Visualizza la versione completa : Honda GW F6B
Boxerfabio
31-08-2018, 21:22
Anche io bianco senza ombra di dubbi
Falla bianca e te la compro tra 6 mesi
Vedremo. Ora la uso. Tra 2 settimane vado a farci un giro sulle Dolomiti.
A Ottobre mi chiarirò bene le idee.
Bianco pearl mi intriga molto. Anche blu cobalto.
Oggi in giro per lavoro e circa 200km tra autostrada e montagne (poche).
È proprio un bell’andare con sto “coso” mosso da questo “maledetto” 6 cilindri boxer....:lol:
Ragazzi oggi ho provato un poco in città questa.
Incredibile.... una bici comoda e maneggevole come uno scooter
Che moto.... sarebbe stato bello fare un vero giro ma.non è stato possibile
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Pepot visto che motore? Crea dipendenza
Sono rimasto senza parole
Ho provato due giorni fa anche una cvo street glide 2017, sempre in città, di un amico con tanti accessori e sembra un elefante al confronto.
La harley da ferma è davvero improponibile perchè è una bestia ed il manubrio pesa in maniera impressionante .
Una volta in movimento invece è leggerissima ma nelle manovre come cazz fanno?
La honda invece si sposta come nulla fosse ed ha anche la retro.
Anche in movimento comunque si sente la minor inerzia della honda che sembra davvero una bici ed il motore è una goduria.
Ero propenso per la cvo 2018 di cui ho messo la foto prima ma adesso sono nel panicoo
La F6B ha un telaio vero e un motore che da solo pesa 120 kg messo a 20 cm da terra.
è impressionante quanto è maneggevole, quando la ritirai io alla prima curva mi stavo stendendo per come piega facilmente.
Non esiste una moto come la F6, quel motore è strepitoso, anche il rumore è unico
La versione 40° ha anche il cruise control se non ricordo male
Si esatto, cruise e retro
Questa ha 700 km
Il proprietario non sapeva accendere lo stereo ed aprire le borse.
Glielo ho spegato io
Stavo per chiedere proprio questo...
Da quale anno è stata introdotta la retro?
Solo sulla anniversary come bagger
Le anniversary sono state le ultime importate se non ricordo male
Non ha fatto neanche il primo tagliando dei 1000 km ...
No neanche il tagliando.
Ha cambiato l olio per sicurezza
Pepot come seduta che impressione ti ha dato?
Assolutamente perfetta
Lui era perplesso a farmi salire perche ha detto che era grande e pesante ma poi il mio amico conce lo ha rassicurato dicendogli che avevo avuto persino una mgx 21 e cosi si è convinto a farmi salire.
Quando ci sono montato ho pensato... cazz che meraviglia... sono in business class.... ho messo la prima e via in slalom tra auto e traffico.
Mi sembrava di averla guidata da anni perche non mi trasmesso alccun timore reverenziale... scorreva via facile e morbida
Ovviamente non ho badato ai vari pulsanti ed ho pensato solo a sentire la moto
Cambio, frizione e freni sembravano perfetti per quello che può darti una prova in città
Spettacolo!
Considerando che il meglio non lo darà in città è un miracolo
OcusPocus
04-09-2018, 06:43
Bella quella provata da Pepot!
Credo che un'accoppiata tipo cb1100rs e GoldWing Bagger potrebbe proprio costituire il mio perfetto garage ideale.
Non avendo io velleità nè racing nè off, tutti gli altri usi sarebbero stracoperti e con bello stile
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Le anniversary sono state le ultime importate se non ricordo male
Non proprio. Hanno continuato solo con il colore senza mettere ne la retro ne il cruise.
Dal 2015 al 2016 la facevano solo grigia opaca non più rossa e nera lucida.
Pepot, se l’avessi provata in una strada scorrevole, superati gli 80-90 all’ora saresti entrato non in Business, ma in 1ª classe :)
Superati i 100 ti invoglia a superare tutti. Io personalmente entro in uno stato di grazia sublime di silenziosità meccanica e di vibrazioni (nulle:lol:). Si sente solo il sibilo del 6 cilindri. È bellissimo e crea dipendenza (IHMO). Il motore quando frulla tra i 3000 e 4000 giri regala sensazioni di benessere. Non parlo ne di sportività o aggressività. E’ un mondo tutto suo, unico.
La K6, secondo me, ha un filo in più di rumorosità meccanica. Mi riservo di provarlo.
In città, usare la 3ª o 4ª dagli 800 giri oppure dai 10 o 15 km/h in su, è esperienza nuova.
Certo, con il K1290 “salti” sopra tutti, sempre. Ma qui è un mondo diverso...
Mi spiace che tu abbia avuto questa parziale esperienza negativa sulla CVO. Ma almeno hai avuto il modo di provarlo.
Immagino cosa possa essere la nuova batteria 1800:cool:
Immagino cosa possa essere la nuova bagger 1800:cool:
Si, è l’evoluzione è bisogna prenderne atto. Ma la “vecchia” ha il suo bel fascino.
I motori hanno prestazioni simili, addirittura la nuova un pelo meno ...
Apprezzo la nuova sospensione anteriore e l’eventuale DTC (solo negli USA sulla Bagger).
hai raggione dab, in Svizzera dopo non ne hanno importate piu', il concessionario mi disse che immatricolarono 4 anniversary poi rimasero solo i "fondi di magazzino" in nero e in rosso.
la nuova è molto meno protettiva come carena.
io in città giravo con la 4 o anche con la 5 (overdrive) a 800 giri/min....
mai piu' avuta una moto con una coppia e un bilanciameto in rapporto al peso come la F6B, nenche la F6C che ho avuto dopo o il CB 1300 che ho ancora
Boxerfabio
04-09-2018, 13:40
Quanto pesa la f6b?
io in città giravo con la 4 o anche con la 5 (overdrive) a 800 giri/min....
mai piu' avuta una moto con una coppia e un bilanciameto in rapporto al peso come la F6B, nenche la F6C che ho avuto dopo o il CB 1300 che ho ancora
quindi la mia sensazione anche se commisurata a pochi km in città è del tutto attendibile :rolleyes::lol:
boxer ti posso assicurare che sembrava più leggera del mio ktm da cui ero sceso non fosse altro perché ha un baricentro bassissimo e si tocca una meraviglia
Assolutamente pepot, e’ un tappeto volante.
