :)

[lucar]

Bah sul dritto serve potenza più che coppia Zk il ks sul dritto partiva a razzo [emoji23] ma alla fine lo si passa comunque..
La coppia rende la moto friendly piacevole e godereccia...
Col cbr che avevi doveva essere uno strazio girar per strada a meno di tenerlo sempre alto con tutto ciò che implica...



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[dEUS]

Una Panigale 959 con un pò più di protezione anteriore, semi rialzati, culetto un pò più basso con selle imbottite ed un talaietto per delle borse laterali come si deve :eek:

Ecco io cambierei la RS per una cosa del genere :)

[simopate]

dEUS però poi come ce lo metti il tris nella Panigale? :lol::lol:

[dEUS]

Il tris è per piloti veri, sulla Panigale basta il Bis! :D

[bobo1978]

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191010/8555644ca25235b715f0ae7ba81360bb.jpg

Questa no?
Se rimpiangi una cbr600rr

Questa su strada disintegra qualsiasi cosa gli si presenti davanti

[ChArmGo]

la s1000r?
provata per pochissimo.. ma mi sembrava comoda.
ce l'ha un amico e ci fa pure discreti viaggetti con borsa da sella e serbatioio..

[il franz]

MA: la moto DEVE viaggiarmi comoda e questa è una invariante

Non hai alternative fuori dal boxer, soprattutto se carenato. Qualunque scelta fai lo rimpiangerai per quasi la totalità del tempo del viaggio.
Per alcuni anni oltre al Goldwing avevo un Suzuki GSXR 750, soprattutto al ritorno di girate intorno alla Svizzera e Austria anche oltre gli 800 km mi chiedevo per quanti km effettivamente mi sono gratificato di più con la moto da sparo... erano sempre molto pochi.

[mamba]

Protea,cortesemente posteresti una fotina della tua R?

Quella "S" di Bumto la guidai 15 anni fa (non era di Bumoto

Dab,io la vidi a Jesolo,era molto bella!!
La S mi piaceva allora,stavo quasi per comprarla usata,nera,molto bella.

[Protea-RR]

Per mamba, al volo
https://i.postimg.cc/SK1vPdyG/463-F1-BC3-CBCB-400-D-B4-E7-0-EAD7-B51-FBDA.jpg

[Zorba]

Per me con l'RS non sbagli.
Nuova, 1250, se hai da spendere.
Usata di un anno, 1200, se vuoi "risparmiare" (si fa per dire).

A me, quando l'ho provata, è piaciuta assai.
Se non mi avesse devastato la moglie-passeggera probabilmente l'avrei presa.
Se viaggi senza zainetti è ok.

Provala, no?

[GTO]

Propongo una H2 Sx
Se ti piace dare gas e cambiare tiro rispetto al boxer!
Tanto ti hanno proposto la Tuono1100, a questo punto..

[Protea-RR]

Col cbr che avevi doveva essere uno strazio girar per strada

infatti è una moto molto liscia e docile, ma se la vuoi guidare davvero, la devi tenere sopra i 7000 e in strada è faticoso. però da lì in su, brucia l'asfalto. una sensazione magnifica, ancora me la piango.

ma mi sembrava comoda.
sì. è comoda. a parte la frizione, che vabbè... dopo quella dell'LC qualunque cosa è na valle di lacrime per le braccia che già sono a pezzi.
la S viene bene in una configurazione di garagetto con una naked da sparo e un mulo, tipo F800GT.
magari in futuro

Per me con l'RS non sbagli.
Nuova, 1250, se hai da spendere.

vediamo come sviluppa l'anno, non lo escludo.

la 1200 l'ho provata a lungo, bmw me l'ha lasciata per una giornata. presa confidenza immediata: mi dissero i compagni di gita che la guidavo come fosse la mia.
quindi nulla quaestio sull'apprezzabilità dell'oggetto.

poi viaggio sola, in sella e anche senza il tris alu me la cavo, come si vede dalla foto ;)

il 1250 devo provarlo, ancora. vi dirò


@bobo, sulla Suzuki ho già commentato: provata, leggera e divertente, capacità di carico ridicola (ha laterali piccole piccole e il codino di una SS. poi ha il manubrio largo e il petticione... un mostro:lol:) ma motore divertentissimo. in giro ne ho viste: zero:rolleyes:
bho, ad oggi non saprei ma non mi fa impazzire, anche se risponde abbastanza a tutti i requisiti.

