Visualizza la versione completa : Honda GW F6B
Karlo1200S
10-10-2017, 19:07
Forse l'rt lc, ma l'rt 1200 mono e bialbero, senza borse, passa veramente dappertutto in città... e poi ci sarà un motivo se Milano è piano di rt e vedi una Gw ogni sei mesi...
Come dice Franz in fatto di maneggevolezza la differenza è notevole... e se lo dice lui che guida la Gw come fosse una bicicletta, potete crederci...
Vero, però c'è anche tanta tanta differenza di prezzo.
Questo determina una variante enorme
Poi non tutti gestiscono una bambina da 400 kg
L'RT è anche moda, un'ottima alternativa al GS
Come già detto, la mia supera i 450 kg, gli specchietti sono 110 cm (e sono bassi), di borse siamo a 85 cm.... mai avuto problemi insormontabili nel traffico
Karlo1200S
10-10-2017, 22:03
L'RT è anche moda, un'ottima alternativa al GS
mai visto uno che compra l'rt per moda... eppure ne conosco tanti che ce l 'hanno...forse ti confondi con i gs...
Senza guardare le mode, son convinto che, anche dato l'utilizzo medio che se fa, dovrebbero vendere 10 rt ogni gs e non viceversa...:confused:
ennebigi
10-10-2017, 22:32
Si Quoto Karlo 10 RT ogni GS.... Io per non sbagliare le entrambe...
Karlo1200S
10-10-2017, 22:42
anch'io...:D
Visto che si parla di F6B, qui siamo "solo" a 380kg col pieno di benzina. Lo so, non è una piuma. Ma da quel poco che ricordo, la RT era anche incrociatore nel traffico.
Come detto da qualcuno, il problema è la lunghezza più che larghezza.
Le gs col tris sono più larghe...
Appena ritirata dal tagliando dei 12000. Cambio olio e filtro solamente. Spesa € 135,97.
Ah no, mi son fatto cambiare anche l'olio del cardano. È stata una mia fissa.
Ho fatto smontare anche il portapacchi Honda che non mi serve a niente e sporca la linea della coda. Dietro deve essere bassa e pulita. Lo schienalino del passeggere deve starci per forza altrimenti mia figlia non ci sale su. Vuole star comoda :)
Appena posso metto una foto.
Spero renda l'idea...
prima
https://s1.postimg.org/9eanm9jclb/ae448d3e7407923a14025f25ec11cb7b.jpg
Dopo....ma il mio cupolino è alto ;)
https://s1.postimg.org/6s08wlbub3/2013-_Honda-_Gold-_Wing-_F6_B-_Deluxe-_Red.jpg
mai visto uno che compra l'rt per moda... eppure ne conosco tanti che ce l 'hanno...forse ti confondi con i gs...
(...)
Posso spiegarmi meglio
Chi si è stancato di comprare gs e si trova benissimo col servizio BMW non ha molta scelta, e compra rt.
Io ne conosco tanti che hanno fatto questo passo
Chiaro che non è un fenomeno diffuso
Ma non sono confuso, la serie r non ha mai attecchito a casa mia :lol:
Ma torniamo IT
In BMW 135 euro li avresti spesi solo di olio
Ricordati da fare un fischio quando scendi giù ...;)
Volentieri, anche se mi sarebbe piaciuto farti provare la 1600.
Sabato vengono a ritirarla, forse
La situazione mi sta sfuggendo di mano...
https://s1.postimg.org/50rviaqixr/IMG_0369.jpg
Bella, bravo
Mi piace vedere quando le cose di usano
C'è tempo anche per tenerla tutta lucida, ma adesso va bene così
pasquakappa
13-10-2017, 22:17
Ah ah hai sbagliato moto !
Azz altro che adv
Se va anche in off....
La situazione mi sta sfuggendo di mano...
Io ci metterei un bel tricolore su quell'antenna... :D
il franz
13-10-2017, 23:47
Dab ero li anch'io a Siena settimana scorsa :-)
https://imgur.com/a/cSq5M
:D:D:D Franz, quante buche e quanta polvere......:rolleyes:
Ma sai la faccia degli altri...:lol::lol::lol:
Domani si parte per direzione Fonte Vetica e notte in tenda (per chi non lo sa, zona Campo Imperatore - Gran Sasso)
Domenica vi mando le foto :cool:
Ah ah hai sbagliato moto !
Mi ci sto divertendo come un matto...:lol:
Boxerfabio
14-10-2017, 08:19
Più che la moto invidio il tuo tempo libero per usarla
Tempo libero???
Macchè. Questa è stata una estemporanea annuale.
Flavio56
14-10-2017, 19:31
Oggi prima uscita con la FB6 Bobbio e Val Trebbia fino a Sestri, confermo le impressioni di DAB, grande e grossa, lunga come un tir ma inaspettatamente maneggevole, il motore è spettacolare, ti dimentichi il cambio, certo bisogna un pò resettare i parametri altrimenti le pedane le consumi.. :lol:
Mi è tornata la voglia di andare in moto....:D
Azz una epidemia?
Quando l'hai presa e dove?
Flavio56
14-10-2017, 20:42
L’ho ritirata ieri, una 2015 con 17k km.
MotoMacchion a Legnano
(...)
Mi è tornata la voglia di andare in moto....:D
Questa frase mi ha colpito
Stamattina ho venduto la 1600
È stata una piacevole compagna
Però è come se non avessimo più tanto da dirci
Boh, forse è solo voglia di cambiare
Vorrei tornasse anche a me la voglia di andare in moto, il non vedere l'ora di salirci
L’ho ritirata ieri, una 2015 con 17k km.
MotoMacchion a Legnano
Azz e non ci metti na fotina...
@Flavio56, complimenti per l'acquisto!! :D
@Eagarage, perchè dici "Vorrei tornasse anche a me la voglia di andare in moto"?
Mi è piaciuta la frase di Flavio56, ma anche la tua mi ha colpito.
Perché non mi ha emozionato come i primi giorni.
L'ho tenuta 9 mesi (18000 km) ed è pochissimo
Forse il 1600 è semplicemente molto morbido e a me piace di più la moto stronza, che abbia tanto carattere.
Non una moto comune, non come quelle che vincono l'Alpen Master
Forse è solo un periodo così
Martedì chiedo allo psicoterapeuta, ricomincio con lui dato che la cura "moto" non ha più funzionato
Poi cambierò moto e se sospenderò le cure dal dottore avrò già una forte risposta
Flavio56
15-10-2017, 07:45
Big, la CT non l’ho più...
Il bauletto è stato eliminato subito...
http://i65.tinypic.com/989fv6.jpg
Azz bella di questo colore
Mi sembra solo un poco esagerata la porte posteriore deklla sella ma forse è l'angolazione della foto
Appena rientrato dai 3 giorni. 1000 e passa km.