Il baricentro così basso unito a quel tipo di telaio e le leve del manubrio la fanno sembrare una libellula.
Io la preferisco con il parabrezza basso, quello altro crea una “bolla di benessere”ancora maggiore che per me ti estranea un po’ troppo dalla realtà, e poi esteticamente non mi piace
Boxerfabio
04-09-2018, 14:00
Direi peso identico alla cvo. Quindi sarà discorso di distribuzione pesi ed angolo del cannotto
si anche a me piace di più il basso ma quello fumè
Direi peso identico alla cvo. Quindi sarà discorso di distribuzione pesi ed angolo del cannotto
esatto. ma ti posso assicurare che la differenza di peso da fermo è imbarazzante ….
eppure sono abituato a spostare da sempre moto da 200 kg in su e per la prima volta con la cvo mi sono trovato in difficoltà per fare avanti ed indietro per fare una inversione.
forse sulla cvo del mio amico, piena di accessori, sicuramente avrà gravato un maggior peso visto che ma messo anche le casse davanti alle gambe ed il modello 2017 ha anche due radiatori dietro le suddette casse…….
il modello 2018, invece, non ha più i radiatori ma ha direttamente le casse di serie
Bellissimo, ma è anche vero che in autostrada il casco era completamente esposto alle turbolenze, forse ci vuole una via di mezzo, io sono alto 1,90 cm
Comunque pepot la differenza è evidente fra le due motociclette, architetture completamente diverse, se pensi la Honda ha un 6 cilindri boxer e la HD un bicilindrico a V...
il medio è perfetto
https://image.ibb.co/mGP2xz/red.jpg (https://imgbb.com/)
Tappeto volante è la definizione perfetta per la Gold...io sulla mia ho messo questo fumè estendibile con pezzo superiore trasparente...funziona bene..una cosa sola imputo ad Honda..la lentezza nel rinnovare..possibile che nel 2012 non si poteva mettere un computer di bordo con tutte le informazioni oppure il parabrezza elettrico? Pensate che la usb che ho nel bauletto legge solo chiavette fino a 2 giga..ed è una cosa su cui sono d'accordo anche i conce Goldwing..https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180904/e15419357099aac8018ee28afff8f964.jpg
Inviato dal mio SM-A700F utilizzando Tapatalk
385 kg a secco 392 IOM
Il libretto honda dice 385kg con pieno di benzina
Fatto sta che 10kg in più o meno fanno poca differenzi li sopra....:)
Uccio, ho notato che Honda invece che fare i “model year “ preferisce aspettare a rinnovare interamente il modello....più dei colori non si sbilancia
Vero adesso per loro hanno fatto uno step epocale...solo che appunto il rischio è che nel 2016 ti compravi una moto meravigliosa con una tecnologia che ad esempio il k1600 ci gira intorno 2 volte..però se ti interessa solo guidare come dovrebbe essere per noi motociclisti allora te ne freghi e ti godi il tappeto volante..����
Boxerfabio
04-09-2018, 14:59
Io le vedo diverse come uso... pepot dipende un po’ che cosa cerchi. La street a me fa più sangue, anche solo 30km per un caffè secondo me ti fanno arrivare gasato.
Gold è più da sfruttare per girare. Si troverà anche a suo agio in città ma non credo sia il suo habitat. Se per motivi di lavoro o di svago riesci a usarla magari ti godi di più la gold. Se come me la riesci usare nei ritagli di tempo per pochi km o banalmente per andare in ufficio secondo me la cvo è più appagante anche se piu faticosa
Esattamente
Il gap tecnologico è la.sola cosa che mi frena
Led, fari, cruscotto e mischiate varie..... un pò mancano.....
Della velocità e dei cavalli invece non me ne può fregare di meno visto che la.vecchia offre già il massimo ed arrivare a 240 è per i 18enni e non più per me....
A me basta una pompa in più :lol:
Boxer per andare al lavoro in uff prenderei il cb così come per accompagnamento figli...
La.seconda moto la prenderei per i fari giretti che posso fare oramai di rado visto che il fine settimana lo passo con i figli ancora piccoli.
Inoltre la userei per andare da qualche cliente fuori napoli ed anche in città per un giretto con i bambini
A loro piace più la street ma hanno il palato fine
Boxerfabio
04-09-2018, 15:41
E allora devi pensare se ti piace di più girare con la penultima lexus GS450 oppure con una Mustang del ‘67
io personalmente dopo 30 min su una CVO sarei un po esaurito per il rumore e per le vibrazioni, ma è una questione di gusto personale.
vicino casa il concessionario HD fa provare tutte le moto della gamma, con ulcune sono arrivato alla rotatoria; 150m, e sono tornato indietro....
con la F6B ho avuto per la prima volta la sensazione di poter fare qualsisi tipo di viaggio: salire sulla moto e non pensare a quando mi sarei stancato.
Honda, prima investiva molto tempo nella sperimentazione che poteva durare diversi anni, 4/5 o anche di piu', per questo non cambiano molto oltre al colore, pianificano la produzione pe un certo periodo di anni e numero di pezzi prodotti.
la poca dinamicità è il prezzo che puoi pagare quando diventi cosi' grande.
oggi per forza di cose stanno cambiando ma lentamente ma questo è un discorso diverso
Luminor è stata proprio la.mia sensazione....
Altrimenti mi levo lo sfizio... prendo la.gold e se mi rompo in primavera passo alla cvo :lol:
Boxerfabio
04-09-2018, 15:52
Pepot non lo conosco ma lo vedo più il tipo che passa più tempo a pensare alle modifiche che a fare viaggi, per mille motivi.
Sono curioso sulla sua decisione finale.
Sarei curioso di provare una f6b per capire se mi può dare emozioni anche solo per andare a lavoro o se dopo il primo periodo di entusiasmo scemi tutto capendo che è un uso troppo sacrificato. Già il fatto che non vibra e non fa rumore mi farebbe arrivare a lavoro triste.