[Protea-RR]

Propongo una H2 Sx

Tanto ti hanno proposto la Tuono1100, a questo punto..

chi mi ha proposto la Tuono è un folle :lol:, con il quale condivido la passione per il K e che è pure abituato alla sella comoda...

l'H2:rolleyes: tevojobbene, ma non ha senso. mi bastano i 150 cv della Z1000Sx allora...
mo' che davero davero... come se dice a roma :lol:

[mamba]

Grazie Protea,comunque,secondo me quella bella moto può e ti dà tutto ciò che ti serve per appagare la voglia di divertirsi.
Però il nostro mondo è bello perchè il pianeta delle scimmie è vastissimo!!:lol:
La RS a me piace molto,però quando sono andato a vederla,salirci sopra non mi ha eccitato,ero disteso con le braccia,in una posizione non scomoda,ma non piacevole,magari fa bene alle vertebre ma non mi è piaciuta.
E' da provare,visto che siamo vicini di statura forse ti dirà la stessa cosa.
Se invece ti dà feeling secondo me è una bella alternativa,senza andare a cercare bombardoni.
Se ti riesce,prova una volta la SX,giusto per laggere le tue sensazioni.
E' una moto facile se la vuoi facile,sempre piena di coppia,se la cava bene nel traffico urbano,non scalda più del dovuto,è completa ed è bella.
Per contro,se ci dai dentro vuole essere guidata,non cade in piega da sola anche a causa della gommazza 190/50,meno handling rispetto al 55,però se ci dai un pò col corpo è piacevolissima,non da ingaggiare combattimenti sui passi alpini con moto più leggere e facili,ma la sua la sa dire eccome!

[Smarf]

ti vedo bene con questa...





https://i.imgur.com/3L41G5l.jpg

:lol:

[mamba]

Per Mamba o per Protea?:lol:

Io uso una Bernette Chicago 7!!

[aspes]

a favore di mamba c'e' da dire che una come la sua si porta via a poco piu' di 10.000 nuova se sai dove pescarla e non dai dietro usato. Anche il soldo ha la sua importanza, e non vale all'uso certo meno di una rs bmw

[Protea-RR]

E' una moto facile se la vuoi facile,sempre piena di coppia,se la cava bene nel traffico urbano,non scalda più del dovuto,è completa ed è bella.
Per contro,se ci dai dentro vuole essere guidata,non cade in piega da sola anche a causa della gommazza 190/50,meno handling rispetto al 55,però se ci dai un pò col corpo è piacevolissima,non da ingaggiare combattimenti sui passi alpini con moto più leggere e facili,ma la sua la sa dire eccome!

ah ecco... 190/50!
però sono appena andata a controllare e anche la naked ha lo stesso posteriore (e il K1200s, d'altronde) e mica ho notato sta pesantezza.
mi dicono in molti che richiede una guida fisica, se spingi un pò e me lo confermi anche tu.
sono troppo curiosa, porcavacca.

[Protea-RR]

ti vedo bene con questa...





anche io: starebbe benissimo a casa mia :eek:

[pacpeter]

Se oggi tu salissi su un k1200-1300 ti passerebbe l'innamoramento.....

[Smarf]

Per Mamba o per Protea?



per ella :lol:

[dEUS]

ero disteso con le braccia,in una posizione non scomoda,ma non piacevole,magari fa bene alle vertebre ma non mi è piaciuta.
E' da provare,visto che siamo vicini di statura forse ti dirà la stessa cosa.


Sella semi bassa (79cm), riser per alzare un pò i semimanubri e torna tutto a posto ;)

[matteo.t]

E cambiare genere tipo multi 950? Io sono passato dalla r aria/olio alla ducatina e devo dire che questa è molto più maneggevole. Sulla Bmw avevo la sella comfort e toccavo con mezzo piede, sulla mts con la sella standard (84) tocco con le punte ma comunque con appoggio sicuro.

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[bobo1978]

Mortociclismo sulla gomma 190/50 dice il contrario di quello che pensavo anch’io

Sulla CBR viene ancora montata in luogo di 190/55delle rivali e dice che così è ‘lembo impegnativa di piegare

Boh....[emoji2371]

Io so di per certo che sul K quando si spiattellava la potevi lasciare in piedi senza cavalletto

[Angy]

per ella [emoji38]SESSISTA......

Non ho visto guidare ne te ne la Protea....ma secondo me ti passa il bollito.

