Rumore cardano GS850

[CarloRot]

Ciao a tutti, la mia gs da un pò di tempo soffre di problemi al cardano o almeno così credo. In qualsiasi marcia e anche con frizione tirata sento un rumore dal posteriore tipo cartolina nei raggi della bicicletta ed il rumore è più accentuato se viaggio in coppia. Ho fatto prova delle 9 e 15 e c'è un piccolo movimento della ruota. Sul cavalletto se faccio girare la ruota a mano si sente un toc toc. Cuscinetto coppia conica?
grazie a tutti
ciao

[enzoc66]

Direi cuscinetto

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[Paolo Grandi]

Cuscinetto. Da verificare subito.

[pacpeter]

Ma l'850 non ha la catena?

[Zaga78]

Anch'io direi che a la catena....

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certo che se Carlo non sa riconoscere un cardano da una catena....
propendo per un BMW r850gs...

[Paolo Grandi]

La stanza è quella dei boxer...

[enzoc66]

Presumo che abbia dimenticato la "R" .
Quello che mi lascia un po basito è che a suo dire si tratta di un rumore che sente già da tempo specialmente quando va in due.

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ci sarebbe da verificare l'anello/molla in metallo che tiene in sede la cuffia lato cambio, forse si è solo posizionata male...oppure una crociera che ha preso gioco, se c'è il cardano sulla sua moto...

[enzoc66]

Mi pare che ha già detto che la ruota ha movimenti con manovra 9/15. Intanto inizierei con il cuscinetto e contestualmente verificherei il resto. Nel frattempo starei fermo.

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[CarloRot]

Ragazzi mancava la r......... Certo che dopo 40 anni di moto riesco ancora a riconoscere una catena da un cardano, almeno spero ...
Cmq oggi ho smontato la coppia conica, problemi riscontrati:
1. Dal tappo scolo olio cardano oltre alle pagliuzze di metallo sul magente c'erano anche due pezzi notevoli di metallo
2. Il millerighe dalla parte dell'albero non è messo benissimo
3. La coppia conica a parte un piccolo gioco ma credo normale per 75.000 km. I cuscinetti a spillo anche loro non nuovissimi.....

Tutto questo non è nulla in confronto a quello che ho trovato smontando il dado interno di tenuta della coppia conica, consumato un pezzo. come faccio a girarvi la foto?
Non sono esperto di bmw domanda: con giù la scatola della coppia conica ho preso in mano l'albero di trasmissione e se lo faccio girare a mano nessun rumore se però lo muovo avanti e indietro ha un gioco direi di 1/2 cm e sento un toc toc , non vorrei fosse questo il vero problema.
Qualcuno mi spiega o ha uno spaccato di come si inserisce l'albero nel cambio, c'è un cuscinetto? un problema cambiarlo?
grazie amici

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il cardano si innesta nel millerighe cambio esattamente come l'altra parte si innesta nella coppia conica, 1/2 cm sembra un po troppo, l'anello interno dovrebbe tenere il tutto quasi senza gioco assiale. Il millerighe del cardano (il pezzo che si sfila dal cardano era secco? o il millerighe della coppia conica?
Per le foto c'è una guida in evidenza nella stanza li in alto...

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qui puoi vedere l'albero e i suoi componenti di fissaggio...

https://www.realoem.com/bmw/it/showp...diagId=33_1659


Puoi usare questo sito per cercare ricambi e guardare gli spaccati della moto, scegli il modello e l'anno nella pagina iniziale e poi seleziona cerca tra i ricambi

[CarloRot]

No non era secco ma è sgranato
e se il rumoraccio fosse la crociera lato cambio ?

[CarloRot]

C'è una guida o qualcuno mi può aiutare con delle info su come smontare il cardano completo?

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sarebbe meglio avere un manuale (Clymer) dove trovi i valori di serraggio e quindi avere una dinamometrica. Per togliere l'albero devi rimuovere il forcellone, stessa cosa che rimuovere i perni coppia conica. Ti metto il link che riguarda un 1100, ma il procedimento è lo stesso.. dal minuto 36 circa...



[YT]https://www.youtube.com/watch?v=6gzR4WHD-94&t=90s[/YT]

[CarloRot]

Vi posto il serraggio coppia conica

[CarloRot]

Grazie, Vertical ma quel passaggio l'ho già fatto oggi, voglio sfilare l'albero ma non credo si possa fare senza smontare lo scatolato che lo contiene o sbaglio.
Sono molto depresso .......

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ho editato il messaggio e linkato il video corretto per te. Si devi smontare il forcellone..

[CarloRot]

sarebbe meglio avere un manuale (Clymer) dove trovi i valori di serraggio e quindi avere una dinamometrica.
Dinamometrica ok
per le coppie di serraggio riesci a darmi una mano?

[CarloRot]

ok video visto mi è stato utile grazie! nei prox giorni smonto lo scatolato e l'albero

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quello nella foto è uno dei due perni coppia conica? se è lui, toccava con la crociera cardano e il rumore proveniva da li. Hai trovato uno dei due allentati?

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si ti posso dare le coppie di serraggio, dovrai sostituire il perno danneggiato, e i cuscinetti ad aghi, ispezionare per bene le crociere e valutare lo stato del millerighe...se puoi metti le foto delle scaglie trovate nella coppia conica e del millerighe..

[CarloRot]

Ok posto le foto di tutti i pezzi

"Puoi usare questo sito per cercare ricambi e guardare gli spaccati della moto, scegli il modello e l'anno nella pagina iniziale e poi seleziona cerca tra i ricambi"

Questo non riesco a trovarlo

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il link è questo... ( seleziona il modello e l'anno della moto)

https://www.realoem.com/bmw/it/selec...&prod=20040400


ci trovi i codici ricambio