Visualizza la versione completa : e dopo la R, il diluvio
Mi sembra un pò eccessivo quanto scrivi....
http://www.quellidellelica.com/vbforums/archive/index.php/t-443320.html
[emoji188] [emoji252]
pacpeter
11-10-2019, 08:33
Io la r1200s l'ho guidata anche in pista......
I cilindri non toccano.....
La r1200r invece sfrega i cilindri (in pista)
Ribadisco che era una RS, non una S, e che la mia è un'impressione guidando dietro di lui, probabilmente avete ragione voi e avrebbe strusciato prima pedane, cavalletto, ma, in ogni caso, che non potesse piegare quanto voleva era palese.
Protea-RR
11-10-2019, 09:33
Io il cavallo centrale non ce l’ho e prima che tutto toccano i piruli delle pedane. Parlo di precarico ad 1 casco.
Non credo l’rs sia tanto diversa.
Anyway. C’è una motina che nessuno ha menzionato:
La fazer1000
Per Il resto, grazie a mamba per il collaudo ��
E a tutti per la partecipazione.
Vado in riunione a salvare Roma.
A dopo
Protea-RR
11-10-2019, 12:04
http://www.quellidellelica.com/vbforums/archive/index.php/t-443320.html
grazie Rantax, per aver rinfrescato l'aria con la sgradevolezza di interventi di personaggi cui non sentivo la mancanza :confused:
Quoto li avevo rimossi...
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Claudio Piccolo
11-10-2019, 12:16
leggere Nicola e chi gli andava dietro era un vero spasso! RIAMMETTETELOOOO!!!
La Fazerona??? Ma se andiamo sulle Youngtimer forse meglio la Triumph Sprint RS...
L'erede della Fazer è la MT-10, disponibile anche in versione Tourer, che qualche pagina fa ti avevo menzionato.
Motore R1, ma estetica ....particolare... E due borsine da aperitivo.
grazie Rantax .......
https://media.giphy.com/media/3og0IRBuMkZKADgqd2/giphy.gif
OcusPocus
11-10-2019, 12:36
La fazer1000
Se parli della Fazer1000 piu vecchia.....il motorone e' infinito e coppioso...ma non e' certo un fuscello e ha tanti elementi ormai datati
La FZS1000 che le e' succeduta e' molto bella (secondo me) ma motoristicamente l'hanno sbagliata. Ha erogazione appuntita in alto e piuttosto vuota sotto...ha deluso un po' tutti quelli che l'aspettavano (la fazer1000 aveva un bel club di estimatori)..credo che si possa definire quasi l'opposto del boxer, quindi temo sentiresti la mancanza della coppia in basso.
La moto che descrivi combacia molto con la Bandit 1250 semicarenata (o anche Traveller con carene).....ma, effettivamente, difetta piuttosto di fascino
Protea-RR
11-10-2019, 12:53
leggere Nicola e chi gli andava dietro era un vero spasso!
nulla ti vieta di allietartene in privato ;)
per il resto:
stoascherzààà:cool:
noddai, mi faceva battere il cuoricino la fazer800, ma era tanto tempo fa.
la MT10 la devo riguardare. e guidare, casomai.
le moto vanno guidate, non solo contemplate.
con questo criterio mi potrei mettere un K1300R in salotto, accanto alla Singer di Smarf e contemplarla tutto il giorno.
poi la accendo e gioco a Resident evil, facendo finta di essere Mila che uccide i mostri:cool:
in garage una speed R e un VFR800, tiè.
grazie! vi lovvo tutti
più o meno
:lol:
Claudio Piccolo
11-10-2019, 12:53
Credo si trovi per pochi spiccioli...uno dei migliori motori che abbia fatto la Honda....se neanche questa ti va bene... :(
https://www.omnimoto.it/reviews/280018/honda-cbf-1000-st-2010-test/
Protea-RR
11-10-2019, 12:54
Se oggi tu salissi su un k1200-1300 ti passerebbe l'innamoramento.....
Pac, mi motivi questa?
txs
Protea-RR
11-10-2019, 12:57
Credo si trovi per pochi spiccioli...uno dei migliori motori che abbia fatto la Honda....se neanche questa ti va bene... :(
ma ammè nonmì va bene nulla, l'ho detto all'inizio:lol:
scherzi a parte, quella moto era stata contemplata brevemente quando stavo cercando il garagetto di coppia perfetto.
quindi serviva una motona mula da mettere in mezzo, che potessi guidare pure io.
poi niente coppia, niente garagetto e la CBF è davvero poco secsi
non posso abbattere il mio mostruopso appeal con una moto così triste
:cool: :lol::lol::lol:
Claudio Piccolo
11-10-2019, 12:59
nulla ti vieta di allietartene in privato ;
fatto, ci sentiamo regolarmente.
Il fatto è che sulle moto posso dargli poco spago, erano le diatribe su QdE che facevano morire. :lol:
Claudio Piccolo
11-10-2019, 13:01
ma ammè nonmì va bene nulla,
sei insopportabile!
Claudio Piccolo
11-10-2019, 13:02
...come tutte del resto.
pacpeter
11-10-2019, 13:35
Pac, mi motivi questa?
txs
Moto di concezione vecchia. Pesante, lunga, poco maneggevole, anche se per la sua stazza si guida molto bene . Ora sei abituata bene, risalirci penso ti deluderebbe.
Mi ricordo di te che la guidavi.
Con il cbr andavi bene, con il K si vedeva che faticavi.
Spezzo un'arancia a favore della Guzzi 85, così, tanto per smuovere le acque
Protea-RR
11-10-2019, 14:14
ok, capito
Mi ricordo di te che la guidavi.
.
me lo ricordo anche io: credo che tu ti riferisca al trasferimento che facemmo per la PIT di tre anni fa, in cui guidai il KRsport di Wot.
l'attraversamento di una parte della toscana, con asfalti poco attaccosi e una moto così potente, era stato faticoso.
mi scappava da tutte le parti e quando non ho grip, io mi chiudo completamente :(
Protea-RR
11-10-2019, 14:17
erano le diatribe su QdE che facevano morire. :lol:
anfatti!!
me lo immagino sto 3d con gli interventi di coso66.
pensa che sono 11 pagine che chiacchieriamo amabilmente e non è volata nemmeno un'offesa o un tentativo di mortificazione o diminutio di persone o idee.
Claudio Piccolo
11-10-2019, 14:53
Dai, non ha mai offeso nessuno, semmai succedeva il contrario. Sosteneva tesi insostenibili fino allo sfinimento, fino a che gli interlocutori si alteravano e cominciavano ad andare fuori di testa e le offese partivano da loro.
Il problema sempre lo stesso, dare peso a questioni che non ne hanno.
Claudio Piccolo
11-10-2019, 14:55
anfatti!!
me lo immagino sto 3d con gli interventi di coso66.
molto "stimolante" :lol::lol:
Claudio Piccolo
11-10-2019, 14:57
non si può negare che sapesse esprimere ragionamenti originali e insoliti...insomma stimolanti. :lol::lol:
Claudio Piccolo
11-10-2019, 14:58
è che siete tutti seriosi e con visioni limitate. Ahahahaha!!!