Piuttosto, il K è andato?
Bravo!
Primo in fila per la 40imo! [emoji23]
Boxerfabio
04-09-2018, 15:55
E nel caso, ma perché una CVO?!? Ok che il top. Ma se ti ho capito un minimo, con una cvo hai già tutto e di più. Finisce il gioco delle personalizzazioni... che non ti convenga prendere una special che ha già le finiture nere e poi lavorarci... anche a costo di verniciarla gunship gray
Agevolo foto :lol:
“Vecchia F6B”
https://s15.postimg.cc/5ac9kmf2z/FBF6308_A-_A4_BF-4156-_B87_D-_ADCF0_C723_ECB.jpg
https://s15.postimg.cc/7ewmlutm3/7002_B6_E8-828_E-4247-844_A-4996_B5_CB31_D3.jpg
Nuova F6B ...ma vale anche per la vecchia...
https://s15.postimg.cc/rnoll35dn/75_B02_A52-_C87_E-4_ED7-83_C3-5_ACE13902946.jpg
CVO
https://s15.postimg.cc/otlg7wazv/65_B46_DC4-9_E1_A-4555-94_CE-27020_D7_EEDC7.jpg
W il cazzeggio.....:lol::lol::lol:
Boxerfabio
04-09-2018, 15:59
Ahahahahahahahahahah
Luminor è stata proprio la.mia sensazione....
Altrimenti mi levo lo sfizio... prendo la.gold e se mi rompo in primavera passo alla cvo :lol:
Hai il mio numero di telefono :confused: :lol::lol::lol:
La mia la faccio bianca ed aspetto la telefonata di Eagarage :lol:
Vabbè, poi mi metto d’accordo anche con Bigzana ...:lol:
è una questione molto personale.
Ovviamente si. Tutto quello che scrivo sono le mie personalissime sensazioni dopo le mie “avventure” motociclistiche.
Ora (per ora) non ho bisogno di 160cv, infotaimet e simili. Ora mi dedico a piccole soddisfazioni poco provate prima
scusa dab, rispondevo a Pepot e non ho visto i nuovi messaggi.
sono d'accordo con te "less is more" soprattutto se il less è un flat 6 i800 cc
Per il k stiamo limando i dettagli.
Per la street special dovrei metterci tutti gli accessori della cvo che mi costerebbero il triplo.
Il fatto che la cvo sia già full non significa che non si possa fare altro...
Ovviamente parlo di un cvo 2018 portata a casa a buon prezzo cosa che è quasi impossibile almeno allo stato
piccola digressione su hd, Pepot la mia la conosci, ho avuto in mano per 7 gg l'una , una ultra e una street 2018 entrambe col 107 entrambe mappate stage 1, che dire , tralasciando le singole dotazioni , nella ultra finalmente sospensioni degne e che non invogliano a ulteriori cambi , motore ottimo, per contro stranamente scalda di piu' ... la street non mi e' piaciuta , troppo rigida , e il passeggero a fine giornata non gradiva qui il calore era meno ma si sentiva lo stesso
andatura turistica e moto scariche
Ma.la street cvo 2018 Ha il 117
Boxerfabio
04-09-2018, 20:58
Solo la cvo
Boxerfabio
04-09-2018, 20:59
Troppo rigida la street col 107?!?!?!? Ho sempre letto che è finalmente più confortevole e che scalda molto meno. Pongo la tua quale è,
Ah ok. Avevo letto male io. Credevo avesse provato delle cvo
Dab, appena ritiro la moto da bmw ti chiamo e ci facciamo un giro fino a Campo imperatore...
Sono rientrato lunedì e non ho avuto tempo di sentirli
Preparati per 400 km non stop :lol:
Magari mi aggiungo con la.gold se quaglio
:D agli ultimi 2 messaggi :lol:
Boxerfabio
05-09-2018, 10:48
La street 2014 l’hai avuta/provata?
Differenze coi modelli 2017? Grazie
Ho un amico che ha appena preso la CVO ultra limited (117 cu).
Viene da altre HD Touring. Dice che questo motore 117 sia qualcosa di incredibilmente nuovo. Un Motore con la M maiuscola, a dir suo. Nulla a che vedere con le versioni precedenti, a dir suo.
Io ho soltanto ascoltato, mai avuta la possibilità di provarne una.
A dire il vero, circa 5-6-7 anni fa provai una ElectraGlide ma non ricordo molto...
Belavecio
05-09-2018, 11:04
ci son sempre stati 2 cm di differenza tra le sospensioni ultra e SG..ovvio sia più rigida.
Dei due cm lo so, ma la 2018 è meglio della mia con i bitubo ...
Belavecio
05-09-2018, 11:18
aggiungo: era anche ora:)
Boxerfabio
05-09-2018, 13:06
Il 107 l’ho provato su road king special ed è una meraviglia di motore. Non si può chiedere di meglio
Oggi mi sono affiancati ad una nuova goldwing DCT di un conoscente della mia città.
La moto era parcheggiata e mi sooo messo a fianco per guardarla. Ero con la mia F6B.
Accidenti come sembrava piccola...:rolleyes: come se la mia le facesse ombra.
Dopotutto sono solo pochi cm di differenza...
È stata una mia sensazione
È più piccola perchè è più bassa e più stretta
Flavio56
10-09-2018, 20:50
La nuova GW è veramente molto bella ma dopo averla provata per bene ho deciso che non la comprerò, tra pro e contro preferisco la mia, molto più comoda e protettiva, la nuova è troppo “normale” ...:cool:
Poi mi sta sulle balle che sia limitata a 180 km/h, lo so che su queste moto le
Prestazioni contano poco ma a me da fastidio, un Burgman 650 ti passa:lol::lol:
oh Pepot, ma allora hai "quagliato"?
Big non ancora.
Il tipo non scende sotto i 19 per la bagger vecchia che, anche se praticamente nuova, resta per me troppo cara.
Nelle more ho trovato anche una bagger nuova 2018.
quella di Taranto?
ad averci i dindini molto meglio, per me!
