Ho avuto una r1100rs come moto sostitutiva e mi sono reso conto che il comando dell'accelerator e' decisdamente piu' "rapido" del GS.
Immagino che sia importante parzializzare per il fuoristrada (relativo) o sterrato che sia ma sarebbe secondo me piu' comodo se il comando avesse un rapporto variabile (con un eccentrico tipo aprilia twin) che permette di spalancare il gas senza dover "riprendere" il comando.
Trattasi di seghettamenti mentali certo ma sarebbe forse piu' simpatico a mio avviso....