è che siete tutti seriosi e con visioni limitate.
hai ragione.
forse ti conviene raggiungere coso66
:)
pacpeter
11-10-2019, 16:00
forse anche ci siamo stufati di sentirne parlare.
una decisione è stata presa, da chi controlla, gestisce, manda avanti questo forum.
direi che ritornare su certi argomenti è stucchevole.
torniamo alle moto di protea, che è sicuramente interessante.
protea: lì l'asfalto c'entrava poco, vero che avevi meno esperienza, ma dammi retta, il kappone è tosto
roberto40
11-10-2019, 16:06
Quoto i colleghi qui sopra, passiamo oltre.
Protea-RR
11-10-2019, 16:18
Va benissimo cari.
Mi avete convinto: il K in salotto. Che posto c’è;)
pacpeter
11-10-2019, 16:31
k in salotto e tu con una cazzutissima kawamanga
Ot:Io in salotto metterei la r1200s o la hp2 sport... Fascino alle stelle
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Io non ho mai avuto una sportiva, però per me la K1300S aveva un'anteriore della madonna, il migliore delle poche moto che ho avuto, lo sentivo sempre bello piantato a terra e mi dava un'enorme sicurezza.
Scolta...lascia stare la 1250 rshttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20191011/af369d8ff7492c196307b7559390238b.jpg
In occasione di un tagliando, anni fa, mi dettero per sostituta una R1200R, riportata il giorno dopo.
Accidenti, tutto il tempo che l'ho guidata mi ha meravigliato positivamente, davvero una bella motillina, l'ho restituita con dispiacere e da allora sempre consigliata ad amici non smanettoni.
MA..
Ma poi ho riacceso la mia, fatto un chilometro, e mi sono reso conto che ero sopra a un missile maneggevole e piegoso..:eek:
Mi ripeto, ma la R ti fa sentire bravo, la K ONNIPOTENTE..
Qui tutti parlano ma qualcuno l'ha mai provata la r 1200lc e soprattutto la r1250lc?
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Ho provato la R1200RT LC: magari sarà a causa del maggior peso, ma era davvero molto peggio della semplice R, oltre a non emozionare in nulla, ma proprio niente.
Ok, so che molti ne sono soddisfatti, ma scendendo dal k1300 la RT non aveva davvero niente in grado di attrarmi, mentre la R andava proprio bene!
E dopo tre giorni di noia :lol: accingiamoci ad accogliere l'esercito di :arrow:
che troveremo all'Eicma fra soli 24 giorni :D
A giudicare dalle anticipazioni/sussurri e grida arrivate , credo proprio
che molti decideranno di cambiare cavallo nel 2020 e, probabilmente, io sarò uno
dei tanti :cool:
Claudio Piccolo
11-10-2019, 19:38
forse anche ci siamo stufati di sentirne parlare.
hei! io non centro niente! è stato Rantax!!! :lol::lol:
http://www.quellidellelica.com/vbforums/archive/index.php/t-443320.html
(tra l'altro c'era anche il Panz che faceva le pernacchie) :sad11:
Claudio Piccolo
11-10-2019, 19:40
...comunque ero mooolto tra il serio e il facèto....non inalberatevi per così poco.
Claudio Piccolo
11-10-2019, 19:41
e tiremm innanz.
Oggi ho provato un kawa gtr 1400. Niente male...più maneggevole del previsto. Poi andar forte sullo stretto bisogna metterci un po' di concentrazione. Ma il potenziale c'è. Pare che tra non molto potrò dirvi qualcosa su zzr 1400 e h2 col compressore..[emoji41]
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Protea-RR
11-10-2019, 20:46
Ho provato la R1200RT LC: magari sarà a causa del maggior peso...
Te credo: Và là che moto che ci hai in firma:cool::cool::cool:
https://i.postimg.cc/Fzy6Dggb/2913-AB23-C961-4-B1-C-B75-D-9-BDC52-E9-F597.jpg
Pensa che io mi sono divertita pure con quella, ahahahaha!
Ma perché mi piacciono i mammozzoni, porcazzozza??!!:lol:
Tocchi solo con l'alluce!!:rolleyes:
Mettila giù!
(...)
Ma perché mi piacciono i mammozzoni, porcazzozza??!!:lol:
Perché devi averne 2 e quando inizi a stancarti di una puoi guidare l'altra
Claudio Piccolo
11-10-2019, 21:31
Te credo: Và là che moto che ci hai in firma
ma ha la faccia!! un transformer? :rolleyes:
Protea-RR
11-10-2019, 21:36
Tocchi solo con l'alluce!!:rolleyes:
Mettila giù!
Mica vero: toccavo con entrambi gli avampiedi.
:)
No, vabbè, se ti diverti con la RT:
1- Puoi tenerti la tua
2- Come alternativa va bene qualsiasi cosa sotto i 350 kg
3- Sei pericolante nel gruppo Smanettoni, mi riservo una eventuale futura verifica on the road
:happy7::bounce:
Protea-RR
11-10-2019, 22:03
Ahahah!!
Giusta indinniazzzione!
È che sono un animale curioso e mi piace sperimentare. Quel giorno in 3 ci siamo fatti dare quella, la nuova F800R e la R1200Rs . Poi ce le siamo scambiate. È stato il Giorno in cui ho guidato a lungo la RS.
Facciamo che non pubblico le foto di quando provai la 883, sennò non mi parli più:lol:
Protea-RR
11-10-2019, 22:13
Mi faccio perdonare:
https://i.postimg.cc/dtG0ML9L/0-E54-FC97-4-D01-4-D3-B-8629-401-A2-E79-B09-A.jpg
https://i.postimg.cc/kgcX4zzC/DA192943-60-BA-454-F-A7-A7-A8-DBF2-A06-BA5.jpg
E l’amore della mia vita. A Jerez ci sono arrivata :eek::eek:
https://i.postimg.cc/TP32WQvD/E6887-AED-2751-4-E6-F-B0-E8-FED698534-C6-C.jpg
Ecco quella con la S1000R
....
....
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Protea-RR
11-10-2019, 22:16
La F800R???
Era uscita nuova!
Quando dico tutto...
Protea-RR
11-10-2019, 22:26
ROTFL!
Ho ritrovato la prova del gsxs1000f
https://i.postimg.cc/x1TRCsPm/53570-E75-B039-4-F28-A2-A0-129-CCDB8-E337.jpg
No dico la F800R...io l'ho avuta pure
Effettivamente hai ragione ad avercela con Kawasaki; praticamente di tutto il parco moto ti manca da provare solo la ZX....;)
Claudio Piccolo
12-10-2019, 09:47
ROTFL!
Ho ritrovato la prova del gsxs1000f
strano, di solito la capacità di guado si fa con i fuoristrada.
Claudio Piccolo
12-10-2019, 10:00
...comunque fa il paio col titolo del 3d.
Protea-RR
12-10-2019, 12:00
Ahahah!
È vero!!
@ukking, ne tenevo traccia scritta con data e proprietario. Per non scordarle.
