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Vecchio 19-06-2023, 14:13   #1
yuza
Mukkista doc
 
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predefinito Cambio 7 marce, che fine ha fatto?

Ragionavo che tra le N moto avute nessuna o quasi aveva la spaziatura del cambio "ideale"

Per ideale intendo, almeno su moto di grossa cubatura, una sesta bella distesa ma senza un salto quantico dalla quinta (es 1150 GS...)

1-2-3 corte, 4 media, 5 lunga, 6 lunghissima

Se hai coppia (e con >1000cc non dovrebbe essere un problema) non dovrebbe essere difficile

Invece o tutte corte, o tutte corte e ultima lunga ma troppo staccata dalla precedente

Oppure, e qui la ragione del quesito, un bel cambio a 7 marce. Che avevano diverse 2 tempi (es Mito) ma che poi è sparito. Perchè?

Lo hanno usate anche sulle auto non automatiche (es Porsche 992)

Eppure aggiungere una coppia di ingranaggi, su un 4 in linea almeno (su un V longitudinale magari allarghi troppo) non è troppo invasivo
__________________
Xjr1200 bombardata, Tiger 955i verde alieno. Poi vorrei un Ciao, una Himalayan e una Twizy
yuza non è in linea   Rispondi quotando
 


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