Divertito come un matto :eek:
Flavio auguroni :cool:
Gesù, ho scatenato una epidemia :lol:
Nel pomeriggio metto qualche foto del viaggio...:)
Azz bella di questo colore
Mi sembra solo un poco esagerata la porte posteriore deklla sella ma forse è l'angolazione della foto
La sella non mi sembra originale, la zona passeggero sembra più estesa.
Bella davvero Flavio!
Che non fosse originale era chiaro anche a me :lol:
Sono un professionista :cool:
Sembra una corbin.
Però mi pare davvero troppo cicciotta
Dab ti avevo detti che eri pericoloso
Eh già....:)
Alcune foto del giro tra Toscana e Gran Sasso
https://s1.postimg.org/57ksnfembz/EFC5_D72_C-5_E8_B-4_F81-_B8_D5-_D43_AEDBAFC09.jpg
https://s1.postimg.org/2k9dp2fxgf/4583_C47_B-_F244-429_B-_B70_C-77_C2_AD550418.jpg
https://s1.postimg.org/1l61q2j94v/5844_D73_B-5_C7_B-4145-_B890-7416_A571_D7_D0.jpg
https://postimg.org/image/7b45ftdhqj/
https://s1.postimg.org/4rb2hcdlwv/968_F9329-_BDFC-4_A26-84_EB-_EE6994784_EBE.jpg
https://s1.postimg.org/1wiebkbx9b/DF58118_F-_B5_FF-4_DF3-801_D-_F4_BE718_B4326.jpg
https://s1.postimg.org/3vrcg2lkz3/991_AFF68-6_FBB-496_D-8523-6_CAE9_C23_CC63.jpg
https://s1.postimg.org/437bpof3jj/547_B12_B0-_B3_EE-4_D61-_A84_F-_AEBB208_D0289.jpg
https://s1.postimg.org/8myvkzhalr/03_F65_FE9-9_FDD-4966-_BFFF-41292093_AE24.jpg
https://s1.postimg.org/4ewfpbwwxr/3_AE9_F2_F3-_A8_E2-478_C-9_ABF-5_E2687_A14_A6_E.jpg
Che bel posto...
Ci vado sempre troppo poco
Azzzz potevi pure dormire sulla mlto e mettere la tenda intorno :lol:
Fa effetto vedere un Goldwing con una tenda di fianco. :rolleyes::rolleyes::rolleyes:
Anche se l'effetto è a dir poco piacevole. :D:D:D
Cambia quelle plastiche arancio
Sono troppo vintage
È rossa, non arancio.
Per ora la lascio così...
Devo solo cambiare le pedane...ho consumato anche la gomma della DX :rolleyes:
giessehpn
15-10-2017, 18:06
A quanto stanno le F6B di seconda mano in Italia? 12-16mila?
:arrow::arrow::arrow:
è uno spettacolo.
Avuta nera, sembra di andare su un tappeto volante.
partivo da fermo anche con la 3 o con la 4....
confermo tutto quello che avete detto.
mi dava la sensazione di poter andare ovunque con qualsiasi clime e con il massimo del confort.
l'unica moto che usavo anche in inverno e di notte.
Poi cambiata con la F6C; meno versatile, meno protettiva ma anche meno pesante, ancora più stupefacente si sentiva di più la coppia inesauribile del motore.
adesso sto pensando seriamente di riprendere una delle due.
Oggi al semaforo un tipo mi ha chiesto se poteva scattarmi una foto....:rolleyes:
Non mi era mai successo. Avevo letto che avrebbe attirato l'attenzione, ma non credevo fino a questo punto :confused:
Comunque, ripulita a dovere (dopo "l'Eroica"...) e tolta anche la piastra portapacchi che (ora) non mi serve a nulla. Adoro quella linea così :eek:
https://s1.postimg.org/8clms0hunj/IMG_5984.jpg
Flavio, ma ti ci trovi bene con quella sella così grande?
Dai, metti qualche altra foto ;)
Comunque aspetto eicma per vedere quella nuova, se c'è.
Ma ho già sguinzagliato il mio spacciatore di Honda e vediamo se trova qualcosa.
State creando dei mostri....
Volevo prenderne una più piccola dopo la 1600, e sto guardando quelle (poche) più grandi :lol:
rsonsini
15-10-2017, 21:54
Giuro che se potessi me la sarei comprata anche io seduta stante.
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Comunque aspetto eicma per vedere quella nuova, se c'è.
Ma ho già sguinzagliato il mio spacciatore di Honda e vediamo se trova qualcosa.
Beh, non nascondo che l'interesse di Eicma è alta per vedere quella nuova.
Chissà, potrà essere una buona scusa al prossimo cambio. Anche se chissà che prezzi spareranno...:rolleyes:
Il 24 di questo mese a Tokyo dovrebbero presentarla...
State creando dei mostri..........
:lol: Giuro la mia era solo voglia di qualcosa di diverso dagli ultimi 20 anni...:lol:
:lol: giusto
Le moto (per me) non sono una scelta molto razionale
Altrimenti un sh avrebbe avuto più senso almeno di una delle moto possedute
Ma quello che mi frena nella scelta sono le pedane così basse che lascerei presto sull'asfalto
Almeno, oggi voglio credere che non la comprerò presto
euronove
16-10-2017, 14:17
Belle foto, bella moto, mannaggia a te!
a Tokyo presentano il prototipo a Milano dovrebbe arrivare la versione definitiva.
Meglio, anche perché non potevo andare a Tokyo....:lol:
euronove
17-10-2017, 11:22
certo che la k1600B non si è ispirata per niente
https://www.totalmotorcycle.com/wp-content/uploads/2017/01/2017-BMW-K1600B2.jpg
rsonsini
17-10-2017, 11:29
Tra l’altro è inguardabile
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euronove
17-10-2017, 11:30
davanti fa l' "effetto capoccione" come la RT-lc:
https://i.ytimg.com/vi/Kv-uvmHvhro/maxresdefault.jpg
Karlo1200S
17-10-2017, 11:48
per me farà l'effetto K1200lt con la Gw... tempo tre anni si trova a metà prezzo della FB6...
Era difficile renderla più brutta della GT
Ma ci sono riusciti
rsonsini
17-10-2017, 13:07
La vista laterale è imbarazzante.
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La vista laterale è imbarazzante.
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È vero. Un vero cesso.
La punta del faro arriva 15 minuti prima del pilota.
C'è il fuso orario... :D :D
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piemmefly
17-10-2017, 13:18
Mah ?!?! Non trovate anche voi che il motociclista teutonico/custom abbia tibia e perone lunghi quanto il femore ?