Gran Membro dei Magnifici Pirla [emoji769]

[Smarf]

SESSISTA......



assolutamente [emoji41]

Inviato dallo smarfyonino

[ukking]

La K1200 aveva il 190/50, mentre il 1300 ha 190/55.
Sulla precedente TL1000R montai per girare in pista la /55 e poi la finii per strada: moolto più maneggevole e volenterosa nello scendere in piega.
Avevo letto anch'io l'articolo di Motociclismo citato, e pure io ero rimasto perplesso, perchè la mia esperienza è differente.
E poi, lo standard attuale per le maxi sportive è 200/60, quindi....

Parlando della R1200RS, questa estate sono stato dietro per un pò a un tizio che aveva un certo passo, ma evidentemente limitato da borse e cilindri..

[mamba]

@Protea: oggi ho fatto un pò di prove per te.
Dunque,cupolino a metà,io sono totalmente protetto.......in luoghi idonei ho raggiunto i 240km/h(non oggi)la moto è una roccia ed io stavo bene leggermente accucciato.

Ho viaggiato in 6^ a 2200rpm-58km/h,poi aprendo senza timore la SX schizza via con una progressione bellissima.

Ho fatto un pò di pif-paf in 4^ sbattendola di quà e di là a 50-60km/h.....sto 50 per me si sente eccome!! A ricordo la CBR-XX lo facevo più svelto.

Poi sono andato a fare un pò di curve veloci,che sono il suo pane....non ce n'è,è appagante!! Ed io non sono un manico,oltre un certo angolo non riesco più a scendere,gomme non ne chiudo,ma lei è un aratro!

La RS è bella,col boxer a fare da pendolo di sicuro è più divertente nei tornanti stretti,ma a me ormai non frega questo,ne ho fatti per 35 anni,adesso godo con questa cinghialona urlante!!:lol:
Che poi,se sbagli marcia,ti tira fuori come il boxer,coppia ne ha a tutti i regimi.

[bobo1978]

Ma per prendere una RS tieni la R...che almeno si può guardare

[Zorba]

@Protea: oggi ho fatto un pò di prove per te.

Ho ho ho ho!
Ha ha ha ha!
E dillo che avevi voglia di farti un giro e l'hai fatto! Al limite con più godimento del solito, visto che ti sentivi "tester per un giorno"! :lol:

Beato te, comunque! Spero di recuperare sabato ;)

[mamba]

:lol::lol:

Si,tester di quizzer!!
Comunque la uso quasi tutti i giorni.:eek:

[zoria]

Protea,ziobrikko meno male che viaggi da sola...perchè se su quella motina eravate in due avresti dovuto mettere il rimorchietto :)
Ora, il primo che mi prende x il culo perchè ho la moto un pochino carica...si ritrova il GW sull'alluce sinistro :):):)

[mamba]

Sergio....Protea è donna,ha caricato solo due cosette.:lol:

[pacpeter]

Parlando della R1200RS, questa estate sono stato dietro per un pò a un tizio che aveva un certo passo, ma evidentemente limitato da borse e cilindri..

Una s che é limitata dai cilindri????????:lol:

[managdalum]

.....
il bollito...

Il giorno concordato, nel luogo stabilito

Una s che é limitata dai cilindri????????

Forse perché sono solo due ...

[pacpeter]

Seeeee..........

[Claudio Piccolo]

Mortociclismo ...


che brutto lapsus. :pale:

[Angy]

Il giorno concordato, nel luogo stabilito



ROTFL.....

Gran Membro dei Magnifici Pirla [emoji769]

[ukking]

@Pacpeter: non una S, una RS.
E in tutte le curve, si vedeva che avrebbe voluto piegare di più ma non poteva, quindi, benchè guidasse discretamente, la velocità di percorrenza non era il massimo (pilota che, come me, non ama buttare pancia culo e ginocchio da una parte all'altra)

Comunque la discussione ormai è oziosa, Protea mi sa che ha già deciso per la ZX, vorrebbe solo la nostra benedizione...
La prenderà anche lei color cielo come se fosse un principe azzurro?? :lol::lol:

[lucar]

Ho visto gente andar veramente forte col boxer mai nessuno ha toccato on le teste.. Chiaramente parlo di moto con assetto apposto..
Mi sembra un pò eccessivo quanto scrivi.. Ma lo rispetto

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[pacpeter]

Tu dici che una r1200s non poteva piegare di più per colpa dei cilindroni?

[bobo1978]

che brutto lapsus. :pale:



Volutamente voluto

[dEUS]

Sulla RS arriva sicuramente prima il problema cavalletto centrale e poi la posizione piuttosto bassa delle pedane ( che io non ho mai toccato :( ), per arrivare ai cilindri mi sa che tocca sfregare pure il gomito.