Ne ho contate, comprese le mie, 44. Da luglio 2012 (che ho preso la patente) a maggio 2017 che ho fatto il test ride della RLC, che poi ho comprato:)
E manca “solo” la ZSx e il k1300r
Più vabbè i GS, che giuro prima o poi acchiappo:arrow:
Protea-RR
12-10-2019, 12:06
No vabbè. Onestà: manca un sacco di roba, a cominciare dalle Ducati che mi avete segnalato. Ho cambiato vita e abitudini. Prima stavo molto più in moto e viaggiavo meno.
Ora il contrario. Qualcuno mi ha chiesto quanto ha camminato la R, e mi accorgo ora che non ho risposto.
Poco: ha fatto 20000 km.
Però va benissimo così. Mi viene bene quando la rivenderò :)
20000????
Avoja.....ne devi macinare ancora....
[emoji41][emoji41]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191012/692a6708c8676f4cc50acd9d6bb4ce10.jpg
Gran Membro dei Magnifici Pirla [emoji769]
LucioACI
12-10-2019, 16:27
Protea, quanto casso stai bene sulla s1000r. Tra l'altro se la prendessi adesso che sta per uscire il modello nuovo, la porteresti a casa a un prezzaccio. Capacità di carico con borsa da serbatoio e a rullo sul sellino, ne ha una cifra...
Borsa da serbatoio e rollo sul sellino ne ha una cifra anche un trial [emoji23][emoji23]
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Protea-RR
13-10-2019, 11:44
Vabbè grazie. Ma quella motina lì è talmente fregnissima, che donerebbe persino ad un macaco:lol::lol:
Qualche giorno fa, in concessionaria, l’ho montata e ho tirato la frizione :rolleyes:
Dovrebbe essere vietato per legge far abituate una persona alle frizione di una RLC e poi ricordargli che esiste tutto il resto :(
Da quando faccio Krav e il carpentiere, ho le braccia distrutte :mad:
(Ndr. Mi sto restaurando casa da sola. A pezzettini)
Ora che è arrivata questa :
https://www.moto.it/news/nuova-bmw-f-850r-arriva-a-eicma-2019.html
i possibili dubbi svaniranno come neve al sole !
:lol::lol::lol:
bobo1978
16-10-2019, 18:23
Na meraviglia.....
Non esiste solo la Bmw.
Anche l'Honda.
Ti vedrei bene sulla nuova AT 1100.
Cheddycy?
Gran Membro dei Magnifici Pirla [emoji769]
pacpeter
16-10-2019, 21:48
La bimba qui vuole moto maschie mica endurone spompate......
pacpeter
16-10-2019, 21:52
Per "bimba" si intenda espressione affettuosa, delicata
bobo1978
16-10-2019, 22:07
Anfatti...
Ok x Honda
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191016/1bae8d2f2b7358ba49e5f079dc7e0aa7.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191016/cb86dfc6eb5705c835708a5133fb0db6.jpg
La nuda qui mi piace ma seduto sopra no me gusta!
Protea-RR
17-10-2019, 09:29
ma buongiorno :)
la F era bella quando sembrava la cugina piccola del K (essiamosemprellì:confused:)
il CB1000 è n'altra moto. quando è uscita ho infartato.
mica so se mi piace.
però però, l'Honda open day lo fanno tutti gli anni all'EUR, a un passo dal mio ufficio.
primavera prossima, promesso vado!
e magari mi metto anche a fare l'impedita sull'AT:lol:
Per "bimba" si intenda :)
Protea-RR
17-10-2019, 09:31
comunque, gente: naked da sparo c'è S1000R e Speed.
il mondo finisce lì, accanto ad un VFR800.
LucioACI
17-10-2019, 10:26
E suzuki gsx 1000 s... :-))))
Non è brutta...è simpatica...ecco
Ma alla fine per fare 1000 km in un giorno hai usato una vecchia ghisona.... [emoji57]
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LucioACI
17-10-2019, 11:48
Spione :-))))
T-max non lo ha detto nessuno?
Protea-RR
17-10-2019, 13:11
Ma alla fine per fare 1000 km in un giorno hai usato una vecchia ghisona.... [emoji57]
la strada era dritta e ho dormito sul serbatoio :lol:
Cri era riferito a Lucio [emoji57]
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Protea-RR
17-10-2019, 16:27
ah, maddai!
non avevo capito e poteva benissimo riferirsi a quando mi sono fatta i tapponi spagnoli sul KS di Wot, per riposarmi le braccia...
;)
(solo che in effetti non potevi saperlo :lol:)
Ieri il buon Lucio si è fatto più di 1000 con la rt di ghisa.. Non con gsr... [emoji23]
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LucioACI
17-10-2019, 16:37
Comunque, con la gsx 1000 s sono arrivato a 800km in giornata, 13 ore con solo 100 km autostrada. Sono salito da rieti. Effettivamente, arrivato a ala, ho avuto la tentazione di buttarla nell'adige. :-)). Con la rt, dopo il giretto di ieri, oggi sarei ripartito.
Protea-RR
17-10-2019, 18:07
Ah, le ciccione...:eek::eek:
La netiquette le vuole "curvy"...
Gran Membro dei Magnifici Pirla [emoji769]
Curvy....per essere motociclista .:cool:
Lo scrivo qui,oggi sono andato al mio vecchio conce Yamaha per un paio di TCX e così ho dato un'occhiata alla Tracer 900GT .
Ma che carina!! E' proprio invitante,tutte le cose che sanno di qualità a partire dal bel manubrio.Mi era venuta voglia di chiedergli una prova!!
protea,non farmi riaprire tutte le pagine,l'hai mai provata?
Io ne ho un bel ricordo della prima.
Io si..sia la 2015 che la 2018.
Che dire ottimo motore nella sua categoria ha buoni bassi ottimi medi e un buon allungo.
È anche molto maneggevole...
E leggera rispetto alle crossover pure più leggera della MULTI 900 sua concorrente diretta.
Ha un brutto on off che affligge tutta la serie mt09.
Quindi tutto ok considerando il prezzo??
Si..però si scende un po' così.
pacpeter
18-10-2019, 21:55
Le euro 4 non hanno piú l'on off. Le E3 lo avevano marcato e insopportabile solo in mappa A ( sport)
Un po' lo ha anche la 2018 euro 4.
Perlomeno per i miei standard.
Ma lo hanno anche tante 4 cilindri jap..
Non so il motivo ma i jappo pare che insistano su questa caratteristica...
Che a me personalmente da molto fastidio quando si riapre in curva.
Poi è vero che la cosa viene amplificata con i rapporti più corti della mt09.
L'anno scorso provai anche la mt09sp che ad una bella ciclistica e maneggevolezza nello stretto contrappone un fastidioso on off.
Dovresti lasciarla scorrere di più in curva ma primo non è il tipo di moto secondo ci vorrebbe più cilindrata più coppia sotto.
pacpeter
19-10-2019, 08:31
Mah.....io la ho, é la seconda, la prima E3 aveva la mappa A inusabile, su questa incece uso sempre e solo la mappa A anche in cittá.