Mi sembra proprio un mezzo fake questa foto. Anche perchè l'anteriore del K non è proprio filante e affusolato. A guardarlo un questa foto, fatte le proporzioni con il pilota, mi sembra un pochino piccolo.
https://www.google.it/search?q=bmw+bagger&client=ms-android-samsung&prmd=sinv&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjnmqXeuffWAhXHLFAKHbh6AREQ_AUICigC&biw=360&bih=512#imgrc=F39sz0FmyGjzvM:
https://youtu.be/kvzOTyg5vWM
È la pedana a mó di scooter che fa sia cacare che spostare il busto del pilota all'indietro...
Non voglio esssere di parte, ma la K Bagger vista da 3/4 da dietro è veramente orribile...per non parlare del "fuso orario" :lol:
Ma le marmitte sono 2 caminetti orizzontali?
rsonsini
17-10-2017, 15:52
La cosa veramente grave è che mi sono messo a guardare le f6b in vendita.
Pesante.
Fortuna non ho il grano, altrimenti sarei partito per prenderne una.
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rsonsini
per tutto il resto c'è MasterCard.......
rsonsini
17-10-2017, 16:44
Io dico sempre che non sarei milionario neanche se vincessi al super enalotto! XD
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:lol::lol::lol::lol::lol:
Sicuramente anche io....:lol:
Flavio56
17-10-2017, 21:44
Vivamente consigliata a chi ha un pò perso la voglia di andare in moto...:D
Flavio, mi hai letteralmente letto nel pensiero. Ero in quella fase anche io...
In 10gg. ho fatto circa 3000km :rolleyes:
Tutti a percularmi (gli amici) ma a me non frega una cippa :lol:
Mi diverto come un bambino
Ps. Lavoro con le farmacie - oggi mi chiama mia figlia "papà sei in farmacia "tizio"?
Io- "perché, come lo sai?"
Lei - "ho visto la moto poco distante...."
Oramai sono facilmente individuabile :lol::lol::lol:
pasquakappa
17-10-2017, 22:12
Quando troverò una strada bloccata a Pescara saprò di chi è la colpa :lol::lol:
Se vedi un macchione rosso con le luci accese, sono io!!!!!
:lol::lol::lol::lol::lol:
Vista in concessionaria la Kb non risulta così sgraziata, anzi sembra abbastanza filante come linea...
Cmq per me il bagger guzzone esteticamente le batte tutte.
http://motorcycle.com.vsassets.com/blog/wp-content/uploads/2016/08/080816-Moto-Guzzi-MX-21-Flying-Fortress-2.jpg
Flavio56
17-10-2017, 23:47
Dab, ero ero un pò stufo delle uscite un pò troppo “pistaiole” a volte capitava di arrivare in cima ai passi senza aver visto nulla se non la strada e questo cominciava a pesarmi...di conseguenza la voglia veniva meno, con la FB6 sto apprezzando un altro modo di andare in moto che mi piace molto, ma non fatevi ingannare la cicciona si difende bene....:lol::lol:
Deus sono d’accordo la Guzzi è bellissima ma ha solo due cilindri e il boxer Honda crea dipendenza...:D
Giovedì dovrei andare a fare un giretto farò qualche foto...
Ti do ragione :)
Mi raccomando le foto...;)
ma non fatevi ingannare la cicciona si difende bene....:lol::lol:
condivido tutto e sono attirato da queste moto proprio per quello ma...
io con la Ct sono uscito per un giretto in Appennino con un amico che conosco bene, uno veloce più di me, che quel giorno si è presentato con una GW del suo capo.
Ecco, si è veramente difeso, ma ha dovuto consumare pedane e scarpe e io andavo al trotto...
la mia più grossa paura è proprio quella di raggiungere troppo presto il limite quando mi vien voglia di pieghe, di velocità tra le curve.
però ci sto guardando anch'io agli usati. :lol::lol:
Boxerfabio
19-10-2017, 01:22
Sarà stato contento il suo capo..
È una storia particolare, più che del capo è "aziendale", e non ne è proprio gelosissimo...
Flavio56
19-10-2017, 07:26
la mia più grossa paura è proprio quella di raggiungere troppo presto il limite quando mi vien voglia di pieghe, di velocità tra le curve.
Big questo è sicuro...
Tra le curve ti puoi divertire ma i ritmi sono molto più lenti rispetto alle moto “normali”, però ti posso garantire che ci sono altri aspetti di questa moto che non ti fanno rimpiangere la mancanza della guida sportiva, almeno per me è così.
Prima di prenderla provala bene, solo così riuscirai a capire se è la moto per te;)
Infatti, confermo.
Ultimo weekend in Toscana e fatti 1200km senza autostrada. Divertimento a massimi livelli ma con uno spirito "meno" sportivo. Non è la sua indole, ma se vuoi ti sa far divertire.
Mai sentito in difficoltà con gli altri sulle maxienduro.
Però sono sicuro che ho viaggiato meglio io di loro...
Se nel polso senti il prurito della sparata, allora penso sia meglio altro.
Com diceva Flavio, se vuoi riscoprire tutto quello "che mi sono perso" in questi anni, allora può essere la moto per te.
Io però parlo di questo modello che la considero decisamente più "snella" ed elegante della classica. Considerazioni personali, ovviamente.
Ora come ora non avrei mai comprato una Goldwing classica.
Fatto sta che il DCT su questa moto sarà il "non plus ultra".
Certamente, non comprerei mai un GW classica.
Il Dct già ce l'ho e sarebbe la ciliegina sulla torta su una moto del genere, solo che la differenza di prezzo tra la nuova col DCT e queste usate sarà bella importante.
Eh, provarla non è mica tanto facile, HONDA da questo lato non è mica Harley che fa gli Open Days, e non ce n'è nessuna usata nei conce in zona...
Se passate voi da Bologna..... :)))))
Rinaldi Giacomo
19-10-2017, 13:54
[QUOTE=bigzana;9619669]Certamente, non comprerei mai un GW classica./QUOTE]
Comincia a provarne una,ma una a cui abbiano cambiato le molle forcella e amm. per aumentare un tantino la luce a terra,poi ne riparliamo. Se qualcuno vuole provare a fare le rampe di accesso alle super (raggiatura standard) a 75 km/H si può fare!
Con rispetto al grande Rinaldi, la mia gode di pompanti Andreani e mono Holins tarato ad un peso non inferiore ai 95kg.
Quindi non so come sia l’originale.
Non le farà provare nessuno qui in Italia. Ci dovremo accontentare della parola dei tester e giornalisti...
Mi si è appena affiancato un tipo (strano) dicendomi: “ è la nuova CBR900???”
Io:”Si!”
Lui:”ah....bella rossa”
Io:”grazie”..........
:rolleyes:
Rinaldi Giacomo
19-10-2017, 14:37
Con tutto il rispetto per Ohlins e Andreani posso dire che che Ohlins non ha mai fatto un mono dedicato alla GW,quindi nel tuo caso si tratta di un pezzo assemblato da un artigiano con pezzi Ohlins presi qua e la. Quindi la proposta di provare un originale rimane.