Infatti se devo arrivare a 20 prendo la nuova
Pepot, ma è nuova o usata quella del 2018?
polifemo
19-09-2018, 16:51
Qualcuno sa se sul mercato parallelo si trova la bagger con retro e DCT?
Prova a chiedere a Goldwing point ad Arcore. Loro importano dagli USA
Allora ho ritirato la moto.
Ho fatto 440 km in tutta scioltezza.
A 160 orari con il cupolino tutto alto (quello della bagger è più basso) si viaggia con la visiera aperta parlando al cell.
Avevo un xlite jet carbon.
Cambio e frizione inappuntabili. Qualità percepita di plastiche e cover di altissimo livello.
Motore corposo e pieno. Ho guidato in sport e touring. Rain ed eco non credo le metterò mai. In sport la moto cambia davvero molto e la risposta al gas è molto più pronta così come la velocità con cui sale di giri.
Vibrazioni pari a zero e protezione aerodinamica fantastica.*
Ho preso anche un poco di pioggia ma dopo 30 km ero asciutto ad eccezione di casco e un poco le braccia.
Impianto luci pazzesco.
Ho connesso il mio samsung con la moto ed anche l'auricolare per cui potevo sentire il cell è vedere le.telefonate sul display della moto.
Non avendo iPhone non ho potuto attivare il car play.
La musica la puoi sentire o attraverso le casse oppure tramite auricolare usando un semplice tasto per scegliere la modalità.
Fino a 120 130 si sente bene con la visiera aperta .
La posizione di guida è pressoché perfetta. Nessuna vibrazione sulle mani e sulle pedane. Dopo 400 e passa km non un formicolio alle mani, al sedere o al collo con cui soffro abbastanza.
La sospensione anteriore è rigorosa e fa correre la moto su un binario.
Avevo letto che il cinematismo a vista della sospensione da fastidio e distrae ma sinceramente non so come si possa guardare li dentro.
Già ero fin troppo distratto dal display e dalle informazioni che cercavo di capire.
Nel cassetto davanti allo scroto ci va il cell, il portafogli, il Telepass e gli occhiali.*
Davvero molto comodo.
Per adesso riscontro solo 1 grande difetto.
È troppo silenziosa. Merd non si sente nulla.
Nè il motore nè lo scarico. Solo un sibilo.
In città invece si sente un pochino ma tutto davvero troppo educato.*
Dimenticavo la moto non scalda un cazzo ma proprio nulla.
Dopo 400 km entrato nel traffico sembrava spento.
Mi ha stupito davvero molto. Ma dove cazz va il calore....
La piastra posteriore optional è molto bella e larga ho messo il rollo da 50 litri senza problemi.
Appena arrivato a casa era sporchissimo per cui l'ho portata subito a lavare prima di chiuderla nel box.
https://preview.ibb.co/bMqkme/IMG_20180919_WA0014.jpg (https://ibb.co/joNbsK)
https://preview.ibb.co/jb6Qme/20180919_164526.jpg (https://ibb.co/dC2y6e)
https://preview.ibb.co/nyzNXK/20180919_172424.jpg (https://ibb.co/c4rEez)
https://preview.ibb.co/j4Q4CK/20180919_164516.jpg (https://ibb.co/eo4aKz)
https://preview.ibb.co/fmxLKz/IMG_20180919_WA0018.jpg (https://ibb.co/dywrRe)
Flavio56
19-09-2018, 21:05
Bellissima! Complimenti Pepot!:)
Mi associo, bel ferro Pepot [emoji6]
Sono sincero mi ha sempre affascinato la Goldwing ma, essendo incapace di portarla non ho mai preso in considerazione neanche un test/prova.
Complimenti pepot, grigio topo è bella!!
Belavecio
19-09-2018, 21:18
il colore più azzeccato.
Guarda che si guida come qualsiasi moto.
Metti la prima e vai. Si muove come uno scooter per via del baricentro basso. La Retro funziona benissimo e l'ho già messa alla prova per uscire dal lavaggio e dal benzinaio. Una vera figata.
Non è molto potente nel senso che va pian piano.
Deve vedere se funziona anche con la moto messa in pendenza
Flavio56
19-09-2018, 21:20
Rescue dovresti provarla è di una facilità disarmante....
Magari ci siamo anche visti, io sono spesso al chioschetto appena fuori Lecco...
Il colore è il solo disponibile.
Per il 2019 ci sarà anche nero e bordeaux
63roger63
19-09-2018, 21:32
Un bel GIVI da 56 lt e sei a posto...:lol:
Ti vendo il mio 52 L 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
brontolo
19-09-2018, 21:57
Ne ho uno NUOVO, alluminio, Touratech, ci stanno 2 caschi integrali, insomma è una cassa da morto ... ci starebbe proprio bene!
Mettici la wuallera e portala a spasso :lol:
Meglio gay che baulettato
brontolo
19-09-2018, 22:00
La mia uallera ... lì dentro, ci sta stretta!:lol:
La mia uallera ... lì dentro, ci sta stretta!:lol:
Agevolo foto :lol:
https://image.ibb.co/eiTcXK/Wesley_Warren.jpg (https://imgbb.com/)
Boxerfabio
19-09-2018, 23:58
Che dire, è meravigliosa. Stilisticamente direi perfetta. Su materiali e assemblaggi al top non dubitavo. Cruscotto da ammiraglia. Non me ne vogliano i possessori del modello precedente ma qui davvero hanno fatto un capolavoro come estetica, facendo diventare pesante da vedere la precedente.
Faccio fatica a credere sia una libellula nel traffico, penso tu intenda tenendo conto della mole della moto.
Quello che mi fa passare la poesia (oltre al prezzo) è la totale assenza di rumore e vibrazioni.... è giusto così intendiamoci. Ma in questo mio particolare momento motociclistico penso che una moto così perfetta, elettrica, “spenta” sia in grado di farmi passare la voglia dopo una settimana.
Vediamo in mano tua quanto resiste.
Davvero complimenti per l’acquisto, giù il cappello
il franz
20-09-2018, 00:06
Allora ho ritirato la moto.