Tutt'altra erogazione rispetto alla vecchia
Protea,comunque vada e dicano,non farti distrarre dal target finale......io tengo via la brace intanto!!:lol:
https://i.ibb.co/yd3w4kM/IMG-20191019-142020.jpg (https://ibb.co/4KQ61SD)
https://i.ibb.co/2NF6bcf/IMG-20191019-142120.jpg (https://ibb.co/3zTsJSL)
@Mamba
Leggo che a Eicma uscirà il modello 2020 della tua.
Si,è uguale ma Euro 5.....o almeno così sembra dalle foto.
Ma è un problema di Protea,io sono già appagato così.:lol:
Con l'euro 5 e' tutto un altro appagamento ! :lol:
Protea-RR
21-10-2019, 10:36
io tengo via la brace intanto!!:lol:
che ti possino :lol:
btw: tracer unknown
provai l'MT-09 e non mi è piaciuta penniente.
(posto che forse il modello provato aveva le gomme gonfiate accazzo)
a rischio fustigazione, ha avantreno troppo leggero è isterica e onoff fastidioso.
ed è troppo leggera in generale.
anche se ho fatto imprinting con la mia prima moto, che era la er6-f 2012: vibrava come un vibrovagliatore da cemento e a bassi regimi sgroppava come un pony stronzo.
tenete conto che vi aggiornerò con nuove prove.
appena riesco:arrow:
brontolo
21-10-2019, 11:10
Siamo tutti in trepidante attesa ... :lol:
Claudio Piccolo
21-10-2019, 12:50
io non riesco più a dormirci la notte.
Vai di Valeriana....
Gran Membro dei Magnifici Pirla [emoji769]
Protea-RR
21-10-2019, 13:11
si, ma state calmi:lol:
LucioACI
21-10-2019, 13:32
Domani sera, appena la porto a casa, te la fotografo io la mototale per te. Unstopable
Ti banno...okkyo
Gran Membro dei Magnifici Pirla [emoji769]
pacpeter
21-10-2019, 14:26
a rischio fustigazione, ha avantreno troppo leggero è isterica e onoff fastidioso.
ed è troppo leggera in generale.
On off: non c'é piú
Avantreno: ora é un'altra cosa, hanno cambiato molto della ciclistica.
Leggera: lo é ed é uno dei suoi pregi. Le motopesanti infondono una maggior sicurezza all'inizio, ma é una sensazione fugace....
Hedonism
21-10-2019, 15:30
ieri sono andato a prendere un caffè in terrazza sulla Romagna (Bertinoro), è tutto un velox... quelle quattro curve per andare in cima piene di ciclisti ed adesso pure "runners" a piedi, con e senza cani!! insomma, mi sto seriamente orientando su qualcosa di simile
https://stat.overdrive.in/wp-content/odgallery/2018/02/41010_2018_harley-davidson_low_rider_001.jpg
oppure
https://2yrh403fk8vd1hz9ro2n46dd-wpengine.netdna-ssl.com/wp-content/uploads/2018/01/2018-Triumph-Bonneville-Speedmaster-retro-cruising-motorcycle-4.jpg
Il Veleggiatore
21-10-2019, 16:08
vabbè, a 'sto punto va bene pure questa
https://i.imgur.com/6rHfZkC.jpg
Protea-RR
23-10-2019, 14:30
che bellina, la Triumph!
apetterei ancora un po', che la decadenza cellulare abbia avuto maggior incidenza :lol:
parlo per me, èh!
tra l'altro ripensavo a qualche anno fa, quando una specie di amico mi tirava le orecchie perchè ai tempi della er6-f desideravo la F800R, che era troppo potente e dovecazzocredidiandarci.
poi vabbè, c'era pure: dachitidevifavedè, devirimorchà e altri pezzi di oscurantismo contemporaneo.
nel frattempo lui diceva che la R (all'epoca regnava comodamente il bialbero) era una moto da vecchimmerda e sognava il GS come punto di arrivo.
mi fa sorridere come sia tutto estremamente relativo, nelle esperienze personali e come cambino i parametri e le unità di misura.
Protea-RR
23-10-2019, 14:35
Le motopesanti infondono una maggior sicurezza all'inizio, ma é una sensazione fugace....
piero ma te hai visto come guido...
non sono proprio delicata ...:arrow:
quando virginio ferrari , intervistato dal solito incompetente si trovo' la domanda : ma come fa a guidare queste moto con il suo fisico (era piccolino) rispose:
la moto devo guidarla, mica spezzarla.
che poi mi vien da ridere, una moto da corsa e' molto piu' piccola e leggera di una da strada, il fisico non serve per maneggiarla, piuttosto per tenere costante la resa per tutta la gara.
Però è vero che la altezza media e il fisico stanno crescendo negli ultimi anni.
vari piloti di sbk sono oltre 180 cm...
per semplici questioni anagrafiche. Oggi qualunque sedicenne e' piu' alto di me che sono nella media della mia eta'
Hedonism
23-10-2019, 18:47
In pista però non ci sono semafori e compagnia cantando.
bobo1978
23-10-2019, 20:46
mi fa sorridere come sia tutto estremamente relativo, nelle esperienze personali e come cambino i parametri e le unità di misura.
Esatto
A parte il fatto che incontrovertibilmente la
R/R è da vecchidimmerda.....
Con le gomme piatte,4 cm di spalla intonsa,il baulettone e il plexi
[emoji1787]
per semplici questioni anagrafiche. Oggi qualunque sedicenne e' piu' alto di me che sono nella media della mia eta'
L'uomo del futuro sarà alto e pelato.......io per la seconda sono già ok!!
Fine OT.
Protea-RR
24-10-2019, 08:07
Ahahahaha!!!
bobo cattivo!
Mia moglie stamattina mi ha telefonato per dirmi che aveva una sorpresa per me ! ...le piacciono gli indovinelli....
Io già pensavo a qualcosa inerente la moto.... invece arriva con una composizione floreale, questa : https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191026/971e983627239680f99665770f4c03b7.jpg e poi mi chiede: "ma sai che fiore è ??" .... CERRRTO CHE LO SO ! È una @protea [emoji2379] [emoji1][emoji1]
Omaggio a @Protea [emoji2327]
Ce stay a provà?
Gran Membro dei Magnifici Pirla [emoji769]
[emoji1][emoji1] ma vàaaa, no ! [emoji1][emoji1]
Protea-RR
28-10-2019, 13:17
Adorooo!!!:eek::eek::eek:
è la King, la "mia":cool:
infatti il nick originale era Protea Re, da flickr.
quando mi sono iscritta a QdE l'ho conservato perchè stavo senza fantasia e poi non pensavo mai che sarei rimasta a cazzeggiare.:cool:
a casa ne ho una che mi è stata regalata e ho fatto seccare.
un carciofo col tronco, ahahahha!!!
[emoji23][emoji23] un carciofo col tronco e coi petali !! Bella in effetti....
Bene, ..... ma ho capito male o stavi valutando (mentalmente intendo) un cambio moto ? Novità ?