Le cartucce Andreani,sempre con rispetto,sono una modifica che elimina l'antidive di serie che tanto utile è con una moto di 400 kg,quindi anche qui rimane la proposta sull'originale.
Poi la taratura su un peso non inferiore ai 95 kg sono solo parole,servono i K delle molle per capire se e quanto sono adeguate.
Ma a tuo parere, le rampe a 75km/h con GW,sono fattibili o sono solo frutto di una mia immaginazione?
L’holins viene dalla Francia ed è apposito per la GW. Non importato in Italia.
La GW F6B in Francia è una realtà che non conosciamo.
L’anti dive funziona benissimo, non è stato eliminato.
Ma io sono il 2º proprietario, quindi mi è stato tutto “tramandato”.
Ho solo i pezzi originali.
Anche in 2 (200kg circa) si siede poco. L’ho visto dai fari che non si alzano quasi per nulla. Deduco siano di K “sostansiosi”. Non so il numero. Dovrei leggerli sulla scatola Holins. Lo farò stasera.
Per rampe cosa intendi?
Con quel bestione ci faccio i dossi artificiali a non più di 30 all’ora.
Ma zio kan....
:lol::lol::lol:
rsonsini
19-10-2017, 16:03
Ha scritto cosa sono: rampe di accesso alla superstrada, raggiatura standard.
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C'era scritto solo "super"
Comunque qui da me c'è una rampa di uscita dalla superstrada che faccio a circa 100km/h con qualsiasi moto. Anche questa :lol:
L'unica foto che ho del mono (che si intravede) è questa e non oso pensare a quanta moto hanno dovuto smontare per montarlo...
https://s1.postimg.org/1t1a0fz0jz/IMG_3968.jpg
pensavo la rapa dei missili....
e che si sarà mai di particolare nel farlo a 75 :lol:
il franz
19-10-2017, 17:10
Comunque vi dico un segreto, l'ammortizzatore del Gold è lo stesso dell'Hornet, tranne per il precarico elettrico.
Della serie datemi una leva e vi sollevo il mondo.
Pure le pastiglie freno ant. dovrebbero essere le stesse.
Ma sei sicuro?
La scatola che contiene l'ammo originale pesa come uno scooter....
il franz
19-10-2017, 18:19
Vai alla risposta 15
http://www.goldwingforum.it/index.php?topic=2648.0
ecco perché tutti lo cambiano
era un cesso anche sulla hornet che pesa 200 kg in meno
Flavio56
19-10-2017, 20:23
Mah....sta roba non mi convince però tutto può essere...
Intanto un paio di foto:
http://i63.tinypic.com/24d2eyd.jpg
http://i65.tinypic.com/1sjmhf.jpg
Bella Flavio
Ma il tuo capolino è quello medio o alto? Hai la feritoia, ma sembra più basso del mio... forse è la prospettiva.
Molto bella nera :D
Non mi fa impazzire la sella, lo ammetto. Anche la mia aveva una sella alta della Mustang. Ma per me era troppo alta. Ho rimesso la originale.
Dalla targa vedo che è del 2016. Però non ha la retromarcia... (come la mia) peccato.
Ti faccio ancora i complimenti per la scelta. Gran mezzo ;)
Franz, ho letto. Ma è veramente difficile crederci...
Di sicuro siete più esperti di me.
Flavio56
19-10-2017, 20:51
Ho sentito un amico esperto di GW e mi ha confermato la storia del mono :rolleyes:
Certo che Honda.....:mad:
dab il cupolino è quello intermedio però per la prossima estate monterò quello basso, questo mi fa caldo già adesso:lol::lol:
La sella è comodissima, ed è pure riscaldata...:cool:
Per ora non ho sentito la necessità della retro, da fermo la sposto meglio del CT, riesco a fare tutto da seduto, cosa che sul CT era impossibile
Rinaldi Giacomo
19-10-2017, 21:03
Mi risulta che le sospensioni della F6 siano identiche a quelle della GW classica.Forcelle da 45 mm con cartuccia in una gamba e pompante nell'altra che ospita anche il sistema antidive.
Il mono pure mi risulta identico sia nel carico della molla che nell'idraulica.Unica differenza il precarico, che qui è manuale e nella GW è elettrico.
Non è vero che è come quello della Hornet,come potrebbe,una 200 kg l'altra 400. A parte il colore del corpo,che è zincato giallo,tutto il resto è diverso.
"Per ora non ho sentito la necessità della retro, da fermo la sposto meglio del CT, riesco a fare tutto da seduto, cosa che sul CT era impossibile"
Neanche la mia ha la retro e non ne sento la necessità. La si sposta con molta facilità grazie alla poca altezza.
Effettivamente se si caricano 300kg su una Hornet, non la vedo benissimo...
Già a vista qualche dubbio ce l'ho. Però ripeto, più di tanto non oso.
Ma perchè la retro solo dal 2016?
rsonsini
19-10-2017, 21:19
Devo dire che da ex possessore di harley da 450kg, la retro viene in mente solo quando si è in casi estremi che ovviamente non vi sono ancora capitati.
Ce la si cava comunque come me la sono cavata io che non la avevo, ma di certo avrebbe fatto comodo.
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@Pepot: no, dal 2015 versione 40th anniversary
Ci sono differenze tra 2015 e 2016
tobaldomantova
19-10-2017, 21:49
Provate a fare inversione di marcia su di una stradina di montagna senza la retro.......
Che escursione ha la ruota posteriore della GW e che escursione la Hornet?
Flavio56
19-10-2017, 21:58
Provate a fare inversione di marcia su di una stradina di montagna senza la retro.......
Beh devi sapere cosa guidi, questa in salita sicuro non la spingi....:cool:
Ci sono differenze tra 2015 e 2016
No.
L' inversione di marcia non me la faccio passare nella testa con qualsiasi moto da 250kg in su.
L'escursione posteriore è di 100mm.
tobaldomantova
20-10-2017, 00:17
Hornet dovrebbe avere un'escursione di circa 130mm. Fatico a credere che l'ammortizzatore sia uguale.
L'inversione di marcia in salita su strada stretta, nessuno la cerca, ma può capitare. A me è successo.......
Rinaldi Giacomo
20-10-2017, 01:03
Difatti non lo è,non si assomiglia neanche lontanamente.Chi dice che è uguale non è per niente informato.
Una cosa è simile alla Hornet 600,le molle forcella,o meglio,il K delle molle,perche le dimensioni geometriche sono diverse, 0,7Kg/mm e qui proprio hanno sbagliato qualcosa.
il franz
20-10-2017, 11:08
Giacomo, detto francamente non l'ho mai verificato, ma è una notizia che partiva da degli "specialisti" che trattano solo questo modello. Martedì posso avere informazioni certe :-)
comunque molto bella anche nera
fa impressione vedere la proporzione con la vespa parcheggiata li vicino ed una rt in lontananza
pasquakappa
20-10-2017, 13:41
Sembra una corriera !!:lol:
Praticamente l'ha eclissata :lol:
Sono quasi tre settimane di quasi costante utilizzo....3000km già fatti...
