Se confronto i libretti di xmax 300 (2018, euro 4) e Golf mille (2017, quindi euro 6):
Mezzo / CO / HC / NOx (tutti in g /km)
Golf 0.279 / 0.057 / 0.034
Xmax 0.600 /0.070 / 0.022
Le emissioni di CO2 sono 109 g/km per la Golf e non riportate per l'xmax
Qual è l'impatto di tutti questi fattori? Quale inquina di più nell'uso cittadino?
Si può concludere che la Golf inquina di meno dell'Xmax perché solo un valore (NOx) è più alto?
Come si valuta il fatto che la Golf ha uno start/stop che spegne il motore al semaforo, l'xmax no, ma l'xmax può svicolare nel traffico più agilmente e quindi impiega meno tempo per lo stesso percorso?
E' corretto dire che i minori consumi di carburante dell'xmax sono irrilevanti, perché le emissioni sono già calcolate per km?
I limiti esatti per auto e moto sono:
https://it.wikipedia.org/wiki/Euro_VI
https://it.wikipedia.org/wiki/Euro_IV
Le emissioni di CO2 delle moto non le ho trovate da nessuna parte.
Ingegneri a me: inquino di più su 2 o 4 ruote? Come interpreto i dati dei libretti?
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