Protea-RR
28-10-2019, 13:43
bhe sì, divagazioni a parte, il tema era quello :)
mi sono ritirata per deliberare, ma ne chiacchiero con piacere all'infinito!
tanto si deve fare luglio...
nel frattempo spero di riuscire a provare qualcosa di illuminante.
Adorooo!!!:eek::eek::eek:
è la King, la "mia":cool:
La Road King? Piace anche a me!!
Protea-RR
29-10-2019, 09:01
guarda che poi ti dicono che sei vecchio e quando ti hanno convinto, la muscolosa la svendi a me:cool:
Protea-RR
30-10-2019, 09:12
ecco pure lui...:lol:
dai, dillo checciadadì:cool:
LucioACI
30-10-2019, 09:26
Una decina di puntini...più di 1000 parole. :-))))
ti vendo la mia Norton Commando 961.
Eleganza inarrivabile, facile anche trovare il foulard in tinta :lol:
Protea-RR
30-10-2019, 09:29
Una decina di puntini...più di 1000 parole. :-))))
ne ha messi 10 (dieci). li ho contati purio :lol::lol::lol:
Wot, esci pure le parole, però!
Protea-RR
30-10-2019, 09:29
facile anche trovare il foulard in tinta :lol:
deliziosa!
di che colore l'hai?
così mi regolo con le scarpe:eek:
nera con filetti dorati, da tradizione. Per le decolletes consiglio un minimo di attenzione perché il cambio non è un burro.
Protea-RR
30-10-2019, 09:43
grazie, metterò il parascarpa!
LucioACI
30-10-2019, 10:37
ti vendo la mia Norton Commando 961.
...
Ci arriva da casa al gra senza sbiellare, con la norton?:lol::lol:
dipende dal tipo di guida :lol::lol:
comunque un po' seriamente, non troppo, parlando, non riesco ad immaginare niente di motociclisticamente più carismatico ed affascinante di una bella donna su una Norton.
Wot, esci pure le parole, però!Eh ...
pacpeter
30-10-2019, 17:03
Wot, esci pure le parole, però!
Protttttttttt.........
Ahahah
Protea-RR
30-10-2019, 20:44
Shcreanzato!
Protea-RR
31-10-2019, 19:12
https://i.postimg.cc/VvhcM5Zt/7244904-D-1-EE3-46-D8-8258-E58-BB1-C4017-E.jpg
E intanto si riparte. Finché si può, finché la stagione tiene.
Per dove? Non lo so. Basta che si vada.
E questa motina, ben gommata, è una delizia.
Più la guido e più è parte di me e la amo sempre di più.
e dopo 387 post in cui ce lo hai fracassato te ne esci cosi'? ma allora te lo meriti quel carciofo ! :lol:
Protea ci hai frantumato i cabbasisi con le tue paturnie ed ora te ne esci che ami questa qui,pure nuda tra l'altro?!!!
Al rogo,come la Giovanna!!!:blob6:
Mantenyamo la calma ragazzy....
#iostoconProtea#
Gran Membro dei Magnifici Pirla [emoji769]
Angy my confermy che dobbiamo grazyarla?
roberto40
31-10-2019, 23:04
Angy è poco attendybyle su questo argomento. Dycyamo che non è propryo Superpartes :confused:
tipico delle donne, dice una cosa ma poi fa il contrario.
chiaramente mi riferisco ad Angy
Inviato dallo smarfyonino
Se dopo 400 post non avete ancora concluso vuol dire che la più adrenalinica non è stata provata. La moto non deve essere razionale, non deve completare un sentimento, un'idea di libertà, ma deve sorprendere, emozionare, stravolgere, proiettare verso qualcosa di sconosciuto, in barba ai velox, ai ciclisti in tripla fila sui passi, ai bar a metà strada che non ci vedranno mai. È chi meglio di lei assolve tutto questo?
Inviato dal nord Africa
Angy my confermy che dobbiamo grazyarla?Sì.
Diamole il colpo di grazia.
P.S. Roberto40&Smarfy state scherzando col fuoco....alla prossima un ban da un mese....occhio.
Gran Membro dei Magnifici Pirla [emoji769]
OcusPocus
01-11-2019, 06:52
Io sto messo come te, guardo, scelgo e compro sempre e solo le nude...poi le parabrezzo, bauletto, valigio, impiastriccio......ma non ce la faccio a farmi piacere altro catafalcato....e' una brutta malattia eh
iteuronet
01-11-2019, 10:41
è una delizia.
Più la guido e più è parte di me e la amo sempre di più.
Seh,se ne riparla quando a C6-C7 inizieranno a girar le balle.....con quel vetrino da orologio piazzato sopra li strumenti:cool:
Il mio collega me lo chiede sempre: "Ci sei?"
R: "C7"
:lol:
roberto40
01-11-2019, 12:25
P.S. Roberto40&Smarfy state scherzando col fuoco....alla prossima un ban da un mese....occhio.
Quasi quasi :confused:
Lo vuoi?:cool:
Allora le mie son parole buttate al vento.....ma Zk.
Bisogna mantenere la calma dico&ripeto...
Gran Membro dei Magnifici Pirla [emoji769]
@Protea: oggi ho visto in piazza la tua motina,colorazione bianca con strisce rosse e blu,molto bella......secondo me hai già il tuo Nirvana.
Più la guido e più è parte di me e la amo sempre di più.Sì sì, già l'ho sentita due volte, 'sta solfa... Pari me che ho sempre la migliore moto del mondo... :lol:
Tu non sai quale sarà la tua prossima moto, io invece sì. :cool:
LucioACI
02-11-2019, 13:09
k1300s...garantito
Naaaa, per Protea è roba vecchia...
Sì sì, già l'ho sentita due volte, 'sta solfa... Pari me che ho sempre la migliore moto del mondo... [emoji38]
Tu non sai quale sarà la tua prossima moto, io invece sì. :cool:
Ot tu piuttosto leggevo tempo fa che volevi fare downsizing..
Alla fine cosa hai preso?
Inviato dal mio ELE-L29 utilizzando Tapatalk
pacpeter
02-11-2019, 13:48
Ha provato la tracer, é scesa con un gran sorriso.....
ha sorriso perché è scesa
roberto40
02-11-2019, 15:28
Sfido io, con quel parabrezza non vedeva nulla. Poverina
Le stai dando della tappa?
Gran Membro dei Magnifici Pirla [emoji769]
roberto40
02-11-2019, 16:48
Uhmmm, sai quella del dito e della luna?
Ma si dai...sai che scherzo.
Tanto alla fine della fiera prenderà una bella endurona.
Gran Membro dei Magnifici Pirla [emoji769]
roberto40
02-11-2019, 17:46
Il riferimento era al parabrezza da Vespa, capisciammè.:cool:
pacpeter
02-11-2019, 18:15
Rob: di moto vere non capisci una lenticchia.....
LucioACI
02-11-2019, 19:18
Comperatevi una px, barboni.
roberto40
02-11-2019, 19:53
Rob: di moto vere non capisci una lenticchia.....
Ah ah ah, hai di certo ragione, figurati che mi piace anche la Tracer.:lol:
Però il parabrezza è troppo alto, di certo comodo e pratico, ma oggettivamente non mi piace.:)
Protea-RR
02-11-2019, 21:58
Fate poco casino, qui!