Maledizione, chi è che ha detto che creava dipendenza?
Lo uso in città come se fosse uno scooter...e non sto scherzando :rolleyes:
Praticamente è riparata come un auto, provare per credere.
Appena tornato da un ristorante a 30 km da casa. Umidità alle stelle, quasi nebbia. Superstrada e riparato da tutto, neanche il fresco si sente.
Potevo tranquillamente prendere l'autostrada per Roma ed arrivarci in meno di 2 ore senza stancarmi.
Ma sta moto è stregata!
Praticamente ho abbandonato la macchina...e sono pure rappresentante :confused: :(
così infierisci!! :lol::lol:
:mad:
anche per me fu lo stesso,
facevo una grande quantità di km, praticamente usavo solo la F6
il motore e quella maniera di andare in moto creano grande assuefazione
Tanto per cambiare, oggi altri 300km circa in giro per i parchi nazionali....
Per favore....fermatemi :lol:
https://s1.postimg.org/11jpeu6a27/IMG_4105.jpg
maxstirner
21-10-2017, 22:09
visti a pescasseroli. ero con la k1300r rossa.
:) si, ti ho visto anche io. Eravamano al bar.
Tu eri solo in quel momento ;)
vi propongo uno scarico
http://jekillandhyde.com/IT_IT/video
Bel sound
Assomiglia molto ai mie Vince&Hines che sono senza valvola.
questo lo regoli come te gusta
Al lunedì sera vado nel luganese per un corso in moto e apprezzo il districarmi nel traffico, in particolare con la guzzi. Anche con la bxc funziona ancora abbastanza bene perché il raggio di sterzo é ampio. E mentre faccio queste manovre penso: e con una f6b o una bmw1600 ce la farei? Come ho già scritto precedentemente il 6 cilindri mi attizza ma devo provarli per rendermi conto della dinamica.
Guarda, in queste settimane la sto usando come se fosse uno scooter. Lo so, fa ridere ma mi sta dando talmente tanto gusto che a volte evito anche di prendere l'sh300 (sto male...) :(
La prossima spero sia questa - m'attizza anche il colore (che non importeranno :mad:)
https://s1.postimg.org/74orcgkein/IMG_0382.jpg
Stupenda in questo colore
rsonsini
28-10-2017, 23:50
È fighissima. Mi fa quasi dimenticare le hd.
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Noi avremo solo questa (Per ora, chissà...)
Che comunque fa anche la sua sporca figura
https://s1.postimg.org/17pzmwsyy7/IMG_0387.jpg
Qui si vede bene
https://youtu.be/N_ZY1xWrQt0
Beh vista così é bella ...svecchiata... un po meno seriosa.
Svecchiata è il minimo. Il progetto era veramente datato...
Nonostante ciò, non mi ha frenato a prenderla. Ovviamente sono considerazioni personali.
La classica (precedente) Goldwing la vedo molto "seriosa" e datata.
La F6B (la mia) l'ho visto molto più "giovanile" (permettetemi questo termine anche se sembra ironico). Per fortuna non ci sono le cromature e gingilli vari che la rendono eccessivamente "seriosa" (Ripsetto a chi ce l'ha) e troppo carica di eccessi.
La Bagger, che da noi è genere fin troppo raro, le da un aria più "leggera".
Ora per il modello 2018 le cose sono completamente evolute in una maniera che non ha ancora punti di riferimento.
Ha fatto un balzo molto più avanti dei nostri punti di riferimento, per chi piace il genere.
Ripeto, parlo solo a chi piace il genere.
Nonostante i suoi 380kg di media, le hanno "truccate" a dovere per sembrare più "ballerine" e snelle.
Sono sicuro che gli americani (che hanno a che fare con i medicinali per colesterolo e ipertensione) sono rimasti delusi ...
Che questa nuova linea sulla Bagger (Che ora chiamano semplicemente Goldwing - peccato) faccia rivalutare un po la "vecchia Serie"??? :)
OcusPocus
30-10-2017, 13:26
La nuova in versione bagger non mi convince, mi fà un po' l'effetto della k1600 bagger, quasi troppo moderna e dalle linee pulite per il genere.....la "vecchia" F6B più squadrata e "ignorante" è più coerente al filone.
Al contrario la nuova "Touring" baulettata, è uno spettacolo, perde quel senso barocco quasi eccessivo della vecchia, è più filante e completa, un'astronave da viaggio.
Costano tutte troppo ma come, ormai, il 90% delle moto
La vecchia io non la vedo squadrata, forse troppo tonda...
La nuova doveva essere per forza "moderna". Doveva per forza rinfrescare totalmente la linea. Erano fin troppo indietro.
Honda non conosce una strada di mezzo...
Le GW non sono mai state economiche.
Vista oggi dal vivo
Bellissima e comodissima
La bagger è pazzesca
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PietroGS
08-11-2017, 19:07
Quoto Pepot.
anche per me comodissima e da seduto sopra mi e' sembrata pure "compatta" (la bagger).
spettacolo!:eek::arrow:
Sembrava molto più piccola della attuale ed inoltre è piu stretta di una bmw adv con borse e credo anche più stretta di una gt o uma rt ma non ho dati se non l'occhio
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Ah, è più stretta di sicuro ma in quelle borsette lì ci metti ben poco....
E chi se ne fotte😁😁😁
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ilprofessore
08-11-2017, 21:56
In Italia hanno cannato con le versioni: come si fa a non prevedere una bagger con DCT?
E una Tour DCT senza l'airbag, che costa un botto per niente (o quasi).
Grazie Pepot, venerdì farò anche io le mie valutazioni :lol:
Caro posso solo dirti che per la prima volta ho deciso di tenere 2 moto insieme
Anche a mia moglie è piaciuta moltissimo anche se in foto aveva detto che faceva cagare
Ecco lo sapevo....mi tocca rompere di nuovo il salvadanaio...:lol:
Il cruscotto e la consolle sono da auto di fascia alta
https://preview.ibb.co/gFUhfw/20171108_145605.jpg (https://ibb.co/fit8Lw)
https://preview.ibb.co/b7NhDG/20171108_145744.jpg (https://ibb.co/jDTNDG)
https://preview.ibb.co/bXz17b/20171108_145833.jpg (https://ibb.co/hoLV0w)
https://preview.ibb.co/bDwynb/20171108_145837.jpg (https://ibb.co/gErW7b)
upload image (https://it.imgbb.com/)
https://preview.ibb.co/bxCztG/20171108_145910.jpg (https://ibb.co/iQjq0w)
upload image (https://it.imgbb.com/)
vista ad Eicma martedi' la moto mi è sembrata un grando passo avanti rispetto alla precedente versione in molti aspetti, non credo francamente che sia piu' protettiva della F6B attuale, la carena è molto piu "aderente" al telaio e quando ci sono salito ho avuto l'impressione di essere molto piu' esposto, ma vedremo una volta su strada.