Molto bene Pepot!
Ti auguro tanti km felici!
I miei complimenti Pepot li ha già ricevuti :)
Per la silenziosità, il mio orecchio apprezza quel fantastico sound quando la si accende che pare un V8 Bmw (Fantastico)
Dopodiché, superati i 3000-4000 giri si avverte un sound unico di questo 6 cilindri che essendo boxer si differenzia da tutto il parco motociclistico. Si, è silenzioso ma dipende molto dal casco. Fatto sta che qualcosa di originale filtra sempre e passa pure quella “vibrazione” invisibile ma presente che mi fa sorridere sotto il casco.
Bravo Pepot :D
Bella bella bella
Boxerfabio
20-09-2018, 09:01
più la guardo e più la trovo perfetta.
cesebeccadopo
20-09-2018, 09:32
Bellissima!
Complimenti!
se qualcuno vuole fare un giretto nessun problema….. in cambio di figa
63roger63
20-09-2018, 10:39
...oh! L'hai detto te, tutti testimoni qui...è già contenta al pensiero...
http://www.adnkronos.com/rf/image_size_400x300/Pub/AdnKronos/Assets/Immagini/giapponese_centenaria_afp.jpg
63roger63
20-09-2018, 10:42
Meglio gay che baulettato
...ma dai...lo fanno anche con il colore moto...
https://d2k6fukgv6pr2f.cloudfront.net/media/catalog/product/cache/1/image/28496d0a14ec004b76332fd2427e3099/g/p/gpt.01.10000_006sm.jpg
63roger63
20-09-2018, 11:31
Grazie per il pluralis maiestatis...:lol:
meglio prevenire che curare :lol:
63roger63
20-09-2018, 12:06
Occhei...per il bauletto ho capito...ma la figa, per provar la moto, la vuoi?
ovvio… figa per figa……...
63roger63
20-09-2018, 12:15
...della serie tutti i buchi son uguali...:lol:
hyperciccio
20-09-2018, 12:29
Peppe nel weekend devo andare ad Ischia, mi presti la nave? :lol:
tutto ha un prezzo :cool::lol:
Il colore è il solo disponibile.
...
domenica ne ho vista una bianca a milano.. senza baule e parabrezza basso. dite che era una touring "trasformata"?
PS. complimenti, bellissima!
Penso proprio di si. Bianca Non la fanno proprio in versione bagger.
In usa la fanno Bordeaux e color visone oltre a quella grigia
Complimenti Pepot per la scelta.
Detto da un "rimasto" al 1500... vale doppio!! :lol:
Un video fatto al volo
https://youtu.be/zYJ6WznMmLo
Nei prossimi giorni monto anche le casse posteriori che sono arrivate oggi
Per ora ci sono
Faretti
Piastra posteriore
Cavalletto centrale
Cavalletto laterale cromo
Tappetini nelle borse
Cupolino maggiorato (Non montato)
Ci hai girato attorno un bel po', ma alla fine l'hai presa :cool:
complimenti, bel giocattolino.
la vista anteriore è quella di un aereo
https://preview.ibb.co/ec2F4z/20180920_143632.jpg (https://ibb.co/fAdoPz)
https://preview.ibb.co/h9POre/20180920_143651.jpg (https://ibb.co/fqW3re)
https://preview.ibb.co/kqkDre/20180920_143642.jpg (https://ibb.co/crMWcK)
https://preview.ibb.co/npfPxK/20180920_131241.jpg (https://ibb.co/fbZTPz)
giessehpn
20-09-2018, 17:56
Bella, bella, bella!
63roger63
20-09-2018, 18:15
In Honda hanno un altro motore interessante...il v 4 che era della PanEuropean
https://a.allegroimg.com/s512/031bd5/712b1f064086a10e58ba6bc1cdda
Poteva essere la sorella minore della GW...ma poi han tirato fuori la CTX
https://i1.wp.com/www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2013/11/2014-Honda-CTX1300-Deluxe-09.jpg?fit=2000%2C1343&ssl=1
...:rolleyes:
Fighissima Pepot!
Ho già chiesto se il prossimo anno importano la DCT, ma fino ad Eicma non si sa....
Comunque, il casco ci sta nella valigia a sinistra?
Non ho provato ma dubito fortemente ci vada anche un jet.
Domani provo.
Intanto mia moglie oggi pomeriggio ha fatto un poco di servizi con me ed ha detto che è la moto più comoda su cui sia mai salita.
Anche sul pavè ha detto che non sentiva colpi secchi.
Ho precaricato però un poco il mono posteriore che lascerò sempre così .
Davanti invece, mi sembra che il mono sia fin troppo sfrenato nel ritorno ma parlo solo sul pavè.
Questa sera ho testato il farò ed è pazzesco.
Il faro più potente mai visto su di una moto.
Altra notizia ho usato la retro su una discesa dalla quale non sarei mai potuto venir via in avanti e sono uscito alla grande
FATSGABRY
20-09-2018, 22:43
Che moto fica.
La touring non mi piace
A mio figlio di 13 anni non è piaciuta.
Ha detto: papà se dovevi prendere una carenata prendevi una panigale :(:confused::mad:
Boxerfabio
20-09-2018, 22:59
Dagli tempo
brontolo
21-09-2018, 07:50
A mio figlio di 13 anni non è piaciuta.
Ha detto: papà se dovevi prendere una carenata prendevi una panigale :(:confused::mad:
Sante parole! E' già tanto che non l'abbia confusa con un TMax
FATSGABRY
21-09-2018, 08:51
Ma questa la tieni quanto?
Perché sono curioso di vedere che Street glide prendi
Dai.... almeno fino a marzo.
Boxerfabio
21-09-2018, 12:38
quando capisce che non fanno dei terminali di scarico belli la vende.
non arriva a natale
Io fino a febbraio posso aspettare
Poi vediamo
e vabbè……... nel caso mi anticipo a febbraio
nelle more, lunedì mi montano le casse posteriori così chi la avrà potrà ascoltare la musica meglio
Preparamela bene
Anche se scrivi sempre nelle more e io queste more non le vedo
https://preview.ibb.co/ieZocK/070920111043.jpg (https://ibb.co/cOCKjz)
:lol::lol::lol:
Aspetto la prova di inserimento casco nelle borse....