Uno non si può assentare un attimo:lol:
@aspes e mamba, pirli!
Io amo la mia moto e non l’ho mai negato.
Ma l’anno prossimo se ne va.
In un pigiamino di lacrime, sicuramente. Ma se ne va :cool:
La tracer 900 gt ultima ce l'ha in box il mio terzo gratello. E ha i suoi bei perché
Inviato dal mio SM-G800F utilizzando Tapatalk
roberto40
02-11-2019, 22:58
Gratello?
Slang ligure?
Fratello [emoji3]
Inviato dal mio SM-G800F utilizzando Tapatalk
byemme62
02-11-2019, 23:54
Aspes, hai avuto modo di provare la GT?
Te che hai moto con un'altra indole, come ti ci sei trovato?
A me sembra tanta roba come motore, e a questi livelli a me non suscita tanto interesse, su una base forse discreta.
Ot tu piuttosto leggevo tempo fa che volevi fare downsizing..
Alla fine cosa hai preso?
Inviato dal mio ELE-L29 utilizzando TapatalkUn K1200R Sport [emoji23]
eccolahttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20191106/4bfa94e87f075ccd48f001a873ee3b5b.jpg
Inviato dallo smarfyonino
Protea-RR
06-11-2019, 12:40
Gesummaria
pacpeter
06-11-2019, 15:39
Il tieffettí fa da parabriss?
eccolaSecondo me questa e la F900XR sono due moto da leccarsi i baffi.
guidopiano
06-11-2019, 17:57
Claudio ti ho sempre considerato un esteta
si ...vabbè ma zio kane ... che stumentazione gli hanno messo
va che è brutta tanto
Poi sono squilibrate davvero.
Se le guardi laterali dietro sembra che manchi qualcosa.
Prima aveva il culone adesso manca ....
questa e la F900XR sono due moto da leccarsi i baffi.
esattamente
e montano pure le Brembo
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191107/da2e9fe043e18469f09bd818802d7a94.jpg
Protea-RR
07-11-2019, 08:52
un tempo era carina, perchè sembrava la cugina piccola del K...
roberto40
07-11-2019, 09:03
Non scenderei mai da una RR per salire su quella 900. A me non piace.
Quoto Roberto, Non piace nemmeno a me.... sembra quasi una Jap [emoji2379] casso!!
Io trovo la R di Protea 2 o 3 gradini superiore a questa, anche esteticamente.
pacpeter
07-11-2019, 10:38
ma non sarà un pò spompatella?
matteo.t
07-11-2019, 10:53
Con i soldi di questa nuova prendo una r 1200 usata ma è tutta un'altra cosa.
Inviato dal mio ALE-L21 utilizzando Tapatalk
Io trovo la R di Protea 2 o 3 gradini superiore a questa, anche esteticamente.Non scenderei mai da una RR per salire su quella 900. A me non piace.Quoto entrambe...
Un passo indietro in tutti i sensi...
Inviato dal mio ELE-L29 utilizzando Tapatalk
Protea-RR
07-11-2019, 14:38
bisognerebbe vedere come è rapportata, ma a me l'erogazione della vecchia F non piace.
magari con 105 CV l'hanno resa più "allegrotta".
per il resto l'hanno certamente jappizzata, cosa che posso tollerare sulla R, che è una meraviglia.
ma questa si mette sul segmento delle MT, dove non avrà gossi spicchi di luce.
magari sbaglio.
Protea-RR
07-11-2019, 14:43
secondo voi, l'RS 1250 giallognola fa schifo?
https://www.moto.it/listino/bmw/r-1250-rs/r-1250-rs-2019/zXNK0A
iteuronet
07-11-2019, 14:48
colore che dal vivo rende maggiormente.Sopratutto in condizioni di piena luce.Mettendo riser o meglio ancora manubrio della R , fai la tua con maggior protezione nei lunghi trasferimenti (se li fai)
Seeeee...trasferimenti lunghi....la Protea è tipa da bar...
Gran Membro dei Magnifici Pirla [emoji769]
pacpeter
07-11-2019, 15:12
Angy, angy.......
La fanciulla je dá ,je dá....
Je dá?
Interessante...devo sondare....
Gran Membro dei Magnifici Pirla [emoji769]
Hedonism
07-11-2019, 15:50
me la fanno anche da uomo?
Protea a me piace tantissimo!!
Quella è la moto che probabilmente sostituirà la mia cinghiala quando sarà l'ora!!
Ma intanto,giusto per farti rosicare un pò,sono appena rientrato da un giro di quelli col motore urlante.....ho pensato a te ed a Pepot che ha detto che questa moto è brutta.
Lo so,la storia si fa noiosa,ma io ho l'obbligo morale di tenere accesa la tua fiammella.........gli ho appena ingrassato la catena,è ancora qua fuori.......Pepooooooot.....prrrrrrrrrr!!!!
https://i.ibb.co/8sFzzbr/IMG-20191107-160514.jpg (https://ibb.co/4tBss28)
free image upload (https://it.imgbb.com/)
Protea comunque se vai a spulciare le foto della RS,guarda la nera affiancata alla foto della mia e dimmi cosa noti.......o forse una lieve scopiazzatura ce la vedo solo io?
Quella giallognola è molto molto bella!!
Protea-RR
07-11-2019, 16:48
gli ho appena ingrassato la catena,è ancora qua fuori.
mmmmmmhhh... tutta bella imburrata:eek::eek::eek:
lo sai che ci avevo già pensato...
tanto più che con la soppressione del doppio carciofo, secondo me lo scarico di serie è bel un tubone di stufa tipo quello del Boxer, quindi le nuove convergono ancora di più.
me le voglio paragonare con calma.
sono troppo lontana, ancora, e se vedo in sovraesposizione mi frustro:arrow:
per i resto:
.....Pepooooooot.....prrrrrrrrrr!!!!
:lol::lol::lol:
Provate le sedute sua della F900XR che 1000XR
Devo dire che la prima ha una seduta davvero azzeccata
Anche il mio water mi calza a pennello però non va na cippa!!:lol::lol:
Mi diedero una F800R al tagliando del mio GS......non mi piacque in nulla,ricordo le continue sfollate,aveva meno di mille km.
Certo che la F900R non è una R1200R: appartiene a un segmento inferiore per cilindrata e prezzo. Ma se la paragono alla F800R, è ANNI LUCE MEGLIO, sotto ogni punto di vista.
Concordo in pieno con @wotan:
a chi verrebbe in mente di paragonare la R1200R con la F 900??
Poi la potenza, è una cosa voluta mantenere questa cavalleria.
Secondo voi BMW non è in grado di spremere altri cavalli da quel motore, è per evitare una sovrapposizione dei modelli come invece altri hanno fatto.
Qui non si tratta di paragoni,ma di fornire alla Protea idee per il suo prossimo cambio cavallo.
Se qualcuno ha proposto la F900 qualcun'altro ha detto che è meglio che si tenga la sua R1200R,tutto qui.