Nel complesso sembra piu' piccola grazie alle forme piu squadrate, la sella mi è sembrata ugualmente accogliente e anche l'ergonomia corretta; io son alto 1,90.
Molto bella la parte posteriore con le luci a led e due grossi terminali di scarico .
La strumentazione mi è sembrata molto ben fatta, gli strumenti sono curati e la qualità complessiva decisamente elevata.
non resta che fare un giro di prova...
“un giro di prova”?
Facci sapere dove perché secondo me la vedo durissima...
Bellissima , insieme alla gw. Secondo mè non hanno sbagliato niente !!!
giessehpn
09-11-2017, 20:50
Vista anch'io ieri. Quella "nuda", senza trono per intenderci, è BELLISSIMA. Piuttosto "lunga" però, e con il peso siamo sui 370kg. Ho chiesto info sui prezzi: non mi hanno saputo/voluto dire niente.
Meno :arrow: di prima...
in Svizzera si provano senza problemi.
appena disponibili le mandano ai concessionari
Ah beh allora ....dopotutto sono soltanto 800km da me se tutto va bene :lol:
organizziamo corriera per lugano
Io sono un motociclista che viaggia con moto nude e crude... di sostanza....
detto questo...
già solo per il cruscotto la comprerei senza provarla....
io sono un motociclista che viaggia poco o nulla in moto perché il tempo libero lo dedico esclusivamente ai figli per cui viaggio in auto.
detto questo, la compro solo per qualche giretto fuori porta e per andare da clienti fuori porta ma godendo...:lol::lol:
in questo video si vedono molto bene i dettagli della moto.
il nostro perfetti di moto.it non ha avuto neanche la bontà di farci un giro intorno..... pochi secondi di ripresa e basta........... davvero ridicolo.
poi da bmw mette le radici :lol:
i francesi hanno molto di più di noi il culto della moto e basta vedere le loro prove su strada
https://www.youtube.com/watch?v=sgAfhv4qqSo
Sono passato da uno dei.due conce honda di napoli per avere info.
Non sapeva una mazza.
L'ha vista sul mio cell per la prima volta.
Incredibile...
Avanti il prossimo...
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Paolo_yamanero
10-11-2017, 17:33
Sono passato da uno dei.due conce honda di napoli per avere info.
.....
Forse hai beccato delle riserve non competenti..
I titolari di Honda Magazine Napoli sono tutti all'EICMA ..
insieme ai miei conce di fiducia...
https://www.forumhondacrosstourer.it/download/file.php?id=639&t=1
:D:D:D
Allora erano sicuramente le riserve di serie c.
Passerò lunedì sperando di trovare i boss più competenti
in caso contrario la prendo a milano
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63roger63
10-11-2017, 18:39
vi propongo uno scarico
http://jekillandhyde.com/IT_IT/video
Spettacolo...sembra il Mercruiser quando dai manetta...:eek:
https://www.youtube.com/watch?v=TNW9nET3lT4
Eicma appena finito per me.
Questa Bagger Honda ha veramente creato ressa. Gesù, era quasi impossibile vederla per intero per quanta gente curiosa. Molto di sicuro erano proprietari di GW, fatto sta che la folla era al limite dell’insopportabile.
Per ora solo commenti estetici, visto che per le prove su strada se ne riparla a Gennaio. Prezzi ancora in fase di definizione (come al solito a noi ci devono inculare per bene....)
La cosa più che ha attratto è il cruscotto con il suo infotainment. Per ora è unica e solo per lei. Le forme sono veramente più “sottili” dalla vecchia serie. Notevolmente più compatta.
Sembra una K1600 come dimensioni.
Di sicuro ha rivalutato la mia “bellissima cicciona” rossa F6B :lol:veramente contento di averla presa.
Piccolo plauso anche per la K BMW Bagger. Non male anche lei.
http://imageshack.com/a/img923/2113/T1l4Gd.jpg
http://imageshack.com/a/img923/443/gJHTNu.jpg
http://imageshack.com/a/img924/2483/EByKPv.jpg
L’accoppiamento analogico e digitale sembra la morte sua :eek:
ecco qui
il vecchio ed il nuovo
https://preview.ibb.co/canYPG/Screenshot_20180127_105823.png (https://ibb.co/hzs04G)
Per chi amava l’opulenza della GW precedente, deve resettare i parametri.
È pur sempre magnifica :)
Regina del comfort.
Peccato che in Italia, la Bagger, non è anche DCT.
Il dct è la morte sua....
Magari l'importatore non ufficiale spingerà proprio lì..
Io farei così
Si vocifera nel 2019...chissà.
Flavio56
27-01-2018, 20:57
Hai già abbandonato la F6B....
Sei proprio un traditore seriale.....:lol::lol::lol:
Complimenti!!!!;)
:lol:
Faccio scelte istintive...a volte mi va bene e a volte no...
La F6B era favolosa ed unica nel suo genere
E tanto è stato....
....di ritorno con la 2ª F6B.
Oggi 700km per andarla a prendere e me ne mancano ancora quasi 300 per tornare a casa...
Il motore di questa GW F6B mi ha stregato. Sono stato un cogli@@@@ne a darla via. Ho pagato le conseguenze...
Questa sembra pure più reattiva della prima.... mi sa che non sto bene.
Si viaggia da Dio!
https://s22.postimg.cc/svtlnp7b5/2_FCBF7_F2-_A257-4_F90-8_A81-99_BB2704_AF0_B.jpg
Errare è umano..... perseverare è diabolico :lol::lol:
Eh, anche a me sta salendo sempre più la scimmia.... [emoji41]
Flavio56
31-07-2018, 08:14
Dab, questa ha gli scarichi originali? Forse con V&H perdeva qualcosa sotto...
Io ci ho fatto più di 10k km, contentissimo...
Flavio56
31-07-2018, 08:18
http://i63.tinypic.com/1zey4vc.jpg
Maledetti..... :lol:
La devo provare!
Dab, questa ha gli scarichi originali? Forse con V&H perdeva qualcosa sotto...
Io ci ho fatto più di 10k km, contentissimo...
Appena rientrato da Reggio Calabria....che caldo!!! Per essere precisi, viaggio con 36-39 gradi, la moto non scalda per niente, ZERO....però il giubbino pelle misto traforato ha lavorato poco...che sauna:rolleyes:
Ma lo sai che forse hai ragione? Questa sembra più reattiva... e il sound è quasi identico...