Ragazzi non ci sta sto cazz di casco nelle borse :-o
Ve lo volete mettere in Testa? :mad:
Se non ci sta nella borse tocca per forza metterlo in testa.. Il casco
Inviato dal mio Redmi Note 4 utilizzando Tapatalk
hyperciccio
21-09-2018, 16:14
Nel caso di Pepot: ad avercela una testa :lol:
barbasma
21-09-2018, 16:33
No dai seriamente, non ci sta il casco nelle valige di una GW?
barbasma
21-09-2018, 16:34
Comunque mi prenoto per la gw di pepot e ne approfitto per visitare Napoli il prossimo anno
certo che no
mica è una moto per viaggiare davvero?
il nuovo vero viaggiatore manda i bagagli con l'aereo
c'è il fermo per i caschi proprio perché non ci stanno nelle borse laterali
però puoi portare le sigarette ed i profilattici
vabbè dopo vi faccio un video anche perché sul tubo non c'è una mazza di cane sull'argomento
ci sono solo video sul bauletto posteriore in cui 2 caschi ci stanno ma solo se non xxl
barbasma
21-09-2018, 16:43
Pepot il vero viaggiatore compra i bagagli sul posto
Le basi!
..il vero viaggiatore sta a casa e si rolla una canna sul divano..
Comunque quella delle borse dove non ci sta un casco si sapeva.. Bastava leggere il forum Triumph..
Ecco il video per i viaggiatori
https://youtu.be/xXb4cnKs6SQ
barbasma
21-09-2018, 18:46
Ohhh finalmente una moto che tiene lontani quei giostrai che comprano il gs
Paolo_DX
21-09-2018, 18:53
La moto e' bella, non e' il mio genere (per ora) pero' e' bella. Pero' dai, sforzi progettuali e tutto... e non mi ci fai stare un casco nelle laterali? Un po' scemi sono eh
Comunque mi prenoto per la gw di pepot e ne approfitto per visitare Napoli il prossimo anno
C'è tanta fila e...
Io sono arrivato appena fuori dal podio!
Quindi se va bene solo giro a Napoli :lol:
Se no la prendo nuova in Giappone
Ecco il video per i viaggiatori
https://youtu.be/xXb4cnKs6SQ
Già vacilla la mia decisione....
La 1600 GT era comoda per questo
Devo provare la F6B
Zio kan, ma come si fa, nemmeno un jet..
Nella bmw bagger un jet ci sta
La prossima volta provo con l'arai jet che ha una forma molto più compatta
Flavio56
21-09-2018, 20:36
Pepot, non ci sta....
salvoilsiculo
21-09-2018, 20:48
Pepot è stato a lungo profondamente disquisito e argomentato anche altrove che non ci stanno i caschi nelle due valigie laterali, al punto che ora sembra che se ne sia persuaso anche chi appare convinto come se lo fosse fin dalla prima ora! :mad:
Che peccato
Non ho parole...
Forse mi devo al"accontentare" della 2014
Portarsi il casco appresso è di una scomodità imbarazzante in certi momenti
Torniamo ai tempi della vespa
Nella mia F6B ci va :lol::lol::lol:
1 a destra e 1 a sinistra :cool:
Sono sulle Dolomiti con un gruppo di amici. 1 ha la nuova GW 2018. Domani lo provo di persona per vedere come cacchio è fatta....
Boxerfabio
21-09-2018, 21:09
I trasferimenti devono essere un orgasmo...
Abbiamo solo ribadito un concetto ed ho fatto un video per gli increduli.
Che un casco non ci entrasse io l'ho sempre saputo
Dab non ti crede nessuno se non metti almeno una foto, un video e il numero della carta di credito
:lol:
Appena possibile agevolo foto :lol:
salvoilsiculo
25-09-2018, 16:19
Forse si riferisce al casco di Barbie!
Certo come no, :lol:, intanto ci stanno ...
Oggi andavo in giro con 2 caschi, 1 borsa e 1 busta con 12 flaconi spray. Beh, 1 casco lo avevo in testa...:lol:
Domani dovrei ritirare la moto con le casse al posteriore
ToroMatto
27-09-2018, 14:22
Grazie Pepot.
La velocità è autolimitata a 180 come la versione grande?
sono ancora in rodaggio
sono arrivato a 170 in un attimo ma ritengo di si
alla fine mi sono reso conto che le volte che uno viaggia oltre questa velocità, al netto del rischio tutor, si contano su una mano
Ti do ragione, non serve ad un niente...
Oltre i 160 (in autostrada) è solo rischio puro
il franz
28-09-2018, 15:10
Diciamo per completezza che comunque a 215 di tachimetro in un bel curvone (in Germania in scia al Diavoletto) viaggia in piena sicurezza, anche con ammortizzatori con 175.000 km.
casse montate. sono davvero piccoline ma si sentono
Lo spazio che occupano all'interno della borsa è davvero ridotto
https://preview.ibb.co/b1d9j9/20180928_165158.jpg (https://ibb.co/kdcfrp)
https://preview.ibb.co/b1bJcU/20180928_165245.jpg (https://ibb.co/eMDLrp)
https://preview.ibb.co/h7QYBp/20180928_165249.jpg (https://ibb.co/n8M6Wp)
https://preview.ibb.co/iKV8Bp/20180928_165256.jpg (https://ibb.co/nf7AP9)
https://preview.ibb.co/ipVBxU/20180928_165224.jpg (https://ibb.co/j7fpj9)
Veramente studiate per bene....