Che non siano paragonabili ci si arriva tutti.
bisognerebbe vedere come è rapportata, ma a me l'erogazione della vecchia F non piace.Premesso che la F900 non è la moto che comprerai, dimenticati qualsiasi paragone con la vecchia F, in confronto questa proviene da un altro pianeta.
Protea-RR
08-11-2019, 09:03
R 1250
Nuuuu:rolleyes:
signori, cambiare bisogna!!!
un'altra R, ancorchè più cicciotta e più nuova, non me la fò:arrow:
e alla fine, salvo colpi di scena, ne restano solo due...
ps: le scarpe della tua signora sono fighissimerrime. grazie ancora :eek:
ne restano solo due...Questo lo credi tu.
una street triple e non ci si pensa più..le curve le fai lei per te!!!!!!!!!!!!
Protea-RR
08-11-2019, 10:22
Wot, la risposta è in busta chiusa dal notaio?:cool:
pacpeter
08-11-2019, 10:37
una è facile capirlo, mi manca l'altra
Protea-RR
08-11-2019, 10:39
Pac, le mie son la RS (1200 o 1250) e la SX
Però dalla R alla RS non vedo grossi cambiamenti.
Esatto, tra le due pretendenti ufficiali molto meglio la Kawa, se si escludono le vere alternative.
LucioACI
08-11-2019, 11:49
Io aspetterei di vedere come diventa la tuono 660
Protea-RR
08-11-2019, 11:56
Però dalla R alla RS
no, in effetti.
però la moto mi piace, le borse le ho e il cambio è facile facile senza sbatto.
(il mio commerciale mi aspetta al varco :lol:)
poi però continuo a domandarmi perchè è così rognoso scrostarsi da BMW, quando sono la prima che ci sta cascando con tutte le scarpe alla prima moto...
non parliamo di cessi di ripiego, èh: la RS era lì lì assieme alla R e mi piace ancora un sacchissimo, epperò bha, me lo dico da sola.
Protea-RR
08-11-2019, 11:57
una top five?
RS moto più votata allo sporturism.
.......ps: le scarpe della tua signora sono fighissimerrime. grazie ancora :eek:
[emoji106][emoji106][emoji106][emoji106]
Hedonism
08-11-2019, 12:13
bwh la Rs rispetto alla R invece secondo me è un bel cambiamento, cambia la postura, ha un buon cupolino; insomma ti permette di giocare un po' tra le curve, ma se devi fare il tappone autostradale per arrivare sulle dolomiti, lo fai bene - non so se ha il cruise control, mai più senza. Le borse le hai già.
la SX è sicuramente una moto valida, bella la colorazione verde metallizato, se ti piace l'urlo del 4 cilindri, puo' far gola; però...
- dove lo fai urlare sto 4 cilindri che ti bruci la patente?
- le borse secondo me sono piccole
- a differenza della RS, non ha il cardano; lo scrivo perchè a me la catena ha sfinito...
comunque "caschi in piedi"
RS moto più votata allo sporturism.
e ci fai pure peggio le curve...:(
Protea-RR
08-11-2019, 12:50
se ti piace l'urlo del 4 cilindri
mi manca da pazzi, sempre detto.
ma la 1000ona non credo giri alta come il CBR, che si faceva fatica in strada a tenere sopra i 7/8000.
e ci fai pure peggio le curve
è un pò più dura, più lenta nei cambi di direzione, ma le mie sensazioni ormai sono sovrascritte dalla R, che adesso mi calza come un guanto.
un mio pensiero, lo confesso perchè sono sempre stata una pippa scatenata, va nel governo della moto a bassa velocità e la manegevolezza nei parcheggi.
ed è una roba che di solito non sperimenti, quando provi un esemplare.
ad esempio la R mi dà la rogna perchè ha la stampella lunghissma e se non la parcheggio bene mi resta verticale.
caso tipico, bordo strada a schiena d'asino.
e allora mettiti lì a a fà manovra, magari piove o sono 40 gradi all'ombra e mi sono già rotta le palle e non scendo:lol:
lo so: sò scema:arrow:
bobo1978
08-11-2019, 13:17
Rilancio con questa new entry
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191108/9d45cc8e8792a0f54f4cf0ad32879a43.jpg
pacpeter
08-11-2019, 13:36
dove lo fai urlare sto 4 cilindri che ti bruci la patente?
il 4 kawa non ha certo bisogno di farlo urlare, anzi . spinge dai bassi senza alcun problema, usi molto meno il cambio, da quel punto di vista problema non ne ha.
questa equazione del 4 solo agli alti vorrei sapere da dove proviene. se dalle ss, mi sembra lapalissiano che abbiano un'erogazione appuntita, visto l'uso che se ne dovrebbe fare
Protea io quoto Pac qui sopra. Perà credo di aver interpretato cosa intendi tu,ti piace quel suono gutturale e cupo che viane da sotto la sella,poi sul 600 ti serve tirare e comunque resta uno spernacchio,sulla mia SX già a 3000 è un temporale sulla testa,io lo trovo piacevolissimo!!
La R e le sue derivazioni sono di sicuro più sfruttabili e facili da vivere e da guidare,però la mia non si discosta molto a meno che tu non ti voglia impegnare e sfruttarla a fondo.In qesto caso devi riparametrarti un attimino.
Devi usare il corpo perchè è più gnucca col 190/50,ma una volta capito la anticipi e gli fai fare quello che vuoi,lei non tradisce ma esige rispetto agli alti impegni di potenza.
Probabilmente sai guidare meglio di me,per cui una volta prese le misure capiresti anche che non esiste solo la BMW per divertirsi e tornare a casa col sorriso,ogni volta che "la esci"!
Protea-RR
08-11-2019, 14:45
si mamba, infatti Piero non credo rispondesse a me.
sa come sono "cresciuta" (nel senso di storia) e che conosco bene la differenza di comportamento dei motori, specie avendo avuto il CBR per quasi due anni e avendoci fatto tutto, dalla pista al turismo :)
per il resto, la guida certamente fisica che richiede la SX (anche se non ho molta confidenza col 190/50, perchè il K sul guidato vero ne ho poco o nulla) a me garba e anzi, rassicura.
io sono un carpentiere alla giuda, butto giù di corpo.
le moto "leggere" ho la sensazione che mi si sfilino dalle gambe:arrow:
Io non riesco neanchea guidarle,con la Hornet di mio nipote a momenti vado per campi!:lol:
Protea-RR
08-11-2019, 14:52
mamba, tu quanto sei alto?
leggo H sella = 815 e peso =210 a secco.
ma dall'unica prova statica che ne feci, ricordo una moto alta e pesante
(vabbè che ero pulcina e di Kawa er6F:confused:)
Io sono 1,70 scarsi ma ho la fortuna di avere il cavallo alto tant'è che non avevo problemi neanche col GS.
La moto pesa circa 230kg però su quei rulli non ti accorgi di nulla e viene su anche bene puntando i soli piedi.
Sinceramente non ho ricordi di problemi col peso,stai bene anche in coda nel traffico urbano,a volte sto in equilibrio un bel pò prima di poggiare il piede.