Mi son dovuto fare 750km col cupolino piccolo originale :rolleyes: mi sono rincoglionito :mad: é da ieri che mi fischiano le orecchie :lol:
eaGarage, l’invito e‘ sempre valido :)
Flavio, è bellissima la foto :D
ennebigi
31-07-2018, 17:33
@Dab, io sono di RC e quella moto l'ho provata qualche tempo fa da Daniele.... ma per vari motivi non ho ritenuto opportuno cambiarla con la mia RT. Grande, grandissimo motore !!!
Complimenti per l'acquisto.
Ne ho trovato una a napoli di un mio conoscente con 750 km anniversario full, grigio zoccola.
Più nuova che mai
Quasi quasi do via il k
Ne ho trovato una con 750 km anniversario full, grigio zoccola.
anch'io ne sto cercando una così...
me ne sono fatta scappare una quest'inverno perchè ero ancora indeciso, mannaggia a me! :mad:
Nuova come la.mia è impossibile. :cool:
Il tipo colleziona auto e moto senza usarle.:rolleyes:
Devo solo decidere se dare via il k
ovviamente mi riferivo al modello, non ai km. se ne avesse anche 10000 per me non sarebbe un problema. ;)
Ne ho trovato una a napoli di un mio conoscente con 750 km anniversario full, grigio zoccola.
Più nuova che mai
Quasi quasi do via il k
Confermo. Ho visto le foto. Indistinguibile dal nuovo....e poi è anche il 40th anniversario.... Fantastica.
In Italia non ce n’è una uguale così.....
ce n'era una a Bologna in vendita quest'inverno con 4400km, vetro alto, schienale e portapacchi...
ancora mannaggia a me!!
Nuova come la.mia è impossibile. :cool:
Il tipo colleziona auto e moto senza usarle.:rolleyes:
Devo solo decidere se dare via il k
Dai via la Honda cb
Ormai ha una settimana
È ora di cambiare
Se vendi il k1290 mi sa che ti penti....
Grazie per l'invito Dab, fatto giro in notturna sul GranSasso domenica.
Dobbiamo farlo insieme un giro così
Certamente 👌
Con questa ti viene voglia di fare tutto ;)
ce n'era una a Bologna in vendita quest'inverno con 4400km, vetro alto, schienale e portapacchi...
ancora mannaggia a me!!
Si ricordo. Era un 40th, giusto?
Eh già, sono stato a dormire e adesso non c'è più, non so se venduta o tolta dal mercato....
Big, parla con Pepot. Un suo amico “folle” ne ha 1 con 750km. 40th.
Se vai senza permuta la prendi e fai un affarone. Solo perché è un privato.
Boxerfabio
01-08-2018, 10:08
Devo solo decidere se dare via il k
Non so che aspetti a dare via il rutto. Non ha lo stile giusto per il tuo parco moto.
@Boxerfabio, su dai... diciamo che "non aveva" ma dopo le modifiche è molto meglio delle krukken bike. [emoji846][emoji6]
P.s.: urca che brutta cosa che (ti) ho detto ! [emoji33][emoji33] ....col nick che hai scelto..! [emoji15]
Boxerfabio
01-08-2018, 12:45
Non sono d’accordo. Vuole col 21, arancione e bianca, tassellata e sporca. Lui ha cercato di renderla più sobria ed elegante, più borghese. Ma È come snaturarla. Ovviamente mio pensiero e vale come tale. Io ho molta stima delle sue “opere” e l’ho sempre detto. Questa sua ktm invece l’ho bocciata fin da subito. È una gara persa in partenza
BOXER quindi appoggi il cambio KTM con gold ?
Boxerfabio
01-08-2018, 13:35
Certo che si. Non amo ktm perché non mi interessan cv e ciclistiche da sparo. Ne fare il teppista in città. In più non amo la sua linea.
Mi fa impazzire la nuova gold versione Bagger. Anche la “vecchia” ha il suo perché. Tu le cambi come io le mutande quindi sicuramente è un passaggio che puoi provare a fare.
Già lo sai che per come vivo io la moto attualmente il mio punto di arrivo sarebbe una street glide. Se riuscirò a mettermela in garage ti dirò se avevo ragione o no....
Belavecio
01-08-2018, 13:43
quindi appoggi il cambio KTM con gold ?
ma fino a un mese fa..non era la moto più divertente che avevate mai avuto...impossibile vivere senza?.:cool:
Infatti è per quello che sono dubbioso.
Cambierei per il gusto di provare qualcosa di nuovo e diverso
il franz
01-08-2018, 14:25
Appena rientrato da Reggio Calabria....che caldo!!
Bene per il riacquisto Dab! Falla arrivare almeno a Natale! ;)
Son appena rientrato da una bella gita sui Pirenei e Atlantico.
Il Gold... sempre perfetto. :eek:
https://imgur.com/a/qk2V1CZ
Infatti è per quello che sono dubbioso.
Cambierei per il gusto di provare qualcosa di nuovo e diverso
Allora devi affiancare
3 sono meglio di 2 :lol:
Pepot, dovevi prenderla al posto del CB.
Grazie Franz. Posso dire che ti considero come riferimento sul tema GW. Non immagini come ho apprezzato la tua “prova” della nuova GW2018. Mi hanno fatto molto riflettere e decidermi a riprenderla.
Stamattina ho montato il parabrezza alto col diffusore (Per far la piega ai capelli...:lol:)
.....ora si che si ragiona :D
L’altro (l’originale) ha solo funzione estetica per le foto stampa. Non serve ad una cippa :mad:
Pepot, ti “leggo” titubante... la F6B del tuo amico è quella che fa per te!
40th, retro e cruise, color dark grey opaco, 750 km (:rolleyes:!!!!!!!!!)............
È la tua! Non lo sai, ma è così :cool:
Guarda, se lo fai, ci metto 3 ore a venir giù e farmi offrire l’aperitivo a Castellammare :lol: anzi, io pago per la mia e tu per la tua :lol::lol::lol:
Ok a settembre la prendo. L'ho fermata.
Adesso sto andando in Sardegna.
Accetto offerte per il k :lol:
Boxerfabio
01-08-2018, 16:22
Sei un mito
Boxerfabio
01-08-2018, 16:22
Il k lo prendo io. Ho sempre avuto un debole, tutto questo teatrino per fartela vendere ahahahahahahahahahaha
@Pepot: Non ci credo, ma ci credo...:lol:
;)
Boxerfabio.....ma non ti piacciono le ktm......tu l’hai scritto...
Belavecio
01-08-2018, 16:38
Infatti è per quello che sono dubbioso.
:lol::lol::lol: muoio
Ok a 16.500 la vendo come sta
@Dab, io sono di RC e quella moto l'ho provata qualche tempo fa da Daniele.... ma per vari motivi non ho ritenuto opportuno cambiarla con la mia RT. Grande, grandissimo motore !!!