Veramente studiate per bene....
https://youtu.be/5_RCIC14AfM
Cavolo....e non ti basta? :rolleyes:
Casco jet lungo della LS2
Lato sx senza il minimo sforzo...
https://i.postimg.cc/rpkbvdFQ/8_A164_AB8-33_B3-4_BBE-9_FD0-7_AA5_A073_B738.jpg
https://i.postimg.cc/QdLnTB5h/B3_D2_C701-_E267-4_A67-849_F-_CD7_F28_E90481.jpg
https://i.postimg.cc/dtcx7kGv/0_D7958_A0-_A62_E-4_F2_F-9_A99-1_B7_DC22_D2_F0_D.jpg
La gamba serviva per tenere su il coperchio per la foto....:lol:
OcusPocus
02-10-2018, 06:09
Il posteriore della "vecchia" di Dab68 mi piaceva di più, più personale e capiente....
Il frontale della nuova è molto bello, però, moderno e slanciato.
Sarebbero da mixare I due ;-)
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Guarda, bastava che facessero le borse laterali capienti abbastanza per metterci un casco jet e il problema era risolto... visto che questo fa (ha fatto) storcere il naso a tantissimi (potenziali possessori e possessori).
Diciamo che è un vero peccato perché la nuova ha tanto fascino come la vecchia
andrà a finire che più avanti proporranno coperchi maggiorati come accessorio....
Sinceramente pensavo qualcuno l'avesse già preparati
Quanto ci vuole a fare 2 coperchi?
Si, son quasi pronti. Artigiani del nord hanno già effettuato le prove. Se riesco ad avere delle foto le inserisco
quindi Pepot, alla fine come va?
Ciao big
La sto usando poco in quanto tutti i fine settimana sin qui trascorsi sono sempre stato impegnato tra lavoro e famiglia per cui ad eccezione di un utilizzo cittadino non ho novità.
Domenica dovrei, corna facendo, fare un giretto sul macerone con degli amici.
La moto comunque va molto bene, è molto comoda e consuma una mazza. Scalda poco o nulla.
Trovo solo il mono anteriore non idoneo sullo sconnesso tipo pavè e basoli perchè ha un ritorno troppo sfrenato e non è regolabile..
Cambio, frizione e freni perfetti.
prima o poi riuscirò a provarne una!! :D :D
ToroMatto
10-10-2018, 00:59
Non riesco a trovarne una in prova nel Lazio, ma Honda è impazzita?
ToroMatto
10-10-2018, 01:00
Ciao big
La moto comunque va molto bene, è molto comoda e consuma una mazza. Scalda poco o nulla.
Mi preoccupa il motore "fiacco".
Non è per nulla fiacco. In modalità sport non si può usare in città perchè è troppo diretto e brusco.
Fuori invece è sorprendente rispetto alla mole ed al peso della moto
Il motore flat6 è UNICO :D:D:D
Si, son quasi pronti. Artigiani del nord hanno già effettuato le prove. Se riesco ad avere delle foto le inserisco
Questa sarebbe una bella notizia, soprattutto per la touring...attendo foto
Sono stato ad Arcore settimana scorsa in avanscoperta....
Ho solo guardato perché avevo fretta e non c'era il titolare
Programmerò un giro perché prima di prenderla vorrei provarle entrambe, la 2018 e la F6B
Le valigie della 2018 sono imbarazzanti
Ma non lo dico più perché lo abbiamo ripetuto allo sfinimento
Comunque è veramente molto bella e mi sembra fatta bene
sono stato indeciso anche io diversi giorni per scegliere tra la f6b e la nuova 2018
alla fine ha prevalso il fatto di avere un cruscotto moderno e tutta la tecnologia che sulla vecchia è assente
per lo spazio……….. con una bella borsa sulla piastra si risolve mentre per casco che è la vera rottura di palle, uso un laccio inserito nell'apposito fermo
questo è il video da cui ho tratto l'idea prendendo un laccio che entrasse nel supporto senza doverlo limare
https://www.youtube.com/watch?v=FTpZ2iOQ6cQ
il franz
10-10-2018, 12:37
Ma come sbatte i coperchi! Fastidio!!!
Quel gancio/supporto tipo cintura di sicurezza è in dotazione con la moto 2018?
Bel sistema
si è in dotazione su tutti i modelli
Ma come sbatte i coperchi! Fastidio!!!
si…. vien voglia di prenderlo a schiaffi :mad:
Programmerò un giro perché prima di prenderla vorrei provarle entrambe, la 2018 e la F6B
saremo curiosi della comparativa diretta:)
ToroMatto
10-10-2018, 21:19
Ma dove si può provare sta bella moto?
saremo curiosi della comparativa diretta:)
Grazie per la fiducia ma io sono un cane nella guida (e chiedo scusa al mio amico fido perché amo gli animali)
Basta che le gomme siano alla pressione giusta e non chiedo tanto altro...
Sarò curioso di apprezzare le differenze, questo si
Non è poi che sia così grande
https://preview.ibb.co/b9Erw9/20181012-110816.jpg (https://ibb.co/jcmh3p)
transformers 4 plot (https://movieplotholes.com/transformers-age-of-extinction-plot-holes)
barbasma
13-10-2018, 13:58
Gia' quella vecchia era meno larga di un RT con le valige...
forse ho un'idea dell'armonia estetica particolare ma a me sembra che il blocco motore risulti sproporzionatamente grande rispetto ai volumi delle sovrastrutture, e mi ha fatto lo stesso effetto incrociandola su strada. Magari è l'abitudine ma trovo la "vecchia" più equilibrata.
@Pepot non è enorme ma 2605 di lunghezza x 945 di larghezza non si può certo definire snella. Ad esempio FJR 2230 x 750 ; la larghezza non è chiaro dove la misurano ma quasi 40 cm di lunghezza non si possono definire pochi, e l'FJR non è certamente tra le piccole.
Infatti non è piccola. Ha dimensioni e forme fuori dal comune...
Ieri sera sono andato a cena con amici ed ho preso la moto per evitare il traffico.
Quando i miei amici (non motociclisti) l'hanno vista sono rimasti a bocca aperta :lol:
Fuori discorso ma così tanto per
https://i.postimg.cc/cHDNfmGG/20180829-184105.jpg
Pepot, potevi prendere il cb da utilizzare come scooter
Oppure devi raccontare qualcosa?
:lol:
Ma 15 giorni dico......