Protea-RR
08-11-2019, 15:14
figurati...
io sono 165.
ma allora sono i miei ricordi di semiprincipiante.
la R fa in ordine di marcia 231 Kg
e con la sella a 81 ci tocco pari. lei ha il vitino snello, però. grosso pregio!
Hedonism
08-11-2019, 16:12
Considera che man mano che ti avvicini al manubrio con le mani la gamba si “accorcia” quindi a parità di sella sulla R toccherai e manovrerai meglio che sulla Rs.
Potresti provare la sella bassa, facendo attenzione a non dover piegare troppo le gambe quando vai avanti. Dovrebbe essere disponibile regolabile su due altezze, anche arrivare a 790 non sarebbe male, sul configuratore non c’è?
ad esempio la R mi dà la rogna perchè ha la stampella lunghissma e se non la parcheggio bene mi resta verticale.
caso tipico, bordo strada a schiena d'asino.
puoi rimediare in maniera semplicissima dando qualche giro di precarico al mono posteriore. Guadagni maneggevolezza e la moto resta piu' inclinata sulla stampella laterale . Provare non nuoce, sempre che poi non fatichi a toccare terra con i piedi. Fai qualche piccola prova.
figurati...
io sono 165.
Cry.....nel mio immaginario ti facevo 1.85
Gran Membro dei Magnifici Pirla [emoji769]
Nel frattempo eccovi una forcella per feticisti[emoji1787]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191108/667585bc9ab33a9e37479557e89b8acc.jpg
Inviato dal nord Africa
Ok la metto come fuori classifica però...
Prima di decidere e solo per il gusto di provarla, lo faresti un giro su una ktm SuperDuke 1290 GT?
Se ti va di provare la R un giro puoi farlo con la mia
Forse la GT è più opportuna per te
Ma se non la trovi da provare, e per togliersi il gusto di sentire come va il motore e come esegue i comandi, con la mia puoi farlo
Io sono 1,73 e sulla 1290 R/S che ho provato mi trovo gia’ un pelo imbarazzato ... decisamente più che con il GS std.
E l’ho provata da solo senza valigie e passeggero.
Penso che per una ragazza di 1,65 soprattutto nel traffico cittadino possa diventare un po’ impegnativa.
Non so la Duke.
Ma... non so se sia già stato detto ...MT10 ?
La ricordo come una moto leggera con sella relativamente bassa, un gran gran motore, una bella guida e maneggevolezza e un po’ di protezione (protezione molto meglio della R).
Se arrivi da cbr 600 pesa poco di più ma con molto più cavalli.
Non costa uno sproposito e si trovano ottime occasioni
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
No ghe piaseeeeee....... ha gi6scritto quali sono le due candidate se non sbaglio, la moto in primis deve piacere!!
La GT andrà bene per le misure altezza da terra, ma non sarà un pò troppo esuberante ? [emoji2379]
E' così tranquilla che ci puoi anche andare a far la spesa, ha perfino le borse apposite :cool::cool:
See..... il problema non è tanto nell'adeguatezza della moto ad andar tranquilla (ho provato quella di un amico e ci va benissimo.... calore a parte) è il fatto di "riuscire ad andar tranquillo". Invoglia troppo a .... [emoji2][emoji2]
Beh, se si ha una voglia, bisogna soddisfarla! (quasi cit.)
Protea-RR
11-11-2019, 10:38
buondì, vi rispondo:
qui si cerca duro di mettere a sistema un pò di cose, perchè la moto la ho e già mi innamora lei.
c'è la ricerca del piacere contemplativo (comunque l'abbinamento motociclista + donna, si fa sentire:eek:) di una moto che mi deve far andare via dal box con la testa girata finchè non sparisce dietro l'angolo.
e poi mi deve portare in giro per Roma con le buste della CONAD, ma anche per l'Europa e senza stancarmi mai (e in questo, god bless la mia Bella Addormentata, perchè dal cbr scendevo imprecando gli dei dell'Olimpo)
e deve trasportare i miei bagagli, tutti!
perchè è vero che posso fare 23 gg di campeggio nella savana senza farmi servire nulla, ma le altre me amano i tacchi alti.
poi deve soddisfare il mio polso, che spesso è brusco, a volte timido, ma che si bea di molto ad aprire il gas e a procurarmi belle sensazioni.
la MT10 si alza di gas in 4... figa, ma non mi toglie il sonno.
il 1290 GT ha il profilo giusto per essere la moto giusta, mi piacerebbe provarla.
da una prova statica mi ricordo una moto alta, ma era sui ceppi in fiera e mi sa che forse non è così alta.
la ha un caro amico e ne parla magnificamente.
problemi con la potenza non ne ho, a parte dovermi ritarare, come dice giustamente mamba qualche post sopra.
unica esperienza in arancio fu la superduke 990 e non mi vergogno di dire che ci ho capito una mazza. ma è il proprio segmento che non mi piace.
comunque lo stallo stagionale mi aiuterà a riflettere, anche se sono profondamente consapevole che se non indago a fondo la SX, fino alla giusta conclusione delle scelte, continuerò a pensarci qualunqe cosa mi metta in futuro sotto il sedere.
vediamo...
Hedonism
11-11-2019, 18:24
Praticamente la fantamoto... tieni la R metti in box una MV F3
Poi basta, altrimenti si potrebbe pensare che sono di parte :cool::cool:
In ogni caso mia moglie il mio GT lo guida senza il minimo problema; quando ero andato a provarla ci ha fatto un giro anche lei (un po' titubante), ma quando è tornata era euforica.
Protea ma nessuna concessionaria ti dà la possibilità di provarla sta benedetta SX?
Se poi la prova e non le piace ?
Le moto " in sospeso" rendono più felici :lol:
Ti riferisci ai preliminari.... [emoji848][emoji848] siii.. mah... [emoji849]
pacpeter
11-11-2019, 22:32
A roma l'assistenza ktm é pessima e molto ma molto cara, purtroppo. Esperienza personale con 3 ktm......
Protea-RR
12-11-2019, 00:05
Stavo appunto controllando prima.
A Roma pure Kawa ha un customer service che fa cagarissimo.
Automotomania era quello dove portavo la piccoletta e non mi è mai piaciuto troppo.
C’è Boccea moto (qualcuno ne ha esperienza?)
Che sul sito ha il format per la prenotazione del test ride. E la SX c’è ...
Mo appena smette di diluviare, faccio uno squillo e ci parlo a voce.
Protea-RR
12-11-2019, 00:09
Pac, il 1290 lo ha Glock. Ma sarà mezza vita che non si esce più assieme ...
Protea-RR
12-11-2019, 00:13
Praticamente la fantamoto...
Chi siamo noi, per non permetterci di desiderare :eek:
Pazzesco..................
Saetta, se la SX non sarà di suo gradimento saprà finalmente che rimane la RS, altrimenti sto tarlo fa ancora danni ed io sto in ansia! :lol:
E comunque mi voglio sbilanciare, a prescindere dalle moto,le piacerà di più la posizione del manubrio della Kawa, viste le sue caratteristiche antropometriche.
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