Complimenti per l'acquisto.
:lol:
Stamattina ho letto quello che avevi scritto l’anno scorso...:D
ennebigi
01-08-2018, 17:37
Si, si ricordo... Non potevo che parlarne bene, anche per le plastiche e il parabrezza basso....confermi i rumorini del bauletto ???
No, bauletto silenzioso :lol:
Eccola con il parabrezza alto
https://s33.postimg.cc/4xotbi3jj/E3_A2723_A-_B38_B-42_EB-8_A48-_D0_ACFE4_FA51_C.jpg
https://s33.postimg.cc/q7cfmic67/48246_FEC-3_E24-4237-95_CC-4_A331972_FB86.jpg
Però è figa eh...
Bassa e lunga!
Questa è senza schienalino. Esteticamente molto migliore.
Bhe, 2 giorni fa guidavo dal 2º piano...:lol:
Flavio56
02-08-2018, 07:47
Bella!
Bentornato Dab...:lol:
L'evoluzione ai massimi livelli della filosofia Scooter.........
Non avevo mai considerato gli scooter, ma avendolo avuto uno casualmente (ritirato in permuta) ho potuto constatare che usati senza forzare sanno farsi apprezzare.
Fabio pensa che io ho fatto il contrario... Ho baggerizzato la gold mettendo un parabrezza basso..:cool:
http://i68.tinypic.com/rveg4h.jpg
ti chiedo perché non hai preso la nuova bagger che io trovo bellissima mentre la nuova gold non mi convince proprio?
Per Fabio intendevo Dab ma sta tastiera:mad:
Cupolino basso e fumè.
Punto
63roger63
02-08-2018, 10:19
Esteticamente molto migliore.
Io aggiungerei un assai...molto migliore assai.
Complimenti un bel bestione. :!:
Belavecio
02-08-2018, 10:28
quoto cupolino basso nero..con la vetrata davanti non si può vedere.
Luponero
02-08-2018, 17:06
Dalle prove al banco sembra che la nuova abbia meno coppia e cavalli della vecchia.
https://www.youtube.com/watch?v=qIT16TlPbYo
@Uccio: per la nuova dovevo conteggiare 12-13000 euro più la mia...circa.
Per questa meno di 2k
Il cupolino basso ci sta, ma solo per gli occhi. Ci ho viaggiato da Reggio fino a Pescara...un trauma. Le orecchie hanno fischiato per 2 giorni. Ero sordo. Usando uno Shoei...
Viaggiando a medie da codice...
Ieri quando ho montato quello alto mi è tornato il sorriso. Dopotutto la moto è talmente gigantesca che il cupolino è l’ultima cosa che si vede :lol:
@luponero: avevo visto grafici di potenza e coppia quasi uguali e anche in 6ª marcia, i giri sembrerebbe uguali (molto simili) a parità di velocità del modello a 5 marce.
Potevano usare la 6ª per farla girare a 1000 giri in meno. Del DTC non so a che regimi rigira.
Bella!
Bentornato Dab...:lol:
Grazie Flavio ;)
Gasse, provala, anche se non ti piace :cool:
giessehpn
02-08-2018, 18:29
Anche a me sta ritornando un gorilla per la f6b!
Io non voglio incontrare Dab68 perché poi il gorilla.......
Come si fa?
Se pepot lascia la sua la prendo io
il franz
02-08-2018, 18:54
Potevano usare la 6ª per farla girare a 1000 giri in meno. Del DTC non so a che regimi rigira.
Con il DCT a 2000 giri in 7a sei a 95 km/h
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Dopo controllo con la “vecchia” :)
il franz
02-08-2018, 21:09
Con l'attuale a 2000 giri sei un filo sotto gli 80 km/h
Inviato dal mio WAS-LX1A utilizzando Tapatalk
Grazie Dab la mia vale sui 22 circa e ci sto pensando alla bagger...:arrow: non so però se si può avere col Dct...
per il parabrezza io ho risolto con questo dagli Usa...risolvi con pochi minuti il problema dell'aria e hai anche il fumè basso...:cool:
https://www.youtube.com/watch?v=bUfSfq8ofBU
Uccio, in Italia la Bagger è solo manuale :mad:
DTC solo per la Touring (circa 37000€) :rolleyes:
Grazie Franz. 15km/h son tanti e comodi
Una delle cose incomprensibili che Honda ogni tanto combina:mad::mad:
Vabbé, ma il DCT non è che si può montare dappertutto, eh.
Quando progettarono quel motore lì, il doppia frizione ancora non esisteva....
No, si parla della nuova Goldwing 2018
Ah, ok.
Allora quella è solo una questione di tempo secondo me....
Con l'attuale a 2000 giri sei un filo sotto gli 80 km/h
Inviato dal mio WAS-LX1A utilizzando Tapatalk
Esatto.
https://s25.postimg.cc/ixy20zrvz/601_EF45_B-_A500-4649-_B7_DD-_E0_E3_CB24_B7_EC.jpg
Bella ! E vedo che quando è pronta si illumina: " Trippa! " ottimo !
Scusa Slim, che intendi per “trippa”?
Era ovviamente scherzosa la cosa... ogni tot km... Trip A !!https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180803/45c3c72499630bfcf575ab80bfb5300d.jpg
Ti allego foto della mia ex.... grandi moto le GW !! https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180803/e9eb2219d55c5d3546ddad026e19aac6.jpg
Era ovviamente scherzosa la cosa... ogni tot km... Trip A !!https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180803/45c3c72499630bfcf575ab80bfb5300d.jpg
:lol::lol:
Belle le foto, le avete traghettate negli States?
Si, via nave poco piu di 1 mese prima del nostro volo. Fantastica esperienza
Si, ho un amico che organizza(ava) viaggi oltreoceano. Belle cose :)
La foto che hai tolto era Chigago?
Si, l'ho tolta per via della moglie, non l'ho informata e preferisco così [emoji846]
[emoji1][emoji1]le dicevo di fare foto e invece.... si è fatta di quelle ronfate!! 🤣🤣
@dab68, ammetto di non aver letto tutto.... ho visto la tua rossa motore nero, molto bella !
Col GS ci si meraviglia dell'agilita (giustamente) con questa ancor di più..... fai le "curve anche al rallentatore e praticamente fermi", senza bisogno della gambetta...
Non sono più aggiornato da circa 4 anni sugli allestimenti ma conosco molto bene il DCT. È disponibile anche sulla tua/l'hai messo ?
Il DTC è solo disponibile sulla GW Touring 2018. Per la Bagger 2018 (che chiamano semplicemente golwing) niente dct in Italia.
La mia è 2014 - prima ed ultima serie denominata F6B :)
Ah ok, chiaro. [emoji106]
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