:lol:
Bravo
Fai bene
Tienimela calda :)
Par condicio per tutti i modelli allora[emoji41][emoji23]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181013/2a5fc096acb651a9a70f087076ebfa39.jpg
Inviato dal mio SM-A700F utilizzando Tapatalk
Oggi ho fatto da Gragnano su per agerola e poi giù fino ad Amalfi.
Poi da Amalfi tutta la costiera fino a Sorrento.
Sono rimasto impressionato.. in salita andavo di terza e quarta...
I tornanti in terza!
Mai messa la seconda.... tra le curve danzava come una cubana in perizoma
Andavi in Touring o Sport?
Qualche settimana fa sullo Stelvio i tornanti quasi tutti in 3ª
Dopotutto poter riprendere da 750 giri non è cosa da tutti i giorni...:lol::lol::lol:
La mia “par condicio”....ma non si vede bene :lol:
https://i.postimg.cc/XYftPWGh/A82586-BC-FF0-F-49-D9-AA01-E9612-AE476-BE.jpg
Sono andato solo in sport
Impressionante salire un passo in terza e quarta aprire il gas nella curva e vedere che il motore riprende come se avessi la prima
beh, vedere un bel sedere ha sempre un suo perché ...
Dab l'hai fatta blu?
:lol:
Boxerfabio
14-10-2018, 10:57
Ahahahahahahahahahahahah
Alla fine è venuta bene blu
Dab, si scherza.... :lol:
Sono ancora senza moto
Quando decideranno di restituirmela ti chiamo e ci spariamo 1000km di passi in un giorno
Sono in severa astinenza
il franz
14-10-2018, 20:50
Dai Pepot 2.200 € e passa la paura:
https://i.imgur.com/m7LiZLg.jpg
Era l'unica "new model" in un ritrovo bello denso.
Manco morto con quel cagaturo dietro :rolleyes:
È una bagger a cui ha montato il bauletto
Ma non faceva prima a prendere una touring
Minchia sembra un ragno il tipo.... è altro 250cm?
Dab l'hai fatta blu?
:lol:
Si, il blu ingrassa....sembra avere 4 ruote :lol::lol::lol:
Dab, si scherza.... :lol:
Sono ancora senza moto
Quando decideranno di restituirmela ti chiamo e ci spariamo 1000km di passi in un giorno
Sono in severa astinenza
Aspetto una tua chiamata...;)
Allora?!...
Qualcuno ha preparato i coperchi maggiorati per metterci 2 caschi nelle pance?
a proprosito, alla fine l'amico di Pepot, quello che aveva un 40esimo con 700 km, si è deciso a venderla...
https://www.moto.it/moto-usate/honda/gl-1800/gl1800-f6b-goldwing-bagger-2012-16/7565974
Karlo1200S
09-03-2019, 16:46
Bella, bellissima... ma dovendo spendere quella cifra, come non pensare al modello nuovo?
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
con 20000 la nuova mi sa che non la prendi...ci vorranno 4mila e passa in più.
Karlo1200S
09-03-2019, 16:49
Certamente... ma l’aggiunta mi sembra possa valere la pena...
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
A quel prezzo è pura follia
Solo un pirla la comprerebbe.
Io sono pirla
Ma non fino a quel punto
Quoto Karlo al #982
La nuova costa 27000€ + optional
Quella F6B è favolosa... penso sia l’unica 40th nel mondo con quei km reali :)
Fatto sta che non penso sia una moto che tenga così alta la valutazione.
A ottobre scorso ho parlato con un amico che dato via la vecchia Goldwing 40th a più di 25000€ senza perdere molto tempo. Moto rivenduta in 1 settimana allo stesso prezzo. Aveva più di 40000 km. se non ricordo male...
Un mondo strano...
La nuova a 24 la prendi ovunque
26750
senza permuta e con lo sconto a quanto si arriva?
Lo faranno un 10%???
Toglimi una curiosità Pepot, ma perchè l'hai già venduta?
Boxerfabio
10-03-2019, 11:48
Perché ha un garage umido. Più di sei mesi gli fan la muffa
Perché non la usavo e vederla ferma in garage mi faceva intristire.
Spero e credevo di avere il tempo necessario per fare qualche bel giro ma non è stato possibile. A mia moglie poi faceva cagare e non ci saliva neanche per un giro in città
Boxerfabio
10-03-2019, 11:54
Quindi è arrivato il momento della 911 cabriolet?
Bravissimo. Hai capito. Se uno dei figli vuole ....mi segue altrimenti....
Belavecio
10-03-2019, 11:56
la nuova mi fa impazzire.
A mia moglie poi faceva cagare e non ci saliva neanche per un giro in città
Ma dai....
Cioè, sul 1290 saliva e su questa no?
Esatto. Sosteneva fosse da vecchi e che non si adottasse a me.
Poi però mi ha detto che l'audi rs3 era troppo da ragazzo...
@pepot
911 mette d’accordo tutti ... bmwisti, kappisti e Multistradisti.
Per me la più iconica di tutte ... e la piu’ guidabile in tutte le situazioni.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
E siamo d'accordo
Ma non è una moto
E la ricerca continua
Devo dire che il gs adv è una grande moto per fare tutto bene anche se non è la porcona che vedi nei film porno.
La uso in città come uno scooter tutti i giorni ma poi se devo andare da un cliente fuori città e farmi 100 km in giacca e cravatta alzo il cupolino e ci arrivo in un attimo come se niente fosse. Mi faccio il mio appuntamento e torno in uff in un nulla e senza badare al traffico, riparato, comodo, e rilassato
In questo la moto è assolutamente impagabile.
La standard non mi piace per cui non la prendo proprio in considerazione.
Voglio provare la nuova enduro per vedere se posso fare le stesse cose che faccio adesso ma trovando anche la porcona
Pepot…
prova su xnxx:lol::lol::lol::lol:
Pepot, secondo me la trovi la “porcona” con la 1260....;)
Vi vedo tutti molto ferrati...:lol::lol:
Capite una fava di moto ma a pornazzi siete tutti guru...
Ho letto che un'azienda aveva fatto i coperchi maggiorati per deauville
Possibile non ci abbia pensato ancora nessuno per la nuova GW18?
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Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it |