Rumore cardano GS850
 

Ciao a tutti, la mia gs da un pò di tempo soffre di problemi al cardano o almeno così credo. In qualsiasi marcia e anche con frizione tirata sento un rumore dal posteriore tipo cartolina nei raggi della bicicletta ed il rumore è più accentuato se viaggio in coppia. Ho fatto prova delle 9 e 15 e c'è un piccolo movimento della ruota. Sul cavalletto se faccio girare la ruota a mano si sente un toc toc. Cuscinetto coppia conica?
grazie a tutti
ciao

Direi cuscinetto

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Cuscinetto. Da verificare subito.

Ma l'850 non ha la catena?

Anch'io direi che a la catena....:arrow:

certo che se Carlo non sa riconoscere un cardano da una catena....
propendo per un BMW r850gs...

La stanza è quella dei boxer...:confused:

Presumo che abbia dimenticato la "R" .
Quello che mi lascia un po basito è che a suo dire si tratta di un rumore che sente già da tempo specialmente quando va in due.

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ci sarebbe da verificare l'anello/molla in metallo che tiene in sede la cuffia lato cambio, forse si è solo posizionata male...oppure una crociera che ha preso gioco, se c'è il cardano sulla sua moto...

Mi pare che ha già detto che la ruota ha movimenti con manovra 9/15. Intanto inizierei con il cuscinetto e contestualmente verificherei il resto. Nel frattempo starei fermo.

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Ragazzi mancava la r......... Certo che dopo 40 anni di moto riesco ancora a riconoscere una catena da un cardano, almeno spero ...
Cmq oggi ho smontato la coppia conica, problemi riscontrati:
1. Dal tappo scolo olio cardano oltre alle pagliuzze di metallo sul magente c'erano anche due pezzi notevoli di metallo
2. Il millerighe dalla parte dell'albero non è messo benissimo
3. La coppia conica a parte un piccolo gioco ma credo normale per 75.000 km. I cuscinetti a spillo anche loro non nuovissimi.....

Tutto questo non è nulla in confronto a quello che ho trovato smontando il dado interno di tenuta della coppia conica, consumato un pezzo. come faccio a girarvi la foto?
Non sono esperto di bmw domanda: con giù la scatola della coppia conica ho preso in mano l'albero di trasmissione e se lo faccio girare a mano nessun rumore se però lo muovo avanti e indietro ha un gioco direi di 1/2 cm e sento un toc toc , non vorrei fosse questo il vero problema.
Qualcuno mi spiega o ha uno spaccato di come si inserisce l'albero nel cambio, c'è un cuscinetto? un problema cambiarlo?
grazie amici

il cardano si innesta nel millerighe cambio esattamente come l'altra parte si innesta nella coppia conica, 1/2 cm sembra un po troppo, l'anello interno dovrebbe tenere il tutto quasi senza gioco assiale. Il millerighe del cardano (il pezzo che si sfila dal cardano era secco? o il millerighe della coppia conica?
Per le foto c'è una guida in evidenza nella stanza li in alto...

qui puoi vedere l'albero e i suoi componenti di fissaggio...

https://www.realoem.com/bmw/it/showp...diagId=33_1659


Puoi usare questo sito per cercare ricambi e guardare gli spaccati della moto, scegli il modello e l'anno nella pagina iniziale e poi seleziona cerca tra i ricambi

No non era secco ma è sgranato
e se il rumoraccio fosse la crociera lato cambio ?

C'è una guida o qualcuno mi può aiutare con delle info su come smontare il cardano completo?

sarebbe meglio avere un manuale (Clymer) dove trovi i valori di serraggio e quindi avere una dinamometrica. Per togliere l'albero devi rimuovere il forcellone, stessa cosa che rimuovere i perni coppia conica. Ti metto il link che riguarda un 1100, ma il procedimento è lo stesso.. dal minuto 36 circa...

Vi posto il serraggio coppia conica
https://funkyimg.com/i/366ci.jpg

Grazie, Vertical ma quel passaggio l'ho già fatto oggi, voglio sfilare l'albero ma non credo si possa fare senza smontare lo scatolato che lo contiene o sbaglio.
Sono molto depresso .......

ho editato il messaggio e linkato il video corretto per te. Si devi smontare il forcellone..

sarebbe meglio avere un manuale (Clymer) dove trovi i valori di serraggio e quindi avere una dinamometrica.
Dinamometrica ok
per le coppie di serraggio riesci a darmi una mano?

ok video visto mi è stato utile grazie! nei prox giorni smonto lo scatolato e l'albero

quello nella foto è uno dei due perni coppia conica? se è lui, toccava con la crociera cardano e il rumore proveniva da li. Hai trovato uno dei due allentati?

si ti posso dare le coppie di serraggio, dovrai sostituire il perno danneggiato, e i cuscinetti ad aghi, ispezionare per bene le crociere e valutare lo stato del millerighe...se puoi metti le foto delle scaglie trovate nella coppia conica e del millerighe..

Ok posto le foto di tutti i pezzi

"Puoi usare questo sito per cercare ricambi e guardare gli spaccati della moto, scegli il modello e l'anno nella pagina iniziale e poi seleziona cerca tra i ricambi"

Questo non riesco a trovarlo

il link è questo... ( seleziona il modello e l'anno della moto)

https://www.realoem.com/bmw/it/selec...&prod=20040400


ci trovi i codici ricambio